Opis wzoru Przedmiotem wzoru u?ytkowego jest s?upek wsporczy wielorakiego zastosowania, w szczególno?ci do znaków drogowych, tablic reklamowych i innych no?ników informacji wizualnej. Najbardziej powszechne w u?yciu s? s?upki wsporcze znaków drogowych i tablic w wykonane z metalowego zamkni?tego profilu o przekroju poprzecznym w kszta?cie okr?gu lub prostok?ta i sta?ej ?rednicy lub przek?tnej na ca?ej jego d?ugo?ci. W opisie ochronnym 68881 ujawniony zosta? s?upek drogowy, przeznaczony do oznakowania ostrzegawczego. S?upek stanowi po??czone ze sob? co najmniej dwa rurowe elementy modu?owe osadzone z jednej strony suwliwie na podstawie, natomiast z drugiej strony do??czony jest suwliwie nast?pny rurowy element modu?owy zamkni?ty od góry kopu?k? o dowolnym kszta?cie. Rurowy element modu?owy ma z jednej strony ko?cówk? w??sz?, za? z drugiej strony ko?cówk? szersz?, przy czym obydwie ko?cówki maj? ten sam kszta?t przekroju poprzecznego, a ko?cówka w??sza swoje poprzeczne wymiary zewn?trzne ma nie wi?ksze ni? poprzeczne wymiary wewn?trzne ko?cówki szerszej. Kopu?ka ma wzd?u? osi symetrii przelotowy otwór, a podstawa ma wzd?u? osi symetrii przelotowy otwór lub zag??bienie. Rurowe elementy modu?owe, podstawa i kopu?ka wykonane s? z tworzywa sztucznego. Ze zg?oszenia wzoru u?ytkowego 126234 znana jest rura do konstrukcji wsporczych, znajduj?ca zastosowanie zw?aszcza do monta?u znaków drogowych w postaci rury metalowej o okr?g?ym przekroju poprzecznym charakteryzuj?ca si? tym, ?e na obwodzie rury ma dwa usytuowane symetrycznie wzgl?dem siebie, skierowane do wewn?trz rury przet?oczenia stanowi?ce wewn?trzne ?ebra biegn?ce na ca?ej d?ugo?ci rury wzd?u? jej pod?u?nej osi symetrii. Powierzchnie boczne ?eber rozchylone s? symetrycznie o k?t ? = 60° ± 3°, g??boko?? ?ebra (h), mierzona od ?rednicy zewn?trznej (D) rury, wynosi od 0,09 do 0,11 ?rednicy zewn?trznej (D) rury, promie? zaokr?glenia (r) wierzcho?ków i podstawy ?eber wynosi od 0,3 do 0,4 sumy warto?ci g??boko?ci (h) ?eber i grubo?ci (g) ?cianki rury. Istota rozwi?zania wed?ug wzoru u?ytkowego polega na tym, ?e s?upek wsporczy stanowi zestaw usytuowanych posobnie modu?ów o wspólnej osi wzd?u?nej w kolejno?ci: modu? bazowy, co najmniej jeden modu? szeregowy maj?ce posta? zamkni?tych profili o zmiennych wymiarach przekrojów poprzecznych i jeden modu? szczytowy, maj?cy posta? profilu zamkni?tego o sta?ych wymiarach przekroju poprzecznego. Przekroje poprzeczne modu?ów maj? kszta?t zbli?ony do wielok?ta. Modu? bazowy sk?ada si? z podstawy o najwi?kszej powierzchni przekroju poprzecznego, na szczycie której znajduje si? uskok przechodz?cy w cz??? g?ówn? o mniejszych wymiarach przekroju poprzecznego ni? wymiary przekroju podstawy, a w pobli?u wolnego ko?ca cz??ci g?ównej modu?u bazowego znajduje si? drugi uskok przechodz?cy w ??cznik, na który nasadzony jest suwliwie z niewielkim luzem modu? szeregowy, który ma w wi?kszej cz??ci sta?e wymiary przekroju poziomego, a w pobli?u przeciwleg?ego ko?ca ma uskok przechodz?cy w ??cznik. Natomiast na ??cznik najwy?ej usytuowanego modu?u szeregowego nasadzony jest suwliwie z niewielkim luzem modu? szczytowy. S?upek ma przekrój poprzeczny w kszta?cie prostok?ta. S?upek ma przekrój poprzeczny w kszta?cie o?miok?ta. Zalet? rozwi?zania wed?ug wzoru u?ytkowego jest stopniowanie wymiarów poprzecznych s?upka, co pozwala na optymalne wykorzystanie materia?u i zoptymalizowanie zabezpieczenia antykorozyjnego. Dzi?ki modu?owej konstrukcji s?upek wsporczy mo?e by? dostarczany na miejsce jego monta?u w cz??ciach, gdzie jest montowany jako konstrukcja wsporcza oznakowania dróg czy tablic reklamowych. Dostawa mo?e odbywa? si? mniejszymi ?rodkami transportu, w tym tak?e w paczkach na paletach, co wp?ywa na zmniejszenie kosztów i popraw? logistyki transportu. Ilo?? modu?ów szeregowych s?upka nie jest okre?lona, gdy? wyznaczana jest przez warunki terenowe w jakich s?upek ma by? ustawiony i czemu ma s?u?y?, co rzutuje na jego wysoko??. Ma to t? zalet?, ?e nie wykonuje si? s?upków o okre?lonej wysoko?ci, tylko produkuje si? modu?y o ró?nej d?ugo?ci i na miejscu posadowienia kompletuje si? odpowiedni zestaw. Wzór u?ytkowy zosta? zilustrowany rysunkiem, gdzie Fig. 1 stanowi przekrój pionowy s?upka, Fig. 2 i Fig. 7 - widok z boku modu?u bazowego, Fig. 3 i Fig. 8 - widok z boku modu?u szeregowego, Fig. 4 i Fig. 9 - widok z boku modu?u szczytowego. Fig. 5 - przekrój poziomy modu?u bazowego w dwóch wariantach a i b. S?upek wsporczy stanowi?: modu? bazowy 1 oraz maj?cy z nim t? sam? pionow? o? symetrii co najmniej jeden modu? szeregowy 2. Modu?y utworzone s? z zamkni?tych profili o zmiennych wymiarach przekrojów poprzecznych. Modu? bazowy 1 sk?ada si? z podstawy 5, na szczycie której znajduje si? uskok przechodz?cy w cz??? g?ówn? 4 o mniejszych wymiarach przekroju poprzecznego ni? wymiary przekroju podstawy 5. W pobli?u wolnego ko?ca cz??ci g?ównej 4 modu?u bazowego 1 znajduje si? drugi mniejszy uskok 7 zmniejszaj?cy ponownie wymiary przekroju modu?u o wielko?? odpowiadaj?c? grubo?ci ?ciany modu?u, przechodz?cy w ??cznik 8. Na ??cznik 8 nasadzony jest suwliwie z niewielkim luzem modu? szeregowy 2, który ma w wi?kszej cz??ci sta?e wymiary przekroju poziomego, a w pobli?u przeciwleg?ego ko?ca uskok 9, przechodz?cy w ??cznik 10. Na ??cznik 10 najwy?ej usytuowanego modu?u szeregowego 2 nasadzony jest suwliwie z niewielkim luzem modu? szczytowy 3 o sta?ych wymiarach przekroju poprzecznego. ?ciany zewn?trzne ??cznika 8 modu?u bazowego 1 stykaj?ce si? z wewn?trzn? stron? ?cian modu?u szeregowego 2 oraz ?ciany zewn?trzne ??cznika 10 stykaj?ce si? ze ?cianami wewn?trznymi modu?u szczytowego 3 pokryte s? spoiwem, co zapewnia wzmocnienie ??czenia modu?ów. Na rysunku Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3 i Fig. 5 (a i b) pokazany jest s?upek, w którym powierzchnia ?cian bocznych modu?ów szeregowych 2 i modu?u szczytowego 3 licuj? si? z powierzchni? ?cian cz??ci g?ównej 4 modu?u bazowego 1, dzi?ki temu, ?e uskok 7 ma szeroko?? równ? grubo?ci ?ciany modu?u szeregowego 2. Na rysunku Fig. 7, Fig. 8 i Fig. 9 pokazany jest s?upek, w którym uskok 7 ma szeroko?? wi?ksz? ni? grubo?? ?ciany modu?u szeregowego 2. W pierwszej postaci wzoru u?ytkowego profil ma przekrój poprzeczny o kszta?cie zbli?onym do prostok?ta. W drugiej postaci s?upek ma przekrój o?miok?ta o dwóch osiach symetrii. Wykaz oznacze? 1 - modu? bazowy 2 - modu? szeregowy 3 - modu? szczytowy 4 - cz??? g?ówna modu?u bazowego - podstawa modu?u bazowego 6 - uskok 7 - uskok 8 - ??cznik modu?u bazowego 9 - uskok - ??cznik modu?u szeregowego .. Don't show this again PL PL PL PL Description of the pattern The subject of the utility pattern is a multi-purpose supporting post, in particular for road signs, advertising boards and other carriers of visual information. The most common ones in use are support posts for road signs and plates made of closed metal profile with a circular or rectangular cross-section and a constant diameter or diagonal over its entire length . In Patent Document 68881, the following has been disclosed a road post, intended for warning signage. The bar is connected with each other. at least two tubular modular members slidably mounted on the base on one side, while on the other side a further tubular modular member closed with a dome on the other side is slidably attached. of any shape. The tubular modular element has a spigot on one side. snake, for? on the other hand, the end of the wider, with both tips having? the same cross-sectional shape, and the nipple end has its external transverse dimensions not greater than transverse internal dimensions of the wider tip. The dome has along the length of the the through-hole along the axis of symmetry, and the base has a longitudinal axis axis of symmetry through hole or recess. Tubular modular elements, base and dome are made of made of plastic. From utility model application 126234, a pipe for supporting structures is known, which is used especially for the assembly of road signs in the form of a metal pipe with a circular cross-section, characterized by the fact that on the circumference of the pipe it has two embossing, symmetrically towards each other, directed towards the inside of the pipe, constituting internal ribs running along the entire length of the pipe along the length of the pipe. its longitudinal axis of symmetry. The side surfaces of the ribs are open. symmetrically at an angle? = 60 ° ± 3 °, depth ?? The ribs (h), measured from the outer diameter (D) of the pipe, are from 0.09 to 0.11 of the outer diameter (D) of the pipe, the radius the fillet (r) of the ribs' vertices and base ranges from 0.3 to 0.4 of the sum of the depth (h) of the ribs and the wall thickness (g) of the tube. The essence of the solution according to the utility formula is that the supporting post is a set of staggered modules with a common longitudinal axis in the order: modulus? base, at least one mod? serial having the form of closed profiles with variable dimensions of cross-sections and one module peak, having the form of closed profile with constant dimensions of the cross-section. The cross-sections of the modules have? shape close to a polygon. Mods? the base consists of from the base with the largest cross-sectional area, at the top of which there is a a fault passing into part main with smaller cross-sectional dimensions than? dimensions of the base cross-section, and near the free end of the main part of the base module there is the second step passing the switch, on which is slidably mounted with a small play modulus a serial one, which has for the most part constant dimensions in the horizontal section, and has a step passing through the switch near the opposite end. On the other hand, the connector of the highest placed serial module is slid onto the module with a slight play. top. The post has a rectangular cross-section. The bar has an octagon-shaped cross-section. Advantage? The solution according to the utility pattern is the gradation of the transverse dimensions of the post, which allows for the optimal use of the material and optimization of the anti-corrosion protection. Due to the modular structure, the supporting post can be delivered to the place of its assembly in parts, where it is installed as a supporting structure for road markings or advertising boards. Delivery can take place? si? by smaller means of transport, including packages on pallets, which reduces costs and improves transport logistics. Quantity ?? For serial modules the bar is not specified as the? is determined by the terrain conditions in which the bar is to be? positioned and what it should be used for, which affects its height. It has t? the advantage that it is not performed bars of a specific height, only to be produced modules of various lengths are completed on site the right set. The utility model has been illustrated in a drawing, where Fig. 1 is a vertical section of the post, Fig. 2 and Fig. 7 - side view of the base module, Fig. 3 and Fig. 8 - side view of the serial module, Fig. 4 and Fig. 9 is a side view of the apical module. Fig. 5 - horizontal section of the base module in two variants a and b. base 1 and having the same alone? vertical about? symmetry of at least one mod? serial 2. The modules are created from closed profiles with variable cross-section dimensions. Mods? base 1 consists of from base 5, on top of which there is a? a fault passing into part main 4 with smaller cross-sectional dimensions than? dimensions of the base section 5. Near the free end of the main part 4 of the base module 1 there is a the second, smaller step 7 reducing again the dimensions of the module cross-section by the size of answering? wall thickness of the module, passing the switch 8. The connector 8 is slid onto the module with a slight play. serial 2, which for the most part has constant dimensions of the horizontal cross-section, and a step 9 near the opposite end, passing switch 10. Switch 10 at the highest the positioned serial module 2 is slidably mounted with a slight play. gable 3 with constant cross-sectional dimensions. External walls of connector 8 of the base module 1 touching with internal pages? The wall of the serial module 2 and the external walls of the connector 10 adjoining each other. with internal walls of the gable module 3 are covered with binder, which strengthens the joining of the modules. In Figs. 1, Fig. 2, Fig. 3 and Fig. 5 (a and b) a post is shown in which the surface of the side walls of the series modules 2 and the gable module 3 are faced with the si? from the surface? The face of the main part 4 of the base module 1, thanks to the fact that the step 7 has a width of approx. equal? the wall thickness of the serial module 2. In Figs. 7, Fig. 8 and Fig. 9, a post is shown in which the step 7 has a width of approx. bigger not? thick?? The faces of the serial module 2. In a first embodiment of the utility pattern, the profile has a cross-sectional shape approximately rectangular. In the second embodiment, the post has an octagonal cross section with two symmetry axes. List of markings 1 - mod? base 2 - mod? serial 3 - mod? peak 4 - part main module base - base module base 6 - step 7 - step 8 - base module connector 9 - step - serial module connector .. Don't show this again PL PL PL PL