PL7621B1 - Rozrzad uruchomianych osrodkiem sprezonym mechanizmów przelaczajacych w podgrze¬ waczach wody, zasilajacej kotly lub przyrzady podobne, a zwlaszcza na lokomotywach. - Google Patents

Rozrzad uruchomianych osrodkiem sprezonym mechanizmów przelaczajacych w podgrze¬ waczach wody, zasilajacej kotly lub przyrzady podobne, a zwlaszcza na lokomotywach. Download PDF

Info

Publication number
PL7621B1
PL7621B1 PL7621A PL762125A PL7621B1 PL 7621 B1 PL7621 B1 PL 7621B1 PL 7621 A PL7621 A PL 7621A PL 762125 A PL762125 A PL 762125A PL 7621 B1 PL7621 B1 PL 7621B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston
cylinder
closing
valve
pressure
Prior art date
Application number
PL7621A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL7621B1 publication Critical patent/PL7621B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy mechanizmu roz- rzadnego do przyrzadów przelaczajacych, wprawianych w ruch zapomoca cisnienia i stosowanych przy podgrzewaczach wo¬ dy zasilajacej kotly lub przyrzady podob¬ ne, w szczególnosci zas do lokomotyw.Stosowane przy podgrzewaczach wody zasilajacej kociol parowozowy przyrzady, krany, zawory lub zasuwy przelaczajace uruchomiaja sie zazwyczaj od reki; nie od¬ powiadaja one zadawalajaco swemu prze¬ znaczeniu, poniewaz obsluga ich jest u- trudniona, wskutek czego personel poslu¬ guje sie temi przyrzadami rzadko i niesy¬ stematycznie, zwlaszcza, gdy te przyrza¬ dy mieszcza sie poza stanowiskiem maszy¬ nisty. Ze wzgledu na te niedogodnosci, ist¬ nieje dazenie do maszynowego urucho¬ mienia tych przyrzadów, co w znacznym stopniu ulatwiloby korzystanie z urzadzen przylaczajacych, poniewaz moznaby to u- skuteczniac z dowolnie obranego miejsca budki maszynisty, znacznie oszczedniej¬ szym wysilkiem fizycznym.Przedmiot wynalazku niniejszego sta¬ nowi urzadzenie rozrzadcze do przyrzadów przelaczajacych, uruchomianych przy po-* mocy cisnienia i obslugiwanych z miejsca przeznaczonego dla maszynisty.Urzadzenie to sklada sie z kranu (za¬ woru lub zasuwy) rozrzadczego, kontrolu¬ jacego cylinder roboczy, którego tlok, u- ruchomlajacy przyrzad przelaczaj acy, znajduje sie, dla uzyskania rozrzadu, kolej-no i obustronnie pod cisnieniem, przy jed- noczesnem odciazeniu strony przeciwle¬ glej i moze byc zatrzymany w obu swych polozeniach krancowych, przyczem po za¬ trzymaniu strona pozostajaca ostatnio pod cisnieniem moze byc odciazona, wsku- tek czego wszystkie przestrzenie cylindra sa wolne i w stanie nieczynnym od cisnie¬ nia. W razie, gdy calkowite odciazenie ze¬ spolu uruchomiajacego jest niepozadane, np. przy zaworach przelaczajacych, które w polozeniu zamykajacem nie dawalyby dostatecznej szczelnosci, urzadzenie mozna wykonac w ten sposób, aby w koncu ostat¬ niego skoku tloka naprezaly sie sprezyny, zachowujac swe napiecie podczas zatrzy¬ mania sie tloka, w ten sposób, aby narza¬ dy uruchomione zapomoca tloka pozosta¬ waly w steinie napietym przez caly czas nieczynnosci tloka, gdy wszystkie prze¬ strzenie cylindra rcizrzadczego sa pozbawio¬ ne cisnienia.Rysunek przedstawia tytulem przykla¬ du przedmiot wynalazku w schematycz¬ nej formie wykonania.Fig. 1 i 2 wyobrazaja urzadzenie roz- rzadne w dwóch polozeniach koncowych; fig. 3 przedstawia inny przekrój po¬ przeczny kranu rozrzadnego zaworu uru¬ chomianego zapomoca cisnienia i wlaczo¬ nego w przewód zasilajacy pomiedzy pod¬ grzewaczem a kotlem; fig. 4 — uproszczo¬ na forme wykonania, w której urzadzenie zatrzymujace znajduje sie pod dzialaniem sprezyn, zapobiegajacych przypadkowemu zwolnieniu w jednem z polozen koncowych urzadzenia i fig. 5—te sama forme wyko¬ nania w przeciwleglem polozeniu konco- ' wem.W budce maszynisty znajduje sie Kran lub podobny narzad rozrzadny a. Kran ten laczy sie z cylindrem rozrzadnym b, któ¬ rego tlok e uruchomia narzady przelacza¬ jace zapomoca dwóch przewodów cisnie- niowych c i d. W celu zatrzymania tloka e w polozeniach krancowych, gdy osrodek roboczy wykonal przelaczenie i ulatuje z cylindra nazewnatrz, zastosowano dwa polaczone z nim cylindry zamykajace fig, których drazki tlokowe sozepiaja sie, od¬ powiednio do polozenia tloka rozrzadnego e z wyzlobieniami n lub o, utworzonemi na trzonie h tloka rozrzadnego w ten spo¬ sób, iz w obu polozeniach koncowych tlo¬ ka e jeden z tloków zatrzymujacych zajmu¬ je polozenie unieruchamiajace, drugi zas— polozenie zwalniajace. Cylindry zatrzymuja- ce polaczone sa z przewodami cisnienia c i tf, prowadzacemi do cylindra rozirzadczego b w ten sposób, ze kazdy z dwóch tloków kie¬ ruje wlotem i wylotem obu jego komór. Cy¬ linder zatrzymujacy / laczy sie zapomoca kanalów i i k z cylindrem rozrzadzanym i jest prócz tego dolaczony do przewodu ro¬ boczego d. Cylinder zatrzymujacy g laczy sie z przewodem cisnieniowym c i, prócz tego, przewodami / i m z cylindrem kie¬ rujacym. Cylinder f miesci w sobie tlok za¬ trzymujacy p, a cylinder g zawiera tlok zatnzymujacy q. Skirizynika a kranu roz¬ rzadnego polaczona jest w r ze zródlem cisnienia, np. z glównym zbiornikiem po¬ wietrza sprezonego na parowozie; litera s oznacza rurke prowadzaca w atmosfere.Powierzchnia stozka kranu zaopatrzona jest w dwa wpusty l i u lezace w pla¬ szczyznach dwóch poprzecznych przekro¬ jów. Kran moze zajmowac trzy polozenia.W obu polozeniach krancowych zasila on jeden z dwu przewodów c, odpowiednio d, drugi zas zostaje w tym czasie odpowie¬ trzony. W polozeniu srodkowem (fig. 1) oba przewody otwieraja sie nazewnatrz.W polozeniu mechanizmu rozrzadnego, przedstawionem na fig. 1, wpusty t % u lacza przewody cisnieniowe z rurka wylo¬ towa s. Gdy dla osiagniecia ruchu rozrzad¬ nego tloka e w kierunku od strony lewej na prawo obracamy kran a na lewo w ten sposób, aby wpust / polaczyl doplyw r z przewodem c, gdy jednoczesnie d pozo¬ staje nadal polaczone przez u i $ z powie- — 2 —trizem zewmetriznein, nateaaczas sprezony srodek doplynie nasamprzód do cylindra zamykajacego g, przesuwajac w nim tlok qt co spowoduje wysuniecie sie tloczyska z wydrazenia o w drazku h tloka rozrzad- nego i zwolnienie tegoz.Nastepnie osrodek roboczy dostanie sie przez kanal / otworzony dzieki przesunie¬ ciu sie tloka q tlokiem e, wywolujac jego przesuniecie. Okolicznosc, ze po przesu¬ nieciu sie tloka rozrzadczego e poza wy¬ lot kanalu m srodek roboczy naplywa równiez i pod tlok q nie zmienia jego polozenia, poniewaz cisnienie to wyrówna sie po obu stronach tloka. Gdy tlok e prze¬ kroczy wylot kanalu i, sprezona ciecz przejdzie z cylindra rozrzadczego b do cy¬ lindra /, zmuszajac tlok p do przesuniecia sie nadól, poniewaz dolna jego strona jest wolna od cisnienia. Spowoduje to wsunie¬ cie sie drazka tloika p w wydrazenie drazka h, gdy tlok e osiagnie odpowiednie polo¬ zenie krancowe. Przy ustawieniu kranu a w polozenie srodkowe, kanaly fiu pola¬ cza sie z rurka s i ciecz robocza ulatuje z lewej komory skrzynki rozrzadczej b przez iicw atmosfere. Podczas ruchu tloka roz¬ rzadczego przestrzen przednia cylindra jest polaczona z atmosfera. Podczas ruchu tego polaczenie to sklada sie z kanalu k, cylindra /, kanalu d, wpustu u i rurki s.Ruch powrotny tloka e od prawego polo¬ zenia krancowego (fig. 2) do polozenia le¬ wego posiada przebieg zasadniczo taki sani.Jezeli lokomotywe zaopatrzona w opi¬ sane urzadzenie rozrzadcze wyposazyc prócz tego w urzadzenie podgrzewajace, skladajace sie z zaworu lub przyrzadu po¬ dobnego, zamykajacego otwór prowadzacy nazewmatrz, umieszczonego pomiedzy pod¬ grzewaczem a kotlem i uruchomianego spre¬ zona ciecza, mozna przekazac regulacje za¬ silania i odpowietrzania cylindra rozrzad¬ czego, w stosunku do tego zaworu, powyzej opisanemu kranowi a. W tym celu kran ten mozna wykonac wedlug fig. 3. Podbbnle jak na fig. 1, widzimy tu dwa wpusty w i v w plaszczyznach dwóch przekrojów, które lacza przewód /, prowadzacy do cylindra rozrzadczego urzadzenia przedmuchowego z otworem x skrzynki kranu, wychodzacym w atmosfere, gdy kran zajmuje polozenie srodkowe. W tym celu przewód / polaczo¬ ny jest ze skrzynka przewodami 2 i 3.Prócz tego dwa kanaly yizw skrzynce lacza sie ze zródlem cisnienia. Jezeli dla uruchomienia urzadzenia przelaczajacego obrócic kran a z polozenia srodkowego w polozenie lewe ltilb prawe w ten sposób, aby jeden z wpustów f lub u polaczyl przewód c lub d z rurka wlotowa r, natenczas je¬ den z wpustów w lub v polaczy zarazem jeden z kanalów z lub y z kanalem 3 lub 2, czyli zawór przedmuchowy bedzie w obu polozeniach kranu otwarty, to znaczy, ze kazda zmiana kierunku strumienia powo¬ duje samoczynne i jednoczesne przedmu¬ chanie podgrzewacza. Kran musi zacho¬ wac jedno z wyznaczonych polozen dopó¬ ki strumien przedmuchowy jest skierowa¬ ny do góry. Dla zakonczenia przedmuchi¬ wania nalezy przesunac kran w poloze* nie srodkowe, dzieki czemu oba cylindry rozrzadcze zaworu przedmuchowego i przyrzadu przelaczajacego zostaja prze¬ wietrzone, zawór przedmuchowy zamknie¬ ty, polozenie jednak przyrzadu przelacza¬ jacego i jego rozrzad nie ulegaja zmianie;, jak to wyjasniono powyzej.W opisanej powyzej formie wyko¬ nania srodek roboczy, doplywajacy do cy¬ lindra rozrzadnego b, zwalnia przed wej¬ sciem don przyrzad zamykajacy, poczem przesuwa tlok rozrzadczy i wreszcie wpy¬ cha przyrzad zamykajacy, uruchomiony w celu zatizymania tloka rozrzadczego w osiagnietem obecnie polozeniu krancowem.Forma wykonania przedstawiona na fig. 4 i 5 jest znacznie prostsza, gdyz na tloki zamykajace dzialaja sprezyny w i v. Sta- — 3 —ja sie wobec tego zbedne przewody i i m.Urzadzenie takie nietylko zapewnia o- szczednosc w wydatku sprezonego powie¬ trza, lecz zapobiega jeszcze, dzieki obcia¬ zeniu tloków p i q sprezynami w i v, przy¬ padkowemu zwolnieniu, spowodowanemu wstrzasnieniami maszyny w biegu, co mo¬ globy miec miejsce przy stosowaniu formy wykonania wedlug fig. 1 i 2, gdy cylinder kierujacy oraz cylindry zamykajace sa po¬ zbawione cisnienia.Sposób dzialania odimiennej tej formy wykonania wyjasnia dokladnie zalaczony rysunek. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1, Urzadzenie rozrzadcze do przyrza¬ dów przelaczaj ajcych, uruchomianych za- pomoca sprezonych cieczy i stosowanych przy podgrzewaczach wody zasilajacej ko¬ ciol lub urzadzenia pokrewne, a w szczegól¬ nosci zas do lokomotyw, znamienne tern, ze posiada rozrzadzajacy urzadzenie prze- laczeniowe cylinder roboczy (b), o tloku (ej obciazanym w razie potrzeby, z jednej strony, zapomoca przepuszczajacego ciecz robocza narzadu (a) (kran lub podobne u- rzadzenie), z drugiej zas — zwalnianym od cisnienia tak, iz ulega napedowi kolej¬ no w jedno lub drugie polozenie kranco¬ we, w których go uruchomia przyrzad za¬ trzymujacy (p odpowiednio' q), poczem strona obciazona zostaje podczas ruchu przelaczeniowego odciazona tak, iz w sta¬ nie spoczynku wszystkie komory cylindra roboczego sa pozbawione cisnienia, 2, Urzadzenie rozrzadcze wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze przyrzad za¬ trzymujacy tlok rozrzadczy (ej w jego polozeniach krancowych, po wylocie o- srodka robodziego z cylindra rozrzadnego (b), sklada sie z dwóch cylindrów zamyka- jacych (f i gj, polaczonych z przewodami cisnienia (c i dj, prowadzacemi do cylindra (b), a których tloczyska, dzialajac jako za¬ suwy, siegaja w wyzlobienia (n i o) trzonu (h) tloka rozrzadczego, w ten sposób, iz w obu polozeniach krancowych tloka (ej tloki zamykajace zajmuja kolejno poloze¬ nia jeden zamykajace, drugi zas zwalnia¬ jace, 3, Urzadzenie rozrzadcze wedlug zastrz, 1 i 2, znamienne tern, ze osrodek roboczy zasila nasamprzód tlok zamykaja¬ cy, pozostajacy w polozeniu zamkniecia i odmyka go, poczem przeplywa z cylindra zamykajacego do cylindra rozrzadczego (b), przesuwajac tlok (ej, i doplywa o- tworzonem przez tlok {ej wyzlobieniem do drugiego, poprzednio jeszcze zwolnio¬ nego cylindra zamykajacego, przesuwajac jego tlok zamykajacy w polozenie zamy¬ kajace, podczas gdy tlok (ej zajmuje po¬ lozenie krancowe, 4, Urzadzenie rozrzadcze wedlug zastrz, 1—3, znamienne tern, ze tlok (ej napina w koncu obu swych ruchów roz- rzadczych sprezyny, które podczas polo¬ zenia zamykajacego tloka (ej pozostaja napiete w ten sposób, ze narzady przyrza¬ du przelaczeniowego, rozrzadzane tlokiem (e), pozostaja naipietemi równiez i w po¬ lozeniu zamkniecia tloka (ej, gdy wszyst¬ kie przestrzenie cylindra rozrzadczego sa pozbawione cisnienia, 5, Urzadzenie rozrzadcze wedlug zastrz, 1 — 4, znamienne tern, ze kran roz¬ rzadczy (aj, lub narzad podobny, sluzy równoczesnie do zasilania i przewietrza¬ nia cylindra rozrzadczego zaworu prze- dmucho\^ego, umieszczonego pomiedzy pod¬ grzewaczem a kotlem i zamykajacego o- twór prowadzacy z przewodu roboczego w atmosfere, w ten mianowicie sposób, ze kran (ej zasila cylinder rozrzadczy zawo¬ ru tego w osrodek roboczy, gdy cylinder (bj przyrzadu przelaczeniowego zasila sie w jednym lub drugim kierunku i prze¬ wietrza w swem polozeniu srodkowem oba cylindry kierujace.6. Urzadzenie fozrzadcze wedlug zastrz, 1 — 5, znamienne tern, ze tloki cy¬ lindrów zamykajacych sa obciazone spre¬ zynami, które podczas zwolnienia przyrza¬ du zamykajacego zostaja scisniete cisnie¬ niem osrodka roboczego, zasilajacego tlok rozrzadczy, powodujac zamykanie pod¬ czas odpowietrzania urzadzenia rozrzad- nego. Kno rr-Bremse Akt iengesellschaft Zastepca: M, Skrzypkowski. rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 7621. Ark. i. fia. f j- Jofl- i o) —£gt2- h^ d - V 1 r-i r ii'! r 1 1 " '' \1/ V t v .jL. i-1-i jpffl-, 3 __i#J_Do opisu patentowego Nr 7621. Ark.
2. £a&- £ n -L W T p ^n h f 3 3 Me-L Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL7621A 1925-12-17 Rozrzad uruchomianych osrodkiem sprezonym mechanizmów przelaczajacych w podgrze¬ waczach wody, zasilajacej kotly lub przyrzady podobne, a zwlaszcza na lokomotywach. PL7621B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL7621B1 true PL7621B1 (pl) 1927-07-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL115635B1 (en) Method of pneumatically braking and restarting in reverse direction a diesel engine and apparatus therefor
HRP20010169A2 (en) Safety device for liquid aerating apparatus
JPH074559A (ja) アクチュエータ付きバルブ
US5967186A (en) Valve
US1224221A (en) Automatic atmosphere-valve.
PL7621B1 (pl) Rozrzad uruchomianych osrodkiem sprezonym mechanizmów przelaczajacych w podgrze¬ waczach wody, zasilajacej kotly lub przyrzady podobne, a zwlaszcza na lokomotywach.
US1826363A (en) Automatic reversing apparatus for controlling the closure members of periodically operating gas producers
US1928071A (en) Balanced relief valve construction
US657059A (en) Valve.
US1995052A (en) Automatic stop valve
US1449947A (en) Power-reverse gear for steam engines
US1296322A (en) Power-reverse mechanism.
DE483925C (de) Druckausgleichventil fuer Kolbenschieber an Lokomotiven
US3175659A (en) Control mechanism for presses
US1219605A (en) Brake-valve device.
US1518106A (en) Whistle-operating valve
US892122A (en) Fluid-pressure brake-mechanism.
US774792A (en) Siphon-filling apparatus.
SU1008549A1 (ru) Запорное устройство
US1594330A (en) Automatic locking means for hydraulically-operated valves
JP3809320B2 (ja) 開放弁
US632223A (en) Valve.
DE478274C (de) Federlose Ventilanordnung fuer Dampfmaschinensteuerung
US613783A (en) Starting or reversing mechanism for steam-engines
JPH041236B2 (pl)