Opis wzoru Przedmiotem wzoru u?ytkowego jest szyna kotwiczna s?u??ca do mocowania ?adunku w zabudowach kontenerowych samochodów dostawczych i ci??arowych. Znane s? ze stanu techniki listwy przeznaczone do mocowania na ?cianach zabudowy kontenerowej samochodów dostawczych, które maj? posta? szyny utworzonej w formie monolitycznego odlewu lub poprzez trwa?e ??czenie jej elementów przyk?adowo metod? spawania. Szyny znane ze stanu techniki posiadaj? systemy wyci?? lub poprzeczek umo?liwiaj?ce mocowanie pasów lub poprzeczek podtrzymuj?cych przewo?ony ?adunek. Znana jest z europejskiego zg?oszenia patentowego nr EP3254896 szyna ukszta?towana z jednolitego materia?u w formie wygi?tego C-kszta?tnego profilu z ukszta?towanym ?rodkowym grzbietem oraz wargami zawini?tymi w kierunku ?rodka profilu. Tak ukszta?towana szyna wyposa?ona w system otworów i szczelin wyci?tych w ?rodkowym grzbiecie oraz wywini?tych wargach, przy czym otwory maj? kszta?t oparty na okr?gu. Wyci?cia umo?liwiaj? mocowanie do tej samej szyny ró?nych urz?dze? podtrzymuj?cych ?adunek np. dr??ków do wieszania ubra? oraz pasów podtrzymuj?cych. Zastosowany system wyci?? pozwala na wykorzystania jednej szyny do ró?nych urz?dze?. Znany jest z niemieckiego zg?oszenia patentowego nr DE10110996 profil szynowy z wyci?ciami o kszta?cie zbli?onym do okr?g?ego, który mocowany jest nieroz??cznie w zag??bieniu utworzonym w warstwach p?yty. Wyci?cia w profilu umo?liwiaj? jego ??czenie roz??czne z elementami podtrzymuj?cymi ?adunek podczas transportu (np. pasami lub dr??kami). P?yty montowane s? na poje?dzie i tworz? konstrukcj? umo?liwiaj?c? zabezpieczenie ?adunku podczas transportu. Znany jest równie? z japo?skiego opisu patentowego JP1855097 wzd?u?ny profil wyposa?ony w poprzeczki do mocowania elementów podtrzymuj?cych ?adunek podczas transportu, który w jednej z wersji mo?e by? montowany na powierzchni p?yty. Inna ujawniona wersja przewiduje kszta?t mo?liwy do mocowania w zag??bieniu wykonanym w p?ycie, jednak ukszta?towanie poprzeczek powoduje, i? w obu wersjach wystaj? one poza obrys p?yty. Rozwi?zania znane ze stanu techniki pozwala?y na mocowanie szyn g?ównie na powierzchni p?yty, co powodowa?o straty powierzchni ?adunkowej. Natomiast systemy pozwalaj?ce na ograniczenie strat powierzchni ?adunkowej poprzez zamontowanie szyny w zag??bieniu p?yty mog?y by? wykorzystywane jedynie do p?yt o wi?kszej grubo?ci, powy?ej 30 mm. P?yty o wi?kszej grubo?ci ze wzgl?du na du?y ci??ar nie nadawa?y si? do zastosowania na mniejszych samochodach dostawczych. Celem wzoru by?o opracowanie konstrukcji listwy do mocowania ?adunku w zabudowach kontenerowych, która pozwala?aby na zminimalizowanie strat powierzchni ?adunkowej przy zastosowaniu p?yt o grubo?ci mniejszej ni? 30 mm. Szyna kotwiczna do mocowania ?adunku w zabudowach kontenerowych pojazdów zawieraj?ca co najmniej jeden element wzd?u?ny i szereg elementów poprzecznych przeznaczonych do mocowania roz??cznego z pasami podtrzymuj?cymi ?adunek w trakcie transportu, wed?ug wzoru u?ytkowego charakteryzuje si? tym, ?e zawiera dwa elementy wzd?u?ne w postaci p?askowników u?o?onych równolegle wzgl?dem siebie, przy czym ko?ce elementów poprzecznych zamocowane s? trwale do spodniej p?aszczyzny p?askowników, a ich d?ugo?? jest dopasowana do szeroko?ci zag??bie? w p?ycie zabudowy. Korzystnie elementy poprzeczne maj? posta? pr?tów. Korzystnie p?askowniki w przekroju poprzecznym posiadaj? odgi?te ku do?owi ko?cówki zewn?trzne. Korzystnie p?askowniki posiadaj? ?ukowe wyci?cia odwadniaj?ce, rozmieszczone naprzemiennie wzd?u? obrze?y zag??bienia. Korzystnie p?askowniki posiadaj? otwory pod wkr?ty. Korzystnie p?askowniki posiadaj? na p?aszczy?nie czo?owej oklein? zabezpieczaj?c? ?adunek. Zastosowanie szyny kotwicznej wed?ug wzoru pozawala na wyeliminowanie strat powierzchni ?adunkowej poprzez zlicowanie montowanej szyny z powierzchni? p?yty. Budowa szyny umo?liwia zastosowanie do p?yt o grubo?ci mniejszej od 30 mm. Mniejsza grubo?? p?yty monta?owej powala na ograniczcie jej ci??aru bez strat powierzchni ?adunkowej, co jest istotne zw?aszcza przy mniejszych pojazdach dostawczych. Jednocze?nie zastosowanie ok?adziny na powierzchni czo?owej szyny pozwala dodatkowo zabezpieczy? przewo?ony ?adunek. Wzór u?ytkowy przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia szyn? kotwiczn? w widoku z góry w postaci pierwszej, fig. 2 przedstawia szyn? kotwiczn? w widoku z boku w postaci pierwszej, fig. 2a przedstawia szyn? kotwiczn? w widoku z boku w postaci pierwszej, z zamontowanymi pasami podtrzymuj?cymi ?adunek, fig. 3 przedstawia szyn? kotwiczn? w przekroju poprzecznym w postaci pierwszej, fig. 4 przedstawia szyn? kotwiczn? z oklein? zabezpieczaj?c?, fig. 5 przedstawia szyn? kotwiczn? w widoku z góry w postaci drugiej, fig. 6 przedstawia szyn? kotwiczn? w widoku z boku w postaci drugiej, fig. 7 przedstawia szyn? kotwiczn? w przekroju poprzecznym w postaci drugiej, fig. 8 przedstawia w przekroju poprzecznym szyn? kotwiczn? w postaci pierwszej zamontowan? w p?ycie, fig. 9 przedstawia w przekroju poprzecznym szyn? kotwiczn? w postaci drugiej zamontowan? w p?ycie. Szyna kotwiczna do mocowania ?adunku w zabudowach kontenerowych pojazdów wed?ug wzoru zawieraj?ca dwa elementy wzd?u?ne 1 w postaci p?askowników u?o?onych równolegle wzgl?dem siebie i szereg elementów poprzecznych 2 zamocowanych trwale poprzez spawanie do spodniej p?aszczyzny p?askowników 1. P?askowniki 1 w przekroju poprzecznym posiadaj? odgi?te ku do?owi ko?cówki zewn?trzne 1a. Elementy poprzeczne 2 maj? posta? pr?tów i przeznaczone s? do mocowania roz??cznego z pasami 3 podtrzymuj?cymi ?adunek w trakcie transportu. Szyna wed?ug wzoru jest przytwierdzana poprzez po??czenie klejowe do p?yty 4 tworz?cej zabudow? pojazdów bezpo?rednio nad zag??bieniem 5, a w innej postaci mo?e by? dodatkowo przykr?cona wkr?tami 6 poprzez otwory 7. D?ugo?? elementów poprzecznych 2 jest dopasowana do szeroko?ci zag??bie? 5 w p?ycie 4 tak, ?e elementy poprzeczne ca?kowicie s? schowane w zag??bieniu 5 p?yty 4. Dodatkowo p?askowniki 1 posiadaj? ?ukowe wyci?cia odwadniaj?ce 1b, rozmieszczone naprzemiennie wzd?u? obrze?y zag??bienia 5. W innej postaci szyna wed?ug wzoru na p?aszczy?nie czo?owej p?askownika 1 posiada oklein? 8 zabezpieczaj?c? ?adunek. . . Don't show this again PL PL PL PL PL