Pierwszenstwo Zgloszenie ogloszono: 01.06.1973 Opis patentowy opublikowano: 20.12.1975 75602 KI. 47fi, 51/00 MKP F161 51/00 CZY I lLNIA Urzedu Patentowego Twórca wynalazku: Henryk Weis Uprawniony z patentu tymczasowego: Raciborska Fabryka Kotlów „RA- FAKO", Racibórz (Polska) Kompensator wielokierunkowy Przedmiotem wynalazku jest kompensator wie¬ lokierunkowy, zwlaszcza stosowany w przewodach mieszanki pylOHpowietrznej kotlów.Znane jest stosowanie w przewodach mieszanki pylo-powietrznej kotlów kompensatorów dlawiko¬ wych których zadaniem jest zniwelowanie róznicy poziomów pomiedzy palnikami kotla zamocowany¬ mi do komory paleniskowej, wydluzajacej sie w dól dla kotlów z komora paleniskowa podwieszona, a przewodami mieszanki pylo-powietrznej zamo¬ cowanymi na stale do stropu jednego z poziomów kotlowni. Róznica tych poziomów w zaleznosci od wielkosci komory paleniskowej wynosi od 40 mm do 200 mm.Kompensator dlawikowy posiada wady poniewaz, do jego zabudowania potrzebny jest dlugi odcinek prosty przewodu wynoszacy okolo 3 m, a jego kat pochylenia, podczas kompensacji, nie przekracza 5°.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych nie¬ dogodnosci, przez taka konstrukcje kompensatora wielokierunkowego, który do zabudowy nie be¬ dzie potrzebowal dlugiego odcinka prostego prze¬ wodu, a pochylenie kompensatora we wszystkich kierunkach, od osi przewodu bedzie sie miescic w granicach 20°, co pozwoli na duze kompensowanie wydluzen.Dla osiagniecia tego celu, konstrukcja kompen¬ satora wielokierunkowego, zwlaszcza stosowanego 10 15 20 30 w przewodach mieszanki pylo-powietrznej kotlów, wedlug wynalazku, sklada sie z dwóch gniazd o wewnetrznym zarysie kulowym, w których osa¬ dzone sa osiowo dwie tuleje, posiadajace na jed¬ nych koncach podtoczenia, jedno zewnetrzne i jedno wewnetrzne, dla czesciowego nalozenia tych tulei na siebie, a na drugich koncach posiadajace zewnetrzne odsadzenia z powierzchniami o zarysie kulowym. Tuleje te, za pomoca sprezyn, sila osio¬ wa sa dociskane do gniazd. Na zewnetrznych po¬ wierzchniach gniazd, równomiernie rozstawione obwodowo, przyspawane sa wsporniki, przynajmniej po 3 sztuki do kazdego gniazda, na sruby, które sluza do ustawienia kompensatora na zadana dlu¬ gosc zabudowy. E/o uszczelnienia kompensatora za¬ stosowano tkaninowy element uszczelniajacy, mo¬ cowany do gniazd za pomoca sciagaczy.Zaleta stosowania kompensatora, wedlug wyna¬ lazku, jest zwarta jego zabudowa, stosunkowo mala dlugosc, duza elastycznosc kompensacji, oraz dobra szczelnosc przewodu.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na ry¬ sunku, który przedstawia kompensator wielokie¬ runkowy, zabudowany w przewód mieszanki pylo- -powietrznej, o kierunku przeplywu zaznaczonym strzalka, w przekroju podluznym.Jak pokazano na rysunku, w dwóch gniazdach 1 z wewnetrznym zarysem kulowym o promieniu R i o srodkach oddalonych o wielkosc L, osadzone sa dwie, osiowo ulozone, tuleje 2 i 3 których jedne 75 60275 602 3 4 konce posiadaja 'podtoczenia, jedno zewnetrzne i jedno wewnetrzne, dla czesciowego nalozenia tych tulei na siebie, a drugie konce posiadaja zewnetrz¬ ne odsadzenia z powierzchniami o zarysie kulo¬ wym o promieniu R. Na zewnetrznych powierzch¬ niach tulei 2 i 3 przyspawane sa pierscieaiie 4 z bolcami 5 na sprezyny 6. Do kazdego gniazda 1 przyspawane sa, przynajmniej po trzy, wsporniki 8 z otworami na sruby 7 z nakretkami. Na zew¬ netrznych powierzchniach gniazd 1 nawiniete jest iszczelnienie tkaninowe 9, przymocowane metalowy¬ mi sciagaczami 10. Kompensator wspawany jest w przewód 11 mieszanki pylo-powietrznej, spoina 12.Montaz kompensatora przebiega nastepujaco: w pionowo ustawione^.gniazdo 1, w jej kuliste wy¬ branie, wklada sie pionowo, tuleje 2, oraz naklada sie sprezyny 6 na bolce 5, po czym tuleje 3 naklada sie na tuleje ?, ustfewiajac ja w ten sposób, aby bolce 5 trafiljr w otwory sprezyn 6, nastepnie na¬ klada sie dattizii! gniazdo 1. Tak ulozone czesci od 1 do 6 owija sie, przynajmniej 2-krotnie, elastycz¬ na tkanina 9, mocujac ja sciagaczami 10. We wsporniki 8 wklada sie sruby 7 i skreca sie nakret¬ kami do zadanego wymiaru zabudowy kompensa¬ tora. Po zabudowaniu kompensatora w przewód 11 mieszanki pylo-powietrznej sruby 7 i nakretki usuwa sie. PL PLPriority Application announced: June 1, 1973 Patent description was published: December 20, 1975 75602 KI. 47fi, 51/00 MKP F161 51/00 OR I INLNIA of the Patent Office Inventor: Henryk Weis Authorized by the provisional patent: Raciborska Fabryka Kotlów "RA-FAKO", Racibórz (Poland) Multidirectional compensator The subject of the invention is a multidirectional compensator, especially used It is known to use throttle compensators in the boiler dust-air mixture lines, which are designed to level the difference in levels between the burners of the boiler attached to the combustion chamber, extending downwards for boilers with a combustion chamber suspended from the mixture, and The difference between these levels, depending on the size of the combustion chamber, is from 40 mm to 200 mm. The gland compensator has disadvantages because it requires a long straight section of a pipe of approx. m, and its tilt angle during compensation does not exceed 5 °. The aim of the invention is to eliminate the above-mentioned inconveniences by such a design of the multidirectional compensator, which will not require a long section of a straight cable for installation, and the compensator inclination in all directions from the axis of the cable will be within 20 °. In order to achieve this goal, the design of the multi-directional compensator, especially used in the lines of the air-to-air mixture of boilers, according to the invention, consists of two sockets with an internal spherical profile in which Two sleeves are axially cut, having grooves at one end, one external and one internal for overlapping the sleeves partially, and having external shoulders with spherical surfaces at the other ends. These bushings are pressed against the seats by means of springs by an axial force. On the outer surfaces of the sockets, evenly spaced circumferentially, brackets, at least 3 pieces, are welded to each socket with bolts, which serve to adjust the compensator to the desired length of the building. In the case of sealing the compensator, a fabric sealing element was used, attached to the sockets with the use of pullers. The advantage of using the compensator, according to the invention, is its compact construction, relatively small length, high flexibility of compensation, and good tightness of the conduit. is shown in the drawing, which shows a multi-way compensator, built into a dust-air mixture conduit, with the flow direction marked with an arrow, in a longitudinal section. As shown in the figure, in two sockets 1 with an internal spherical profile of radius R and o In the centers spaced by the size L, there are two axially arranged sleeves 2 and 3 of which one 75 60 275 602 3 4 ends have grooves, one external and one internal, for partial overlapping of these sleeves, and the other ends have external shoulders with surfaces with a spherical profile with a radius R. pins 5 for springs 6. Each socket 1 is welded with at least three brackets 8 with holes for bolts 7 and nuts. A fabric seal 9 is wound on the outer surfaces of the seats 1, fastened with metal braces 10. The compensator is welded into the duct 11 of the air-and-air mixture, the weld 12. The compensator is assembled as follows: in the vertically positioned seat 1, into its spherical in the recess, the sleeves 2 are inserted vertically, and the springs 6 are placed on the pins 5, then the sleeves 3 are placed on the sleeves, positioning them in such a way that the bolts 5 go into the holes of the springs 6, then dattizii! socket 1. The parts 1 to 6, arranged in such a way, are wrapped, at least twice, on the elastic fabric 9, fastened with cuffs 10. The brackets 8 are put in the bolts 7 and twisted with nuts to the given dimension of the compensator installation. After installing the compensator in the duct 11 of the air-air mixture, the screws 7 and nuts are removed. PL PL