PL7598B1 - ^9cl Z9/2Z. Podnosnik torowy. - Google Patents
^9cl Z9/2Z. Podnosnik torowy. Download PDFInfo
- Publication number
- PL7598B1 PL7598B1 PL7598A PL759826A PL7598B1 PL 7598 B1 PL7598 B1 PL 7598B1 PL 7598 A PL7598 A PL 7598A PL 759826 A PL759826 A PL 759826A PL 7598 B1 PL7598 B1 PL 7598B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- lever
- hatch
- pawl
- fact
- ratchet
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- OQCFWECOQNPQCG-UHFFFAOYSA-N 1,3,4,8-tetrahydropyrimido[4,5-c]oxazin-7-one Chemical compound C1CONC2=C1C=NC(=O)N2 OQCFWECOQNPQCG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Description
Przedmiotem wynalazku jest podnosnik torowy, który wsuwa sie miedzy dwa pod¬ klady pod zbyt gleboko lezace w balascie szyny kolejowe, w celu wyjecia szyn lub podkladów z balastu i umozliwienia tern samem podbicie tychze.Fig. 1 przedstawia podnosnik torowy w widoku zprzodu, mianowicie w polozeniu poczatkowem; fig. 2 — ten sam podnosnik w widoku zgóry, zas fig. 3 — w stanie pod¬ niesionym, w polozeniu, w którem moze nastapic natychmiastowy ruch powrotny podnosnika do polozenia pierwotnego.Podnosnik posiada podstawe z zelaza ku¬ tego, skladajaca sie z plyty podstawowej P, oraz wspornika K, zaopatrzonego w luk uzebiony B, który w srodku posiada lo¬ zysko dla dwustronnej dzwigni H0 Dzwi¬ gnia H porusza sie z obu stron zapomoca zebów wspornika. Na obydwóch ramionach dzwigni H znajduje sie osadzone kólko T, oraz jednostronnie osadzone kolo zebate zapadkowe Sp, które uruchomia sie zapo¬ moca zapadki Kb dzwigni uruchomiajacej A. Zatrzymywanie kola zapadkowego Sp w kazdem polozeniu pionowem, po urucho¬ mieniu go przy pomocy dzwigni A, usku¬ tecznia sie zapomoca zapadki Ko, przymo¬ cowanej do dzwigni H. Podnoszenie obcia¬ zenia dzwigni H uskutecznia sie za po¬ srednictwem dzwigni A w kierunku, wska¬ zanym strzalka (fig. 1), przyczem dzwignia ta A w kierunku wstecznym posiada ruch jalowy, wskutek czego kolo zapadkowe staje sie grzechotka. Dzwignia uruchomia¬ jaca jest na swym koncu wykonana w po-*staci rury, w celu dogodnego jej odciaga¬ nia, kiedy podnosnik torowy osiagnie od¬ powiedni skok* Przy podnoszeniu ciezaru, dzwignia u- ruchamiajaca porusza sie po takiej drodze, która nie przeszkadza swobodnemu dziala- ni zapadki Ko, znajdujacej sie pod dzia¬ laniem sprezyny. Zapadka Kb uderza w polozeniu roboczem o ksiuk Al lozyska L zapadki i zapobiega ruchowi wdól dzwigni uruchomiajacej, wzglednie wylaczaniu za¬ padki Ko.Dla opuszczenia dwuramiennej dzwi¬ gni H, podnosnik torowy jest zaopatrzony w momentalny wylacznik. Jezeli zapadka Kb wyjdzie z polozenia zamykajacego (fig, 3), zas dzwignia rozruchowa A, porusza¬ jaca sie w kierunku strzalki, przekroczy normalny kat obrotu, wówczas zab zapadki Ko wylaczy momentalnie kólko trybowe, które wskutek dzialania wlasnego ciezaru, jak równiez ciezaru dzwigni H, zacznie ob¬ racac sie ruchem przeciwnym do podno¬ szenia, dopóki nie zostanie osiagniete polo¬ zenie poczatkowe i dzwignia H nie dotknie w swem dolnem polozeniu wspornika. PL PL
Claims (4)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Podnosnik torowy z zaopatrzonym w plyte podstawowa (P) wspornikiem (K) i uzebionym lukiem (B), który w srodku tego luku posiada lozysko dla dzwigni (H), skladajacej sie z dwóch ramion, poprowa- 4Pjdzonycii z obu stron luku uzebionego, zna¬ mienny tern, ze posiada kólko zebate (T) umieszczone w dzwigni (H), zaczepiajace o zeby luku (B) i uruchomiane zapomoca dzwigni rozruchowej (A).
2. Podnosnik torowy wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze kólko zebate (T) po¬ siada kólko zapadkowe (Sp), które, uru¬ chomiane dzwignia rozruchowa, sluzy za grzechotke i utrzymuje kazdorazowo w najwyzszem polozeniu dzwignie (H), zapo¬ moca zapadki (Ko), umieszczonej na stale na tejze dzwigni.
3. Podnosnik torowy wedlug zastrz, 1 i 2, znamienny tern, ze na dzwigni (A) osa¬ dzona jest ruchomo i obrotowo zapadka (Kb), która mozna wyprowadzac ze sfery dzialania ksiuka (Al), co pozwala odchylic dzwignie rozruchowa (A) poza zwykla jej droge, odpowiadajaca normalnym warun¬ kom pracy.
4. Podnosnik wedlug zastrz. 1 ¦— 3, znamienny tern, ze dzwignia (A) zaopa¬ trzona jest u dolu w zab, który, po wy- jpjrzsmieniu zapadki (Kb) i nacisnieciu dzwigni (A), uderza o zapadke (Ko) i wy- jarzmia ja z zazebienia kola zapadkowe¬ go (Sp)f dzieki czemu dzwignia (H) opada w polozenie pierwotne. Josef Walter. Zastepca: M. Skrzypkowski. rzecznik patentowy.[Do opisu patentowego Nr'7598. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL7598B1 true PL7598B1 (pl) | 1927-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1715891A (en) | Toy | |
| PL7598B1 (pl) | ^9cl Z9/2Z. Podnosnik torowy. | |
| US1332797A (en) | Means for automatically lifting the lids of journal-poxes of trains | |
| GB393963A (en) | Improved means for opening and/or closing gates, doors, and the like structures | |
| US2228909A (en) | Railroad crossing gate and signal | |
| US1377452A (en) | Railroad-switch-operating device | |
| US1459194A (en) | Pawl and ratchet jack | |
| US2211756A (en) | Railway crossing signal | |
| US1799600A (en) | Elevator-gate-control means | |
| DE467105C (de) | Gleisheber mit einem mit Fussplatte und einem Zahnbogen versehenen Kragarm, an welchem im Zahnbogenmittelpunkt ein doppelwangiger, am Zahnbogen seitlich gefuehrter Hubhebel lagert | |
| US1137483A (en) | Door structure for railway-cars. | |
| US949494A (en) | Dump-car door. | |
| SU3043A1 (ru) | Автоматическое улавливающее приспособление, устанавливаемое на рельсовом пути бремсбергов | |
| US1668294A (en) | Rail lifter | |
| US999999A (en) | Automatic railway-switch-operating mechanism. | |
| CH124490A (de) | Gleisheber. | |
| US2024523A (en) | Car doorlatch | |
| US1573140A (en) | Landing doorlock | |
| US1058742A (en) | Device for operating semaphore-arms. | |
| US706833A (en) | Trap-door for car-platforms. | |
| US1499638A (en) | Car-controlling device | |
| US1287497A (en) | Railway-switch-lever latch. | |
| DE341036C (de) | Schienendurchbiegungskontakt | |
| DE190071C (pl) | ||
| US1290099A (en) | Railway draft appliance. |