Przedmiotem wzoru przemyslowego jest traktor. Istote wzoru stanowi nowa postac przedmiotu przejawiajaca sie w ksztalcie, ukladzie linii, wlasciwosciach powierzchni i kolorze. Przedmiot wzoru przemyslowego uwidoczniony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia traktor w widoku perspektywicznym wedlug pierwszej odmiany, fig. 2 traktor w widoku perspektywicznym wedlug drugiej odmiany, fig. 3 traktor w widoku perspektywicznym wedlug trzeciej odmiany, fig. 4 traktor w widoku perspektywicznym wedlug odmiany czwartej. Traktor majacy w podwoziu cztery kola jezdne wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze kola przednie maja mniejsza srednice niz kola tylne i wyposazone sa w opony o wyraznie zarysowanym biezniku ulozonym w ksztalt litery V z przesunietym ramionami. Nad kolami zamontowane sa blotniki. Blotniki nad kolami przednimi zblizone sa ksztaltem do V* obwodu pierscienia, na którym mozna wyróznic trzy równolegle pasy, z których pas srodkowy jest wypukly w stosunku do pasów brzegowych. Przynalezne do kabiny kierowcy tylne blotniki o sferycznej powierzchni usytuowane sa nad górna czescia kóltylnych, przy czym maja one ksztalt zblizony profilem do katownika, którego przednia czesc usytuowana jest skosnie w kierunku do dolu i tworzy jednolita plaska powierzchnie. Patrzac w kierunku do góry na powierzchni tej staja sie coraz bardziej wyrazne dwie, w przyblizeniu równolegle do siebie i biegnace wzdluz blotnika powierzchnie, z których powierzchnia wewnetrzna stykajaca sie z kabina polozona jest wyzej. Powierzchnie te przechodza w siebie skosnymi, pochylonymi do dolu sciankami, przy czym zewnetrzne obrzeze blotnika wykonczone jest ozdobnym elementem. Nad tylnymi kolami umieszczona jest przeszklona kabina o ksztalcie zblizonym do scietego stozka 0 niewielkiej zbieznosci z zaokraglonymi krawedziami bocznymi. Od góry kabina przykryta jest w przyblizeniu prostokatnym dachem o zaokraglonych krawedziach bocznych i narozach z dwuczesciowym otwieranym szyber-dachem. W widoku z przodu na przednim pionowym pasie dachu ponad przednia szyba kabiny umieszczony jest w jego centralnej czesci pomiedzy dwoma symetrycznie rozmieszczonymi po bokach prostokatnymi reflektorami napis firmowy CRYSTAL. Po bokach kabiny, w górnych czesciach lekko odchylonych od pionu elementów konstrukcyjnych umieszczone sa na wygietych wysiegnikach o dlugosci w przyblizeniu równej polowie wysokosci górnej czesci przedniej szyby prostokatne lusterka wsteczne. Po srodku przedniej calkowicie oszklonej scianki kabiny znajduja sie ponadto, zamontowane na wygietych pretowych stelazach mocowanych do bocznych krawedzi przedniej scianki kabiny, boczne swiatla przednie, przy czym wzdluz obu tych bocznych krawedzi przebiegaja równolegle do nich prety zamocowane do ich górnych i dolnych konców. Przednia scianka kabiny w \ przyblizeniu w jej srodkowej czesci przedzielona jest poziomo na dwie czesci, przy czym na srodek czesci dolnej zachodzi maska silnika. W srodku górnej czesci przedniej scianki kabiny zamontowana jest wycieraczka. Boczne powierzchnie kabiny lagodnie przechodza w czesc tylna poprzez zakrzywione po luku szklane krawedzie narozne osadzone w lekko skosnych elementach konstrukcyjnych kabiny. Kabina wyposazona jest w jedne drzwi po lewej stronie kabiny, patrzac z pozycji siedzacego w kabinie kierowcy. Pod drzwiami znajduja sie trzy kratownicowe stopnie wejsciowe pomiedzy, w przyblizeniu pionowymi, sciankami o zaokraglonych krawedziach. Do scianki od strony przedniego kola przystaje prostopadloscienny element w przyblizeniu dwukrotnie nizszy niz ta scianka. Maska silnika ma generalnie ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Pokrywa górna jak 1 boczne maski sa lekko wypukle, przy czym pokrywy boczne sa dwuczesciowe, a z pokrywy górnej w jej srodkowej czesci wystaje pionowo do góry rura wydechowazakrzywiona w jej górnej czesci w lewa strone. Przednia czesc maski ma powierzchnie zblizona ksztaltem do lukowatego daszka o duzym kacie rozwarcia, na którym mozna wyraznie wydzielic trzy segmenty, górny z ksztaltem zblizonym do prostokata elementem siatkowym podzielonym na cztery poziome pasy, srodkowy z dwoma prostokatnymi reflektorami przednimi oraz dolny równiez z prostokatnym dwupasowym elementem siatkowym. Na przedniej czesci bocznej pokrywy maski umiejscowiony jest podzielony na szesc pasów element siatkowy o owalnych sciankach bocznych i w przyblizeniu równoleglych sciankach górnej i dolnej. Na tylnej czesci bocznej pokrywy maski znajduja sie trzy pionowe daszkowe przetloczenia na zewnatrz z wycietymi podluznymi kanalowymi kierownicami powietrza. W górnym tylnym segmencie tej czesci pokrywy umiejscowione jest jedno daszkowe przetloczenie poziome z wycieta podluzna kanalowa kierownica powietrza. Ponizej tego przetloczenia widoczny jest napis firmowy CRYSTAL. Spod przedniej czesci maki wystaje element balastowy o ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu z lekko wypuklymi sciankami i kilkoma wglebieniami na sciance górnej i przedniej. Druga odmiana traktora wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze kola przednie maja mniejsza srednice niz kola tylne i wyposazone sa w opony o wyraznie zarysowanym biezniku w ksztalcie litery V z przesunietym ramionami. Nad kolami zamontowane sa blotniki. Blotniki nad kolami przednimi zblizone sa ksztaltem do Vi obwodu pierscienia, na którym mozna wyróznic trzy równolegle pasy, z których pas srodkowy jest wypukly w stosunku do pasów brzegowych. Przynalezne do kabiny kierowcy tylne blotniki o sferycznej powierzchni usytuowane sa nad górna czescia kól tylnych, przy czym maja one ksztalt zblizony profilem do katownika, którego przednia czesc usytuowana jest skosnie w kierunku do dolu i tworzy jednolita plaska powierzchnie. Patrzac w kierunku do góry na powierzchni tej staja sie coraz bardziej wyrazne dwie, w przyblizeniu równolegle do siebie i biegnace wzdluz blotnika powierzchnie, z których powierzchnia wewnetrzna stykajaca sie z kabina polozona jest wyzej. Powierzchnie te przechodza w siebie skosnymi, pochylonymi do dolu sciankami, przy czym zewnetrzne obrzeze blotnika wykonczone jest ozdobnym elementem. Nad tylnymi kolami umieszczona jest przeszklona kabina o ksztalcie zblizonym do scietego stozka o niewielkiej zbieznosci z zaokraglonymi krawedziami bocznymi. Od góry kabina przykryta jest w przyblizeniu prostokatnym dachem o zaokraglonych krawedziach bocznych i narozach z dwuczesciowym otwieranym szyber-dachem. W widoku z przodu na przednim pionowym pasie dachu ponad przedniaszyba kabiny umieszczony jest w jego centralnej czesci pomiedzy dwoma symetrycznie rozmieszczonymi po bokach prostokatnymi reflektorami napis firmowy CRYSTAL. Po bokach kabiny, w górnych czesciach lekko odchylonych od pionu elementów konstrukcyjnych umieszczone sa na wygietych wysiegnikach prostokatne lusterka wsteczne. Po srodku przedniej calkowicie oszklonej scianki kabiny znajduja sie ponadto, zamontowane na wygietych pretowych stelazach mocowanych do bocznych krawedzi przedniej scianki kabiny, boczne swiatla przednie, przy czym wzdluz obu tych bocznych krawedzi przebiegaja równolegle do nich prety zamocowane do ich górnych i dolnych konców. Przednia scianka kabiny w przyblizeniu w jej srodkowej czesci przedzielona jest poziomo na dwie czesci, przy czym na srodek czesci dolnej zachodzi maska silnika. W srodku górnej czesci przedniej scianki kabiny kierowcy zamontowana jest wycieraczka. Boczne powierzchnie kabiny kierowcy lagodnie przechodza w czesc tylna poprzez zakrzywione po luku szklane krawedzie narozne osadzone w lekko skosnych elementach konstrukcyjnych kabiny. Na górnej czesci kabina osadzona jest konstrukcja zblizona ksztaltem do kosza. Prawa i tylna scianka kosza oraz czesc scianki lewej do krawedzi drzwi kabiny wypelniona jest siatka. Siatka oslania równiez górna czesc przedniej czesci kabiny. Kabina wyposazona jest w jedne drzwi po lewej stronie kabiny, patrzac z pozycji siedzacego w kabinie kierowcy, przy czym tylko górna czesc drzwi jest oszklona. Pod drzwiami znajduja sie trzy stopnie wejsciowe. Maska silnika ma generalnie ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Pokrywa górna jak i boczne maski sa lekko wypukle, przy czym pokrywy boczne sa dwuczesciowe. Z bocznej, lewej pokrywy maski wystaje \ pionowo do góry rura wydechowa prostopadloscienna w czesci srodkowej. Przednia czesc maski ma powierzchnie zblizona ksztaltem do lukowatego daszka o duzym kacie rozwarcia, na którym mozna wyraznie wydzielic trzy segmenty, górny z ksztaltem zblizonym do prostokata elementem siatkowym podzielonym na cztery poziome pasy, srodkowy z dwoma prostokatnymi reflektorami przednimi oraz dolny równiez z prostokatnym dwupasowym elementem siatkowym. Na przedniej czesci bocznej pokrywy maski umiejscowiony jest podzielony na szesc pasów element siatkowy o owalnych sciankach bocznych i w przyblizeniu równoleglych sciankach górnej i dolnej. Na tylnej czesci bocznej pokrywy maski znajduja sie trzy pionowe daszkowe przetloczenia na zewnatrz z wycietymi podluznymi kanalowymi kierownicami powietrza. W górnym tylnym segmencie tej czesci pokrywy umiejscowione jest jedno daszkowe przetloczenie poziome z wycieta podluzna kanalowa kierownica powietrza. Ponizej tego przetloczenia widoczny jest napis firmowy CRYSTAL. Spod przedniej czesci maki wystaje elementbalastowy o ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu z lekko wypuklymi sciankami i kilkoma wglebieniami na sciance górnej i przedniej. Traktor w trzeciej odmianie wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze kola przednie maja mniejsza srednice niz kola tylne i wyposazone sa w opony o wyraznie zarysowanym biezniku w ksztalcie litery V z przesunietym ramionami. Nad kolami zamontowane sa blotniki. Blotniki nad kolami przednimi zblizone sa ksztaltem do VA obwodu pierscienia, na którym mozna wyróznic trzy równolegle pasy, z których pas srodkowy jest wypukly w stosunku do pasów brzegowych. Przynalezne do kabiny kierowcy tylne blotniki o sferycznej powierzchni usytuowane sa nad górna czescia kól tylnych, przy czym maja one ksztalt zblizony profilem do katownika, którego przednia czesc usytuowana jest skosnie w kierunku do dolu i tworzy jednolita plaska powierzchnie. Patrzac w kierunku do góry na powierzchni tej staja sie coraz bardziej wyrazne dwie, w przyblizeniu równolegle do siebie i biegnace wzdluz blotnika powierzchnie, z których powierzchnia wewnetrzna stykajaca sie z kabina polozona jest wyzej. Powierzchnie te przechodza w siebie skosnymi, pochylonymi do dolu sciankami, przy czym zewnetrzne obrzeze blotnika wykonczone jest ozdobnym elementem. Nad tylnymi kolami umieszczona jest przeszklona kabina o ksztalcie zblizonym do scietego stozka o niewielkiej zbieznosci z zaokraglonymi krawedziami. Od góry kabina przykryta jest w przyblizeniu prostokatnym dachem o zaokraglonych krawedziach bocznych z dwuczesciowym otwieranym szyber-dachem. W widoku z przodu na przednim pionowym pasie dachu ponad przednia szyba kabiny umieszczony jest w jego centralnej czesci pomiedzy dwoma symetrycznie rozmieszczonymi po bokach prostokatnymi reflektorami napis firmowy CRYSTAL. Po bokach kabiny, w górnych czesciach lekko odchylonych od pionu elementów konstrukcyjnych umieszczone sa na wygietych wysiegnikach prostokatne lusterka wsteczne. Po srodku przedniej calkowicie oszklonej scianki kabiny znajduja sie ponadto, zamontowane na wygietych pretowych stelazach mocowanych do bocznych krawedzi przedniej scianki kabiny, boczne swiatla przednie, przy czym wzdluz obu tych bocznych krawedzi przebiegaja równolegle do nich prety zamocowane do ich górnych i dolnych konców. Przednia scianka kabiny w przyblizeniu w jej srodkowej czesci przedzielona jest poziomo na dwie czesci, przy czym na srodek czesci dolnej zachodzi maska silnika. W srodku górnej czesci przedniej scianki kabiny kierowcy zamontowana jest wycieraczka. Boczne powierzchnie kabiny kierowcy lagodnie przechodza w czesc tylna poprzez zakrzywione po luku szklane krawedzie narozne osadzone w lekko skosnych elementachkonstrukcyjnych kabiny. Kabina wyposazona jest w jedne drzwi po lewej stronie kabiny, patrzac z pozycji siedzacego w kabinie kierowcy. Pod drzwiami znajduja sie trzy stopnie wejsciowe ograniczone od lewej strony w przyblizeniu prostopadlosciennym pojemnikiem z wpasowanym w jego górna lewa czesc beczulkowatym filtrem powietrza z rura ssaca karbowana w swej dolnej czesci. Po prawej stronie maski w poblizu kabiny umiejscowiona jest rura wydechowa biegnaca w przyblizeniu równolegle do krawedzi bocznej kabiny, otoczona w swej srodkowej czesci elementem siatkowym. Maska silnika ma generalnie ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Pokrywa górna jak i boczne maski sa lekko wypukle, przy czym pokrywy boczne sa dwuczesciowe, a z pokrywy górnej w jej srodkowej czesci wystaje pionowo do góry rura wydechowa zakrzywiona w jej górnej czesci w lewa strone. Przednia czesc maski ma powierzchnie zblizona ksztaltem do lukowatego daszka o duzym kacie rozwarcia, na którym mozna wyraznie wydzielic trzy segmenty, górny z ksztaltem zblizonym do prostokata elementem siatkowym podzielonym na cztery poziome pasy, srodkowy z dwoma prostokatnymi reflektorami przednimi oraz dolny równiez z prostokatnym dwupasowym elementem siatkowym. Na przedniej czesci bocznej pokrywy maski umiejscowiony jest podzielony na szesc pasów element siatkowy o owalnych sciankach bocznych i w przyblizeniu równoleglych sciankach górnej i dolnej. Na tylnej czesci bocznej pokrywy maski znajduja sie trzy pionowe daszkowe przetloczenia na zewnatrz z wycietymi podluznymi kanalowymi kierownicami powietrza. W górnym tylnym segmencie tej czesci pokrywy umiejscowione jest jedno daszkowe przetloczenie poziome z wycieta podluzna kanalowa kierownica powietrza. Ponizej tego przetloczenia \ widoczny jest napis firmowy CRYSTAL. Spod przedniej czesci maki wystaja dwa zaczepy hakowe. W czwartej odmianie wedlug wzoru traktor charakteryzuje sie tym, ze kola przednie maja mniejsza srednice niz kola tylne i wyposazone sa w opony o wyraznie zarysowanym biezniku w ksztalcie litery V z przesunietym ramionami. Nad kolami zamontowane sa blotniki. Blotniki nad kolami przednimi zblizone sa ksztaltem do V* obwodu pierscienia, na którym mozna wyróznic trzy równolegle pasy, z których pas srodkowy jest wypukly w stosunku do pasów brzegowych. Przynalezne do kabiny kierowcy tylne blotniki o sferycznej powierzchni usytuowane sa nad górna czescia kól tylnych, przy czym maja one ksztalt zblizony profilem do katownika, którego przednia czesc usytuowana jest skosnie w kierunku do dolu i tworzy jednolita plaska powierzchnie. Patrzac w kierunku do góry na powierzchni tej staja sie coraz bardziej wyrazne dwie, w przyblizeniu równolegle do siebiei biegnace wzdluz blotnika powierzchnie, z których powierzchnia wewnetrzna stykajaca sie z kabina polozona jest wyzej. Powierzchnie te przechodza w siebie skosnymi, pochylonymi do dolu sciankami, przy czym zewnetrzne obrzeze blotnika wykonczone jest ozdobnym elementem. Nad tylnymi kolami umieszczona jest przeszklona kabina o ksztalcie zblizonym do scietego stozka o niewielkiej zbieznosci z zaokraglonymi narozami. Od góry kabina przykryta jest w przyblizeniu prostokatnym dachem o zaokraglonych krawedziach bocznych z dwuczesciowym otwieranym szyber-dachem. W widoku z przodu na przednim pionowym pasie dachu ponad przednia szyba kabiny umieszczony jest w jego centralnej czesci pomiedzy dwoma symetrycznie rozmieszczonymi po bokach prostokatnymi reflektorami napis firmowy CRYSTAL. Po bokach kabiny, w górnych czesciach lekko odchylonych od pionu elementów konstrukcyjnych umieszczone sa na wygietych wysiegnikach prostokatne lusterka wsteczne. Po srodku przedniej calkowicie oszklonej scianki kabiny znajduja sie ponadto, zamontowane na wygietych pretowych stelazach mocowanych do bocznych krawedzi przedniej scianki kabiny, boczne swiatla przednie, przy czym wzdluz obu tych bocznych krawedzi przebiegaja równolegle do nich prety zamocowane do ich górnych i dolnych konców. Przednia scianka kabiny w przyblizeniu w jej srodkowej czesci przedzielona jest poziomo na dwie czesci, przy czym na srodek czesci dolnej zachodzi maska silnika. W srodku górnej czesci przedniej scianki kabiny kierowcy zamontowana jest wycieraczka. Boczne powierzchnie kabiny kierowcy lagodnie przechodza w czesc tylna poprzez zakrzywione po luku szklane krawedzie narozne osadzone w lekko skosnych elementach \ konstrukcyjnych kabiny. Kabina wyposazona jest w jedne drzwi po lewej stronie kabiny, patrzac z pozycji siedzacego w kabinie kierowcy. Pod drzwiami znajduja sie trzy stopnie wejsciowe ograniczone od lewej strony w przyblizeniu prostopadlosciennym pojemnikiem z wpasowanym w jego górna lewa czesc beczulkowatym filtrem powietrza z rura ssaca karbowana w swej dolnej czesci. Po prawej stronie maski w poblizu kabiny umiejscowiona jest rura wydechowa biegnaca w przyblizeniu równolegle do krawedzi bocznej kabiny, otoczona w swej srodkowej czesci elementem siatkowym. Maska silnika ma generalnie ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Pokrywa górna jak i boczne maski sa lekko wypukle, przy czym pokrywy boczne sa dwuczesciowe, a z pokrywy górnej w jej srodkowej czesci wystaje pionowo do góry rura wydechowa zakrzywiona w jej górnej czesci w lewa strone. Przednia czesc maski ma lukowata powierzchnie o duzym kacie rozwarcia, na której mozna wyraznie wydzielic trzy segmenty, górny z ksztaltem zblizonym do prostokata elementem siatkowym podzielonym na cztery poziome pasy,srodkowy z dwoma prostokatnymi reflektorami przednimi oraz dolny równiez z prostokatnym dwupasowym elementem siatkowym. Na przedniej czesci bocznej pokrywy maski umiejscowiony jest podzielony na szesc pasów element siatkowy o owalnych sciankach bocznych i w przyblizeniu równoleglych sciankach górnej i dolnej. Na tylnej czesci bocznej pokrywy maski znajduja sie trzy pionowe daszkowe przetloczenia na zewnatrz z wycietymi podluznymi kanalowymi kierownicami powietrza. W górnym tylnym segmencie tej czesci pokrywy umiejscowione jest jedno daszkowe przetloczenie poziome z wycieta podluzna kanalowa kierownica powietrza. Ponizej tego przetloczenia widoczny jest napis firmowy CRYSTAL. Spod przedniej czesci maki wystaje element balastowy o ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu z lekko wypuklymi sciankami i kilkoma wglebieniami na sciance górnej i przedniej. Traktor wykonany jest w tonacji kolorystycznej zielono czarnej, przy czym zielone sa dach kabiny, maska silnika i tylne blotniki.Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4Fig. 1 Fig. 2Fig. 3 Fig. 4 PL PL The subject of the industrial design is a tractor. The essence of the design is a new form of the object, manifested in shape, line layout, surface properties, and color. The subject of the industrial design is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the tractor in a perspective view of the first variant, Fig. 2 the tractor in a perspective view of the second variant, Fig. 3 the tractor in a perspective view of the third variant, and Fig. 4 the tractor in a perspective view of the fourth variant. The tractor, having four wheels in its chassis, according to the design is characterized by the front wheels having a smaller diameter than the rear wheels and being equipped with tires with a clearly defined tread arranged in a V-shape with offset spokes. Mudguards are mounted above the wheels. The fenders above the front wheels are shaped like a V*, a ring-shaped circumference, with three distinct parallel stripes, the center strip convex to the outer stripes. The spherical rear fenders, attached to the driver's cab, are located above the upper part of the rear wheels. Their profile resembles that of an angled rail, the front of which is inclined downward, creating a uniform, flat surface. Looking upward, two roughly parallel surfaces running along the fender become increasingly distinct, with the inner surface, which contacts the cab, located higher. These surfaces merge into each other with inclined, downward-sloping walls, and the outer edge of the fender is finished with a decorative element. Above the rear wheels is a glazed cab, roughly truncated in shape, with slightly tapered sides and rounded side edges. The cab is topped with a roughly rectangular roof with rounded side edges and corners, complete with a two-piece opening sunroof. In the front view, the vertical front roof strip above the cab windshield features the CRYSTAL logo in its central section, between two symmetrically arranged rectangular headlights. On the sides of the cab, on the upper sections of structural elements slightly inclined from the vertical, are rectangular rearview mirrors mounted on curved arms, approximately half the height of the upper section of the windshield. In the center of the fully glazed front cab wall, there are also side headlights mounted on curved rod-shaped frames attached to the side edges of the front cab wall. Rods attached to their upper and lower ends run parallel along both side edges. The front cab wall is horizontally divided into two sections approximately in its center, with the engine hood overlapping the center of the lower section. A windshield wiper is mounted in the center of the upper section of the front cab wall. The side surfaces of the cab smoothly transition to the rear section through arcuate glass corner edges embedded in slightly sloping structural elements of the cab. The cab is equipped with a single door on the left side of the cab, as viewed from the driver's seat. Beneath the doors are three mesh-like entry steps between roughly vertical walls with rounded edges. A rectangular element, approximately half as high as the wall, adjoins the wall facing the front wheel. The engine hood is generally roughly rectangular in shape. The top cover, like the side covers, is slightly convex, with the side covers being two-piece, and an exhaust pipe extends vertically upward from the center of the top cover, curved to the left at the top. The front section of the hood has a surface similar to an arched visor with a large opening angle, clearly distinguishable by three segments: the upper section with a roughly rectangular mesh element divided into four horizontal strips, the middle section with two rectangular headlights, and the lower section also with a rectangular mesh element with two strips. The front section of the hood side cover features a mesh element divided into six strips with oval side walls and roughly parallel upper and lower walls. The rear section of the hood side cover features three vertical, outward-facing ridges with cut-out longitudinal channel air guides. The upper rear section of this section of the hood features a single horizontal ridge with a cut-out longitudinal channel air guide. Below this embossment, the CRYSTAL brand name is visible. A ballast element protrudes from the front of the tractor, roughly rectangular in shape, with slightly convex sides and several recesses on the top and front walls. The second variant of the tractor, based on this model, is characterized by front wheels having a smaller diameter than the rear wheels and equipped with tires with a clearly defined V-shaped tread with offset spokes. Mudguards are mounted above the wheels. The mudguards above the front wheels are similar in shape to a V-shaped ring, on which three parallel stripes can be distinguished, the central strip being convex in relation to the outer stripes. The spherical rear fenders, which belong to the driver's cab, are located above the upper portion of the rear wheels. Their profile resembles an angled profile, with the front section sloping downward and forming a uniform, flat surface. Looking upward, two roughly parallel surfaces running along the fender become increasingly distinct, with the inner surface, which contacts the cab, located higher. These surfaces merge into each other with sloping, downward-sloping walls, with the outer perimeter of the fender finished with a decorative element. Above the rear wheels is a glazed cab, shaped like a truncated cone, slightly tapered, with rounded side edges. From above, the cab is covered by a roughly rectangular roof with rounded side edges and corners, featuring a two-piece opening sunroof. In the front view, the vertical front roof strip above the cab windshield features the CRYSTAL logo in its central section, between two symmetrically arranged rectangular headlights. Rectangular rearview mirrors are mounted on curved arms on the upper sections of slightly inclined structural elements on either side of the cab. In the center of the fully glazed front wall, side headlights are also mounted on curved rod-shaped frames attached to the side edges of the cab's front wall. Rods attached to their upper and lower ends run parallel along both side edges. The front wall of the cab is horizontally divided into two sections, approximately in its middle, with the engine hood overlapping the center of the lower section. A windshield wiper is mounted in the center of the upper section of the front wall of the driver's cab. The sides of the driver's cab flow smoothly into the rear section through curved glass corner edges embedded in slightly sloping structural elements of the cab. A structure similar to a basket is mounted on the upper section of the cab. The right and rear walls of the basket, as well as a section of the left wall extending to the edge of the cab door, are filled with mesh. The mesh also covers the upper section of the front of the cab. The cab is equipped with a single door on the left side of the cab, viewed from the driver's seat, with only the upper section of the door being glazed. Three access steps are located beneath the door. The engine hood is generally roughly rectangular in shape. Both the top and side covers are slightly convex, with the side covers being two-piece. A rectangular exhaust pipe protrudes vertically from the left side cover. The front of the hood has a surface similar to an arched visor with a large opening angle, which can be clearly distinguished into three segments: the upper section with a roughly rectangular mesh element divided into four horizontal strips, the middle section with two rectangular headlights, and the lower section also with a rectangular mesh element with two strips. On the front of the side cover is a mesh element divided into six strips, with oval side walls and roughly parallel upper and lower walls. The rear section of the hood's side cover features three vertical, roof-like embossments on the outside, with cut-out, longitudinal, channeled air guides. The upper rear section of this section features a single, horizontal, roof-like embossment with a cut-out, longitudinal, channeled air guide. The CRYSTAL logo is visible below this embossment. A ballast element protrudes from the front of the hood, roughly rectangular in shape, with slightly convex sides and several recesses on the top and front walls. The tractor's third model variant is characterized by its front wheels having a smaller diameter than the rear wheels and being equipped with tires with a distinct, V-shaped tread and offset spokes. Mudguards are mounted above the wheels. The fenders above the front wheels are shaped like a VA-shaped ring, with three distinct parallel stripes, the center strip convex to the outer stripes. The spherical rear fenders, located above the upper rear wheels, have a profile similar to an angled rail, the front of which is inclined downward, creating a uniform, flat surface. Looking upward, two roughly parallel surfaces running along the fender become increasingly distinct, with the inner surface, which contacts the cab, located higher. These surfaces merge into each other with inclined, downward-sloping walls, and the outer perimeter of the fender is finished with a decorative element. Above the rear wheels is a glazed cab, roughly truncated in shape with slightly tapered edges and rounded edges. From above, the cab is covered by a roughly rectangular roof with rounded side edges and a two-piece opening sunroof. In the front view, the vertical front roof strip above the cab windshield features the CRYSTAL logo in its central section, between two symmetrically arranged rectangular headlights. On the sides of the cab, on the upper sections of structural elements slightly inclined from the vertical, are rectangular rearview mirrors mounted on curved arms. In the center of the fully glazed front cab wall, side headlights are also mounted on curved rod-shaped frames attached to the side edges of the front cab wall. Rods attached to their upper and lower ends run parallel along both side edges. The front cab wall is horizontally divided into two sections approximately in its center, with the engine hood overlapping the center of the lower section. A windshield wiper is mounted in the center of the upper front panel of the driver's cab. The side surfaces of the driver's cab smoothly transition to the rear section through arcuate glass corner edges embedded in slightly sloping structural elements of the cab. The cab is equipped with a single door on the left side of the cab, as viewed from the driver's seat. Beneath the doors are three access steps, bounded on the left by a roughly rectangular container with a barrel-shaped air filter fitted into its upper left section, featuring a corrugated intake manifold. On the right side of the hood, near the cabin, is an exhaust manifold running roughly parallel to the cabin's side edge, surrounded by a mesh element in its central section. The engine hood is generally roughly rectangular in shape. The top cover and side covers are slightly convex, with the side covers being two-piece, and an exhaust manifold extending vertically upward from the center of the top cover, curved to the left in its upper section. The front section of the hood has a surface similar to an arched visor with a large opening angle, clearly distinguishable by three segments: the upper section with a roughly rectangular mesh element divided into four horizontal strips, the middle section with two rectangular headlights, and the lower section also with a rectangular mesh element with two strips. The front section of the hood side cover features a mesh element divided into six strips with oval side walls and roughly parallel upper and lower walls. The rear section of the hood side cover features three vertical, outward-facing ridges with cut-out longitudinal channel air guides. The upper rear section of this section of the hood features a single horizontal ridge with a cut-out longitudinal channel air guide. Below this embossment, the CRYSTAL logo is visible. Two hooks protrude from the front of the tractor. The fourth variant of the tractor's design is characterized by the front wheels having a smaller diameter than the rear wheels and being equipped with tires with a distinct V-shaped tread with offset spokes. Mudguards are mounted above the wheels. The mudguards above the front wheels are shaped like a V*, a ring-shaped ring with three distinct parallel stripes, the center strip being convex relative to the outer stripes. The spherical rear mudguards, attached to the driver's cab, are located above the upper part of the rear wheels, with their profile similar to an angle bar, the front of which is inclined downward, creating a uniform, flat surface. Looking upwards, two roughly parallel surfaces running along the fender become increasingly distinct, with the inner surface, which is in contact with the cab, located higher. These surfaces merge into each other with sloping, downward-sloping walls, with the outer edge of the fender finished with a decorative element. Above the rear wheels is a glazed cab, roughly truncated cone-shaped, with a slight taper and rounded corners. From above, the cab is covered by a roughly rectangular roof with rounded side edges and a two-piece opening sunroof. In the front view, the vertical front roof strip above the cab windshield features the CRYSTAL logo in its central section, between two symmetrically arranged rectangular headlights. On the cab sides, in the upper sections of slightly inclined structural elements, rectangular rearview mirrors are mounted on curved arms. In the center of the fully glazed front wall, there are also side headlights mounted on curved rod-shaped frames attached to the side edges of the cab's front wall. Rods run parallel along both sides of the side edges, attached to their upper and lower ends. The front wall of the cab is horizontally divided into two sections approximately in its center, with the engine hood overlapping the center of the lower section. A windshield wiper is mounted in the center of the upper section of the driver's cab's front wall. The side surfaces of the driver's cab flow smoothly into the rear section through arcuate glass corner edges embedded in slightly sloping structural elements of the cab. The cab is equipped with a single door on the left side of the cab, as viewed from the driver's seat. Below the door are three entry steps, bounded on the left by a roughly rectangular container with a barrel-shaped air filter fitted into its upper left section, and a corrugated intake pipe at the lower end. On the right side of the hood, near the cab, is the exhaust pipe, running roughly parallel to the side edge of the cab, surrounded in its central section by a mesh element. The engine hood is generally roughly rectangular in shape. The hood's top and side panels are slightly convex, with the side panels being two-piece, and the exhaust pipe extends vertically upwards from the top panel in its central section, curving to the left at the top. The front of the hood has an arched surface with a large opening angle, clearly distinguishable in three segments: the upper section with a roughly rectangular mesh element divided into four horizontal strips, the middle section with two rectangular headlights, and the lower section also with a rectangular two-stripe mesh element. The front section of the hood's side panel features a mesh element divided into six strips with oval side walls and roughly parallel upper and lower walls. The rear section of the hood's side panel features three vertical, roof-like embossments on the outside, with cut-out longitudinal air ducts. The upper rear segment of this part of the hood features a single, roof-like, horizontal embossment with a cut-out, longitudinal air duct. The CRYSTAL logo is visible beneath this embossment. A ballast element protrudes from the front of the hood, roughly rectangular in shape, with slightly convex sides and several recesses on the top and front walls. The tractor is finished in a green and black color scheme, with the cab roof, engine hood, and rear fenders being green. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 PL PL