PL71330Y1 - Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych - Google Patents

Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych Download PDF

Info

Publication number
PL71330Y1
PL71330Y1 PL127125U PL12712515U PL71330Y1 PL 71330 Y1 PL71330 Y1 PL 71330Y1 PL 127125 U PL127125 U PL 127125U PL 12712515 U PL12712515 U PL 12712515U PL 71330 Y1 PL71330 Y1 PL 71330Y1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cover
magnetic
power supply
motor
front cover
Prior art date
Application number
PL127125U
Other languages
English (en)
Other versions
PL127125U1 (pl
Inventor
Lech Adam ROWIŃSKI
Tomasz Sauer
Original Assignee
Politechnika Gdanska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Gdanska filed Critical Politechnika Gdanska
Priority to PL127125U priority Critical patent/PL71330Y1/pl
Publication of PL127125U1 publication Critical patent/PL127125U1/pl
Publication of PL71330Y1 publication Critical patent/PL71330Y1/pl

Links

Landscapes

  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

PL 71 330 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest elektryczny zespól napedowy, zwlaszcza dla urzadzen za- nurzalnych, majacy zastosowanie szczególnie w srodowisku wodnym. Znany jest elektryczny zespól napedowy przeznaczony do pracy w zanurzeniu skladajacy sie z sil- nika ze stojanem i wirnika, sruby napedowej, pokrywy tylnej, lozyska slizgowego, lozyska usytuowanego wewnatrz wirnika w obudowie posredniej, przy czym os wirnika jest nieruchoma wzgledem pokrywy tylnej silnika. Lozysko jest zabezpieczone przed dzialaniem agresywnego srodowiska zewnetrznego przy po- mocy uszczelnienia, osi wirnika i dodatkowo zabezpieczone przed wplywem wysokiego cisnienia przy pomocy membrany kompensacyjnej. Zadaniem lozyska jest równoczesne przeniesienie obciazen cen- trujacych oraz poosiowych sil naporu pochodzacych ze sruby napedowej. Niedogodnoscia tego rozwiazania jest znaczna emisja pól magnetycznych stalych i pól elektro- magnetycznych wynikajacych z budowy tego zespolu napedowego. Z opisu zgloszenia patentowego US2014339966 znany jest elektryczny zespól napedowy, w któ- rym wirnik i korpus stojana silnika polaczone sa ze soba za posrednictwem pokrywy przedniej i pokrywy tylnej, w których to pokrywach zamocowane jest lozysko przednie i lozysko tylne, zas pokrywa przednia i pokrywa tylna sa docisniete do korpusu stojana za pomoca sciagów. Na zewnetrznej powierzchni po- krywy przedniej i pokrywy tylnej zamocowany jest ekran wykonany z materialu miekkiego magnetycznie. Celem wzoru uzytkowego jest opracowanie konstrukcji elektrycznego zespolu napedowego, zwlaszcza dla urzadzen zanurzalnych, przeznaczonego szczególnie do pracy w srodowisku wodnym. Elektryczny zespól napedowy, zwlaszcza dla urzadzen zanurzalnych zawierajacy wirnik i korpus stojana silnika polaczone ze soba za posrednictwem pokrywy przedniej i pokrywy tylnej, w których zamocowane jest lozysko przednie i lozysko tylne, zas pokrywa przednia i pokrywa tylna sa docisniete do korpusu stojana za pomoca sciagów, a na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej i pokrywy tylnej zamocowany jest ekran z materialu miekkiego magnetycznie, charakteryzuje sie wedlug wzoru tym, ze ten pierwszy ekran zamocowany jest podatnie na podkladkach elastycznych i wykonany z ma- terialu miekkiego magnetycznie o wysokiej wartosci nasycenia strumienia magnetycznego, korzystnie nie mniejszej niz 400 000. We wnetrzu pokrywy przedniej zamocowany jest ekran pola osiowego przedni, a we wnetrzu pokrywy tylnej zamocowany jest ekran pola osiowego tylny, które wykonane sa z materialu miekkiego magnetycznie o mozliwie wysokiej wartosci nasycenia strumienia magnetycz- nego, korzystnie nie mniejszej niz 2 Tesla. Do wewnetrznej powierzchni oslony silnika zamocowany jest ekran wtórny wykonany z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej, korzystnie nie nizszym niz 400 000. Na zewnetrznej po- wierzchni oslony silnika zamocowany jest dodatkowy ekran magnetyczny z materialu miekkiego ma- gnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej, korzystnie nie nizszym niz 400 000. Na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej zamocowany jest pierwszy ekran pola osiowego wtórny, zas na zewnetrznej powierzchni pokrywy tylnej zamocowany jest drugi ekran pola osiowego wtórny, które wykonane sa z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej poczatkowej, korzystnie nie nizszym niz 30 000 oraz o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej maksymalnej, korzyst- nie nie nizszym niz 400 000. We wsporniku tylnym wykonany jest kanal, w którym umieszczone sa przewody elektryczne polaczone z uzwojeniem stojana, a w obudowie zasilacza znajduje sie zasilacz silnika. Do obudowy zasilacza zamocowana jest przepona, do której dolega plyta dociskowa dociskana do przepony sprezynami umieszczonymi w gniazdach wykonanych w pokrywie obudowy zasilacza. Przedmiot wzoru uzytkowego jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok elektrycznego zespolu napedowego, zas fig. 2 przedstawia przekrój elektrycz- nego zespolu napedowego. Elektryczny zespól napedowy wedlug wzoru uzytkowego zbudowany jest z silnika 1 polaczonego z zasilaczem 2 za posrednictwem wspornika przedniego 3 i wspornika tylnego 4. Silnik 1 zlozony jest z wirnika 5 skladajacego sie z zespolu magnesów stalych 6 zamocowanych do walu silnika 7 zawieszo- nego na lozysku przednim 8 i na lozysku tylnym 9 oraz zespolu stojana 10 zlozonego z korpusu sto- jana 11 i uzwojenia stojana 12. Korpus stojana 11 zamontowany jest pomiedzy pokrywa przednia 13, w której zamontowane jest lozysko przednie 8 oraz uszczelnienie 14 pomiedzy walem silnika 7, a po- krywa przednia 13 i pokrywa tylna 15, w której zamontowane jest lozysko tylne 9. Pokrywa przednia 13 i pokrywa tylna 15 docisniete sa do korpusu stojana 11 za pomoca co najmniej dwóch sciagów 16 i 17 umieszczonych w otworach wykonanych w pokrywie przedniej 13 i pokrywie tylnej 15. W sciagach 16 PL 71 330 Y1 3 i 17 zamocowane sa nakretki sciagajace 18 i 19, a na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej 13 i pokrywy tylnej 15 na elastycznych podkladkach 20 i 21 zamocowany jest podatnie pierwszy ekran 22 wykonany z materialu miekkiego magnetycznie o mozliwie wysokiej wartosci nasycenia strumienia ma- gnetycznego, korzystnie nie mniejszej niz 2 Tesla. Na pokrywe przednia 13 i pokrywe tylna 15 nalozona jest oslona silnika 23 uszczelniona z pokrywa przednia 13 uszczelka 24, a z pokrywa tylna 15 uszczelka 25, natomiast do wewnetrznej powierzchni oslony silnika 23 zamocowany jest ekran wtórny 26 z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej poczatkowej, korzystnie nie nizszym niz 30 000 oraz o bardzo wysokim wspólczynniku prze- nikalnosci magnetycznej wzglednej maksymalnej, korzystnie nie nizszym niz 400 000. Na zewnetrznej powierzchni oslony silnika 23 moze byc zamocowany dodatkowy ekran magnetyczny 27 z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej, ko- rzystnie nie nizszym niz 400 000, a we wnetrzu pokrywy przedniej 13 zamocowany jest ekran pola osio- wego przedni 28 i we wnetrzu pokrywy tylnej 15 zamocowany jest ekran pola osiowego tylny 29, które wykonane sa z materialu miekkiego magnetycznie o mozliwie wysokiej wartosci nasycenia strumienia magnetycznego, korzystnie nie mniejszej niz 2 Tesla, a na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej 13 zamocowany jest pierwszy ekran pola osiowego wtórny 30, zas na zewnetrznej powierzchni pokrywy tylnej 15 zamocowany jest drugi ekran pola osiowego wtórny 31 i wykonane sa z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej poczatkowej, korzystnie nie nizszym niz 30 000 oraz o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej maksymalnej, korzystnie nie nizszym niz 400 000. Na pokrywie przedniej 13 zamocowany jest okular przedni 32 polaczony ze wspornikiem przednim 3 i uszczelniony z pokrywa przednia 13 uszczel- kami 33 i 34, a na pokrywie tylnej 15 zamocowany jest okular tylny 35 polaczony ze wspornikiem tyl- nym 4 i uszczelniony z pokrywa tylna 15 uszczelkami 36 i 37. W sporniku tylnym 4 wykonany jest ka- nal 38 polaczony z otworem 39 wykonanym w pokrywie tylnej 15. W kanale 38 umieszczone sa przewody elektryczne 40 polaczone z uzwojeniem stojana 12, zas wspornik przedni 3 zamocowany jest do obu- dowy zasilacza 41 za pomoca nakretki 42, natomiast wspornik tylny 4 zamocowany jest do obudowy zasilacza 41 za pomoca nakretki 43. Zasilacz silnika 2 zbudowany jest z obudowy zasilacza 41 wypel- nionej olejem 44, w której zamocowane jest co najmniej jedno hermetyczne gniazdo elektryczne 45 oraz króciec z zaworem zwrotnym 46. W obudowie zasilacza 41 zamocowany jest zasilacz elektroniczny 47 silnika 1 umozliwiajacy zmiane predkosci obrotowej i kierunku obrotów tego silnika 1 polaczony przewo- dami 48 z hermetycznym gniazdem elektrycznym 45 i z silnikiem 1 przewodami elektrycznymi 40. Do obudowy zasilacza 41 zamocowana jest pokrywa 49, w której wykonane sa gniazda 50, zas w gniaz- dach 50 umieszczone sa sprezyny dociskowe 51 naciskajace na plyte dociskowa 52 przylegajaca do przepony 53 zamocowanej pomiedzy obudowa zasilacza 41 i pokrywa 49. Wykaz oznaczen: 1 – silnik 2 – zasilacz 3 – wspornik przedni 4 – wspornik tylny 5 – wirnik 6 – zespól magnesów stalych 7 – wal silnika 8 – lozysko przednie 9 – lozysko tylne 10 – zespól stojana 11 – korpus stojana 12 – uzwojenie stojana 13 – pokrywa przednia 14 – uszczelnienie 15 – pokrywa tylna 16, 17 – sciagi 18, 19 – nakretki sciagajace 20, 21 – elastyczne podkladki 22 – pierwszy ekran 23 – oslona silnika 24, 25 – uszczelki PL 71 330 Y1 4 26 – ekran wtórny 27 – dodatkowy ekran magnetyczny 28 – ekran pola osiowego przedni 29 – ekran pola osiowego tylny 30, 31 – ekrany pola osiowego wtórne 32 – okular przedni 33, 34 – uszczelki 35 – okular tylny 36, 37 – uszczelki 38 – kanal 39 – otwór 40 – przewody elektryczne 41 – obudowa zasilacza 42, 43 – nakretki 44 – olej 45 – hermetyczne gniazdo elektryczne 46 – króciec z zaworem zwrotnym 47 – zasilacz elektroniczny 48 – przewody 49 – pokrywa PL PL PL PL PL PL

Claims (1)

Zastrzezenie ochronne
1. Elektryczny zespól napedowy, zwlaszcza dla urzadzen zanurzalnych zawierajacy wirnik i kor- pus stojana silnika polaczone ze soba za posrednictwem pokrywy przedniej i pokrywy tylnej, w których zamocowane jest lozysko przednie i lozysko tylne, zas pokrywa przednia i pokrywa tylna sa docisniete do korpusu stojana za pomoca sciagów, a na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej i pokrywy tylnej zamocowany jest ekran z materialu miekkiego magnetycz- nie, znamienny tym, ze ten pierwszy ekran (22) zamocowany jest podatnie na podkladkach elastycznych (20) i (21) wykonany z materialu miekkiego magnetycznie o wysokiej wartosci nasycenia strumienia magnetycznego, korzystnie nie mniejszej niz 400 000, natomiast we wnetrzu pokrywy przedniej (13) zamocowany jest ekran pola osiowego przedni (28) i we wne- trzu pokrywy tylnej (15) zamocowany jest ekran pola osiowego tylny (29), które wykonane sa z materialu miekkiego magnetycznie o mozliwie wysokiej wartosci nasycenia strumienia ma- gnetycznego, korzystnie nie mniejszej niz 2 Tesla, zas do wewnetrznej powierzchni oslony silnika (23) zamocowany jest ekran wtórny (26) wykonany z materialu miekkiego magnetycz- nie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej, korzystnie nie nizszym niz 400 000, natomiast na zewnetrznej powierzchni oslony silnika (23) zamocowany jest dodatkowy ekran magnetyczny (27) z materialu miekkiego magnetycznie o bardzo wyso- kim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej, korzystnie nie nizszym niz 400 000, przy czym na zewnetrznej powierzchni pokrywy przedniej (13) zamocowany jest pierwszy ekran pola osiowego wtórny (30), zas na zewnetrznej powierzchni pokrywy tyl- nej (15) zamocowany jest drugi ekran pola osiowego wtórny (31), które wykonane sa z mate- rialu miekkiego magnetycznie o bardzo wysokim wspólczynniku przenikalnosci magnetycznej wzglednej poczatkowej, korzystnie nie nizszym niz 30 000 oraz o bardzo wysokim wspólczyn- niku przenikalnosci magnetycznej wzglednej maksymalnej, korzystnie nie nizszym niz 400 000, zas w wsporniku tylnym (4) wykonany jest kanal (38), w którym umieszczone sa przewody elektryczne (40) polaczone z uzwojeniem stojana (12), a w obudowie zasilacza (41) znajduje sie zasilacz silnika (2), przy czym do obudowy zasilacza (41) zamocowana jest prze- pona (53), do której dolega plyta dociskowa (52) dociskana do przepony (53) sprezynami (51) umieszczonymi w gniazdach (50) wykonanych w pokrywie (49) obudowy zasilacza (41). PL 71 330 Y1 5 Rysunki PL 71 330 Y1 6 PL PL PL PL PL PL
PL127125U 2015-06-02 2015-06-02 Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych PL71330Y1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL127125U PL71330Y1 (pl) 2015-06-02 2015-06-02 Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL127125U PL71330Y1 (pl) 2015-06-02 2015-06-02 Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL127125U1 PL127125U1 (pl) 2019-06-03
PL71330Y1 true PL71330Y1 (pl) 2020-03-31

Family

ID=66649377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL127125U PL71330Y1 (pl) 2015-06-02 2015-06-02 Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL71330Y1 (pl)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2184822B1 (de) * 2008-11-05 2016-06-29 Grundfos Management A/S Tauchmotor
CN102075053B (zh) * 2010-11-16 2012-08-22 浙江大学 集成驱动器的深海水下直流无刷马达
JP5850263B2 (ja) * 2013-05-17 2016-02-03 株式会社デンソー 駆動装置

Also Published As

Publication number Publication date
PL127125U1 (pl) 2019-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2311006T3 (es) Conjunto de compresor y motor de accionamiento.
ATE538527T1 (de) Elektrische maschine mit permanentmagneten
EP1931018A3 (en) Electromagentic variable transmission
ES2373531T3 (es) Bomba de inducción magnética
GB2497716A (en) Permanent magnet motor with a closed cooling system
EP1542345A3 (en) Small-size direct-acting actuator
RU2007128340A (ru) Электродвигатель со сверхпроводящей обмоткой с аксиальным зазором
ATE459124T1 (de) ELEKTRONISCH KOMMUTIERTER AUßENLÄUFERMOTOR MIT EINER LEITERPLATTE
WO2010109248A3 (en) Electric marine propulsion device with integral magnetic gearing
CN203674947U (zh) 微型无刷直流电机
RU2016132385A (ru) Гибридный электрический двигатель с самовыравнивающимся ротором с постоянными магнитами и короткозамкнутым ротором
WO2008016425A3 (en) Axial-flux electric machine
US10615666B2 (en) Internal closed loop cooling
WO2011145843A2 (ko) 방수형 유체 펌프
PL71330Y1 (pl) Elektryczny zespół napędowy, zwłaszcza dla urządzeń zanurzalnych
CN210461398U (zh) 具备磁体防护结构的永磁悬浮轴承和海洋运输设备
US20170071822A1 (en) Foot spa with uv lights
EP2608361A3 (en) Stator assembly having embedded magnets for a power tool
BR112021018189A2 (pt) Motor de magneto permanente para bomba elétrica submersível
EP3101785A1 (en) Electric propulsion unit, especially for submersible devices
CN206977199U (zh) 一种带塑胶保护罩的直流马达
CN205029468U (zh) 一种用于水下工作的电机
CN210156196U (zh) 一种永磁体防护装置和磁体单元
CN105576932B (zh) 一种轴套型测速发电机
RU107001U1 (ru) Ротор вентильного погружного электродвигателя насосной установки для добычи нефти