PL 71 921 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest urzadzenie interkomunikacyjne, zwlaszcza alarmowe, prze- znaczone do komunikacji pasazera pojazdu szynowego z osoba odpowiedzialna za obsluge pojazdu – maszynista, kierownikiem pojazdu. Znane sa systemy do komunikacji glosowej montowane na stale wewnatrz budynków lub na bra- mach. Podstawowy system interkomowy sklada sie z dwóch polaczonych stacji abonenckich, a kazda wyposazona jest co najmniej w mikrofon, glosnik oraz przycisk dzwonka, przy czym sygnaly dzwiekowe przesylane miedzy abonentami/uzytkownikami inicjuje nacisniecie dzwonka. Z opisu patentu EP2107767B1 znany jest aparat stacyjny dla domowej instalacji telekomunika- cyjnej, w obudowie którego znajduja sie komponenty audio z mikrofonem i glosnikiem do komunikacji glosowej, jak równiez komponenty wideo z wyswietlaczem do prezentacji obrazów wideo i/lub menu uzytkownika. Glosnik komponentów audio jest usytuowany od przedniej widocznej strony aparatu, w strefie przykrytej przez wyswietlacz. Do glosnika jest przyporzadkowana komora akustyczna z co naj- mniej jednym bocznym otworem akustycznym, a po jego stronie odwróconej od komory akustycznej jest przyporzadkowany akustyczny wolumen wsteczny, oddzielony od niej akustycznie. Ponadto mikrofon wewnatrz obudowy aparatu jest usytuowany w obsadzie w taki sposób, ze jest odsprzezony akustycznie od wstecznego dzwieku glosnika. Z opisu zgloszonego wynalazku CN105391967 (A) znane jest rozwiazanie systemu domofono- wego zarzadzanego przez komputer centralny, z ukladem alarmowym stanowiacym czesc systemu ko- munikacji domofonowej budynku. System domofonowy zawiera urzadzenia interkomowe z funkcje vi- deo, wyposazone w mikrofony i glosniki oraz urzadzenia do zarzadzania drzwiami. Natomiast uklad alarmowy polaczony jest poprzez komputer centralny z centrum zarzadzania nieruchomosciami lub in- stytucjami ochrony. Systemy do komunikacji glosowej stosuje sie równiez w pojazdach, w tym szynowych, samolo- tach i innych. Z opisu wynalazku JPH0950586 (A) znane jest rozwiazanie stosowane w pojazdach trans- portu pasazerskiego do przesylania informacji alarmowych, jako sygnal z nadajnika odbierany przez odbiornik umieszczony w pociagu, przesylany nastepnie do odbiornika umieszczonego w kabinie ma- szynisty. Urzadzenie sterujace odbiornika generuje odpowiedni komunikat glosowy w oparciu o otrzy- many sygnal oraz przesyla sygnaly alarmowe do odbiornika w sekcji zarzadzajacej transportem. Urzadzenie interkomunikacyjne, zwlaszcza alarmowe, wedlug wzoru uzytkowego, posiadajace oslonieta panelem otwarta prostopadloscienna obudowe z mikrofonem i glosnikiem do komunikacji glo- sowej oraz przyciskami wywolawczymi sygnalów dzwiekowych a takze ma bazowa drukowana plytke z podzespolami funkcjonalnymi urzadzen zasilajacych, sterujacych, kontrolnych i przesylowych usytuo- wana na podstawie obudowy, charakteryzuje sie tym, ze obudowa nad czescia dolna drukowanej plytki ma drugi poziom montazowy z plytka nosna podparta wspornikami, tak ze ustalaja odleglosc plytki no- snej od podstawy obudowy oraz panelu, przy czym w obszarze plytki nosnej znajduje sie mikrofon usy- tuowany ponizej glosnika zamocowanego do panelu, a takze konce przycisków wywolania i diody LED dla których w plytce nosnej sa wykonane i odpowiednio skonfigurowane otwory dla polaczenia z druko- wana plytka. Kazdy przycisk wywolania ma opis INFO i SOS w alfabecie punktowym Braille’s. W panelu sa wykonane otwory dla diod LED z przypisana kolorystycznie i slownie dyspozycja. Ma zlacze sygnalowe usytuowane na listwie zamocowanej do wsporników w górnej czesci obu- dowy. Urzadzenie interkomunikacyjne wedlug wzoru uzytkowego umozliwia zdalne wezwanie pomocy lub uzyskanie informacji w pojezdzie szynowym bedacym w ruchu. Rozwiazanie ma nieskomplikowana obsluge oraz jest przystosowane do obslugi przez osoby niedowidzace. Przedmiot wzoru uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia otwarta obudowe w wi- doku ogólnym, fig. 2 – panel z folia maskujaca, a fig. 3 – urzadzenie w czesciowym rozlozeniu. Urzadzenie interkomunikacyjne ma otwarta prostopadloscienna obudowe 1, wykonana ze stopu aluminium, z panelem 2 stanowiacym jej pokrywe z takiego samego materialu, pokrytym folia 3 masku- jaca. Wewnatrz na plycie tylnej obudowy 1 jest osadzona bazowa drukowana plytka 4 z podzespolami funkcjonalnymi urzadzen zasilajacych, sterujacych, kontrolnych i przesylowych. Bazowa drukowana plytka 4 zawiera miedzy innymi zlacze 14, gdzie zastosowano zlacze MM12 – Ethernetowe, a takze PL 71 921 Y1 3 zlacze zasilajace – 15. Oddzielnie, na listwie 17 zamocowanej do wsporników 7 w górnej czesci obu- dowy, ma osadzone lacze sygnalowe 16. Zlacza dostepne sa po stronie zewnetrznej, a dla nich wypro- wadzenia obudowa 1 ma w podstawie górnej wykonane i odpowiednio rozmieszczone otwory. W obudowie 1 rozmieszczone sa elementy audio z mikrofonem 5 i glosnikiem 6. W obrebie panelu 2 znajduja sie elementy laczeniowe i wskaznikowe. Nad czescia dolna bazowej plytki 2 wsporniki 7 tworza drugi poziom montazowy z plytka nosna 8, dla osadzenia konców przycisków 9 i 10, które sa dotykowo dostepne od strony zewnetrznej panelu 2. Wsporniki 7 ustalaja równiez odleglosc plytki no- snej 8 od podstawy obudowy oraz panelu 2. Opisy slowne przycisków wywolania 9 i 10 odpowiednio INFO oraz SOS sa podswietlane. Ponadto dla umozliwienia komunikowania sie przez osoby niedowi- dzace – oznaczenia przycisków wywolania 9 i 10 maja równiez opis w alfabecie punktowym Braille'a, co równoczesnie wskazuje ich usytuowanie. Na panelu 2 znajduja sie otwory 12 dla diod LED – 12a, jako slownie opisane i podswietlane kolorem czerwonym lub zielonym dyspozycje CZEKAC oraz MÓ- WIC dla powiadomienia rozmówcy. W obszarze plytki nosnej 8 jest usytuowany mikrofon 5 tak, ze znaj- duje sie ponizej glosnika 6, a w panelu 2 na jego poziomie znajduje sie otwór 13. Dla znajdujacych sie w obszarze plytki nosnej 8 mikrofonu 5, a takze konców przycisków wywo- lania 9, 10 i diod LED sa w niej wykonane i odpowiednio skonfigurowane otwory dla polaczenia z dru- kowana plytka 4. Glosnik 6 jest usytuowany wewnatrz obudowy 1 w strefie górnej oraz przymocowany do panelu 2 po stronie wewnetrznej. Natomiast w obszarze membrany glosnika 6 w panelu 2 wykonane sa liczne otwory akustyczne 11. Elementy audio z mikrofonem 5 i glosnikiem 6 sa przewidziane do komunikacji glosowej miedzy podróznym z przestrzeni pasazerskiej pojazdu a osoba odpowiedzialna za obsluge pojazdu (maszyni- sta, kierownik pojazdu). Nawiazanie polaczenia glosowego nastepuje po nacisnieciu przycisku wywolania 9 lub 10, czyli INFO lub SOS, które sygnalizowane jest dzwiekowo i wizualnie w panelu sterujacym w kabinie maszy- nisty. Nacisniecie przycisku SOS ma najwyzszy priorytet i powoduje, ze zostaja wstrzymane wszelkie wyglaszane komunikaty. Nacisniecie przycisku INFO w przypadku, gdy pojazd wyposazony jest w wideo monitoring powoduje przelaczenie podgladu na monitorze w kabinie maszynisty na widok z kamery, która obejmuje rejon uzywanego w danej chwili interkomu. Przycisk SOS dodatkowo uruchamia blokade przed skasowaniem nagrania z kamery monitorujacej rejon uzytego interkomu oraz wysyla sygnal do bazy danych alarmowych uzytkownika systemu. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL