PL73305Y1 - Mechanizm wału napędowego zapewniający bezprzewodowe przekazywanie energii - Google Patents
Mechanizm wału napędowego zapewniający bezprzewodowe przekazywanie energii Download PDFInfo
- Publication number
- PL73305Y1 PL73305Y1 PL129686U PL12968620U PL73305Y1 PL 73305 Y1 PL73305 Y1 PL 73305Y1 PL 129686 U PL129686 U PL 129686U PL 12968620 U PL12968620 U PL 12968620U PL 73305 Y1 PL73305 Y1 PL 73305Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- drive shaft
- shaft mechanism
- mechanism according
- damping element
- central
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 30
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 12
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 20
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 3
- 208000011580 syndromic disease Diseases 0.000 description 3
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000009347 mechanical transmission Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/027—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems between relatively movable parts of the vehicle, e.g. between steering wheel and column
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
- H01F38/18—Rotary transformers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/22—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
- F16C27/066—Ball or roller bearings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/02—Details
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
- H02J50/005—Mechanical details of housing or structure aiming to accommodate the power transfer means, e.g. mechanical integration of coils, antennas or transducers into emitting or receiving devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
- H02J50/10—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Architecture (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Springs (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Przedmiotem zgłoszenia jest mechanizm wału napędowego, który zawiera co następuje: łożysko centralne (30) połączone z pojazdem w taki sposób, że niesie wał napędowy; króciec środkowy (10) i jarzmo środkowe (20), które służy do przekazywania ruchu mechanicznego w wale napędowym i przechodzi przez łożysko centralne (30); cewkę główną połączoną z łożyskiem centralnym (30) i cewkę drugorzędną połączoną z jarzmem środkowym (10), które zapewniają bezprzewodowe przekazywanie energii między sobą, oraz dwa kable przekaźnikowe do przekazywania energii ze źródła energii do cewki głównej oraz przewodzący element tłumiący (40) na kablach przekaźnikowych, skonfigurowany do pochłaniania drgań spowodowanych ruchami pojazdu i osiowymi ruchami wału napędowego.
Description
Opis wzoru DZIEDZINA WZORU UZYTKOWEGO Niniejszy wzór uzytkowy dotyczy mechanizmów zapewniajacych nieprzerwane bezprzewodowe przekazywanie energii miedzy czesciami walów napedowych, które sa nieruchome i czesciami, które wykonuja ruch obrotowy. STAN TECHNIKI Waly napedowe sa mechanicznymi elementami transmisyjnymi stosowanymi do poruszania po- jazdu, które ruch obrotowy i moc wytworzona przez silnik lub skrzynie biegów pojazdu samochodowego przekazuja do mechanizmu róznicowego pojazdu. Ponadto, waly napedowe maja takze budowe tele- skopowa, która kompensuje powstajace róznice odleglosci miedzy mechanizmem róznicowym a silni- kiem lub skrzynia biegów. Przy projektowaniu walu napedowego i ustalaniu jego polozenia w pojezdzie brane sa pod uwage dane okreslane na podstawie przewidywan lub symulacji zaleznych od otoczenia, lecz nie odzwiercie- dlaja one wystarczajaco warunków terenowych. Z tego powodu opracowano systemy do stosowania na walach napedowych w warunkach terenowych. W dokumencie zgloszenia wzoru uzytkowego o numerze TR2017/08500, przewidziano bezprze- wodowe przekazywanie energii miedzy para cewek umieszczonych miedzy srodkowym jarzmem sta- nowiacym jedna z czesci skladowych walu napedowego i centralnym lozyskiem walu napedowego, pod- czas gdy elementy walu napedowego obracaja sie z duza predkoscia. W tym przypadku cewka umiesz- czona na centralnym lozysku walu napedowego jest polaczona ze stalym zródlem energii. Odczyty da- nych wymaganych do danego projektu moga pochodzic z róznych czujników umieszczonych na ele- mentach walu napedowego, które sa uruchamiane za pomoca przekazywanej energii. Jednakze, w tym systemie polaczenie miedzy zródlem energii i cewka na lozysku centralnym czesto ulega uszkodzeniu albo przerwaniu. Z tego powodu pomiary te i ustawienia testowe sa czesto zmieniane i poza tym wiekszosc wykonywanych testów musi byc przerwana. W rezultacie, wszystkie powyzsze problemy spowodowaly powstanie potrzeby dokonania ulep- szen w odpowiedniej dziedzinie techniki. CEL WZORU UZYTKOWEGO Niniejszy wzór uzytkowy ma na celu wyeliminowanie wyzej wymienionych problemów i spowodo- wanie rozwoju w odpowiedniej dziedzinie techniki. Glównym celem wzoru uzytkowego jest opracowanie mechanizmów zapewniajacych nieprze- rwane bezprzewodowe przekazywanie energii miedzy czesciami walów napedowych, które sa nieru- chome i czesciami, które wykonuja ruch obrotowy. Innym celem wzoru uzytkowego jest zwiekszenie trwalosci zródla energii przekazywanej miedzy elementami walów napedowych, które sa nieruchome i elementami, które wykonuja ruch obrotowy. KRÓTKI OPIS WZORU UZYTKOWEGO Wzór uzytkowy dotyczy mechanizmu walu napedowego, który realizuje wszystkie wyzej wymie- nione cele i który zostanie przedstawiony w nastepujacym szczególowym opisie, a zawiera co naste- puje: lozysko centralne polaczone z pojazdem w taki sposób, ze niesie wal napedowy; króciec srodkowy i jarzmo srodkowe, które sluzy do przekazywania ruchu mechanicznego w wale napedowym i przecho- dzi przez lozysko centralne; cewke glówna, polaczona z lozyskiem centralnym i cewke drugorzedna polaczona z jarzmem srodkowym, które zapewniaja bezprzewodowe przekazywanie energii miedzy soba, oraz dwa kable przekaznikowe do przekazywania energii ze zródla energii do cewki glównej. W zwiazku z powyzszym wzór uzytkowy zawiera przewodzacy element tlumiacy na kablach przekazni- kowych, skonfigurowany do pochlaniania drgan spowodowanych ruchami pojazdu i osiowymi ruchami walu napedowego. W korzystnej postaci wzoru uzytkowego element tlumiacy jest polaczony z kablem przekazniko- wym. W innej postaci wzoru uzytkowego element tlumiacy jest sprezyna. W kolejnej postaci wzoru uzytkowego element tlumiacy jest sprezyna srubowa lub spiralnym ka- blem. W innej postaci wzoru uzytkowego element tlumiacy jest sprezyna spiralna W jeszcze innej postaci wzoru uzytkowego element tlumiacy jest zespolem sprezyny spiralnej. Inna korzystna postac wzoru uzytkowego obejmuje glówna plytke koncowa, która jest przymoco- wana do centralnego lozyska i jest polaczona z kablami przekaznikowymi. W kolejnej postaci wzoru uzytkowego plytka koncowa jest polaczona z koncami cewki glównej. W kolejnej postaci wzoru uzytkowego, zawiera on drugorzedna plytke koncowa w korpusie wspo- mnianego lozyska centralnego, zas kable przekaznikowe sa umieszczone miedzy wspomnianymi dwiema plytkami koncowymi. Inna korzystna postac wzoru uzytkowego zawiera otwory na kable na korpusie lozyska central- nego dla zapewnienia przejscia dla wspomnianych kabli przekaznikowych. Jeszcze inna korzystna postac wzoru uzytkowego zawiera nieruchomy nosnik podtrzymujacy cewke glówna, umieszczony na centralnym lozysku, tak ze nie styka sie z jarzmem srodkowym i pozo- staje nieruchomy; ruchomy nosnik podtrzymujacy cewke drugorzedna, który obraca sie z walem nape- dowym, poniewaz znajduje sie na jarzmie srodkowym. Kolejna postac wzoru uzytkowego zawiera czujnik i/lub obwód elektroniczny dostosowany do od- bioru energii od cewki drugorzednej. KRÓTKI OPIS RYSUNKÓW Na figurze 1 pokazany jest widok izometryczny postaci mechanizmu walu napedowego wedlug wzoru uzytkowego. Na figurze 1A pokazany jest przekrój struktury z figury 1. Na figurze 1B pokazany jest szczególowy widok obszaru pokazanego liniami przerywanymi na figurze 1A. Na figurze 1C pokazany jest widok izometryczny centralnego lozyska z figury 1. Na figurze 1D pokazany jest szczególowy widok obszaru A z figury 1C. Na figurze 2 pokazany jest ilustracyjny izometryczny widok innej postaci lozyska centralnego. Na figurze 2A pokazany jest szczególowy widok regionu B z figury 2. Na figurze 2B przedstawiony jest pogladowy widok z góry zespolu sprezyny spiralnej. Korpus sprezyny spiralnej pokazany jest tu jako przezroczysty. Na figurze 3 pokazany jest ilustracyjny izometryczny widok innej postaci lozyska centralnego. Na figurze 3A pokazany jest szczególowy widok obszaru C z figury 3. Figury nie musza byc w skali, a szczególy, które nie sa potrzebne do zrozumienia wzoru uzytko- wego mogly zostac pominiete. Ponadto, elementy, które sa co najmniej zasadniczo identyczne albo maja co najmniej zasadniczo identyczne funkcje oznaczone sa tym samym numerem. SPIS NUMERÓW REFERENCYJNYCH NA FIGURACH . Jarzmo srodkowe . Króciec srodkowy . Lozysko centralne 31. Korpus 310. Zewnetrzna powierzchnia korpusu 311. Otwór na kabel 32. Plytka laczaca 321. Otwór zespolu plytek 33. Korpus posredni 331. Otwór korpusu posredniego 34. Korpus wewnetrzny 341. Otwór korpusu wewnetrznego 40. Element tlumiacy 41. Glówna plyta koncowa 42. Drugorzedna plyta koncowa 43. Kabel przekaznikowy 431. Konce cewki 44. Wlot 45. Zespól sprezyny spiralnej 451. Korpus sprezyny spiralnej 452. Koniec sprezyny spiralnej 46. Sprezyna spiralna 47. Sprezyna srubowa 50. Oslona 60. Cewka glówna 61. Nosnik staly 70. Cewka ruchoma 71. Nosnik ruchomy SZCZEGÓLOWY OPIS WZORU UZYTKOWEGO W niniejszym tekscie opisany jest szczególowo mechanizm walu napedowego wedlug wzoru uzytkowego zapewniajacy bezprzewodowe przekazywanie energii, przy czym opis korzystnych postaci wzoru sluzy do wyjasnienia istoty wzoru bez ograniczania jego zakresu. Wzór uzytkowy dotyczy mechanizmu zapewniajacego nieprzerwane przekazywanie energii mie- dzy czesciami walów napedowych, które sa nieruchome i czesciami, które znajduja sie w ruchu obroto- wym. Mechanizm walu napedowego wedlug wzoru zawiera glównie co nastepuje: lozysko centralne 30 sprzegniete z pojazdem tak, ze niesie wal napedowy: jarzmo srodkowe 10 i króciec srodkowy 20 umieszczony tak, ze przekazuje ruch mechaniczny w wale napedowym i przechodzi przez lozysko centralne; cewke glówna 60, polaczona z lozyskiem centralnym 30, i cewka drugorzedna 70 polaczona z jarzmem srodkowym 10, które sluza do zapewnienia transmisji bezprzewodowej miedzy soba; dwa kable przekaznikowe 43 do przekazywania energii ze zródla energii do wspomnianej cewki glównej 60 i przewodzacy element tlumiacy 40 skonfigurowany do pochlaniania drgan kabli przekaznikowych 43, spowodowanych ruchami wlasnymi pojazdu i osiowymi ruchami walu napedowego. Odnosnie figury 1, mechanizm wedlug wzoru uzytkowego zawiera jarzmo srodkowe 10. Przenosi ono przemieszczenia mechaniczne na drugie jarzmo za pomoca elementu krzyzowego, który jest pola- czony z ramionami jarzma srodkowego 10. Jarzmo srodkowe 10 jest sprzegniete z króccem srodkowym 20 przechodzacym przez srodek lozy- ska centralnego 30. Lozysko centralne 30 zawiera w srodku mechanizm rolkowy i oprócz podtrzymy- wania jarzma srodkowego 10, zapobiega jego przemieszczeniom obrotowym. Lozysko centralne 30 zawiera co najmniej jedna, a korzystnie dwie plytki laczace 32 i otwory laczace 321 na plytkach laczacych 32. Otwory laczace 321 daja mozliwosc polaczenia lozyska central- nego 30 z pojazdem przy uzyciu srub lub podobnych elementów laczacych. Lozysko centralne 30 jest korzystnie uksztaltowane jako okragly korpus 31. Jak widac na figurach 1.A, 1.B, 1.D, na zewnetrznej powierzchni 310 korpusu utworzone sa otwory 311 na kable. Wspomniane otwory 311 na kable sa tak rozmieszczone, aby umozliwic dotarcie energii z kabli przekaznikowych 43, pochodzacej ze zródla energii nie pokazanego na figurach, do cewki glównej 60 mozliwie najkrótsza droga. Kable przekaznikowe 43 sa wykonane z materialu przewodzacego takiego, by przekazywal ener- gie. Kable przekaznikowe 43 sa polaczone z koncówkami 431 cewki 60 bezposrednio lub posrednio. Element tlumiacy 40 jest polaczony z kablami przekaznikowymi 43 bezposrednio lub posrednio, tak by zapobiec wplywowi na nie ruchu osiowego, ewentualnie czesc kabla przekaznikowego 43 moze sluzyc jako element tlumiacy 40. Wspomniana cewka glówna 60 umieszczona jest w lozysku centralnym 30 tak, ze nie styka sie z jarzmem srodkowym 10, jest wiec umieszczona na stalym nosniku 61 w taki sposób, ze jest utrzymy- wana nieruchomo. Cewka glówna 60 jest nawinieta wokól stalego nosnika jak widac na figurach 1.B i 1.C. Wspomniana cewka pomocnicza 70 jest umieszczona na ruchomym nosniku 71, który obraca sie z walem napedowym, gdyz umieszczony jest na jarzmie srodkowym 10. Cewka pomocnicza 70 jest nawinieta na ruchomy nosnik 71 o ksztalcie okraglym. Cewki glówna i pomocnicza 60, 70 sa korzystnie nawiniete i umieszczone w taki sposób, ze rea- lizuja bezprzewodowe przekazywanie maksymalnej ilosci energii. W korzystnym przykladzie wykonania, zwoje obydwu cewek 60, 70 sa okragle i rozmieszczone koncentrycznie, tak ze znajduja sie w calosci naprzeciw siebie. Mechanizm moze zawierac oslone 50 wykonana w formie przykrywy, która ochrania cewki glówna i pomocnicza 60, 70 W postaci pokazanej na figurze 1, mechanizm wedlug wzoru zawiera drugorzedna plytke kon- cowa 42 na powierzchni korpusu 310. Wspomniana drugorzedna plytka koncowa 42 jest korzystnie struktura przewodzaca wykonana z miedzi albo podobnego materialu. Do drugorzednej plytki koncowej 42 podlaczone sa kable zasilajace dochodzace ze zródla energii. Drugorzedna plytka koncowa 42 ma podlaczone kable przewodzace 43. Sekcje kabla przewo- dzacego 43 sa tu tak rozmieszczone, ze zapewniaja pewne dzialanie tlumiace w punkcie polaczenia. Jak widac na figurach 1.B – 1.D, wspomniane kable przewodzace 43 sa polaczone z glówna plyta koncowa 41 umieszczona w wewnetrznej czesci lozyska centralnego 30. Wspomniana glówna plytka koncowa 41 jest korzystnie struktura przewodzaca wykonana z miedzi albo podobnego materialu. Lozysko centralne 30 moze zawierac korpus posredni 33 obok korpusu 31, w wewnetrznej czesci korpusu 31 i moze zawierac wewnetrzny korpus 34 w wewnetrznej czesci korpusu posredniego 33. Glówna plyta koncowa 41 moze byc umieszczona w otworze 331 korpusu posredniego, który stanowi drenaz korpusu posredniego 33. Na drugim koncu glównej plyty koncowej 41 podlaczone sa koncówki 431 cewki glównej 60. Kon- cówki 431 cewki glównej przechodza przez otwór drenazowy 341 w korpusie wewnetrznym 34 i sa podlaczone do glównej plyty koncowej 41. W przykladzie wykonania pokazanym na figurach 2-2B, w elemencie tlumiacym 40 na po- wierzchni 310 korpusu umieszczone sa zespoly sprezyn spiralnych 45. Pokazana jest przykladowa wewnetrzna struktura zespolu sprezyny spiralnej 45. Zespól sprezyny spiralnej 45 zawiera korpus 451 sprezyny spiralnej i sprezyne spiralna 46 w formie tasmy wewnatrz korpusu 451. Jeden z konców 452 sprezyny spiralnej jest polaczony z korpu- sem 451 i poprzez wlot 44 ze zródlem energii; drugi koniec polaczony jest z kablem przekaznikowym 43. Powstale wibracje tlumione sa przez zespól sprezyny spiralnej 45. Ewentualnie, zamiast zespolu sprezyny spiralnej 45 mozna zastosowac bezposrednio sama spre- zyne spiralna 46. W tej konstrukcji sprezyna spiralna 46 nie musi byc w postaci tasmy i jest polaczona z mechanizmem w taki sam sposób jak zespól sprezyny spiralnej 45. Kabel przekaznikowy 43 polaczony z zespolem sprezy spiralnej 45 lub ze sprezyna spiralna 46, polaczony jest z glówna plyta koncowa 41. Kabel przekaznikowy 43 dochodzi do glównej plyty koncowej 41 korzystnie po przejsciu przez otwory na kable 311 na zewnetrznej powierzchni korpusu 310. Glówna plyta koncowa 41 moze byc umieszczona w otworze 331 korpusu posredniego powsta- lym po usunieciu materialu w korpusie posrednim 33. Na drugim koncu glównej plyty koncowej 41 podlaczone sa koncówki 431 cewki glównej 60. Kon- cówki 431 sa tu polaczone z glówna plyta koncowa 41 po przejsciu przez otwór 341 w korpusie we- wnetrznym, powstalym po usunieciu materialu z korpusu wewnetrznego 34. W przykladzie wykonania wzoru uzytkowego pokazanym na figurach 3 i 1.B, miedzy zródlem energii i kablami przekaznikowymi 43 zastosowano sprezyne srubowa 47 jako element tlumiacy 40. Dodatkowo, czesc kabla przekaznikowego 43 tez moze byc uksztaltowana tak, by spelniala wymogi sprezyny srubowej 47. Srubowa struktura eliminuje pekniecia kabla przekaznikowego 43 tlumiac drgania. Kabel przekaznikowy 43 polaczony ze sprezyna srubowa 47 jest polaczony z glówna plyta kon- cowa 41. Kabel przekaznikowy 43 dochodzi do glównej plyty koncowej 41 korzystnie po przejsciu przez otwory na kable 311 na zewnetrznej powierzchni korpusu 310. Glówna plyta koncowa 41 moze byc umieszczona w otworze 331 korpusu posredniego powsta- lym po usunieciu materialu w korpusie posrednim 33. Na drugim koncu glównej plyty koncowej 41 podlaczone sa koncówki 431 cewki glównej 60. Kon- cówki 431 sa tu polaczone z glówna plyta koncowa 41 po przejsciu przez otwór 341 w korpusie we- wnetrznym, powstalym po usunieciu materialu z korpusu wewnetrznego 34. Mechanizm wedlug wzoru uzytkowego moze zawierac czujnik (nie pokazany na figurach) i/lub obwód elektroniczny polaczony z czujnikiem, który jest zasilany energia przekazywana ze wspomnia- nych cewek. Zakres ochrony wzoru uzytkowego okreslony jest w zalaczonych zastrzezeniach i nie moze byc ograniczany do szczególowego opisu, który opracowany zostal dla celów ilustracyjnych. Podobnie, ja- sne jest ze specjalista moze, w swietle powyzszego opisu, przedstawic podobne postaci wzoru uzytko- wego, które nie wykraczaja poza jego glówna istote. PL PL PL PL
Claims (13)
1. Mechanizm walu napedowego zawierajacy: lozysko centralne (30) polaczone z pojazdem tak, ze niesie wal napedowy: jarzmo srodkowe (10) i króciec srodkowy (20), który sluzy do przekazywania ruchu mechanicznego w wale na- pedowym i przechodzi przez lozysko centralne; cewke glówna (60) polaczona z lozyskiem centralnym (30) i cewke drugorzedna (70) polaczona z jarzmem srodkowym (10), które za- pewniaja bezprzewodowe przekazywanie energii miedzy soba, i dwa kable przekaznikowe (43) do przekazywania energii ze zródla energii do wspomnianej cewki glównej (60), znamienny tym, ze zawiera co nastepuje: przewodzacy element tlumiacy (40) skonfigurowany do pochlaniania drgan kabli przekaznikowych (43), spowodowanych ru- chami wlasnymi pojazdu i osiowymi ruchami walu napedowego.
2. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze wspomniany ele- ment tlumiacy (40) jest polaczony z kablem przekaznikowym (43).
3. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze czesc wspomnia- nego kabla przekaznikowego (43) uksztaltowana jest jako element tlumiacy (40).
4. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze wspomniany ele- ment tlumiacy (40) jest sprezyna.
5. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze wspomniany ele- ment tlumiacy (40) jest sprezyna srubowa (47) i skreconym kablem.
6. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze wspomniany ele- ment tlumiacy (40) jest sprezyna spiralna (46).
7. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze wspomniany ele- ment tlumiacy (40) jest zespolem sprezyny spiralnej (45).
8. Mechanizm walu napedowego wedlug dowolnego z poprzednich zastrzezen, znamienny tym, ze zawiera glówna plyte koncowa (41), która jest przymocowana do centralnego lozyska (30) i jest polaczona z kablami przekaznikowymi (43).
9. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 8, znamienny tym, ze konce (431) cewki glównej (60) sa polaczone z glówna plyta koncowa (41).
10. Mechanizm walu napedowego wedlug zastrzezenia 8 albo 9, znamienny tym, ze zawiera drugorzedna plyte koncowa (42) na korpusie (31) lozyska centralnego, a kable przekaznikowe (43) umieszczone sa miedzy tymi dwiema plytkami koncowymi.
11. Mechanizm walu napedowego wedlug dowolnego z poprzednich zastrzezen, znamienny tym, ze zawiera otwory (311) na kable w korpusie (31) lozyska centralnego, aby zapewnic przejscie dla kabli przekaznikowych (43).
12. Mechanizm walu napedowego wedlug dowolnego z poprzednich zastrzezen, znamienny tym, ze zawiera co nastepuje: nosnik staly (61), który podtrzymuje cewke glówna (60) i jest umiesz- czony na lozysku centralnym (30), tak ze nie styka sie z jarzmem srodkowym (10) i pozostaje nieruchomy; nosnik ruchomy (71), który podtrzymuje cewke drugorzedna (70) i obraca sie z walem nape- dowym, gdyz jest umieszczony na jarzmie srodkowym (10).
13. Mechanizm walu napedowego wedlug dowolnego z poprzednich zastrzezen, znamienny tym, ze zawiera czujnik i/lub obwód elektroniczny przystosowany do odbierania energii od cewki drugorzednej (70).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TR2019/20185A TR201920185A2 (tr) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | Kablosuz güç i̇leti̇mi̇ sağlamak üzere bi̇r kardan mi̇li̇ düzeneği̇ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL129686U1 PL129686U1 (pl) | 2021-06-14 |
| PL73305Y1 true PL73305Y1 (pl) | 2024-01-22 |
Family
ID=77689175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL129686U PL73305Y1 (pl) | 2019-12-13 | 2020-12-11 | Mechanizm wału napędowego zapewniający bezprzewodowe przekazywanie energii |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT17722U1 (pl) |
| FR (1) | FR3104845B3 (pl) |
| HU (1) | HU5460U (pl) |
| PL (1) | PL73305Y1 (pl) |
| RO (1) | RO202000066U1 (pl) |
| TR (1) | TR201920185A2 (pl) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101221997B1 (ko) * | 2010-07-05 | 2013-01-15 | 재단법인 포항산업과학연구원 | 회전체에 탑재된 전자기기에 무선으로 전원 공급이 가능한 전력 공급 시스템 |
| TR201708500U (tr) * | 2017-06-08 | 2017-08-21 | Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi | Kardan mili üzerinde sürekli kablosuz güç aktarımı sağlayan mekanik yapılanma |
-
2019
- 2019-12-13 TR TR2019/20185A patent/TR201920185A2/tr unknown
-
2020
- 2020-12-10 AT ATGM50243/2020U patent/AT17722U1/de unknown
- 2020-12-11 PL PL129686U patent/PL73305Y1/pl unknown
- 2020-12-11 RO ROU202000066U patent/RO202000066U1/ro unknown
- 2020-12-11 FR FR2013058A patent/FR3104845B3/fr active Active
- 2020-12-14 HU HUU2000217U patent/HU5460U/hu unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RO202000066U1 (ro) | 2022-02-28 |
| FR3104845B3 (fr) | 2021-12-17 |
| AT17722U1 (de) | 2022-12-15 |
| FR3104845A3 (fr) | 2021-06-18 |
| PL129686U1 (pl) | 2021-06-14 |
| HU5460U (hu) | 2022-06-28 |
| TR201920185A2 (tr) | 2021-06-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6974478B2 (ja) | タワー制振装置 | |
| US8251596B2 (en) | Imaging apparatus | |
| EP1936925B1 (en) | Torsion coil spring and sliding type mobile terminal equipped therewith | |
| JP2008529076A5 (pl) | ||
| PL73305Y1 (pl) | Mechanizm wału napędowego zapewniający bezprzewodowe przekazywanie energii | |
| RU2312225C2 (ru) | Устройство для регулировки угла поворота лопаток в турбомашине | |
| JP6996810B2 (ja) | 電気スイベルの為のベアリング配置 | |
| RU206147U1 (ru) | Механизм ведущего вала для обеспечения беспроводной передачи электроэнергии | |
| ES2151795A1 (es) | Amortiguador de vibraciones de torsion con un dispositivo de acoplamiento. | |
| KR20090098703A (ko) | 광전달 힌지 장치 | |
| CN104364979A (zh) | 连接系统 | |
| CN109411976A (zh) | 一种滑环装置 | |
| CN107577107B (zh) | 一种投影机壳体结构及投影机 | |
| CN214428934U (zh) | 一种防火节能柜 | |
| CN217486728U (zh) | 一种工业交换机防护机壳 | |
| US8022712B2 (en) | Testing adapter | |
| KR101624241B1 (ko) | 카메라 모듈용 액추에이터 | |
| CN207595300U (zh) | 对接系统及对接系统中的多维滑动装置 | |
| PL73286Y1 (pl) | Zespół do bezprzewodowego transferu mocy w wałach napędowych | |
| CN213298763U (zh) | 一种齿轮组、变速机构及航空发动机 | |
| CN201397123Y (zh) | 一种低成本高寿命测距器 | |
| JP6835406B2 (ja) | 変位センサ及び変位測定装置 | |
| CN111911590B (zh) | 一种圈环弹性缓冲件 | |
| GB2256914A (en) | A flexible clutch of disc-shaped construction | |
| CN220151524U (zh) | 一种循环水泵减震装置 |