Przedmiotem wynalazku jest szybko¬ biezna tloczarka kowalska. Wedlug wyna¬ lazku tloczarka ta posiada przyrzad do samoczynnego regulowania przerw pomie¬ dzy skokami jej glowicy.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania wynalazku. Fig. 1 jest widokiem zbo- ku na tloczkarke kowalska; fig. 2 — rzu¬ tem poziomym, wzglednie przekrojem po¬ przecznym tejze tloczarki; fig. 3 uwidocz¬ nia kolo napedowe, które ma byc sterowa¬ ne, i fig. 4 jest widokiem zprzodu na naped tloczarki.Naped tloczarki odbywa sie zapomoca kola pasowego /, które jest osadzone luz¬ no wraz z kolem rozpedowem 2 na wale przystawnym 3 i laczy sie z tym ostatnim zapomoca sprzegla 4 w celu napedzania kól przystawnych 5 [ 6. Kolo 6 jest osa¬ dzone na wale 48, zaopatrzonym w korby 49, dzialajace zapomoca trzonów korbo¬ wych 50, na jednoramienine wahacze 51, zastosowane na wale 25 i nadajace temu i glowicy ruch wahajacy, wzglednie po¬ wrotny.Wsuwanie i wysuwanie sprzegla odby¬ wa sie albo zapomoca samodzielnego sta- widla, ulozonego w ostoi 8, albo recznie ramieniem 9. Stawidlo to sklada sie z dwu luznych kól Lt i L2» obracajacych sie luzno na piascie stalego kola F i uruchomianych z kola pasowego /, wzglednie z jego pia-sty zapomoca otwartego i skrzyzowanego pasa R± i R2 (fig. 4). Piasta 11 jest wyko¬ nana jako pasrubek dla wydrazonego sworznia sruBtfwegb 10, sluzacego jako os kota F. Przez te os jest przeprowadzony drazek ^zaopatrzony na jednym koncu w krazek 13, przyciskany stale zapomoca sprezyny 14 lub ciezarka do wodzidla 15, zastosowanego do tegoz na zebatem, przy- stawowem kole 6. Wodzidlo to posiada ksztalt zebra 16, opatrzonego wglebieniem.Drugi koniec drazka 12 jest polaczony za¬ pomoca trzonu sprzeglowego 17 ze steru- jacem ramieniem 9.Przesuw do pasów Rt i R2 sklada sie z dwóch ramion, z których jedno 18 jest osa¬ dzone na stale na drazku 12, podczas gdy drugie ramie 20 moze sie na miem przesu¬ wac. Przesuw ten sluzy do przesuniecia albo obu pasów R± i R2 na luzne kola L± i L2, albo jednego z nich na robocze kolo F.Wedlug fig. 1 otwarty pas R± biegnie na roboczem kole F, a skrzyzowany pas R2 na luznem kole L2f przyczem sprzeglo 4 jest wlaczone, kola zebate 5 i 6 napedzane, a glowica tloczarki 7 porusza sie nadól. Na¬ ped kola roboczego F posuwa w lewo wy¬ drazona os 10 i zarazem ramie 20, co po¬ woduje przesuniecie pasa R± z kola robo¬ czego F na luzne Lt i napiecie sprezyny 14. Podczas tego krazek 13 biegnie na wo- dzidle 15, przy najwyzszem polozeniu glo¬ wicy 7 jednak wpada on pod dzialaniem sprezyny 14 do wglebienia 16 i przesuwa drazek 12 w lewo. Zostaje wiec z jednej strony zapomoca dzwigni 17 wylaczone sprzeglo 4, z drugiej strony ramie 18, po¬ laczone stale z drazkiem 12, przesuniete w lewo, przez co skrzyzowany pas R2 prze¬ chodzi z kola luznego na robocze F. Kolo to otrzymuje teraz naped z pasa skrzyzo¬ wanego R2 a wydrazona os 10 zostaje na¬ pedzana w prawo zapomoca, w kierunku swej osi nieprzesuwanej, nacrubkowej pia¬ sty 11. Natrafienie nasady 19, nasrubo- wanej na prawym koncu osi, o dzwignie 17, albo o glowice trzonu korbowego 12% powo¬ duje podniesienie krazka i latwe zamknie¬ cie sprzegla. Glowica wtedy tloczarki 7 porusza sie wlasnym ciezarem, krazek 13 zostaje podniesiony z 15 na kierownice, a sprzeglo zamkniete, przyczem drazek 12 przesuwa zapomoca ramienia 18 skrzyzo¬ wany pas na luzne kolo L2, ramie 20 zas pod dzialaniem sprezyny 14 otwarty pas i?i na robocze kolo F. Ruch rozpoczyna sie na nowo.Czas trwania bez ruchu glowicy tlo¬ czarki 7 zalezy od drogi osi 10 ze skrajne¬ go polozenia na lewo, az do zderzenia sie nasady 19 z ramieniem 17. Droga ta moze byc nastawiana w prosty sposób zapomoca przekrecania nasady 19. PL PLThe subject of the invention is a high-speed forging press. According to the invention, the press has a device for automatically adjusting the gaps between the strokes of its head. The drawing shows an example of the invention. Fig. 1 is a side view of a stamping machine; 2 is a horizontal plan or a cross-sectional view of the press; Fig. 3 shows the drive pulley to be steered, and Fig. 4 is a front view of the press drive. The press is driven by a pulley (which is loosely mounted with the sprocket 2 on the pivot shaft). 3 and is connected to the latter by means of a clutch 4 for driving the swivel wheels 5 [6. The wheel 6 is mounted on a shaft 48, provided with cranks 49, acting by means of crank rods 50, on single-arm rockers 51, provided on the shaft 25 and giving this and the head an oscillating or reverse motion. The coupling is moved in and out either by means of an independent fork, placed in the stand 8, or manually with the arm 9. This joint consists of two loose wheels Lt and L2 »Rotating loosely on the hub of the fixed wheel F and actuated from the pulley /, or from its hub by means of an open and cross belt R ± and R2 (Fig. 4). The hub 11 is designed as a strip for a hollow bolt 10, which serves as the axis of the cat F. A rod, provided at one end with a disc 13, is guided through this axis, which is constantly pressed by means of a spring 14 or a weight 15, used for this on with a gear, at the joint of the wheel 6. This catch has the shape of a zebra 16, with a hollow. The other end of the stick 12 is connected by means of a coupling shaft 17 to the steering arm 9. The shift for belts Rt and R2 consists of two arms, with one 18 of which is permanently seated on the bar 12, while the other arm 20 is able to slide on it. This shift is used to shift either the two belts R ± and R2 to the loose pulleys L ± and L2, or one of them to the working pulley F. According to Fig. 1, the open belt R ± runs on the working pulley F, and the cross belt R2 on the idler pulley L2f is engaged, clutch 4 is engaged, gears 5 and 6 are driven and the press head 7 moves above. The drive of the working wheel F moves the pronounced axle 10 and at the same time the arm 20 to the left, which causes the belt R to shift from the working wheel F to a loose Lt and the tension of the spring 14. During this pulley 13 runs on a fork. 15, at the highest position of the head 7, however, it falls under the action of the spring 14 into the cavity 16 and moves the rod 12 to the left. Thus, on the one hand, the clutch 4 is switched off by means of the lever 17, and on the other, the frame 18, permanently connected to the rod 12, shifted to the left, so that the cross belt R2 changes from the idler pulley to the working pulley F. This pulley now receives the drive. from the cross belt R2 and the exposed axle 10 is driven to the right of the abutment, in the direction of its non-shifting, screw-shaped hub of the hub 11. Finding the root 19, screwed on the right end of the axle, on the levers 17 or on the heads of the shaft 12% crankshaft lifts the disc and easy closure of the clutch. The head of the press 7 then moves by its own weight, the pulley 13 is lifted from the 15 to the handlebars, and the clutch is closed, by the rod 12, by means of the arm 18, the crisscross belt moves to the slack pulley L2, the arm 20 and under the action of the spring 14, the open belt and on the working circle F. The movement begins again. The duration of the time without the movement of the piston head 7 depends on the path of the axis 10 from the extreme position to the left until the root 19 collides with the arm 17. This path can be adjusted in a straight line way to avoid twisting the cap 19. PL PL