PL71474B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL71474B1 PL71474B1 PL1969137350A PL13735069A PL71474B1 PL 71474 B1 PL71474 B1 PL 71474B1 PL 1969137350 A PL1969137350 A PL 1969137350A PL 13735069 A PL13735069 A PL 13735069A PL 71474 B1 PL71474 B1 PL 71474B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rail
- burner
- torch
- current
- cleaning
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 7
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 18
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 230000002964 excitative effect Effects 0.000 description 2
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 2
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 2
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 2
- 206010001497 Agitation Diseases 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
- E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
- E01H8/105—Pneumatically or hydraulically loosening, removing or dislodging undesirable matter, e.g. removing by blowing, flushing, suction; Application of melting liquids; Loosening or removing by means of heat, e.g. cleaning by plasma torches, drying by burners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B7/00—Cleaning by methods not provided for in a single other subclass or a single group in this subclass
- B08B7/0035—Cleaning by methods not provided for in a single other subclass or a single group in this subclass by radiant energy, e.g. UV, laser, light beam or the like
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Plasma Technology (AREA)
- Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Description
Uprawniony z patentu: British Railways Board, Londyn (Wielka Brytania) Sposób czyszczenia szyn i urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób czyszczenia szyn za pomoca luku plazmowego oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Znane generatory plazmowe dzialajace przy cal¬ kowicie przenoszonym luku wytwarzaja niezwykle duza temperature na powierzchni. Efekt cieplny jest jednak bardzo skupiony i jak wykazaly do¬ swiadczenia, przemieszczanie strefy skupionego ciepla jednorodnie z duza predkoscia jest trudne do zrealizowania. Czyszczenie szyn, do których przylozony jest taki luk plazmowy nie jest jedno¬ rodne, a luk podlega wygaszeniu w miejscach nie¬ ciaglosci, na przyklad w szczelinach miedzy szy¬ nami.Celem wynalazku jest wyeliminowanie tych nie¬ dogodnosci.Sposób wedlug wynalazku charakteryzuje sie tym, ze glówke szyny poddaje sie dzialaniu strumienia gazu z palnika plazmowego pracujacego z lukiem^ przenoszonym niecalkowicie. Istota wynalazku jest to, ze pomiedzy palnikiem i glówka szyny prze¬ puszcza sie dodatkowy prad.Sposób wedlug wynalazku jest lepszy zarówno od znanego sposobu z lukiem przenoszonym calkowicie jak i z lukiem przenoszonym niecalkowicie, gdyz zapobiega tworzeniu sie umiejscowionej plamki anodowej. Plazmowy gaz wychodzacy z palnika jest wykorzystywany jako przewodnik i jest do¬ grzewany przez prad przeplywajacy pomiedzy pal¬ nikiem a powierzchnia szyny. Dogrzewanie stru¬ lo 15 20 25 30 mienia gazu plazmowego oraz stosunkowo maly prad plynacy do szyny zapobiegaja tworzeniu ogra¬ niczonej plamki anodowej i pozwalaja na uzyska¬ nie jednorodnego ruchu strumienia gazu.Sposób wedlug wynalazku podobnie jak sposób bezpitzenoszeniowy polega na uderzeniu goracego strumienia gazów o powierzchnie szyny i niszczenia lub usuwania z niej zanieczyszczen. Jednakze dzieki wynalazkowi uniemozliwione jest zmniejszenie sku¬ tecznosci ze wzgledu na spadek temperatury gazu zanim uderzy on o szyne, spowodowany mieszaniem sie gazu z otaczajacym powietrzem.Sposób wedlug wynalazku zapewnia utrzymanie stalej temperatury gazu plazmowego az do po¬ wierzchni szyny, polepszajac przez to oczyszczenie szyny zarówno w punkcie uderzenia gazu, jak i z dala od tego punktu. Oczyszczanie szyny popra¬ wia sie równiez dzieki polepszeniu warunków przeplywu gazu dzieki wysokiej temperaturze stru¬ mienia gazu plazmowego. Strumien gazu plazmo¬ wego moze byc usprawniony albo przez nalozenie pradu stalego na prad palnika albo przez przylo¬ zenie napiecia przemiennego pomiedzy anode pal¬ nika i szyne.Sposób wedlug wynalazku umozliwia ochrone konców szyn za pomoca materialu izolujacego. Aby wzmozenie strumienia gazów bylo skuteczne, uklad plazmowy pracuje na zasadzie istnienia drogi prze¬ wodzenia pradu. W zaizolowanych obszarach szyny prad nie plynie i poprawianie jest zmniejszone 7147471474 3 4 lub wyeliminowane, przez co izolator jest chronio¬ ny przed uszkodzeniem.W zamieszczonej ponizej tablicy podano przy¬ klady róznych gazów nadajacych sie do zastosowa¬ nia w sposobie wedlug wynalazku, jak równiez warunki przeplywu i napiecie wzmozenia pobudli¬ wosci.Gaz Mieszanina A i H2 10—25°/o H2 Mieszanina A i H2 10—80% H2 Azot Sprezone powietrze Przeplyw gazu w litrach na minute 10—100 10—100 10—100 10—100 Predkosc gazu w m/sek. 200—1500 200—1500 100—1500 200—1500 Napiecie wzmozenia 25—100 25—120 50—200 50—300 Przedmiot wynalazku jest dokladniej opisany na podstawie rysunku, na którym przedstawiono uklad elektryczny urzadzenia wedlug wynalazku.W urzadzeniu wedlug wynalazku oddzielne zródla zasilania 1 i 2 o duzej reaktancji sa przeznaczone odpowiednio do dostarczania pradu wytwarzajacego luk plazmowy oraz pradu wzmozenia pobudliwosci.Kazde ze zródel 1, 2 zawiera transformator trój¬ fazowy 3, 4, regulowany dlawik 5, 6 i prostownik trójfazowy 7, 8. Zródla 1, 2 maja, wspólny, ujemny zacisk wyjsciowy, który jest polaczony z katoda 9 plazmowego palnika 10. Palnik 10 jest przymocowa¬ ny do pojazdu w polozeniu nad szyna 12, na przy¬ klad przy maznicy pojazdu. Anoda 11 palnika przylaczona jest do dodatniego zacisku zródla zasilania 1.Dodatni zacisk zródla 2 polaczony jest z szyna 12 przez stycznik 13 za pomoca zestawu kól biegna¬ cych po tej szynie. Jak schematycznie pokazano na rysunku, zródlo 2 jest przylaczone do ramy wóz¬ ka 14, która jest polaczona . z. osia wózka przez silnopradowe polaczenie 15. Palnik stosowany w znanych urzadzeniach moze byc bez przerabiania zastosowany w urzadzeniu wedlug wynalazku. Jesli okaze sie to potrzebne, mozna do wspólnego ukladu zasilania przylaczyc wiecej niz jeden taki palnik.W opisanym ukladzie zasilania zródla o opadaja¬ cej charakterystyce pradowo-napieciowej moga byc uzyskane za pomoca prostych srodków. Zamiast zródla 2 mozna zastosowac generator pradu stalego z ukladem szeregowym opornosci. Równiez w tym przypadku uzyskuje sie opadajaca charakterystyke pradowo-napieciowa.Zamieszczona ponizej tablica podaje przyklady warunków dzialania palnika przy uzyciu miesza¬ niny, wodoru i argenu przy lO^/o zawartosci wodoru w mieszaninie, przy czym odstep palnika od szyny wynosi 2,54 cm, a predkosc gazu wynosi okolo 600 m/sek.Napiecie palnika (anoda- katoda) w woltach 47 68 41 41 Napiecie wzmozenia pobudli¬ wosci (anoda- szyna) w woltach —7 —1 + 3 + 9 Prad palnika w ampe- rach 120 140 188 140 Prad wzmo¬ zenia pobudli¬ wosci w ampe- rach 12 25 30 40 Przeplyw gazu w litrach na minute 30 75 30 30 PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób czyszczenia szyny za pomoca luku plaz¬ mowego, w którym glówke szyny poddaje sie dzia¬ laniu strumienia gazu z palnika pracujacego z lu¬ kiem przenoszonym niecalkowicie, znamienny tym, ze pomiedzy palnikiem i glówka szyny przepuszcza sie dodatkowy prad.
2. Urzadzenie do czyszczenia szyny za pomoca luku plazmowego z palnika, znamienne tym, ze palnik jest zasilany z dwóch oddzielnych zródel pradu o wspólnym zacisku ujemnym, do którego przylaczona jest katoda palnika, a zaciski dodatnie zródel sa przylaczone odpowiednio do anody palni¬ ka i za pomoca kola do szyny. 10 15 20 25 30 35 40 45KI. 19a,31/18 71474 MKP EOlb 31/18 o—'0000^ 1 o—' 00000"^ 1 o—OKRKftP ' c—'OfiTOP 1 o—'Tftnnftp—l 4 J/ i—^JWM -CStfftP- N i-nro^- ,-^ror- -jjrfr^- i—nm^- ^w^- '6 H t H t <5 V /* \ /5. + -o- + h ;J W 12 :pL PL PL
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB57782/68A GB1287744A (en) | 1968-12-05 | 1968-12-05 | Improvements relating to the cleaning of rails |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL71474B1 true PL71474B1 (pl) | 1974-06-29 |
Family
ID=10480006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL1969137350A PL71474B1 (pl) | 1968-12-05 | 1969-12-05 |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3619551A (pl) |
| AT (1) | AT299286B (pl) |
| CH (1) | CH503846A (pl) |
| CS (1) | CS150294B2 (pl) |
| DE (1) | DE1960996B2 (pl) |
| FR (1) | FR2025447A1 (pl) |
| GB (1) | GB1287744A (pl) |
| NL (1) | NL6918335A (pl) |
| PL (1) | PL71474B1 (pl) |
| RO (1) | RO55528A (pl) |
| SE (1) | SE353558B (pl) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4555612A (en) * | 1983-10-17 | 1985-11-26 | General Electric Co. | Plasma jet cleaning apparatus and method |
| US5187046A (en) * | 1991-03-18 | 1993-02-16 | Aluminum Company Of America | Arc-grained lithoplate |
| US9949356B2 (en) | 2012-07-11 | 2018-04-17 | Lincoln Global, Inc. | Electrode for a plasma arc cutting torch |
| DE202015009154U1 (de) * | 2015-10-21 | 2016-12-08 | OOO Gazprom transgaz Sankt Petersburg | Vorrichtung zur Lichtbogen-Plasma-Oberflächenreinigung von Metallerzeugnissen und eine Einrichtung hierfür |
| GB2572167B (en) * | 2018-03-21 | 2020-03-25 | The Imagination Factory Ltd | A surface conditioning device for railway tracks or wheels |
| GB2593764B (en) * | 2020-04-02 | 2024-02-07 | Plasmatrack Ltd | Surface conditioning of railway tracks or wheels |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3344256A (en) * | 1967-09-26 | Method for producing arcs | ||
| US2890970A (en) * | 1954-07-23 | 1959-06-16 | Gen Electric | Method of treating rails to prevent oil films |
| US3278720A (en) * | 1964-02-12 | 1966-10-11 | Reynolds Metals Co | Method and apparatus for welding metal members |
| US3479471A (en) * | 1967-11-01 | 1969-11-18 | United Aircraft Corp | Electric plasma moving current collector |
-
1968
- 1968-12-05 GB GB57782/68A patent/GB1287744A/en not_active Expired
-
1969
- 1969-11-26 US US880197A patent/US3619551A/en not_active Expired - Lifetime
- 1969-12-03 RO RO61747A patent/RO55528A/ro unknown
- 1969-12-04 CH CH1808669A patent/CH503846A/fr not_active IP Right Cessation
- 1969-12-04 DE DE19691960996 patent/DE1960996B2/de active Granted
- 1969-12-04 SE SE16703/69A patent/SE353558B/xx unknown
- 1969-12-05 AT AT1137769A patent/AT299286B/de not_active IP Right Cessation
- 1969-12-05 CS CS8012A patent/CS150294B2/cs unknown
- 1969-12-05 PL PL1969137350A patent/PL71474B1/pl unknown
- 1969-12-05 NL NL6918335A patent/NL6918335A/xx unknown
- 1969-12-05 FR FR6942103A patent/FR2025447A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RO55528A (pl) | 1973-08-20 |
| DE1960996B2 (de) | 1972-12-21 |
| AT299286B (de) | 1972-06-12 |
| DE1960996A1 (de) | 1970-06-11 |
| GB1287744A (en) | 1972-09-06 |
| FR2025447A1 (pl) | 1970-09-11 |
| NL6918335A (pl) | 1970-06-09 |
| US3619551A (en) | 1971-11-09 |
| CS150294B2 (pl) | 1973-09-04 |
| SE353558B (pl) | 1973-02-05 |
| CH503846A (fr) | 1971-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Midya et al. | Pantograph arcing in electrified railways—Mechanism and influence of various parameters—Part I: With DC traction power supply | |
| US3194941A (en) | High voltage arc plasma generator | |
| PL71474B1 (pl) | ||
| JP2023522153A (ja) | 鉄道線路または車輪の表面調整 | |
| US2472323A (en) | Arc welding | |
| CN102133677B (zh) | 钢轨表面改性防锈焊接装置及其轨面熔敷改性方法 | |
| CA1076214A (en) | Method of and device for plasma-mig welding | |
| JP4803503B2 (ja) | 電気モータ車両機関に対する電力供給方法及び装置 | |
| US1746208A (en) | Electric-arc cutting | |
| US3576422A (en) | Preionizing welding apparatus | |
| US3588441A (en) | Cleaning of rails | |
| GB758300A (en) | Metal arc welding | |
| US1933343A (en) | Electrode | |
| ATE142961T1 (de) | Hochspannungs-ausstattungseinheit für elektrisches schienentreibfahrzeug | |
| KaragÖz | Analysis of the pantograph arcing and its effects on the railway vehicle | |
| US1778973A (en) | Arc welding system | |
| RU186433U1 (ru) | Силовая электрическая схема электропоезда | |
| JPS5557376A (en) | Electric welding method | |
| US558238A (en) | Electric railway | |
| US3646310A (en) | High-frequency starting device for an electric welding arc | |
| SU1594003A1 (ru) | Устройство дл защиты от боксовани колесных пар тепловоза | |
| US1990628A (en) | Electric arc welding | |
| Wei et al. | A short review on pantograph-catenary arcing issue in high-speed railway systems | |
| US1793605A (en) | Ba mond dubois | |
| US468163A (en) | Electric railway |