PL75854B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 17.07.1972 (P. 156737) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 15.01.1975 75854 KI. 20f, 1 MKP B61N1/00 Twórcawynalazku: Kazimierz Ludwiczak Uprawniony z patentu tymczasowego: Zaodrzanskie Zaklady Przemyslu Metalowego im. Marcelego Nowotki w Zielonej Górze, Zielona Góra (Polska) Uklad hamulcowy wózka wagonu zwlaszcza wagonu towarowego lub osobowego przeznaczonego na tor 1524 mm wzglednie 1435 mm przystosowany do poruszania sie na torze o rozstawie 1435 mm wzglednie 1524 mm Przedmiotem wynalazku jest uklad hamulcowy wózka wagonu zwlaszcza wagonu towarowego lub osobo¬ wego przeznaczonego na tor 1524 mm wzglednie 1435 mm przystosowany do poruszania sie na torze o rozstawie 1435 mm wzglednie 1524 mm.Stosowany obecnie system przetransportowywania taboru kolejowego z kraju posiadajacego tor o rozstawie 1435 mm do ZSRR lub odwrotnie stwarza wiele dodatkowych trudnosci zwiazanych z demontazem ukladu hamulcowego. Wada stosowanego dotychczas systemu sa przede wszystkim trudnosci polegajace na wymonto¬ waniu zestawów kolowych normalnotorowych, zdemontowaniu trójkata hamulcowego, przestawieniu obsad klocków hamulcowych na zadany rozstaw, a nastepnie ponowne zamontowanie trójkata hamulcowego i zestawu kolowego na szeroki rozstaw lub wymiana wózków wzglednie przeladunek towaru z wagonu na wagon.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych niedogodnosci przez wyeliminowanie czynnosci demontazu trójkata hamulcowego z pojazdu szynowego i przestawienia obsad klocków na zadana szerokosc oraz ponownego montazu wymienionych elementów. W czasie przygotowania pojazdu do ruchu po torach o innym rozstawie szyn na przyklad w czasie przekraczania granicy polsko-radzieckiej z toru 1435 mm na tor o rozstawie 1524 mm i odwrotnie lub wymiany wózków wzglednie przeladowania towarów z wagonu na wagon.Cel ten zostal osiagniety przez skonstruowanie specjalnego klocka hamulcowego zastosowanego w miejsce obecnego klocka przymocowanego do trójkata hamulcowego szerokotorowego wzglednie normalnego z przesu¬ nieta powierzchnia hamujaca w stosunku do czesci mocujacej o taka wielkosc, aby zamocowane klocki w opra¬ wach trójkata hamulcowego na tor szeroki wzglednie normalny hamowaly zestaw normalny wzglednie szeroki.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony na rysunku, na którym klocki hamulcowe specjalne 1 przymoco¬ wane sa do oprawek klocków hamulcowych 2 zamontowanych na trójkacie hamulcowym 3 w odleglosci odpo¬ wiedniej do rozstawu toru 1524 mm wzglednie 1435 mm, a mogace hamowac zestaw kolowy na rozstaw szyn 1435 mm wzglednie 1524 mm.2 75854 PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad hamulcowy wózka wagonu zwlaszcza wagonu towarowego lub osobowego przeznaczonego na tor 1524 mm wzglednie 1435 mm przystosowany do poruszania sie na torze o rozstawie 1435 mm wzglednie 1524 mm, znamienny tym, ze w miejsce obecnego klocka zastosowano specjalny klocek hamulcowy (1) przymo¬ cowany do trójkata hamulcowego szerokotorowego wzglednie normalnego (2) z przesunieta powierzchnia hamu¬ jaca w stosunku do czesci mocujacej o taka wielkosc, aby zamocowane klocki w oprawkach trójkata hamulco¬ wego na tor szeroki wzglednie normalny hamowaly zestaw normalny wzglednie szeroki. CZYTELNIA Ur7edu Patentowego Polesi lMttv *¦ L - ej Prac. Poligraf. UPPRL. zaia 1678/74 naklad 120+18 Cena 10zl PL PL