PL77389B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL77389B2
PL77389B2 PL15364972A PL15364972A PL77389B2 PL 77389 B2 PL77389 B2 PL 77389B2 PL 15364972 A PL15364972 A PL 15364972A PL 15364972 A PL15364972 A PL 15364972A PL 77389 B2 PL77389 B2 PL 77389B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
relay
circuit
clutch
contact
contacts
Prior art date
Application number
PL15364972A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15364972A priority Critical patent/PL77389B2/pl
Publication of PL77389B2 publication Critical patent/PL77389B2/pl

Links

Landscapes

  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 25.07.1975 77389 KI. 47c, 23/12 MKP F16d 23/12 Twórcywynalazku: Jan Kwasnicki, Sylwester Markusik Uprawniony z patentu tymczasowego: Osrodek Badawczo-Rozwojowy Dzwignic i Urzadzen Transportowych, Bytom (Polska) Urzadzenie do zabezpieczenia odsrodkowych sprzegiel srutowych od skutków wystapienia poslizgów spowodowanych przeciazeniem Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do zabezpieczenia odsrodkowych sprzegiel srutowych od skutków wystapienia poslizgów, spowodowanych przeciazeniem.Odsrodkowe sprzegla srutowe, ze wzgledu na swe zalety, maja szerokie zastosowanie, zwlaszcza do przeno¬ szenia duzych mocy. W sprzeglach tych w czasie rozruchu i na skutek przeciazenia w czasie pracy wystepuje poslizg dwóch czesci sprzegla wzgledem siebie, powodujacy przegrzanie i w nastepstwie tego awarie. Dotychczas sprzegla te sa pozbawione skutecznej sygnalizacji o wystapieniu poslizgu i zabezpieczenia od jego skutków.Znane urzadzenia do tego celu albo odznaczaja sie duza bezwladnoscia i mala dokladnoscia albo zawodza w warunkach duzego zapylenia, w jakich pracuja sprzegla. Najbardziej rozpowszechnione sa urzadzenia wykorzys¬ tujace pomiar temperatury powierzchni sprzegiel za pomoca pirometrów. Wada ich jest duza bezwladnosc i mala dokladnosc. Znane sa równiez urzadzenia zawierajace fotokomórki i fotoopory z odpowiednim ukladem elek¬ trycznym oraz elementy przerywajace zródlo swiatla przy nagrzaniu sie spizegla np. bimetal. Wada tych urza¬ dzen jest mala pewnosc dzialania fotokomórek w warunkach duzego zapylenia oraz wymagany stosunkowo zlozony uklad sterowniczy.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad i niedogodnosci. Zagadnienie techniczne, które nalezy rozwiazac w tym celu, polega na skonstruowaniu urzadzenia oraz ukladu sterowniczego umozliwiajacego szybka sygnali¬ zacje wystapienia poslizgu i wylaczenie przeciazonego napedu.Wskazane zagadnienie techniczne zostalo rozwiazane dzieki osadzeniu na napedowej czesci sprzegla krzywek, rozmieszczonych symetrycznie na obwodzie kola oraz umieszczeniu na biernej czesci sprzegla rolko¬ wych popychaczy, równiez rozmieszczonych symetrycznie i polaczonych z dzwigniami, do których zamocowany jest ekranujacy cylinder cienkoscienny, wchodzacy w wyciecia lacznika magnetycznego, wykonanego w ksztalcie podkowy i zabudowanego na ramie mechanizmu. Integralna czescia urzadzenia jest elektryczny uklad zasilania i sterowania silnika napedowego, polaczonego z napedowa czescia sprzegla. W skladukladu elektrycznego wcho¬ dza elementy pamieci polozenia styków lacznika magnetycznego w chwili zakonczenia rozruchu oraz elementy przelaczajace, które w przypadku zmiany tego zapamietanego stanu powoduja zadzialanie'sygnalizacji i zatrzy¬ manie silnika.2 77389 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta- wia urzadzenie w widoku z boku, fig. 2 - urzadzenie w przekroju wzdluz linii A-A, fig. 3^ odmiane urzadzenia w widoku z boku, fig. 4 — odmiane urzadzenia w przekroju wzdluz"Hnii B—B, fig. 5 — uklad zasilajacy silnik elektryczny w schemacie obwodowym a fig. 6 — uklad sterowania elektrycznego w schemacie obwodowym.Na napedowej czesci 1 sprzegla sa osadzone trzy krzywki 2, rozmieszczone symetrycznie na obwodzie kola. Na biernej czesci 3 sprzegla sa osadzone trzy popychacze 4, rozmieszczone równiez symetrycznie na obwodzie^kola, przemieszczajace sie w kierunku promieniowym. Na dzwigniach 5, polaczonych z popychaczami 4, jest umieszczony ekranujacy cienkoscienny cylinder 6, zbudowany z materialu ferromagnetycznego. Na stalej podbudowie 7, zbudowanej na ramie mechanizmu, jest osadzony magnetyczny lacznik 8 w ksztalcie podkowy, w którego wyciecie wchodzi cylinder 6.Po uruchomieniu napedu, wskutek wzglednego ruchu czesci 113 sprzegla, krzywki 2 przemieszczaja popychacze 4 w kierunku osiowym na zewnatrz. Powrót popychaczy 4 nastepuje pod dzialaniem sprezyny zwrotnej. Po zakonczeniu rozruchu ustaje ruch wzgledny czesci 1 i 3 sprzegla i popychacze 4 moga wtedy zajac jedno z dwóch polozen w zaleznosci od momentu ustalenia sie jednakowych predkosci, na krzywce 2 lub we wglebieniu. W zwiazku z tym równiez ekranujacy cylinder 6 moze zajaJ dwa polozenia, moze byc wysuniety z lacznika 8 lub wsuniety. Wpolozeniu wysunietym ekranujacy cylinder 6 wchodzi w wyciecie lacznika 8 i bocznikujac jego pole magnetyczne powoduje przelaczenie jego styków. Po wystapieniu poslizgu sprzegla w wielkosci okolo 1/3 obrotu popychacze 4 zmienia swoje polozenie i równoczesnie zmienia polozenie ekra¬ nujacego cylindra 6 w stosunku do polozenia jakie ustalilo sie po zakonczeniu rozruchu. W tym przypadku nastapi przelaczenie styków dl lacznika 8, ich zwarcie lub rozwarcie, co spowoduje uruchomienie sygnalizacji i wylaczenie napedu natychmiast lub z pewnym opóznieniem w zaleznosci od potrzebnego rodzaju sterowania.Przyklad ukladu sterowania elektrycznego urzadzenia przedstawiono na fig. 6. Czesc 1 sprzegla napedza¬ na jest silnikiem m, w którego obwód zalaczony jest stycznik cl. W sklad wyposazenia elektrycznego wchodza przycisk zalaczajacy bl, przycisk wylaczajacy b2, przekazniki bezwloczne al, a4, a5, zwloczne $2, a3,a6, a7, lampki sygnalizacyjne 11 i 12 oraz buczek el.W celu uruchomienia napedu nalezy nacisnac przycisk bl, który jednym stykiem zwiera obwód cewki stycznika cl, a drugim rozwiera obwód cewki przekaznika a6. Przycisk nalezy puscic dopiero po zakonczonym rozruchu co jest sygnalizowane przestaniem migania lampki 11, wlaczonej stykiem przekaznika al, który jest przelaczany zestykiem dl lacznika magnetycznego 8. Po zakonczeniu rozruchu — w zaleznosci od polozenia ekranujacego cylindra 6 zestyk dl lacznika 8 bedzie zamkniety lub otwarty- wówczas bedzie wzbudzony przekaznik zwloczny a2 lub a3. Obwód cewki przekaznika a4 bedzie zamkniety przez styki przekazników a2 i a3. Wzbudzony bedzie przekaznik a5 oraz a6 i a7. Przy wystapieniu przeciazenia lacznik magnetyczny 8 przelaczy swoim stykiem przekaznik al, który przerwie obwód jednego z przekazników a2 lub a3 w wyniku czego, na czas okreslony czasem zwloki przekazników a2 lub a3, zostanie przerwany obwód cewki al Prze¬ kaznik a4 swoim stykiem przerwie obwód cewki a5 a ten z kolei obwód cewki przekaznika a6. Jezeli po czasie zwloki przekaznika a6 przeciazenie nie zniknie to zostanie rozwarty, stykami a6 i a4 obwód cewki stycznika cl i nastapi wylaczenie silnika m.W chwili stwierdzenia przeciazenia przekaznik a5 zamknie obwód lampki sygnalizacyjnej 12 oraz sygnali¬ zacji akustycznej el. W przypadku ustapienia przeciazenia przed czasem zwloki przekaznika a6 silnik nie zostanie wylaczony, poniewaz styk a4 w obwodzie cewki cl bedzie zamkniety. W tym przypadku uklad po czasie zwloki przekaznika a7 wraca do stanu pracy ustalonej.Odmiana urzadzenia wedlug wynalazku jest rozwiazanie, w którym zamiast rolek osadzone sa w popycha- czach 4 trwale magnesy 9 a zamiast krzywek 2 na napedowej czesci 1 sprzegla sa osadzone trwale magnesy 10.Dzialanie odmiany urzadzenia jest identyczne z dzialaniem urzadzenia wedlug wynalazku. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do zabezpieczenia odsrodkowych sprzegiel srutowych od skutków wystapienia poslizgu, spowodowanego przeciazeniem, znamienne tym, ze jest zaopatrzone w krzywki (2), osadzone na napedowej czesci (1) sprzegla i rozmieszczone symetrycznie na obwodzie kola oraz w rolkowe popychacze (4), osadzone na biernej czesci (3) sprzegla i rozmieszczone symetrycznie na obwodzie kola, polaczone z dzwigniami (5), do których zamocowany jest ekranujacy cylinder (6), wchodzacy w wyciecie magnetycznego lacznika (8).
  2. 2. Odmiana urzadzenia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze na napedowej czesci (1) sprzegla sa umiesz- czone trwale magnesy (10) a w popychaczach (4) trwale magnesy (9).77389 3
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze uklad elektryczny sterowania silnika napedowego zawiera elementy pamieci stanu magnetycznego lacznika (8), polaczone z elementami przelaczajacymi uklad sterowania przy zmianie stanu lacznika (8) wskutek wystapienia poslizgu oraz z elementami sygnalizacji i wyla¬ czenia silnika napedowego.
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, 2, 3, znamienne tym, ze do obwodu podtrzymania cewki stycznika (cl) zasilajacego napedowy silnik (m) wlaczone sa równolegle styki zwlocznego przekaznika (a6) i bezwlocznego przekaznika (a4), przy czym styki (dl) magnetycznego lacznika (8) wlaczone sa bezposrednio lub poprzez posredniczacy przekaznik (al) do obwodów cewek zwlocznych przekazników (a2) i (a3), styki których wlaczo¬ ne sa do obwodu cewki1 przekaznika (a4), przy czym styk przekaznika (a4) wlaczony jest do obwodu podtrzyma¬ nia przekaznika (a5) zalaczanego stykiem zwlocznego przekaznika (a7), w obwód cewki którego wlaczonyjest styk zwlocznego przekaznika (a6) a do obwodu cewki przekaznika (a6) wlaczony jest styk przekaznika (a5) i zalaczajacego przycisku (bl), przy czyni styk przekaznika (aS) wlaczony jest równiez do obwodu sygnalizacji optycznej i dzwiekowej, sygnalizujacej powstanie przeciazenia.77389 MKPF16d 23/12 Fig. 6 61 a-/ -OH ar/ ¦{H J/ 0? ffJ ff? & a7 T ¦^^ "I 1 • • i • •—I aS aS aS —M J Kt\ —rn et Fig.5 - n *n Prac. Poligraf. UP PRL Zam. 81/74 Naklad 120+18 Cena 10 zl PL
PL15364972A 1972-02-23 1972-02-23 PL77389B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15364972A PL77389B2 (pl) 1972-02-23 1972-02-23

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15364972A PL77389B2 (pl) 1972-02-23 1972-02-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL77389B2 true PL77389B2 (pl) 1975-04-30

Family

ID=19957532

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15364972A PL77389B2 (pl) 1972-02-23 1972-02-23

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL77389B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2549679T3 (es) Dispositivo de protección frente a sobrecargas térmicas
AR241374A1 (es) Interruptor de circuito con unidad termica ajustable para disparo.
CA2324938A1 (en) Thermally responsive protection apparatus
ES417369A1 (es) Un dispositivo disyuntor de circuito desechable.
PL77389B2 (pl)
SU1734583A3 (ru) Реверсивный переключатель контакторного типа
NL8503162A (nl) Uitschakelinrichting voor op afstand bediende opening en sluiting van zijn circuits.
HU177014B (hu) Ogranichitel'momenta k vrubovoj mashine s transportnym ustrojstvom
EP0110318B1 (en) Laundry dryer with a safety device for preventing overheating of the laundry
US2478691A (en) Electrically operated contact device
JP2598890B2 (ja) しや断器等のインターロツク装置
SU1059307A1 (ru) Сигнализирующее устройство перегрузки фрикционной предохранительной муфты
US3514104A (en) Cycle triggering mechanism for automatic pin setter
US2818149A (en) Safety device
KR200202443Y1 (ko) 과전류 차단 스위치
US2445110A (en) Overload relay having an instantaneous primary movement and a delayed secondary movement
GB1017138A (en) Circuit breaker operating mechanism
JPH078796Y2 (ja) 電動シヤツターの安全装置
GB1327989A (en) Fastening device
KR800000172Y1 (ko) 탶핑머신의 2 중 접전방지장치
RU2031469C1 (ru) Термовыключатель
US3774130A (en) Limit apparatus
US2441851A (en) Motor protective and control arrangement
SU773775A1 (ru) Термочувствительный выключатель
SU119842A1 (ru) Устройство к ткацкому станку дл его пуска и останова при обрыве нитей основы или утка и недолете челнока