Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 17.02.1975 74365 KI. 63e,21/01 MKP B60c 5/12 Twórcy wynalazku: Boleslaw Jurkowski, Tadeusz Andrysiak, Zbigniew Bakowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Centralne Laboratorium Oponiar¬ skie „Stomil", Poznan (Polska) Opona pneumatyczna, zwlaszcza do pojazdów terenowych Przedmiotem wynalazku jest opona pneumatycz¬ na, zwlaszcza do pojazdów terenowych, stosowa¬ nych imiedzy innymi w rolnictwie.Dotychczas wytwarzane opony do pojazdów tere¬ nowych maja budowe przystosowana do pracy na obreczach kolowych. Posiadaja sztywne dostosofwa- ne do okreslonej obreczy obrzeza. Moga byc eksplo¬ atowane z detkami lub wykonane z hermetyczna warstwa nalozona na wewnetrzna powierzchnie osnowy i pracowac jako opony bezdetkowe. Dla poprawienia wlasnosci eksploatacyjnych opon, moz¬ na napelniac je plynami lub regulowac cisnienie w zaleznosci od warunków terenowych.W wytwarzanych oponach nie ma mozliwosci istotnego zwiekszenia przyczepnosci do gruntu i zwiekszenia sily naciagu podczas jazdy. .Celem wynalazku jest konstrukcja opony pozwa¬ lajacej na zwiekszanie pawierzichni sityku z podlozem i przez to znaczne zwiekszenie sily uciagu. Cel ten osiagnieto przez wykonanie opony tworzacej her¬ metyczna komore posiadajacej elastyczne obrzeze i nosna powloke co umozliwia prace opony jako pneumatycznej tasmy gasienicowej.Takie zestawienie srodków technicznych zwieksza przyczepnosc opony do gruntu i sile uciagu, a zmniejsza naciski jednostkowe z podlozem.(Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 15 25 przedstawia opone w prze*kroju poprzecznym, fig. 2 przedstawia opone po jej zwulkanizowaniu w wi¬ doku z boku, a fig. 3 przedstawia opone zamocowa¬ na na pojezdzie w widoku z boku.Opona wedlug wynalazku sklada sie z nastepu¬ jacych elementów: z wewnetrznej warstwy 1 two¬ rzacej hermetyczna komore, z elastycznego obrzeza 2, z nosnej powloki opony 3 umozliwiajacej prace opony jako pneumatycznej tasmy gasienicowej i z bieznika 4.Hermetycznosc samej opony umozliwia zamoco¬ wanie jej na pojezdzie bez uszczelnienia osadzenia na mechanizmie napedowym. Zastosowanie ela¬ stycznego obrzeza umozliwia rioziciiagniecie opony na owal i prace jej w takim polozeniu.Przez to zwieksza sie powierzchnia styku opony z nawierzchnia drogi, co poprawia jej wlasnosci trakcyjne i zmniejsza niszczenie struktury gleby.Z a s; t r z e z e n i.e patentowe Opona pneumatyczna, zwlaszcza do pojazdów te¬ renowych, znamienna tym, ze posiada wewnetrzna warstwe (1), tworzaca hermetyczna komore z ela¬ stycznym obrzezem (2), nosna powloke (3) umozli¬ wiajaca prace opony jako pneumatycznej tasmy ga¬ sienicowej. 74365KI. 63e,21/01 74365 MKP B60c 5/12 fo.J Druk. Techn. Bytom — z. 517 — 125 egz.Cena 10 zl PL