PL 70 710 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest tratwa ratunkowa pneumatyczna przeznaczona do przecho- wywania w sztywnym/tekstylnym cylindrycznym lub prostokatnym pojemniku. Wodowanie tratwy polega na swobodnym zrzucie z burty statku/samolotu/smiglowca lub opuszczeniu za pomoca zurawi poklado- wych. Uruchomienie – napelnienie sie tratwy gazem, odbywa sie przez pociagniecie linki wyprowadzo- nej na zewnatrz pojemnika, która bezposrednio polaczona jest z zaworem butli wysokocisnieniowej lub samoczynnie przy kontakcie z woda. Znana jest z chinskiego opisu wzoru uzytkowego CN203753381 tratwa ratunkowa wyposazona w system odprowadzania wody morskiej. W dolnej czesci tratwy usytuowane sa jedna nad druga dwie opony powietrzne. Nad górna opona powietrzna usytuowana jest kopula utworzona z materialu odbija- jacego swiatlo. Tratwa wyposazona jest w pompe wysokocisnieniowa usytuowana pomiedzy dolna i górna opona powietrzna oraz otwory do odprowadzania wody umieszczone pomiedzy górna opona powietrzna a oparta na niej kopula. Tratwa ratunkowa wyposazona jest w system gromadzenia slodkiej wody, zbiornik wody umieszczony jest po wewnetrznej stronie kopuly, przy dnie tratwy. Kopula wypo- sazona jest w, zaznaczone oswietleniem, drzwi wejsciowe. Do kopuly zamocowany jest wodoszczelny worek, w którym umieszczone sa baterie. Znana jest z chinskiego zgloszenia wynalazku CN101195408 wielofunkcyjna tratwa skladajaca sie podzielonej na dwie czesci kapsuly osadzonej na pierscieniowych oponach powietrznych. Dach kap- suly jest wyposazony w pokrywe z paneli fotowoltaicznych. Tratwa wyposazona jest z pompe powietrza, silnik, system oczyszczania wody morskiej oraz baterie polaczone z solarnym zródlem zasilania. W kapsule wyodrebniona jest komora, w której w workach powietrznych umieszczone sa srodki do utrzymywania i ratowania zycia. Znana jest z miedzynarodowego zgloszenia wynalazku WO9821088 nadmuchiwana tratwa ra- tunkowa zawierajaca górne i dolne zadaszenia, które w zaleznosci od tego, która strona jest skierowana ku górze gdy tratwa plywa, sa automatycznie odpowiednio podniesione wyzej. Centralnie, posrodku tratwy umieszczony jest filar polaczony z górnym i dolnym zadaszeniem tratwy. Filar stanowi nadmu- chiwany element podluzny, który osadzony jest suwliwie w otworze utworzonym w tratwie. Znana jest z opisu wzoru uzytkowego CN205034310 tratwa ratunkowa w postaci stozka, którego pompowane dno polaczone jest z czasza wyposazona w otwór wejsciowy i otwory przez które mozna przeprowadzic wiosla. Tratwa wyposazona jest system odsalania wody morskiej. Znana jest z polskiego opisu patentowego PL173063 pneumatyczna tratwa ratunkowa posiada- jaca dolny zbiornik wypornosciowy którego górna powierzchnia usytuowana jest powyzej zewnetrznego poziomu wody i która sluzy jako miejsce do przebywania rozbitków. Dolny zbiornik wypornosciowy po- laczony jest z pierscieniowym górnym zbiornikiem wypornosciowym. W miejscu polaczenia dolnego zbiornika wypornosciowego z górnym zbiornikiem pierscieniowym wykonane sa szczeliny. W dolnym zbiorniku wypornosciowym wykonane sa otwory przelotowe. Górny zbiornik pierscieniowy ma ksztalt niedomknietego pierscienia. Do górnego zbiornika pierscieniowego przymocowane sa palaki, na których rozpostarty jest dach. Znana jest ze zgloszenia wynalazku P.383787 tratwa pneumatyczna zbudowana z masztu sztyw- nego, który posiada dwie, wysuwane w przeciwnych kierunkach koncówki teleskopowe, na których umieszczono boje plywalna, sygnalizacyjna i jako kotwice stabilizacyjna, zbiornik balastowy pozwala- jacy regulowac srodek ciezkosci tratwy poprzez jego obnizanie pionowe i sam ciezar balastu wodnego. Znana jest z angielskiego zgloszenia patentowego GB835061 tratwa ratunkowa pneumatyczna zbudowana z podlogi otoczonej dwoma, usytuowanymi jedna na drugiej, komorami wypornosciowymi, nad którymi znajduje sie polaczony z górna komora wypornosciowa namiot, którego poszycie rozpo- starte jest na, zamocowanym do górnej komory wypornosciowej, pneumatycznym stelazu. Na zewnetrz- nych sciankach zewnetrznego poszycia bocznego namiotu utworzone sa rynny kazdorazowo w dole zakonczone utworzona w tym poszyciu lejkowata kieszenia Znanych jest równiez wiele innych konstrukcji tratw utworzonych z konstrukcji pneumatycznej utrzymujacej tratwe na wodzie oraz czaszy oslaniajacej rozbitka przed sloncem czy wiatrem. Tratwy takie ujawnione zostaly na przyklad w opisie GB2066756, GB1356715, EP0087734, US5283916, US6206743, WO9747518, EP0274570, WO9116026. Do czasu akcji ratunkowej rozbitek przebywajacy na tratwie powinien miec zapewniony staly do- step do slodkiej wody. W znanych ze stanu techniki rozwiazaniach slodka woda pozyskiwana jest PL 70 710 Y1 3 z wody morskiej za pomoca odpowiednich urzadzen i filtrów czyniacych ja zdatna do picia przez czlo- wieka. Przebywajacy na tratwie rozbitkowie zbieraja równiez do pojemników wode deszczowa celem jej spozycia. Celem wzoru uzytkowego jest rozwiazanie pozwalajace na zbieranie i magazynowanie slodkiej wody we wnetrzu tratwy. Tratwa ratunkowa pneumatyczna zbudowana z podlogi otoczonej dwoma, usytuowanymi jedna na drugiej, komorami wypornosciowymi, nad którymi znajduje sie polaczony z górna komora wyporno- sciowa, namiot, którego poszycie rozpostarte jest na, odchodzacym do górnej komory wypornosciowej, pneumatycznym stelazu przy czym na zewnetrznej sciance zewnetrznego poszycia bocznego namiotu utworzona jest rynna w dole zakonczona, utworzona w poszyciu, lejkowata kieszenia wedlug wzoru uzyt- kowego charakteryzuje sie tym, iz w spodniej czesci lejkowatej kieszeni utworzony jest otwór, w którym szczelnie osadzona jest, rurka drugim koncem we wnetrzu tratwy polaczona ze zbiornikiem na wode. Zaleta rozwiazania wedlug wzoru uzytkowego jest bezobslugowa mozliwosc zbierania i magazy- nowania wody deszczowej. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia tra- twe w widoku aksonometrycznym, fig. 2 fragment tratwy w widoku z boku na elementy sluzace do zbie- rania i gromadzenia wody deszczowej a fig. 3 czesc pneumatyczna tratwy w widoku aksonometrycznym. Tratwa ratunkowa pneumatyczna w postaci wykonania wedlug wzoru uzytkowego zbudowana jest z podlogi 1 otoczonej dwoma, usytuowanymi jedna na drugiej, komorami (zbiornikami) wyporno- sciowymi 2a, 2b, nad którymi znajduje sie, polaczony z górna komora wypornosciowa 2b namiot, któ- rego poszycie 3, 4 rozpostarte jest na przylaczonym do górnej komory wypornosciowej 2b pneumatycz- nym stelazu 5. Stelaz 5 utworzony jest z pneumatycznej pierscieniowej czesci szczytowej 5a oraz czte- rech, ukosnych do osi pionowej tratwy pneumatycznych ramion 5b, laczacych czesc szczytowa 5a z górna komora wypornosciowa 2b. Namiot utworzony jest z poszycia szczytowego 4 rozpostartego na czesci szczytowej 5a stelaza 5 oraz poszycia bocznego 3 rozpostartego pomiedzy górna komora wy- pornosciowa 2b, ramionami 5b i czescia szczytowa 5a. W poszyciu bocznym 3 utworzone jest wejscie 6 do wnetrza tratwy. Do dolnej komory wypornosciowej 2a zamocowane sa stateczniki 7. Pod podloga 1 tratwy umiejscowiona jest wysokocisnieniowa butla gazu 8, która poprzez zawór 8a polaczona jest we- zykiem 9 z konstrukcja pneumatyczna tratwy. Podloga 1, poszycie boczne 3 i poszycie szczytowe 4 zamocowane sa do konstrukcji pneumatycznej tratwy, która tworza komory pneumatyczne dolnej i gór- nej komory wypornosciowej 2a, 2b oraz stelaza 5. Górna komora wypornosciowa 2b ze stelazem 5 polaczona jest przeplywowo. Poszycie boczne 3 stanowi poszycie dwuwarstwowe i utworzone jest war- stwy zewnetrznej 3b i warstwy wewnetrznej 3a. Na zewnetrznej powierzchni zewnetrznej warstwy 3b poszycia bocznego 3 namiotu utworzona jest rynna 10 w dole zakonczona utworzona na tym poszyciu lejkowata kieszenia 11 majaca w spodniej czesci otwór, w którym szczelnie osadzona jest wprowadzona do wnetrza tratwy rurka 12. Rurka 12 przeprowadzona jest przez warstwe wewnetrzna 3a poszycia bocznego 3 i przylaczona jest do zbiornika 13 na wode. Kieszen 11 oraz rynna 10 utworzone sa poprzez zespolenie wycinka materialu z zewnetrzna powierzchnia warstwy zewnetrznej 3b poszycia bocz- nego 3. Rurka 12 w kieszeni 11 zamocowana jest poprzez wpiecie jej w zamocowany w otworze kie- szeni 11 króciec przylaczeniowy 14. Zbiornik 13 na wode (do gromadzenia wody) do rurki 12 zamoco- wany jest rozlacznie oraz wyposazony jest w zawór odcinajacy i boczny trok 15 do sprawdzenia przy- datnosci wody do spozycia (stopien zasolenia) oraz zawór spustowy 16. Co do zasady tratwe wyposaza sie w kilka rynien zakonczonych kieszenia wedlug wzoru uzytkowego. PL PLEN 70 710 Y1 2 Description of the design The object of the utility model is an inflatable life raft intended to be stored in a rigid / textile cylindrical or rectangular container. The launch of the raft consists in unloading a ship / plane / helicopter from the side or lowering it by means of on-board cranes. Start-up - the raft is filled with gas by pulling the rope led outside the container, which is directly connected to the valve of the high-pressure cylinder or automatically when it comes into contact with water. It is known from the Chinese description of utility pattern CN203753381 a life raft equipped with a seawater drainage system. At the bottom of the raft, two air tires are placed one above the other. A dome made of light reflecting material is situated above the upper air tire. The raft is equipped with a high pressure pump located between the lower and upper air tire, and water drainage holes between the upper air tire and the dome supported on it. The life raft is equipped with a fresh water collection system, the water tank is located on the inside of the dome, at the bottom of the raft. The dome is equipped with an entrance door marked with lights. A waterproof bag with batteries is attached to the dome. Known from the Chinese patent application CN101195408 is a multifunctional raft consisting of a capsule divided into two parts, mounted on annular air tires. The capsule roof is equipped with a cover made of photovoltaic panels. The raft is equipped with an air pump, motor, sea water purification system and batteries connected to a solar power source. The capsule has a separate chamber, in which the means for maintaining and saving life are placed in air bags. It is known from the international patent application WO9821088 an inflatable life raft comprising upper and lower canopies which, depending on which side is facing upwards when the raft floats, are automatically raised correspondingly higher. Centrally, in the center of the raft, there is a pillar connected to the upper and lower canopy of the raft. The pillar is an inflatable elongated element that fits snugly in a hole formed in the raft. It is known from the description of the utility model CN205034310 a life-raft in the form of a cone, the inflatable bottom of which is connected to a canopy provided with an entrance hole and holes through which oars can be led. The raft is equipped with a seawater desalination system. It is known from the Polish patent description PL173063 an inflatable life raft having a lower buoyancy tank, the upper surface of which is above the outer water level and which serves as a place for survivors. The lower buoyancy tank is connected to a ring-shaped upper buoyancy tank. There are gaps at the junction of the lower buoyancy tank with the upper ring tank. There are through holes in the lower displacement tank. The upper annular reservoir has the shape of an open ring. To the upper ring tank there are stakes on which the roof is spread. It is known from the application of the invention P.383787, a pneumatic raft made of a rigid mast, which has two telescopic ends extended in opposite directions, on which floating and signal buoys are placed, and as a stabilizing anchor, a ballast tank allowing to regulate the center of gravity of the raft by its vertical lowering and the weight of the water ballast itself. It is known from the English patent application GB835061, an inflatable life raft made of a floor surrounded by two buoyancy chambers located one on top of the other, above which there is a tent connected to the upper buoyancy chamber, the sheathing of which is spread on a pneumatic, fixed to the upper buoyancy chamber rack. On the outer walls of the outer shell of the side tent, gutters are formed, each ending at the bottom, a funnel-shaped pocket formed in this shell. Many other rafter structures are also known, made of a pneumatic structure supporting the raft in the water and a canopy protecting the survivor from the sun or wind. Such rafts are, for example, disclosed in GB2066756, GB1356715, EP0087734, US5283916, US6206743, WO9747518, EP0274570, WO9116026. Until a rescue operation, a survivor on the raft should have a permanent access to fresh water. In the solutions known from the prior art, fresh water is obtained from seawater by means of appropriate devices and filters making it fit for human drinking. The survivors also collect rainwater into containers for consumption. The purpose of the utility pattern is a solution that allows fresh water to be collected and stored inside the raft. Inflatable life raft made of a floor surrounded by two buoyancy chambers located one on top of the other, above which there is a tent connected to the upper buoyancy chamber, a tent, the sheathing of which extends on a pneumatic frame extending to the upper buoyancy chamber and on the outer wall of the outer sheathing of the side tent, a gutter is formed at the bottom, formed in the sheathing, a funnel-shaped pocket according to the utility pattern is characterized by the fact that in the bottom part of the funnel-shaped pocket a hole is formed, in which it is tightly seated, the tube is connected to the other end with the water reservoir. The advantage of the solution according to the utility design is the maintenance-free possibility of collecting and storing rainwater. The object of the utility model is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the trough in an axonometric view, Fig. 2 shows a fragment of the raft in a side view of the elements used for collecting and collecting rainwater, and Fig. 3 the pneumatic part of the raft in a view. axonometric. The pneumatic life raft in the form of the design according to the utility model is made of a floor 1 surrounded by two displacement chambers (tanks) 2a, 2b located on top of each other, above which there is a tent connected to the upper buoyancy chamber 2b, the cover of which 3, 4 is stretched on a pneumatic frame 5 connected to the upper buoyancy chamber 2b. The frame 5 is made of a pneumatic annular top part 5a and four pneumatic arms 5b inclined to the vertical axis of the raft, connecting the top part 5a with the upper buoyancy chamber 2b. The tent is made up of a gable skin 4 extending over the gable 5a of the frame 5 and a side skin 3 extending between the upper test chamber 2b, arms 5b and the gable portion 5a. An entrance 6 to the interior of the raft is formed in the side shell 3. The ballasts 7 are attached to the lower buoyancy chamber 2a. Under the raft floor 1 there is a high-pressure gas cylinder 8, which is connected via a valve 8a to the pneumatic structure of the raft. The floor 1, the side shell 3 and the gable shell 4 are attached to the pneumatic structure of the raft, which forms the pneumatic chambers of the lower and upper buoyancy chambers 2a, 2b and the frame 5. The upper buoyancy chamber 2b is fluidly connected to the frame 5. The side skin 3 is a two-layer skin and is formed by an outer layer 3b and an inner layer 3a. On the outer surface of the outer layer 3b of the side shell 3 of the tent, a gutter 10 is formed at the bottom, ending with a funnel-shaped pocket 11 formed on this shell, having an opening in the bottom part, in which a tube 12 is tightly seated inside the raft. The tube 12 is led through the inner layer 3a. side skin 3 and is connected to the water tank 13. The pocket 11 and the gutter 10 are formed by joining the material section with the outer surface of the outer layer 3b of the side skin 3. The tube 12 in the pocket 11 is fastened by inserting it into a connection socket 14 fixed in the opening of the pocket 11. Tank 13 for water ( for collecting water) to the pipe 12 is detachably attached and is equipped with a cut-off valve and a side strap 15 for checking the suitability of the water for consumption (salinity level) and a drain valve 16. As a rule, the raft is equipped with several gutters and pockets according to the utility model. PL PL