Wynalazek niniejszy ma na celu usunie¬ cie zwyklych przy urzadzeniach do ema- Ijowania wad przy mozliwem zmniejszeniu pracy recznej i umozliwienie nieprzerwane¬ go biegui pracy przy nadzwyczaj malej stra¬ cie ciepla i nieznacznych brakach. Osiaga sie to zapomoca zaopatrzenia pieca komo¬ rowego w urzadzenie transportujace, które samoistnie prowadzi naczynie stopniowo do komory do podgrzewania, wypalania i o- chladzania.Zalaczony rysunek przedstawia wynala¬ zek wprzykladzie wykonania. Fig. 1 przed¬ stawia widok przedni,, fig. 2 — przekrój wzdluz linji A — B, a fig/ 3 — przekrój wzdluz linji C—D fig. 1, fig. 4 przedsta¬ wia naped tasmy do transportowania cze¬ sciowo w widoku zgóiry, a czesciowo w przekroju, fig. 5 — oddzielna czesc, fig. 6 przedstawia przekrój pieca wzdluz linji E—F fig. 1, fig. 7 — widok zgóry na zamy¬ kajace drzwi pieca komorowego, fig. 8 przedstawia polaczenie drzwi oddzielnych komór piecowych, fig. 9 — 13 przedstawia¬ ja oddzielne czesci.Przedmioty wypalane zostaja przeno¬ szone przez piec zapomoca transportowej tasmy bez konca 8, lancucha albo podobne¬ go urzadzenia. Tasma transportowa 8 bie¬ gnie po sprezynowo ulozyskowanych kraz-kach 9 i po dwu tarczach 10, 11. Tarcza 10 jest umieszczana swobodnie na wale na¬ pedowymi 12 (fig. 1—4), ale moze byc z nim sprzezona i powoduje wtedy naped tasmy transportowej 8. Naped walu 12 moze byc urzeczywistniony w dowodny sposób, np., zapomoca silnika 13, którego ruch zostaje przeniesiony zapomoca tarcz pasowych 14, 15, pasów 16 i wal przystawny 17 na wal napedowy 12 zapomoca pasowej transmi¬ sji 18, 19, 20. Na wale napedowym 12 u- moocwana jest tarcza 21, stale zawieraja¬ ca tasme 23, lancuch lub podobne urzadze¬ nie, prowadzone tarcza 22 i sterujace na¬ ped tasmy transportowej 8. Napedna tar¬ cza 10 tasmy transportowej 8, umieszczo¬ na luzno na napednym wale \12, niesie na przedluzonej piascie 24 wychwyt przesuw¬ ny 25, na którego stronie czolowej siedzi trzpien 26. Kolo napedowe 21 tasmy ste¬ rowniczej 23 zaopatrzone jest na wewnetrz¬ nej czolowej scianie 27 w umieszczone wzdluz dwóoh wspólsrodkowych kól trzpie¬ nie 28 (fig* 5), okolo których omotana jest tasma 29, sznur albo podobny przedmiot.Przy przesunieciu tarczy wychwytowej 25 na piascie 24 tarczy 10 w kierunku strzalki na fig. 4 przenika trzpien 26 zupelnie swo¬ bodnie pomiedzy zwoje tasmy sprzegowej 29.Zawdzieczajac temu elastycznemu sprze¬ zeniu zastaje tasma transportowa 8 wpro¬ wadzona i Utrzymana w ruchu bez zde¬ rzen zapomoca tasmy 10 w ten sposób, ze majace byc wypalonem naczynie zostaje o- chronione od wstrzasnien i uszkodzen.Wlaczanie i wylaczanie sprzegla zosta¬ je wykonane zapomoca wprowadzania w odpowiednich odleglosciach na tasmie ste¬ rowniczej 23 wlaczajacych i wylaczajacych wystepów 30, 31 (fig. 4), Wystepy dziala¬ ja na dwuramienma dzwignie wahadlowa 32, która zapomoca drazka przesuwnego 33 uruchomia tak -samo uksztaltowana dwu- ramienna dzwignie sprzegowa 34, której koniec rozwidlony obejmuje piaste tarczy wychwytowej 25 i albo wprowadza ja w zetkniecie z tasma elastyczna, jak to przed¬ stawia fig. 4, albo wylacza sprzezenie.Wystepy te rozlozone sa grupami wzdluz calej tasmy sterowniczej 23 w ten sposób, ze tasma transportowa 8, wpro¬ wadzona w rucfh zapomoca wystepu, po przeprowadzeniu naczynia do sasiedniej komory albo oddzialu komory natychmiast zostaje unieruchomiona. Poniewaz naj¬ blizszy nastepny wystep lacznikowy znajduje sie dopiero w mniej wie¬ cej pieclokrotnem oddaleniu, to tasma transportowa znajduje sie w ispoczynku podczas pieciokrotnej ilosci czasu, potrzeb¬ nego do wprowadzenia albo przesuniecia naczynia i podczas tych pauz naczynie zo¬ staje stopniowo ogrzewane, w trzech pau¬ zach wypalane i nastepnie powoli znów o- chladzane.Tasma transportowa 8 zaopatrzona jest w ikfrawedziowo uksztaltowane czopy zabie¬ rajace 37 (fig. 1, 3 i 6), przechodzace przez przewidziany w dnie wszystkich komór podluzny otwór 38. Pomiedzy kazdemi dwoma czopami zabieraj acemi 37 rozmie¬ szczony jest szereg cienkich plytek szamo¬ towych 39 (ifig. 3) w celu usztywnienia czopów i czesciowego uszczelnienia otworu 38. Ruszt 40 sluzacy do przyjmowania ma¬ jacego byc wypailanem naczynia, nasadzo¬ ny jest na kazdych dwóch sasiednich czo¬ pach 37. Ruszt 40 ina takie rozmiary, a czo¬ py 37 sa w ten sposób rozmieszczone na tasmie transportowej 8, ze umozliwiaja calkowite otwarcie drzwi zamykajacych komory (fig. 3).Kazda z podgrzewajacych komór 1, 2 i kazda chlodzaca komora 6, 7 jest zamknie¬ ta zewnajtrz drzwiami. Dluzsza o jedna trze¬ cia czesc komora paleniskowa 3—5 posia¬ da drzwi tylko przy koncach, ale nie do oddzielnych przedzialów. Przy przedsta¬ wionym przykladzie wykonania pieca ko¬ morowego sa przewidziane drzwi o dwóch skrzydlach 41, 42 (Sg. 3, 6, 7, 8), cho- — 2 -dzace wahadlowo na przenikajacych pod dno pieca zawiasach 43, 44 (fig* 6); Skrzy¬ dla u drzfwi w ramktii^teni polozeniu przy-^ legaja do siebie. Wszystkie lezace jedne za drugiemi skrzydla 41, wzglednie 42 u drzwi sa polaczone pomiedzy soba drazkami 43', wzglednie 44* (fig. 8), dzieki czemu jedno- czesnie otwieraja sie i zamykaja sie do wszystkich komór i tylko jedna para drzwi powinna byc zaopatrzona w urzadzenia do otwierania. Do drazków 43*, wzglednie 44* umocowane jest urzadzenie do przestawie¬ nia drzwi 45, 46 z obciazajacym ciezarem 50 (Kg. 9), wskutek czego ruch wsteczny drzwi odbywa sie samoczynnie. Urzadzenia do przestawiania drzwi 45, 46 moga byc polaczone z zaopatrzonym w przyrzad do zamykania walem 47, do którego przylaczo¬ ne jest urzadzenie, podtrzymujace ciezar 50. Kazde z drzwi 41, lyzglednie 42 posia¬ daja na zewnetrznej stronie cwiartke kola zebatego 51, wzglednie 52, przyczem cwiart¬ ki te stykaja sie ze «dba (fig. 6 i 7), dzie¬ ki czemu oba skrzydla u drzwi otwieraja sie i zamykaja równomiernie, przyczem trzeba zaopatrzyc w urzadzenia napedowe tylko jedno skrzydlo. Na przedluzeniu zawiasy 43 u drzwi 41 umieszczone jest zazebione tylko na czesci obwodu kolo 53 (fig. 6, 7, 9, 11), obrót któ¬ rego powoduje otwarcie obu skrzy¬ del 41, 42 ku wnetrzu. Jednoczesnie otwie¬ raja sie polaczone z napedzanemi obu skrzydlami wszystkie skrzydla innych ko¬ mór. Szereg trzpieni 54 jest rozmieszczony w odpowiednich odleglosciach przy tasmie sterowniczej 23 w ten sposób, ze skrzydla drzwi zostaja otwarte bezposrednio przed napedem tasmy transportowej 8. Skoro ko¬ lo zebate 53 zapomoca szeregu trzpieni 54 zupelnie otworzylo skrzydla drzwi, trzpien zamykajacy 56 wpada swoim górnym kon¬ cem w przewidziane w tarczy 53 kola ze¬ batego wydrazenia 55, wskutek czego skrzy¬ dla drzwi zostaja zatrzymane w swojem polozeniu otwarlem. Trzpien zamykajacy 56 podtrzymuje zapomoca krazka 57 dzwi¬ gnie wahadlowa 5&, obejmujaca trzpien, zamykajjacy oczkiem 59, przyczem zagiety i przenikajacy pod sterownicza tasme 23 koniec 60 zostaje odsuniety zapomoca roz¬ mieszczonych na tasmie sterowniczej wy* stepów 61 |fig. 6)r skoro ruszty minely drzwi . Zamiast drzwi skrzydlowych nioga byc zastosowane równiez drzwi wahadlowe, za¬ padkowi .albo zawierzone na linach. Przy hydraulicznem albo elektrycznem urucho- mianiu drz1vi moze byc doplyw sily stero¬ wany wystepami albo padobnemi czescia¬ mi tasmy sterowniczej 23.Z astriczcuia p atentowe. li Piec komorowy do celóW ceramicz¬ nych i do wypalania emalji, znamienny tern, ze tasma transportowa (8), albo lancuch bez konca, sluzace do przenoszenia przed¬ miotów, wypalanych przez komory, wyko- nywuje riudh z przerwami, wskutek czego przedmioty te pozostaja w kazdej komorze przez krótki czas w spoczynku. 2. Piec komorowy wedlug za&trz. 1, znamienny tern, ze ruch z przerwami tasmy transportowej albo lancucha zostaje wy¬ konywany stale obiegajaca sterownicza ta¬ sma Ibez, konca (23) albo podobnem urza¬ dzeniem, powodujacem wlaczanie i wyla¬ czanie tarczy napednej (10).X Piec komorowy wedlug zasitrz. 1 i 2, znamienny tern, ze tasma sterownicza (23) albo podobne urzadzenie zaopatrzone jest w wystepy (30, 31), dzialajace na przy¬ rzady do wlaczania i wylaczania (25, 26, 27, 28, 29), na dzwignie wahadlowa (32), drazek przesuwny (33) i dzwignie sprzego¬ wa (34). 4. Piec komorowy wedlug zastrzj, 1-—3f znamienny tern, ze nafcKnowana na wale napedowym (12) tarcza sprzegowa (21) za¬ opatrzona jest na swojej stronie czolowej (27) w tasme bez konca (29) (sznur, lan-cuch albo podobne urzadzenie), owinieta zygzakowato albo falisto wokolo odlpowied- nich trzpieni i ze tarcza sprzegowa (25J, pofcyczona z majaca byc sprzezona tarcza napedowa (10) tasmy transportowej (8), ma urzadzony na stronie czolowej czop (26) albo podobny wysitep, który przy prze¬ sunieciu tarczy sprzegowej (25) przenika w petle tasmy (29) i w ten sposaD powo¬ duje swobodne sprzezenie tarczy napedo¬ wej (10) z walem napedowym (12). 5. Piec komorowy wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze 'drzwi (41, 42), sluzace do zamykania komór, sa otwierane bezpo¬ srednio kub posrednio zapomoca tasmy sterowniczej (23), przyczem podczas prze¬ chodzenia naczynia sa utrzymane w otwar- tem polozeniu, 6. Piec komorowy wedlug zastrz,, 1—5. znamienny tern, ze jedne albo kilka prze¬ waznie polaczonych ze soba dirzwt skrzy¬ dlowych aJibo obrotowych (41) zaopatrzo¬ ne sa na swoich zawiasach (43) w kolo na- pedne (53), które zostaje uruchomiane za¬ pomoca trzpienia (54), zebów lub podob¬ nych czesci, urzadzonych w celu otwierania •drzjwi na tasmie sterowniczej (23), przy¬ czem zamykanie drzwi odbywa sie samo¬ czynnie zapomoca ciezaru (50) albo podob¬ nego urzadzenia. 7. Piec komorowy wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze kola (53), obracane ta¬ sma sterownicza w celu otwarcia drzwi, zo¬ staja utrzymane w otwartem polozeniu trzpieniem sprezynujacym (56) albo po- dobnem urzadzeniem, które w celu samo¬ czynnego zamykania drzwi wylacza rów¬ niez tasma sterownicza (23).P e ter Weste n.Philipp Oskar Mandl.Zastepca: M, Brokman, rzecznik patentowy.» Co cpisu patentowego Nr 6969.IArk. i.% Do opisu patentowego Nr 6969.Ark, 2.Flff.lj: EE Wtt GEDo opisu patentowego Nr 6969, Ark. 3.Do opisu patentowego Nr 6969.Ark. 4. &&•* —t- 4d JA X T u ^ ^n. j4t T| *= # Ir ,?0 4.? ^V^ 1 £? fit £3 'i111^1 H < II XTDo opisu patentowego Nr 6969.Ark. 5.Fitr.lZ Fiff13 D=^Qf spf as Fig.U ei T **' *' UJ of \3--r i%i0 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL