Zawór plytkowy do sprezarki tlokowej Przedmiotem wynalazku jest zawór plytkowy do sprezarki tlokowej, wyposazony w plyte gniaz¬ dowa, której przynajmniej jeden z kanalów prze¬ plywowych jest sterowany przez gietka plytke, posiadajaca wystep, któremu przyporzadkowany jest zderzak do ograniczania skoku plytki.W znanych zaworach tego typu plytka jest plas¬ ka i jednym swym koncem jest zamocowana w plycie gniazdowej, podczas gdy drugi koniec plyt¬ ki jest sprezyscie odsuwany od plyty gniazdowej.Skok plytki jest ograniczony przez wystep usy¬ tuowany na ruchomym koncu plytki lub z boku i uderzajacy o krawedz cylindra lub o wykonany w cylindrze zderzak. Wystep uderza najpierw swa krawedzia zewnetrzna o zderzak i trze po jego powierzchni podczas dalszego wyginania plytki w jej czesci srodkowej, przez co dlugosc plytki zmie¬ nia sie. Nastepuje na skutek tego stosunkowo sil¬ ne zuzycie, a ponadto powstajaca sila tarcia unie¬ mozliwia swobodny ruch plytki, przez co napre¬ zenia w plytce zostaja zwiekszone.Celem i zadaniem wynalazku jest usuniecie wad towarzyszacych znanym zaworom tego typu oraz opracowanie konstrukcji zaworu o zwiekszonej trwalosci i pracujacego ze stosunkowo malym na¬ prezeniem.Istota wynalazku polega na tym, ze przynajmniej jedna z obu powierzchni, wystepu i zderzaka, któ¬ re uderzaja o siebie przy ograniczaniu skoku, jest wypukla w kierunku drugiej powierzchni. Dzieki 10 15 20 25 30 takiemu uksztaltowaniu uniknieto uderzania wy¬ stepu plytki krawedzia o powierzchnie zderzaka, przez co wystep ten nie jest scierany o powierz¬ chnie zderzaka. Uderzajace o siebie, wypukle wzgledem siebie powierzchnie tocza sie po sobie, i chociaz jednoczesnie przesuwaja sie wzgledem siebie, to wystepujaca przy tym sila tarcia jest bardzo mala.Przykladowo wystep jest wygiety w ksztalcie luku. Od plytki wystep ma wygiecie w kierunku zderzaka a nastepnie, przykladowo, kolowym lu¬ kiem odchodzi od zderzaka, przy czym w calosci lezy po tej stronie plytki, która jest zwrócona do zderzaka.Plytka przy tym lezy korzystnie plasko na po¬ wierzchni plyty gniazdowej bez koniecznosci wy¬ konywania dodatkowego wyciecia w plycie gniaz¬ dowej na pomieszczenie wystajacego ponad plasz¬ czyzna plytki wystepu. Wedlug wynalazku wy¬ step korzystnie jest równiez zaopatrzony w wy¬ pukla, przykladowo kulista niecke.Wedlug dalszej cechy wynalazku równiez po¬ wierzchnia zderzaka jest wypukla. Przykladowo ma ona korzystnie wypukle, na przyklad kuliste wzniesienie, utworzone na przyklad lbem nita.Dalsza cecha polega na tym, ze powierzchnia zde¬ rzaka ma wyciecie, na przyklad rowek, z zaokrag¬ lonym zboczem. W obu przypadkach eliminuje sie korzystnie wypukle uksztaltowanie wystepu plyt- 73 63573 835 4 ki, przy czym jednak równiez obie uderzajace o siebie powierzchnie moga byc wypukle.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladach wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia sprezarke tlokowa z zaworem wedlug wynalazku w przekroju wzdluz linii I—I z fig. 2, fig. 2 sprezarke z fig. 1, bez glowicy, fig. 3 i 4 dwa rózne uksztaltowania konca plytki zaworu wedlug wynalazku w widoku z boku, a fig 5 i 6 schematycznie zderzak w przekroju.Przedstawiona na fig. 1 sprezarka sklada sie z cylindra 1 z otworem 2 i z glowicy 3, wypo¬ sazonej w komore ssania 4 i komore tloczna 5.Pomiedzy cylindrem 1 a glowica 3 umieszczone sa dwie uszczelki 6 i 7, pomiedzy którymi scisnie¬ ta jest plyta gniazdowa 8, posiadajaca dwa kanaly ssace 9 i jeden kanal tloczny 10. Na górnej stro¬ nie plyty gniazdowej 8 w komorze tlocznej 5 umieszczony jest zawór cisnieniowy, skladajacy sie z plytki 11 i chwytaka 12, który jest zamocowany za pomoca sworznia 13 na plycie gniazdowej. Na dolnej stronie plyty gniazdowej znajduje sie plyt¬ ka 14, która jednym koncem jest zacisnieta pomie¬ dzy cylindrem 1 lub uszczelka 6 a plyta gniazdo¬ wa 8 a drugim swym koncem steruje kanaly ssa¬ ce 9. Jak pokazano na fig. 2, plytka 14 ma na swym wolnym koncu wystep 15, któremu przypo¬ rzadkowany jest zderzak 17, wykonany we wgle¬ bieniu cylindra 1 ograniczajacy skok plytki 14 przy otwieraniu.Z obu powierzchni stykajacych sie ze soba przy ograniczaniu skoku plytki 14, to jest powierzchni wystepu 15 i powierzchni zderzaka 17, przynajm¬ niej jedna jest wypukla w kierunku drugiej.W przykladzie wykonania z fig. 3 wystep 15 jest najpierw wygiety od plaszczyzny plytki 14 do dolu zderzaka 17 i od tego zderzaka prze¬ biega lukiem do góry. Wedlug fig. 4 wystep 15 jest natomiast wyposazony w kulista niecke 18, która jest równiez wypukla od plytki 14 i jest przykladowo wykonana przez wytloczenie. W obu przypadkach krzywizna wystepu 15 lezy w calosci po zwróconej do zderzaka 17 stronie plytki 14, dzieki czemu plytka szczelnie przylega do dolnej strony plyty gniazdowej 8. Jest jednak równiez mozliwe wygiecie wystepu 15 calkowicie lub cze¬ sciowo do góry od zderzaka 17, przy czym w takim przypadku w powierzchni plyty gniazdowej 8 ko¬ nieczne jest wykonanie wyciecia w które wpro¬ wadzony jest wystep 15, umozliwiajac w ten spo¬ sób szczelne zamykanie kanalów ssacych 9 przez plytke 14.Dzieki przedstawionemu na fig. 3 i 4 wypukle¬ mu uksztaltowaniu wystepu 15 plytki 14 unika sie uderzania wystepu 15 krawedzia zewnetrzna o zde¬ rzak 17 i wycierania krawedzi o powierzchnie zde¬ rzaka. Równiez przy plaskiej powierzchni zde¬ rzaka 17, na przyklad jak pokazano na fig. 1, wy¬ pukly wystep 15 uderza krzywa powierzchnia o zderzak 17 i przy dalszym wygieciu plytki 14 toczy sie po powierzchni zderzaka a wystepujacy przy tym nieznaczny poslizg nie powoduje praktycznie zuzywania powierzchni. Praktycznie ten sam sku¬ tek osiaga sie gdy powierzchnia zderzaka jest wy¬ pukla a wystep 15 jest plaski. Tego typu przy¬ klady wykonania sa przedstawione na fig. 5 i 6.Wedlug fig. 5 zderzak 17 ma wzniesienie 19, które jest utworzone lbem 20 nita 21, osadzonego w otworze zderzaka 17. W przykladzie wykonania z fig. 6 zderzak 17 ma rowkowe wyciecie 22, któ¬ rego zbocze 23 jest zaokraglone. Równiez przy ta¬ kim uksztaltowaniu wystep 15 nie spotyka sie krawedzia ze zderzakiem 17, nawet gdy wystep 15 lezy w jednej plaszczyznie z plytka 14, tak jak na fig. 5 i 6. Mozna jednak równiez zastosowac plytki z wypuklymi wystepami w polaczeniu z pokazany¬ mi na fig. 5 i 6 wypuklymi powierzchniami zde¬ rzaków.Istota wynalazku, posiadajacego wypukle u- ksztaltowanie przynajmniej jednej z dwóch po¬ wierzchni uderzajacych o siebie przy ograniczaniu skoku korzystnie ma zastosowanie nie tylko w przypadku przedstawionego zaworu ssacego spre¬ zarki tlokowej, lecz z takim samym skutkiem jest stosowana równiez w przypadku zaworu cisnie¬ niowego wyposazonego w jednostronnie zamoco¬ wana plytke. Ponadto wynalazek obejmuje rów¬ niez wszystkie mozliwe ksztalty plytek, zwlaszcza plytki z wieloma wystepami ograniczajacymi skok, którym przyporzadkowane sa zderzaki. PL PLDisc valve for piston compressors The present invention relates to a piston compressor disc valve provided with a socket plate, at least one of the flow channels of which is controlled by a flexible plate having an overhang to which is assigned a stop for limiting the stroke of the plate. This type of plate is flat and one end is fixed in the socket plate, while the other end of the plate is rapidly moved away from the socket plate. The stroke of the plate is limited by a protrusion located on the moving end of the plate or on the side and striking against the cylinder edge or a bumper made in the cylinder. The protrusion first hits its outer edge against the bumper and rubs its surface as the plate continues to bend in its center portion, thereby changing the length of the plate. As a result, relatively high wear occurs and, moreover, the resulting frictional force prevents the free movement of the plate, so that the stresses in the plate are increased. The object and purpose of the invention is to eliminate the drawbacks associated with known valves of this type and to develop a valve structure with increased The invention is based on the fact that at least one of the two surfaces, the lip and the stop, which strike each other in limiting the stroke, is convex towards the other surface. Due to this shaping, the step of the edge plate is prevented from hitting the surface of the bumper, so that the protrusion is not rubbed against the surface of the bumper. The hitting, convex surfaces roll over one another, and although they simultaneously shift in relation to each other, the frictional force involved is very small. For example, the projection is curved in the shape of an arc. From the plate, the protrusion is bent towards the bumper and then, for example, a circular arc extends from the bumper, completely lying on the side of the plate that faces the bumper. The plate is preferably flat on the surface of the socket plate without the necessity to make an additional cut in the socket plate for the room protruding above the projection plate. According to the invention, the step is preferably also provided with a convex, for example a spherical trough. According to a further feature of the invention, the stop surface is also convex. For example, it preferably has a convex, for example, spherical elevation, formed for example by a rivet head. A further feature is that the bumper surface has a cut, for example a groove, with a rounded flank. In both cases, the convexity of the protrusion of the plate-73 63573 835 4 ki is preferably eliminated, but the two surfaces impacting one another may also be convex. The subject of the invention is shown in the exemplary embodiment in which Fig. 1 shows a piston compressor with the valve according to the invention in a section along the line I-I in Fig. 2, Fig. 2, the compressor in Fig. 1, without the head, Figs. 3 and 4 two different configurations of the end of the valve plate according to the invention in a side view, and Figs. 5 and 6 Schematically, the bumper is in section. The compressor shown in Fig. 1 consists of a cylinder 1 with an opening 2 and a head 3, equipped with a suction chamber 4 and a discharge chamber 5. Between the cylinder 1 and the head 3 there are two gaskets 6 and 7, between with which the seat plate 8 is compressed, which has two suction channels 9 and one discharge channel 10. On the upper side of the seat plate 8 in the delivery chamber 5 is a pressure valve, consisting of a plate 11 and a gripper 12, which The ry is secured by a pin 13 on the nest plate. On the underside of the socket plate is a plate 14 which is clamped at one end between the cylinder 1 or a gasket 6 and the socket plate 8 and the other end controls the suction channels 9. As shown in Fig. 2, the plate 14 has a protrusion 15 at its free end, to which a stop 17 is arranged in the hollow of the cylinder 1, limiting the stroke of the plate 14 when opening it. From both surfaces that contact each other when limiting the stroke of the plate 14, i.e. the surface of the protrusion 15 and of the face of the stopper 17, at least one is convex towards the other. In the embodiment of FIG. 3, the projection 15 is first curved from the plane of the plate 14 to the bottom of the stop 17 and extends arched upwards from this stop. According to FIG. 4, the protrusion 15 is provided with a spherical trough 18, which is also convex from the plate 14 and is, for example, made by stamping. In both cases, the curvature of the protrusion 15 lies entirely on the side of the plate 14 facing the bumper 17, so that the plate fits tightly to the underside of the seat plate 8. It is also possible, however, to bend the protrusion 15 completely or partially upwards from the bumper 17, with in this case, in the surface of the seat plate 8, it is necessary to make a cut into which the projection 15 is inserted, thus enabling the suction channels 9 to be sealed tightly by the plate 14. Due to the convex shape shown in Figs. 3 and 4 the protrusion 15 of the plate 14 is prevented from hitting the outer edge of the protrusion 15 against the bumper 17 and the rubbing of the edge against the bumper surface. Also on the flat surface of the bumper 17, for example as shown in FIG. 1, the convex projection 15 strikes the curved surface against the bumper 17, and as the bend is further bent, the plate 14 rolls over the bumper surface, and the slight slippage that occurs causes practically no wear surface. Practically the same effect is achieved when the bumper surface is convex and the protrusion 15 is flat. Examples of this type are shown in Figs. 5 and 6. According to Fig. 5, the stop 17 has a ridge 19 which is formed by the head 20 of a rivet 21 which is seated in the bore of the stop 17. In the embodiment of Fig. 6, the stop 17 has a groove 17 with grooves. cutout 22, the slope of which 23 is rounded. Also in this configuration the protrusion 15 does not meet the edge with the stop 17, even when the protrusion 15 is flush with the plate 14, as in Figs. 5 and 6. However, it is also possible to use plates with convex protrusions in combination with the shown 5 and 6, the convex surfaces of the bumpers. The essence of the invention having a convex formation of at least one of the two surfaces hitting each other for limiting the stroke is advantageously applicable not only to the illustrated suction valve of a piston compressor, but with the same effect it is also used in the case of a pressure valve provided with a plate fixed on one side. In addition, the invention also covers all possible plate shapes, in particular plates with multiple stroke limiting protrusions to which the stops are assigned. PL PL