Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 25.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 17.06.1974 70895 KI. 21c, 67/55 MKP H02J3/00 ftlBltGtdKA Twórcywynalazku: Kazimierz Bisztyga, Jacek Senkowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanislawa Staszica, Kraków (Polska) Sterownik tyrystorowy Przedmiotem wynalazku jest sterownik tyrystorowy, majacy zastosowanie do laczenia odbiorników trój¬ fazowych z siecia, wymagajacych duzej czestotliwosci laczen i zmiany kolejnosci faz.Dotychczas sterowniki tyrystorowe, stosowane do laczenia odbiorników trójfazowych z siecia, maja trans¬ formatory zaplonowe, zasilane poprzez rezystancje i sterowane przez zwieranie strony pierwotnej. Równoczesnie kazdy transformator ma wlasny oddzielny uklad sterowania. Wada tych sterowników jest ograniczenie mocy sterowania, wynikajacej z obecnosci rezystancji szeregowej. Rezystancja powoduje równiez znaczne straty mocy, w zwiazku z czym pobierana,przez sterowniki moc jest duza.Celem wynalazku jest zwiekszenie mocy sterowania przy jednoczesnym zmniejszeniu strat mocy pobieranej przez sterowniki.Cel ten osiaga sie przez skonstruowanie sterownika tyrystorowego, którego uzwojenia pierwotne transfor¬ matorów zaplonowych sa polaczone z tranzybtorowym lacznikiem. Tranzystorowy lacznik sklada sie z mostka diodowego, polaczonego z tranzystorem, zwierajacym ten mostek po stronie pradu wyprostowanego. Uzwojenia wtórne tych transformatorów sa polaczone z lacznikami tyrystorowymi.Zaleta sterownika tyrystorowego wedlug wynalazku jest prostota konstrukcji i zmniejszenie strat mocy pobieranej w porównaniu z dotychczasowymi sterownikami o okolo 50%.Sterownik tyrystorowy wedlug wynalazku jest uwidoczniony w przykladowym rozwiazaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat obwodu silowego, a fig. 2 - schemat ukladu zaplonowego sterownika.Sterownik sklada sie z laczników tyrystorowych Wl—W4, polaczonych odpowiednio z ukladem zaplonowym (fig. 1). Laczniki tyrystorowe Wl—W4 pradu przemiennego sa polaczone w ukladzie nawrotnym z siecia. Uklad zaplonowy stanowi trójfazowy transformator TF, z którego dwa uzwojenia wtórne sa polaczone z uzwojeniami pierwotnymi transformatorów zaplonowych TZ1—TZ4 i mostkami diodowymi DT1 iDT2 (fig. 2). Mostki dio¬ dowe DT1 iDT2 sa polaczone po stronie pradu wyprostowanego z tranzystorami Tl iT2. Uzwojenia wtórne transformatorów zaplonowych TZ1 i TZ2 sa polaczone odpowiednio z lacznikami tyrystorowymi W1-W4.Trójfazowy transformator TF, którego uzwojenia sa skojarzone w uklad „Ydll", powoduja przesuniecie napiec wtórnych wzgledem napiecia zasilajacego o 1/12 okresu tak, ze napiecia wtórne wyprzedzaja napiecie2 70895 zasilajace. Napiecia wtórne sa podawane na uzwojenia pierwotne transformatorów zaplonowych TZ1-TZ4, poprzez mostki diodowe DT1 1DT2. Transformatory zaplonowe TZ1 iTZ2 steruja laczniki tyrystorowe Wl i W2 do pracy przy kolejnosci zgodnej zasilania, natomiast transformatory zaplonowe TZ3 i TZ4 steruja laczni¬ kami W3 i W4 do pracy przy kolejnosci przeciwnej zalaczania. Zalaczanie odpowiednich par transformatorów zaplonowych TZ1-TZ4 odbywa sie przez lacznik tranzystorowo-diodowy, dzialajacy w ten sposób, ze tranzy¬ stor T zawiera trójfazowy mostek diodowy DT1 i DT2 po stronie pradu wyprostowanego. PLPriority: Application announced: May 25, 1973 Patent description was published: June 17, 1974 70 895 KI. 21c, 67/55 MKP H02J3 / 00 ftlBltGtdKA Inventors: Kazimierz Bisztyga, Jacek Senkowski Authorized by a temporary patent: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanislawa Staszica, Kraków (Poland) Thyristor controller The subject of the invention is a thyristor controller, used to connect three-phase receivers to the network, requiring high frequency of connections and changing the phase sequence. Until now, thyristor drivers, used to connect three-phase receivers to the network, have a trans¬ Ignition formators, powered by resistances and controlled by shorting the primary side. At the same time, each transformer has its own separate control system. The disadvantage of these drivers is the limitation of the control power resulting from the presence of series resistance. The resistance also causes significant power losses, and therefore the power consumed by the controllers is high. The aim of the invention is to increase the control power while reducing the power losses consumed by the controllers. This aim is achieved by constructing a thyristor controller, the primary windings of which in ignition transformers are connected to a transit connector. A transistorized switch consists of a diode bridge connected to a transistor which makes this bridge on the rectified side. The secondary windings of these transformers are connected with thyristor switches. The advantage of the thyristor controller according to the invention is the simplicity of construction and the reduction of power losses compared to the previous controllers by about 50%. The thyristor controller according to the invention is shown in an exemplary solution in the drawing in which Fig. 1 shows a diagram of the power circuit, and fig. 2 shows a diagram of the ignition system of the controller. The controller consists of thyristor switches Wl-W4, connected to the ignition circuit respectively (fig. 1). The alternating current thyristor Wl-W4 switches are connected in a reversing system to the network. The ignition system is a three-phase transformer TF, of which two secondary windings are connected to the primary windings of the ignition transformers TZ1-TZ4 and the diode bridges DT1 andDT2 (Fig. 2). The diode bridges DT1 and DT2 are connected on the rectified side to the transistors T1 and iT2. The secondary windings of the ignition transformers TZ1 and TZ2 are connected to the W1-W4 thyristor switches, respectively. Power supply 70895 Secondary voltages are applied to the primary windings of the ignition transformers TZ1-TZ4 through the diode bridges DT1 1DT2. and W4 for reverse-sequence operation The connection of the respective pairs of the ignition transformers TZ1-TZ4 is carried out by a transistor-diode coupler, operating in such a way that the transistor T contains a three-phase diode bridge DT1 and DT2 on the rectified current side.