Przedmiotem niniej szego wynalazku jest dynamoelektryczny zapalnik min, w którym prad zostaje wytwarzany zapomo- ca pradnicy lub induktora magnetycznego, napedzanych silnikiem sprezynowym.Wynalazek ten ma na celu uproszczenie budowy, zwiekszenie wydajnosci ; spraw¬ nosci dzialania. W tym celu sprezyna cofa¬ jaca umieszczona jest w oslonie stale umo¬ cowanej, sciana której jest na obwodzie czesciowo otwarta. Umocowanie w oslonie konca sprezyny, zmontowanie jej i wylacza¬ nie mozna dokonac w sposób odmienny od dotychczas znanego. Przy zapalnikach min z samoczynnie sie wylaczajaca sprezyna ko¬ la zapadkowe, w którego uzebienie wchodzi zapadka, zapobiegajaca wstecznemu obro¬ towi, sprzezone z czopem kola zebatego napedzajacego twornik, jest wykonane z jednej sztuki z palcem zabierczym. Palec ten, dzialajac na czop lub dzwignie z kraz¬ kiem kola napednego, tak dlugo zabiera to kolo napedne i napina sprezyne cofaja¬ ca, dopóki dzwignia z krazkiem zostaje wy¬ laczona, natrafiajac na staly oporek (czop, krazek lub podobna czesc). Sprezyna wy¬ laczona w ten sposób odrzuca zazebione kolo napedne, twornik pradlnicy zaczyna sie szybko obracac i wylacznik, wzglednie kontakt otwierajacy lub zamykajacy prad, zostaje uruchomiony.Na fig. 1 zalaczonego rysunku przed¬ stawiono w perspektywie samoczynnie wy¬ laczajacy sie mechanizm sprezynowy, na fig. 2 — przekrój pionowy przez zapalnik w innem wykonaniu, przyczem cofajacasprezyna jest zmontowana oddzielnie, na fig. 3 — przekrój przez oslone, zawieraja¬ ca sprezyne zapalnika, przedstawionego na fig. 2.Na wale 2, napedzajacym w jednym kierunku twornik pradnicy, dostarczajacej prad, osadzone jest kolo zebate 3, które zazebia sie z kolem napedzaj ajcem lub z wiencem zazebionym 4. Z wiencem 4 sprze¬ zone jest kolo zapadkowe 5, które mozna obracac wraz z wiencem 4 zapomoca klu¬ cza, nasadzanego na czop 6. Zapadka 7 wchodzi w uzebienie kola zapadkowego 5 i zapobiega obracaniu sie jego w kierunku odwrotnym. Kolo zapadkowe 5 jest wyko¬ nane z jednej sztuki z palcem zabierczym 8. Gdy czop 6 i kolo zapadkowe 5 obraca¬ ja sie, palec 8 zachwytuje dzwignie 9, osa¬ dzona obracalnie na zazebionem kole na- pednem 4, a wraz z nia l kolo 4 tak, ze sprezyna cofajaca 10 zostaje napieta. W odpowiedniem miejscu znajduje sie czopek lub krazek 11, który zatrzymuje dzwignie 9 tak, iz gdy kolo zazebione 4 obraica sie w dalszym ciagu, dzwignia 9 zostaje odla¬ czona od palca 8 wbrew dzialaniu sprezy¬ ny. Wylaczona wskutek tego sprezyna co¬ fajaca 10 odrzuca kolo 4, przez co twornik, wzglednie wal twornika 2, zostaje wpra¬ wiony w szybki obrót, wylacznik dziala w odpowiedniej chwili i wtedy nastepuje za¬ plon.Do nakrecania urzadzenia zapadkowe¬ go, skladajacego sie z czesci 5 i 7, uzywa sie klucza grzechotkowego, podobnego do uzywanego w kolejnictwie. Zapadka 7 pod¬ piera kolo zapadkowe 5 w kazdem poloze¬ niu, wzglednie wtedy, gdy klucz grzechot¬ kowy zostaje odwrócony dla nowego obro¬ tu.W ukladzie wedlug fig. 2 i 3, sprezyna cofajaca 10 umieszczona jest w oslonie wal¬ cowej 13, sciana której jest wycieta pra¬ wie na pól obwodu, aby mozna bylo wsta¬ wic sprezyne. Koniec sprezyny jest przy¬ mocowany do dzwigni 14, osadzonej obra¬ calnie na brzegu sciany walcowej, zapomo¬ ca ucha i czopa 15, przedluzenie 16 której zachodzi pod sciane, aby utrzymac koniec sprezyny 10 w nalezytem polozeniu.Wewnetrzny koniec sprezyny 10 jest przymocowany zapomoca srub lub nitów 18 do tulei 17, osadzonej obracalnie w srodku oslony. Glówki 19 srub lub nitów, wchodzace do tulei, zastepuja listwe wzglednie klin zabierczy. Tuleja 17 jest tak osadzona na wale kola zebatego 4, lub, jak przedstawiono na rysunku, na piascie tego kola, ze glórwlki srab lub nitów 19 wchodza w zlobek klinowy 20 piasty. Pod¬ czas obrotu kola zebatego 4 obraca sie wiec równiez tuleja 17, a sprezyna 10 zostaje napieta, az zostanie wylaczona w powy¬ zej opisany sposób. PL PLThe subject of the present invention is a dynamoelectric mine fuse in which the current is generated by means of a generator or a magnetic inductor driven by a spring motor. The aim of the invention is to simplify the structure and increase the efficiency; efficient operation. For this purpose, the return spring is placed in a housing that is permanently locked, the wall of which is partially open at its periphery. Fixing the end of the spring in the casing, assembling it and switching it off can be done in a manner different from that known hitherto. In the case of mine fuses with a self-actuating spring cutout, the ratchet wheel, in the teeth of which a ratchet preventing reverse rotation, connected to the pin of the gear wheel driving the armature, is made of one piece with a driving finger. This finger, acting on the pin or the pulley of the drive pulley, takes the drive pulley and tensions the retracting spring until the pulley lever is disengaged against a fixed stop (pin, pulley or similar part). The spring disengaged in this way rejects the toothed drive pulley, the generator armature begins to rotate quickly and the switch, or the contact opening or closing the current, is actuated. Fig. 1 of the attached drawing shows a perspective of the self-disengaging spring mechanism, Fig. 2 shows a vertical section through a fuse in another embodiment, with the return spring being assembled separately, in Fig. 3 a section through a cover containing the fuse spring, shown in Fig. 2, on a shaft 2 driving the generator armature in one direction a gear wheel 3, which engages with the driving wheel or with a toothed ring, is mounted. The ring gear 4 is equipped with a ratchet wheel 5, which can be rotated together with the ring 4 by means of a key placed on the pin 6 The pawl 7 engages the toothing of the ratchet wheel 5 and prevents it from turning in the opposite direction. The ratchet wheel 5 is made of one piece with the driving finger 8. As the pin 6 and the ratchet wheel 5 rotate, the finger 8 catches the levers 9, which is pivotally seated on the toothed wheel by the drive 4 and with it 1 wheel 4 so that the return spring 10 is charged. In the appropriate place there is a suppository or disc 11 which stops the levers 9 so that as the toothed wheel 4 continues to rotate, the lever 9 becomes detached from the finger 8 against the action of the spring. The heating spring 10, which is turned off as a result, throws off wheel 4, whereby the armature or armature shaft 2 is made to rotate rapidly, the switch is actuated at the right moment and then the ignition is started. from parts 5 and 7, a ratchet wrench similar to that used in railways is used. The pawl 7 supports the ratchet wheel 5 in every position or when the ratchet wrench is turned for a new rotation. In the arrangement of Figures 2 and 3, the retraction spring 10 is housed in the cylindrical housing 13. , a wall of which is cut almost half its perimeter so that the spring can be mounted. The end of the spring is attached to a lever 14, pivotally mounted on the edge of the cylindrical wall, by means of the lug and pin 15, extension 16 which extends under the wall to keep the end of the spring 10 in the correct position. bolts or rivets 18 to a sleeve 17 rotatably mounted in the center of the sheath. The heads of 19 screws or rivets, entering the sleeve, replace the blade or the driving wedge. The bushing 17 is seated on the gear shaft 4, or, as shown in the drawing, on the pin of this gear, that the pins of the srabs or rivets 19 engage in the wedge groove 20 of the hub. As the gear 4 rotates, the sleeve 17 also rotates, and the spring 10 is charged until it is turned off as described above. PL PL