PL70404B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 24.05.1974 KI. 46b, 11/00 MKP F02d 11/00 Twórcy wynalazku: Adam Ruszkawski, Czeslaw Bugajski, Stefan Niewiadomski Uprawniony z patentu tymczasowego: Warszawskie Zaklady Mechaniczne „Delta WZM", Warszawa (Polska) Ogranicznik dawkowania silnikowych pomp wtryskowych Wynalazek dotyczy ogranicznika dawkowania silnikowych pomp wtryskowych przymocowanego do pompy na przeciw konca listwy sterujacej dawkowaniem tej pompy. Ogranicznik sklada sie w szczególnosci z cylindrycznego korpusu i zderzaka wkreconego w ten korpus. Polozenie robocze zderzaka jest ustalane wedlug pomiaru albo zalozonej maksymalnej mocy silnika albo dawki paliwa koniecznej dla uzyskania tej mocy.Sposród pomp wtryskowych stosowanych w silnikach wysokopreznych najbardziej rozpowszechnione sa pompy o stalym skoku tloczka, w których wielkosc wtryskiwanej dawki paliwa zalezy od biegunowego poloze¬ nia ukosnej krawedzi tloczka w stosunku do otworu przelewowego w cylinderku. Tloczki pompy sa sprzezone z regulatorem silnika przy pomocy listwy zebatej. Regulator reagujac na zmiany obrotów silnika powoduje obrót tloczków pompy wzgledem cylinderków i zmienia w ten sposób dawkowanie pompy.Dla unikniecia przeciazenia silnika dawka paliwa nie powinna przekroczyc pewnej dawki granicznej dla danego silnika. Dlatego przesuw listwy sterujacej dawkowaniem pompy w kierunku wzrostu dawki jest ograniczo¬ ny zderzakiem, zwanym ogranicznikiem dawkowania. W wielosekcyjnych pompach wtryskowych ogranicznikiem tym najczesciej jest sruba wkrecona w cylindryczny korpus przymocowany do pompy na przeciw konca listwy sterujacej dawkowaniem pompy, zabezpieczona przed zmiana polozenia przeciwnakretka lub zawleczka. Poloze¬ nie robocze zderzaka odpowiadajace maksymalnej dawce paliwa potrzebnej dla uzyskania pelnej mocy silnika jest ustalane przy regulacji pompy na stanowisku probierczym, lub przy sprawdzaniu mocy silnika.Silniki wysokoprezne pracuja na paliwie ciezkim, ale w przypadkach sporadycznych moga byc napedzane równiez paliwami lekkimi. Wówczas dla uzyskania pelnej mocy silnika staje sie potrzebne przestawienie zderzaka ograniczajacego dawke maksymalna w polozenie pozwalajace na wiekszy przesuw listwy. Przestawienie zderzaka powinno byc dokonane w zasadzie na stanowisku probierczym, gdyz niedokladne ustawienie zderzaka moze spowodowac albo przeciazenie silnika albo obnizenie jego mocy. Z tego wzgledu pozadane jest sprawdzenie mocy silnika po przestawieniu zderzaka ogranicznika." 70 404 Celem wynalazku jest unikniecie przeciazenia silnika lub obnizenia jego mocy w przypadku koniecznosci zastapienia ciezkiego oleju napedowego paliwem lekkim lub w przypadku powrotu do paliwa ciezkiego, przez opracowanie takiego ogranicznika, który mozna byloby w dowolnych warunkach eksploatacyjnych bezblednie i szybko przestawic, odpowiednio do rodzaju dysponowanego paliwa.Przedstawione zadanie zostalo rozwiazane w wyniku skonstruowania ogranicznika, w którym zderzak ma dodatkowe polozenie robocze ustalane równiez wedlug pomiaru maksymalnej mocy silnika albo wedlug pomiaru koniecznej dla uzyskania tej maksymalnej mocy dawki innego rodzaju paliwa, na przyklad benzyny. W ogranicz¬ niku tym dwupolozeniowy zderzak sklada sie z dwóch koncentrycznych srub, z których zewnetrzna wkrecona w korpus ogranicznika i zabezpieczona przeciwnakretka jest korpusem dla sruby wewnetrznej. Sruba wewnetrzna zakonczona jest od strony listwy zebatej walcowym lbem, natomiast od strony zewnetrznej ma nastawny oporowy kolnierz zlozony z dwóch nakretek rozdzielonych odginana podkladka, a na koncu ma sciecia pod klucz. W korpusie ogranicznika, przeciwnakretce sruby zewnetrznej i koncu sruby wewnetrznej znajduja sie otwory sluzace do zaplombowania zderzaka. Ogranicznik posiada oslone w postaci kolpaka z elastycznego ma¬ terialu. W przypadku koniecznosci stosowania w pompie wtryskowej korektora dawkowania, moze on byc wbu¬ dowany w walcowy leb sruby wewnetrznej.W ograniczniku wedlug wynalazku jedno robocze polozenie zderzaka okreslone jest przez ustawienie sruby zewnetrznej w korpusie ogranicznika a drugie przez ustawienie oporowego kolnierza sruby wewnetrznej. Srube zewnetrzna i kolnierz oporowy ustawia sie przy regulacji pompy wtryskowej wedlug pomiaru mocy silnika lub dawki paliwa. Przestawienie zderzaka w polozenie odpowiadajace wiekszej dawce maksymalnej polega na wykreceniu sruby wewnetrznej az do zblokowania jej lba ze sruba zewnetrzna, zas przestawienie zderzaka w polozenie odpowiadajace paliwu podstawowemu, to znaczy olejowi ciezkiemu, polega na wkreceniu sruby wewnetrznej do zblokowania jej Kolnierza oporowego ze sruba zewnetrzna. Poniewaz sruba zewnetrzna i kol¬ nierz oporowy sa ustawione przy regulacji pompy, to w przypadku zaistnienia koniecznosci przejscia na zasilanie silnika wybranym wczesniej dodatkowym rodzajem paliwa, przestawienia zderzaka ogranicznika dokonuje sie bezblednie i szybko w kazdych warunkach eksploatacyjnych. Istotna zaleta wynalazku jest to, ze dodatkowe polozenie robocze zderzaka moze byc nastawiane w szerokich granicach, co stwarza mozliwosci korzystnego wyboru dodatkowego rodzaju paliwa.Przedmiot wynalazku jest blizej wyjasniony na przykladach jego wykonania, pokazanych na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie fragment pompy wtryskowej z podstawowymi elementami skladowymi regulatora i z przymocowanym ogranicznikiem, a fig. 2 i 3 — przyklady konstrukcyjnych rozwiazan ogranicznika.Na walku 1 pompy wtryskowej P umocowana jest glowica 2 regulatora. Sila odsrodkowa, dzialajaca na bezwladniki 3 glowicy 2 przenoszona jest przez uklad dzwigniowy regulatora na zebata listwe 4, sterujaca dawkowaniem pompy. Strzalka S wskazuje kierunek ruchu listwy 4 odpowiadajacy zwiekszeniu dawki. Dzwignia 5 bedaca pod dzialaniem sprezyny 6 regulacyjnej dociska tuleje 7 do skierowanych ku osi walka 1 ramion 8 bezwladników 3. W czasie zmian obrotów silnika bezwladniki 3, obracajace sie razem z walkiem 1, pod dziala¬ niem sily odsrodkowej zmieniaja swoje wychylenie, powodujace tym samym przesuw tulei 7, od poosiowego usytuowania której zalezy polozenie dzwigni 5 i listwy 4 sterujacej dawkowaniem pompy. Na przeciw konca listwy sterujacej dawkowaniem pompy przymocowany jest ogranicznik 9 dawkowania. Ogranicznik ten sklada sie z cylindrycznego korpusu 10 wkrecanego w korpus pompy sruby, 11 zewnetrznej, wkreconej w korpus 10 i za¬ bezpieczonej przeciwnakretka 12 oraz sruby 13 wewnetrznej zakonczonej od strony listwy 4 walcowym lbem 14, posiadajacej od zewnetrznej strony nastawny oporowy kolnierz 15, zlozony z dwóch nakretek rozdzielo¬ nych odgniana podkladka. Sruba 13 ma na swym zewnetrznym koncu sciecia 16 pod klucz. Walcowy leb 14 sruby 13 ogranicza przesuw listwy 4 sterujacej dawkowaniem pompy przy stosowaniu podstawowego paliwa, to znaczy oleju ciezkiego.W przypadku koniecznosci przejscia na zasilanie silnika wybranym wczesniej dodatkowym rodzajem paliwa, na przyklad benzyna, wykreca sie srube 13, tak zeby zblokowac jej leb ze sruba 11. Wówcza przesuw listwy 4 ogranicza czolo 17 sruby 11. Powrotne przestawienie ogranicznika w polozenie podstawowe wymaga wkrecenia sruby 13 w srube 11 az do oparcia sie oporowego kolnierza 15 o srube 11. Srube 11 i kolnierz 15 oporowy ustawia sie wstepnie przy regulacji pompy wtryskowej na stanowisku probierczym a dokladnie przy sprawdzaniu mocy silnika. Po ustawieniu ogranicznika, w otwory korpusu 10, przeciwnakretki 12 i sruby 13 zaklada sie drut 18 i plombuje plomba 19 w celu wyeliminowania mozliwosci przypadkowego rozregulowania lub przestawienia ogranicznika, a nastepnie przykrywa kolpakiem 20 z elastycznego materialu, który chroni ogranicznik przed dostaniem sie brudu miedzy jego czesci.1 70 404 Na fig. 3 przedstawiony jest przyklad wykonania ogranicznika z wbudowanym znanym korektorem dawko¬ wania. Korektor sklada sie ze sprezyny 21 przeciwdzialajacej sprezynie 6 regulatora, sruby 22 wkreconej w walcowy leb 14 sruby 13 zabezpieczonej kolkiem 23 przed wykeceniem i talerzyka 24 oporowego sprezyny 21.Ustawienie dwóch polozen zderzaka ogranicznika i przestawienie z jednego polozenia w drugie odbywa sie tak samo jak w ograniczniku wedlug fig. 2, z tym, ze elementem ograniczajacym przesuw listwy 4 przy obu polozeniach zderzaka jest talerzyk 24 i czolo sruby 22. PL PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Ogranicznik dawkowania silnikowych pomp wtryskowych, przymocowany do pompy na przeciw konca listwy sterujacej dawkowaniem tej pompy, skladajacy sie w szczególnosci, z cylindrycznego korpusu i zderzaka wkreconego w ten korpus, w którym to ograniczniku polozenie robocze zderzaka jest ustalane wedlug pomiaru albo zalozonej maksymalnej mocy silnika albo dawki paliwa koniecznej dla uzyskania tej mocy, znamienny tym, ze zderzak ma dodatkowe polozenie robocze, ustalane wedlug pomiaru maksymalnej mocy silnika albo wedlug pomiaru koniecznej dla uzyskania tej maksymalnej mocy dawki innego rodzaju paliwa, na przyklad benzyny.

2. Ogranicznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jego dwupolozeniowy zderzak sklada sie z dwóch koncentrycznych srub (11 13), z których zewnetrzna (11), wkrecona w korpus (10) ogranicznika i zabezpieczona przeciwnakretka (12) jest korpusem dla sruby (13) wewnetrznej.

3. Ogranicznik wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze sruba (13) wewnetrzna zakonczona jest od strony listwy (4) zebatej walcowym lbem (14) natomiast od strony zewnetrznej ma nastawny oporowy kolnierz (15) zlozony z dwóch nakretek rozdzielonych odginana podkladka, a na koncu ma sciecia (16) pod klucz.

4. Ogranicznik wedlug zastrz. 1 do 3, znamienny tym, ze w korpusie (10), przeciwnakretce (12) sruby (11) zewnetrznej i koncu sruby (13) wewnetrznej znajduja sie otwory sluzace do zaplombowania zderzaka.

5. Ogranicznik wedlug zastrz. 1 do 4, znamienny tym, ze posiada oslone w postaci kolpaka (20) z elastycz¬ nego materialu, który to kolpak wcisniety jest na zakonczenie korpusu (10) ogranicznika.

6. Ogranicznik wedlug zastrz. 1 do 5, znamienny tym, ze w walcowy leb (14) sruby (13) wewnetrznej wbudowany jest znany korektor dawkowania, skladajacy sie ze sprezyny (21) przeciwdzialajacej sprezynie (6) regulatora, sruby (22) wkrecanej w walcowy leb (14) sruby (13) wewnetrznej oraz talerzyka (24) oporowego tej sprezyny (21).

7. Ogranicznik wedlug zastrz. 1 do 6, znamienny tym, ze sruba (22) korektora jest zabezpieczona przed wykreceniem przy pomocy kolka (23).KI. 46b, 11/00 70404 MKPF02cl 11/00 W_ 9 fw,2 (6 t9 /5 A nJ A In A \m. W Prac. Poligraf. UPPRL. zam. 380/74. nakl. 120+18 Cena 10 zl. PL PL