Pierwszenstwo: , , _ m Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano. 15.91.1975 75304 KI. 17f, 5/08 MKP F28C7/10 |H8LIOTEKA Twórcywynalazku: Andrzej Dmitrowicz, Slawomir Siennicki Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Techniki Cieplnej, Lódz (Polska) Wymiennik ciepla agregatu grzewczego z wbudowana komora spalania Przedmiotem wynalazku jest pojemnosciowo przeplywowy wymiennik ciepla agregatów grzewczych z wbudowana wewnatrz komora spalania na paliwa ciekle i gazowe. Sluzy on do podgrzewania cieczy obiegowej w instalacjach grzewczych lub tez wody uzytkowej do temperatur nie przekraczajacych temperatury wrzenia albo do wytwarzania pary niskopreznej do celów grzewczych lub technologicznych.Znane dotychczas wymienniki ciepla w agregatach grzewczych wodnych budowane sa jako nie rozbieralne lub tez czesciowo rozbieralne. Wymienniki czesciowo rozbieralne skladaja sie z dwu oddzielnych i calkowicie zamknietych przestrzeni cisnieniowych, polaczonych ze soba kolnierzowo jednym bocznym króccem.Wymienniki te maja wiele wad. Dennica komory spalania stanowiaca zamkniecie otworu wyczystnego kanalów spalin nie jest wykorzystana jako powierzchnia ogrzewalna. Wymiana ciepla odbywa sie przy wspólpradowym przeplywie spalin i cieczy.Boczne polaczenie dwu przestrzeni cisnieniowych jednym króccem wymaga wykonania specjalnego okna w zewnetrznej sciance wymiennika, a skoncentrowany przeplyw wody miedzy przestrzeniami pojedynczym króccem jest zródlem dodatkowych oporów przeplywu wody i jakosciowo gorszego omywania scianek wymieji- nika. Wskutek niewlasciwego uksztaltowania i wykorzystania powierzchni ogrzewalnej sprawnosc wymiennika jest niska, wystepuje trudnosc przy oczyszczaniu powierzchni ogrzewalnej srodkami chemicznymi jest zupelnie niemozliwa.W celu usuniecia powyzszych wad nalezy tak usprawnic konstrukcje aby zwiekszyc powierzchnie ogrze¬ walna w komorze spalania wymiennika i umozliwic jego czyszczenie jak równiez uzyskac przeciwpradowy, srubowy przeplyw cieczy na calej jej drodze od wlotu do wylotu.Cel ten zostal osiagniety za pomoca wymiennika ciepla wedlug wynalazku, w którym zewnetrzny element cisnieniowy polaczony jest z zewnetrznym elementem cisnieniowym za pomoca koncentrycznie rozmieszczo¬ nych w stosunku do komory spalania kolnierzy. Kolnierze te znajduja sie wewnatrz wymiennika od strony dennic elementów cisnieniowydi lub na zewnatrz wymiennika od strony komory palnikowej. Miedzy dennicami elementów cisnieniowych tworzy sie przestrzen miedzydennicowa. Elementy cisnieniowe zarówno po stronie2 75304 spalin jak i po stronie cieczy zaopatrzone sa w kierownice srubowe. Komora spalania w wymienniku ma na wewnetrznej powierzchni wzdluzne zebra i zamknieta jest zdejmowalna pokrywa.Wymiennik ciepla wedlug wynalazku ma zwiekszona,powierzchnie wymiany ciepla miedzy komora spala¬ nia a ogrzewanym czynnikiem dzieki istnieniu przesfizeni miedzydennicowej. Wzdluzne zebra umieszczone na wewnetrznej powierzchni komory spalania zwiekszaja powierzchnie ogrzewalna, której czyszczenie umozliwia zdejmowalna pokrywa zamykajaca komore spalania. Przez polaczenie elementów cisnieniowych przestrzenia miedzydennicowa i zaopatrzenie wyzej wymienionych elementów, zarówno po stronie spalin jak i po stronie cieczy w kierownice srubowe zapewnia sie wymiane ciepla przy przeciwpradowym srubowym przeplywie czynników.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia wymiennik ciepla w przekroju podluznym w przypadku gdy kolnierze laczace elementy cisnieniowe znaj¬ duja sie wewnatrz wymiennika od strony dennic elementów cisnieniowych, fig. 2 — wymiennik ciepla w prze¬ kroju poprzecznym w przypadku gdy komora spalania ma na wewnetrznej powierzchni wzdluzne zebra, fig. 3 — wymiennik ciepla w przekroju podluznym w przypadku, gdy kolnierze laczace elementy cisnieniowe znajduja sie na zewnatrz wymiennika od strony komory palnikowej, fig. 4 — wymiennik ciepla yy przekroju poprzecznym.Wymiennik ciepla agregatu grzewczego sklada sie z dwu elementów cisnieniowych, z zewnetrznego ele¬ mentu cisnieniowego 1 i wewnetrznego elementu cisnieniowego 2 oraz kanalu konwekcyjnego 22. Elementy cisnieniowe 1 i 2 oraz kanal konwekcyjny 22 wyposazone sa w srubowe kierownice przeplywu spalin 3 i kierow¬ nice przeplywu wody 4, przymocowane do ogrzewanych i chlodzonych plaszczy 5, 6 i 7 wymiennika.Elementy cisnieniowe 1 i 2 polaczone sa ze soba kolnierzami 8,i 9, które znajduja sie wewnatrz wymien¬ nika od strony dennic 16 i 17, lub kolnierzami 8a i 9a, które znajduja sie na zewnatrz wymiennika od strony komory palnikowej 25. Miedzy kolnierzami 8 i 9 lub 8a i 9a znajduje sie uszczelka 10. Sruby 11 za pomoca których dociskane sa do siebie kolnierze 8 i 9 oddzielone sa od strefy dzialania spalin i wody tulejami 12. Caly wymiennik obudowany jest plaszczem zewnetrznym 14. Woda do wymiennika doprowadzana jest króccem 13 i ruchem srubowym omywa zewnetrzne plaszcze 7 i 14 i z przestrzeni miedzydennicowej 15 utworzonej miedzy dennica 16a dennica 17 przedostaje sie pierscieniowa szczelina do elementu cisnieniowego 2.Spaliny z komory spalin 24 trzema otworami 19 równomiernie rozmieszczonymi na obwodzie w tylnej jej czesci przechodza do przestrzeni miedzy plaszczami wymiennika 6 i 7, a nastepnie do krócca wylotowego 20.Komora spalania 24 zamknietajest od strony komory palnikowej 25 zdejmowalna pokrywa 21. PL PL