Pierwszenstwo: 10.12.1971 (P. 152096) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 30.04.1975 74405 Ki. 241,2 MKP F23k 1/04 CZYTELNIA Twórcy wynalazku: Teodor Wróblewski, Wladyslaw Sikorski Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika Wroclawska, Wroclaw (Polska) Uklad przygotowania i podawania paliwa do palenisk pylowych Przedmiotem wynalazku jest uklad przygotowa¬ nia i podawania paliwa do palenisk pylowych.Dotychczas znany uklad przygotowania i poda¬ wania paliwa do palenisk pylowych sklada sie z£* spalinowej rurosuszarki, której wlot polaczony jest* za pomoca podajnika paliwa surowego z zasobni¬ kiem paliwa surowego oraz za pomoca przewodu poboru spalin z komora paleniskowa, zas wylot ru¬ rosuszarki polaczony jest z mlynem do przemialu paliwa.Umieszczony na mlynie separator pylu polaczony jest z wlotowym króccem- cyklona, który poprzez wylotowy króciec pylowy polaczony jest z zasobni¬ kiem pylu, pod którym znajduje sie dozownik pylu.Wylot dozownika pylu polaczony jest z mieszalni¬ kiem, który z kolei polaczony jest z zasadniczymi palnikami komory paleniskowej. Natomiast wylo¬ towy króciec czynnika suszacego cyklona poprzez wentylator polaczony jest z mieszalnikiem. Ponad¬ to zasadnicze palniki komory paleniskowej polaczo¬ ne sa z podgrzewaczem powietrza, wspólpracuja¬ cym z wentylatorem podmuchu. W ukladzie tym czynnik suszacy jest równoczesnie czynnikiem tran¬ sportujacym pyl do palników, zas goracym czynni¬ kiem jest tylko tak zwane drugie powietrze, dopro¬ wadzane do palników bezposrednio z podgrzewacza.Zasadnicza niedogodnoscia techniczna tego ukladu przygotowania i podawania paliwa do palenisk py¬ lowych jest koniecznosc stosowania niskiej tempe¬ ratury czynnika transportujacego paliwo w posta¬ ci pylu do palników w celu zapobiezenia wystepo¬ waniu samozaplonu w elementach skladowych ukla¬ du przygotowania pylu.Czynnik transportujacy o temperaturze 45—170°C 5 zawiera oprócz powietrza powstale przy suszeniu opary pochodzace z wilgoci zawartej w paliwie, oraz ewentualnie dodatkowo spaliny wziete do su¬ szenia wilgotnych paliw. Na skutek niskiej tempe¬ ratury czynnika transportujajcego pyl do palników, 10 pyl u wylotu palników ma temperature me przekra¬ czajaca 170°C w przypadku paliw wilgotnych, a znacznie nizsza w przypadku pylu z wegla ka¬ miennego. W rezultacie, wyplywajacy z palnika do komory paleniskowej strumien mieszanki pylowo^ 15 -powietrznej musi wzdluz pewnej drogi w komorze paleniskowej podgrzac sie do temperatury zaplonu pylu, co powoduje opóznienie zaplonu.Dalszymi niekorzystnymi objawami sa zaklócenia pola temperatur w komorze paleniskowej, opóznie- 20 nie spalania i dopalania, niedopal paliwa w przy¬ padku gdy nosnik zawiera opary lub opary i spali¬ ny. Koncentracja pylu i tlenu w strumieniu jest mala, a wiec mala jesit zdolnosc do reakcji miedzy pylem i tlenem oraz obnaza sie temperatura spala- 25 nia czesci lotnych paliwa przy reakcji paliwa z tle¬ nem ze wzgledu na wieksza objetosc spalin, co do¬ datkowo wplywa ujemnie na proces spalania czesci * lotnych.Celem wynalazku jest usuniecie wad i niedogod- 30 nosci wystepujacych w dotychczas znanym ukla- 7440574405 3 cizie przygotowania i podawania paliwa do palenisk pylowych, zas zagadnieniem technicznym jest opra¬ cowanie uikladu umozliwiajacego osiagniecie tego celu.Zagadnienie to zostalo rozwiazane przez polacze¬ nie mieszalnika z podgrzewaczem powietrza i przez polaczenie wylotowego krócca czynnika suszacego cyklona poprzez zrzutowy wentylator i zrzutowy palnik z górna czescia komory paleniskowej lut) z atmosfera.Zasadnicze korzysci techniczne wynikajace ze sto- sowainia ukladu wedlug wynalazku to podwyzszenie temperatury i zmniejszenie objetosci czynnika tran¬ sportujacego pyl do palników, calkowite usuniecie oparów i spalin z czynnika transportujacego pyl do palników, podwyzszenie temperatury spalania, co umozliwia skrócenie plomienia, przyspieszenie za¬ plonili ^ i skrócenie czasu spalania i dopalania pylu w komorze paleniskowej, wyeliminowanie prze¬ wleklego spalania, zmniejszenie strat niecalkowite¬ go spalania poprzez lepsze dopalenie pylu w komo¬ rze paleniskowej, oraz poprawa stabilnosci pracy palników.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat ukladu przygotowania i podawania paliwa do palenisk pylowych.Uklad przygotowania i podawania paliwa wedlug wynalazku stanowi spalinowa rurosusizarka 1, któ¬ rej wlot polaczony jest za pomoca podajnika 2 we¬ gla z zasobnikiem 3 wegla surowego oraz za pomo¬ ca przewodu 4 poboru spalin z górna czescia pale¬ niskowej komory 5, natomiast wylot rurosuszarki 1 polaczony jest za pomoca krócca 6 z mlynem 7 do przemialu wegla. Na mlynie 7 umieszczony jest se¬ parator 8 pylu, polaczony przewodem 9 mieszaniny pylowo-gazowej z króccem wlotowym cyklona 10.Wylotowy króciec pylowy cyklona 10 polaczony jest pylowym przewodem 11 z posrednim zasobnikiem 12 pylu, pod którym znajduje sie dozownik 13 pylu, którego wylot polaczony jest przewodem 14 pylu z rauieszalnikieni 15, sluzacym do mieszania pylu z goracym powietrzem. Mieszalnik 15 polaczony jest z jednej strony przewodem 16 goracego powietrza z podgrzewaczem 17 powietrza, do którego podlac czony jest wentylator 18 podmuchu, natomiast z drugiej strony przewodem 19 mieszanki pylowo- -ipowietrznej z zasadniczym palnikiem 20 palenis¬ kowej komory 5. Zasadniczy palnik 20 polaczony jest równiez przewodami 21 i 16 goracego powie¬ trza z podgrzewaczem 17 powietrza. Wylotowy kró¬ ciec czynnika suszacego cyklona 10 polaczony jest ssawnym przewodem 22 z ssawnym króccem zrzu¬ towego wentylatora 23, którego tloczny króciec po¬ laczony jest tlocznym przewodem 24 z zrzutowym palnikiem 25, usytuowanym w górnej czesci pale¬ niskowej komory 5 i lezacym poza obrebem jadra plomienia z zasadniczych palników 20 paleniskowej komory 5. W ukladzie tym czynnik suszacy jest zrzucany przez zrzutowy palnik 25, natomiast czyn¬ nikiem transportujacym pyl do palników 20 jest gorace powietrze. 5 Dzialanie ukladu przygotowania i podawania paliwa wedlug wynalazku jest nastepujace. Wegiel surowy zasobnika 3 podawany jest przy pomocy podajnika 2 wegla do spalinowej rurosuszarki 1 gdzie jest suszony spalinami pobieranymi przewo- 10 dem 4 poboru spalin z paleniskowej komory 5. Pod¬ suszony w rurosuszarce 1 wegiel wraz z czynnikiem suszacym poprzez króciec 6 dostaje sie do mlyna 7, gdzie odbywa sie proces jego przemialu i dosusze¬ nia ido koncowej wilgotnosci gotowego pylu. Wy-* 15 tworzona w mlynie 7 mieszanka pylowo-gazowa, po przejsciu przez separator 8, gdzie odseparowy- wane sa grube czastki pylu, podawana jest prze¬ wodem 9 do cyklona 10. W cyklonie 10 pyl weglo¬ wy oddziela sie od czynnika transportujacego, a na- 2o stepnie dostaje sie przewodem 11 do posredniego zasobnika 12 pylu, z którego przy pomocy dozow¬ nika 13 podawany jest przewodem 14 do mieszal¬ nika 15, do którego doprowadzane jest przewodem 16 gorace powietrze z podgrzewacza 17 powietrza. 25 w mieszalniku 15 pyl weglowy miesza sie z gora¬ cym powietrzem tworzac mieszanine pylowo-po- wietrzna, która przewodem 19 podawana jest do zasadniczych palników 20 paleniskowej komory 5.Do palników 20 doprowadzane jest równiez prze- 30 wodem 21 gorace [powietrze zwane drugim. Czyn-1 nik transportujacy pyl z mlyna 7 do cyklona 10, zawierajacy opary lub opary i spaliny oraz pewna ilosc najdrobniejszych frakcji pylu, których cyklon 10 nie oddzieli, zasysany jest ssawnym przewodem 35 22 poprzez zrzutowy wentylator 23 i tloczony prze¬ wodem 24 od zrzutowego palnika 25, przez który nastepuje zrzucenie go do paleniskowej komory 5, poza obrebem jadra zasadniczych palników 20. 40 PL PL