Jak wiadomo w walcarkach, szcze¬ gólnie w walcarkach trójkowych, lozy¬ ska walcowe i czopowe nie moga byc wykonane tak mocno, by wytrzymywaly cisnienia, wystepujace przy walcowaniu.Ta wada jest zalezna od srednicy wal¬ ca, która posiada okreslona wielkosc.Do ustawienia lozysk ma sie do rozpo¬ rzadzenia wysokosc równa srednicy wal¬ ca, przyczem nalezy jeszcze uwzglednic; ze walce przy zuzyciu nalezy odwracac i ze przytem traca one, mniej wiecej, jedna dziesiata swej srednicy. Przy kon¬ strukcji lozysk nalezy wziasc pod uwage to zmniejszanie sie srednicy; nalezy po¬ zostawic pomiedzy lozyskami tyle wol¬ nego miejsca, ile odpowiada odwrócenie walców. Wynikiem tego jest zbyt slaba, w stosunku do wystepujacych cisnien walców, budowa, dajaca powód do laman przeginan lozysk. Dalsza niedogodno¬ scia przy uzywanych obecnie walcarkach jest sposób nastawiania i utrzymywania toz3^sk w polozeniu osiowem. Dotych¬ czas osiagalo sie to zapomoca kryz, wmurowanych w lozyskach albo zapomo¬ ca obustronnie wsadzonych kablaków cisnieniowych, które sciagalo sie sruba¬ mi, uraocowanemi w prowadnicach sto¬ jaków walcowych. Poniewaz sciaganie srub nigdy nie jest równomierne, czesci lozysk ustawiaja sie przy tern sciaganiu ukosnie, co pociaga za soba nadzwy¬ czajne zcieranie sie panewek lozysko¬ wych i wieksze tarcie.Przy. stosowaniu lozysk przesuwo- wych, przy których panewki lozyskowe posiadaja stosunkowo niewielka wyso¬ kosc, wada zbyt malej wysokosci budowli lozyskowej ma mniejsze znaczenie, niz przy stosowaniu lozysk walcowych, które wymagaja duzo wiekszej przestrze-ni. Przy lozyskach walcowych nalezy zaniechac tworzenia walca z jednego kawala, gdyz, aby mozna bylo umiescic lozyska walcowe, czopy walcowe musza miec mniejsza srednice. Poniewaz wTalce sa przewaznie robione z zelaza lanego, te zmniejszone srednice nie wystarczaja i zapobiega sie temu w ten sposób, ze odlewa sie tylko kadlub walca, a stalo¬ we czopy wlewa sie i wciska. Ten spo¬ sób jest bardzo kosztowny i zawiklany i po za tern takie walce nie daja sie sto¬ sowac we wszystkich wypadkach, a mia¬ nowicie przy glebiej nacietych kalibrach, kadlub walca jest za slaby.Przedmiotem wynalazku sa urzadze¬ nia, które umozliwiaja calkowite usunie¬ cie tych wad i umozliwiaja przy walcach odlanych w jednym kawale albo kutych tworzenie jaknajwiekszych wysokosci lozyskowych w ten sposób, ze mozliwe 'jest latwe umieszczenie lozysk walco¬ wych na normalnie, wymierzonych czo¬ pach, przyczem niema potrzeby zmiany konstrukcji walców ze wzgledu na od¬ ksztalcenia, zginania i sciskania.Podlug wynalazku przestrzen, ko¬ nieczna dla lozysk walcowych, wykazu¬ jaca odpowiednia wysokosc, osiaga sie w ten sposób, ze czopy wraz z ich lo¬ zyskami dla lezacych nad soba, w ru¬ sztowaniu walcowem, walców uklada sie w kierunku osiowym . kolejno wzgledem siebie, nie zmieniajac jednak odleglosci srodków czopów dla kazdego poszcze¬ gólnego walca. Przez to boczne przenie¬ sienie lozysk czopów walcowych wyso¬ kosc lozysk nie rówpa sie juz sredni¬ cy Z walców, lecz jest 2 D-d, gdzie d jest srednica czopa walca. Nastawianie i umocowanie lozysk w kierunku osio¬ wym czyni przy stosowaniu lozysk wal¬ cowych koniecznem dotychczas stale przymocowywanie zewnetrznego pier-, scienia do czopa walca zapomoca nakret¬ ki. Ten sposób wykonania pociaga za soba scinanie gwintów na przedluzo¬ nym czopie walca, co jest utrudnione z powodów technicznych.Wynalazek polega wobec tego dalej na uczynieniu zbednem scinania gwin¬ tów, mianowicie w ten sposób, ze we¬ wnetrzne pierscienie lozysk walcowych zostaja napiete przez zabezpieczone przed przekreceniem i wysuwane na czopach walców tuleje, które sluza takze do przytrzymania w danym wypadku lozysk cisnieniowych.Na rysunku fig. 1, 2 i 3 uwidaczniaja jako przyklad przekrój, widok zboku i zgóry walcarki trójkowej z wbudowa- nemi podlug wynalazku lozyskami wal- cowemi, a fig. 4 i 5 przedstawiaja ?prze- krój podluzny i widok konca czopa wal¬ cowego, z urzadzeniem do nastawiania lozysk w kierunku osiowym.W1 W2 oznaczaja stojaki walcowe, w które wbudowane sa dolne walce U z ich lozyskami Z,5 Ló, srodkowe wal¬ ce M z lozyskami Z3 L± i górne walce O z lozyskami Lt L2. Czopy Zt Z2 sa umie¬ szczone w nierównych odstepach od pro¬ stopadlej do osi walców srodkowej pla¬ szczyzny rusztowania walców, tak samo czopy Z8 Z4 walca srodkowego i Z5 Z6 walca dolnego a mianowicie sa przesu¬ niete w kierunku osiowym kolejno wzgle¬ dem siebie. Z powodu takiego ulozenia czopów Z, Z2 stworzona jest przestrzen dla lozysk L% Li i czopów Z8 Z4, srod¬ kowego walca M, Czopy Z5 Z6 i lozy¬ ska Lb Z6 dolnego walca U leza w wy¬ stepie z czopami Zt Z2 i lozyskami Lt L2 górnego walca O. Odleglosci srodków czopów Zt Z2, Z3 i Z4, Z5 i Z6 sa przy- tem równe odleglosci srodków czopów w dotychczas uzywanych walcarkach.Kazdy walec zaopatrzony jest w walco¬ we lozyska i? i po za tern w podwójnie dzialajace osiowe cisnieniowe lozyska D\ te ostatnie nasuniete sa na przedluzonewalcowe czopy Zx, Z4 i Z5, wbudowane w kadlub lozysk Lu Z,4 i Lb.Przj^stawienie dolnego walca U od¬ bywa sie w zwykly sposób. Dolny walec spoczywa kadlubami swych lozysk Lb L6 na klinach Kx K2j -które slizgaja sie po prowadnicach Fx F2y polaczonych ze sto¬ jakami Wx W2 walców i na dolnej po¬ wierzchni tworza zebate zerdzie, wcho¬ dzace w zebate kola Z, umieszczone na wrzecionach 5. Kazde wrzeciono S jest poruszane przez slimakowy naped 5.Uwieszenie górnego walca O odby¬ wa sie w zwykly sposób przez wiesza¬ kowe sruby Hx H2 (fig. 2), których na¬ kretki tx t2 leza na stojakowej pokry¬ wie A} podczas gdy umieszczone, w dol¬ nych koncach wieszakowych srub, kli¬ ny Kv K2 polaczone sa z kadlubami lo¬ zysk Zx L2. Stojakowa pokrywa A za- pomoca srub Sx 5a, które zapomoca trzpieni lx /2 polaczone sa ze stojaka¬ mi W1 W2 walców, przymocowana jest do tych stojaków. Nastawianie i przer jecie cisnienia, podczas walcowania gór¬ nego walca, odbywa sie przez cisnienio¬ we sruby dx d2, wsrubowane w nakret¬ ki nit m2\ nakretki te sa wcisniete do stojakowej pokrywy A i zabezpieczone od przekrecenia. Dla unikniecia zaciec wbudowanych czesci i kadlubów lo¬ zysk Lx L2 górnego walca, które moze jednak zajsc zprzodu oddzielnego uru¬ chamiania nakretek tt t2) mozna korzyst¬ nie stosowac jedno z przedstawionych na fig. 6, 7 i 8 urzadzen nastawialnych.Podlug fig. 6 nakretki m1 m2 Sa prze¬ dluzone poza stojakowa pokrywe A i za¬ opatrzone w zewnetrzne gwinty, na któ¬ re nasrubowane sa dwie nakretki Zx i Z2, pomiedzy któremi polozona jest po¬ przeczka vy niosaca wieszakowe sru¬ by Hx H2. Przez przestawienie nakre¬ tek ZY Z2 obydwie wieszakowe sruby zostajajednoczesnie i równomiernie z gór¬ nym walcem podnoszone lub opuszczane.Podlug fig. 7 na stojakowej pokry¬ wie A umieszczona jest nagwintowana tuleja, przez która przechodzi swobod¬ nie cisnieniowa sruba dv Na te tuleje nasrubowana jest nakretka iu a na nia druga nakretka /2; pomiedzy niemi mie¬ sci sie poprzeczka /, która w tym wy¬ padku* -dziala sprezynowo na wieszako¬ we sruby Hx H2.Fig. 8 przedstawia urzadzenie, w któ- . rem kazda z cisnieniowych nakretek za¬ opatrzona jest w wystajace ponad sto¬ jakowa pokrywe A przedluzenie z ze¬ wnetrznemu gwintami, a na nim nasrubo¬ wana jest bezposrednio nakretka i z na¬ kretka iu pomiedzy które znów, jak na fig. 7, umieszczona jest poprzeczka /.Srodkowy walec M lezy swemi loz}^- skami L3 L± na wystajacych ku wnetrzu walcewych nosach Nt N2 stojaków W1 W2.Dla unikniecia podnoszenia sie srodko¬ wego walca, wraz z jego lozyskami przy walcowaniu w kierunku ku górnemu wal¬ cowi, kadluby lozysk Ls Z4 sa przytrzy¬ mywane przez dwie listwy Bt B2, umie¬ szczone w stojakowej pokrywie A i wy¬ stajace nadól, które moga byc zamie¬ nione przez kablak; przytrzymanie ka¬ dlubów lozysk moze byc takze wyko¬ nane zapomoca klinów.Przesuniecie walców OyM, £/, w celu dokladnego ustawienia profili walcowych i utrzymania walców wraz z kadlubami lozyskowemi, szczególnie w celu prze¬ jecia wystepujacych cisnien osiowych wykonywa sie srodkowo i zawsze tylko z jednej strony poszczególnego walca, • przy lozyskach walcowych tylko z tej strony, na której umieszczone sa osiowe lozyska cisnieniowe. W tym celu na ka¬ dlubach lozysk Lly L± i Lb wkrecone sa zlobki n1} w4 i w5, w które wchodza ka- blakowe zlaczki bl b2, wzgl. bH bAy wzgl. bb £6, które, swemi dolnemi, lukowo wygietemi czesciami r napieraja na kadluby lozyskowe. Kablakowe zlacz- .',ki polaczone sa na swych koncach za- pomoca srub p ze slizgajacerai sie cze¬ sciami G, które sa nasadzone na srubowe trzpieniejy, wsrubowane w stojaki IVlW2 walców. Z kazdej pary slizgajacych sie czesci, odpowiadajacych kazdej parze kablakowych zlaczek, jedna, np.- Gx G2j jest zaopatrzona w wyciecie Xu wzgl.X%, dla umozliwienia przy przesta¬ wianiu walców nastawianie zlaczek ka¬ blakowych. Srubowe trzpienie yx i y3 niosa nakretki v% vu wzgl. vl v^ które leza z obu stron slizgajacych sie cze¬ sci Gt G3; przez przestawienie nakre¬ tek vt vx nastepuje naciagniecie kablako¬ wych zlaczek bx b2, przez co zostaja takze naciagniete kadluby lozysk Lt L2 na górnym walcu O. To samo dzieje sie dla dolnego walca U i srodkowego wal¬ ca My dla którego nie uwidoczniono urzadzen, sluzacych do przestawiania i przytrzymywania, ale odpowiadaja one tymze dla górnego i dolnego walca.Przy stosowaniu lozysk walcowych, w celu przytrzymywania wewnetrznego pierscienia I lozyska, stosuje sie, wi¬ doczne, na fig. 4, urzadzenie na walco¬ wym czopie Z.W przedluzony wralcowy czop Z wkre¬ cony jest zlobek T, a zrobiony w ksztal¬ cie trójliscia czop walca O, na swej cze¬ sci Ov polozony do wnetrza, ma troche zwiekszona srednice. Wyjecia 02 trój¬ liscia wykrajane sac az do zlobka T i po za tern przewidziane sa wyciecia w cze¬ sci Oj czopa. Tuleja Hy która na swej wzmocnionej zewnetrznej brzeznej cze¬ sci h, ma ' ksztalt trójliscia i która swa dalsza wewnetrzna czescia pasuje do polozonej poza zlobek T, czesci Z czo¬ pa, moze byc przesunieta nad czesc Ou trójlistnego czopa, gdy jej wyciecia po¬ krywaja sie z wycieciami czesci Ox czo¬ pa. Po nasunieciu przekreca sie tuleje,// o tyle, ze ODa pelnemi czesciami swego obrzeza lezy poza wystepami czesci Ox trójlistnego czopa i nosami n wchodzi w wyciecia a, przez co uniemozliwione jest przekrecenie tulei podczas ruchu.Na swej zewnetrznej powierzchni tu¬ leja H posiada nagwintowania g} na którc nasrubowana jest nakretka M1.Przez naciagniecie tej nakretki, gdy w ty¬ czacym sie kadlubie lozyskowym sa przewidziane lozyska cisnieniowe, cisnie¬ niowy pierscien D1 i posredni pierscieni?1 zostaja , przycisniete do wewnetrznego pierscienia / lozyska walcowego i trzy¬ maja w ten sposób mocno walcowy czop Z na walcowym lozysku IV1. Na¬ kretka M1 i tuleja H posiadaja wedlug potrzeby i zaleznie od kierunku obrotu walców lewy albo prawy gwint, by umoz¬ liwic nietylko zwalnianie ale i przytrzy¬ mywanie nakretek podczas walcowania. PL PLAs is known in rolling mills, especially in three-section mills, cylindrical and journal bearings cannot be made so tightly as to withstand the pressures that occur during rolling. This disadvantage depends on the diameter of the roller, which has a certain size. the height of the roller is to be regulated, but it must also be taken into account; that a struggle when worn out must be turned over, and thus they lose about a tenth of their diameter. When designing the bearing, account must be taken of this reduction in diameter; as much free space between the bearings as is required by the inversion of the rollers. The result is a structure that is too weak in relation to the existing roller pressures, giving rise to the laman's bent bearing. A further disadvantage with the rolling mills used today is the method of adjusting and keeping the tracks in the axial position. Until now, this was achieved by means of flanges embedded in bearings or by means of pressure cables inserted on both sides, which were pulled together with screws, fixed in the guides of cylindrical tables. Since the pulling of the bolts is never uniform, the bearing parts align diagonally when pulling, which results in extreme wear on the bearing shells and increased friction. the use of slide bearings, at which the bearing bushings have a relatively low height, the disadvantage of too low a height of the bearing structure is of less importance than when using cylindrical bearings, which require a much larger space. In the case of cylindrical bearings, it is necessary to refrain from creating a cylinder from one piece, because in order to be able to accommodate cylindrical roller bearings, the cylindrical journals must have a smaller diameter. Since the rollers are usually made of cast iron, these reduced diameters are not enough and it is prevented that only the roller hull is cast and the solid pivots are poured and pressed in. This method is very costly and complicated and, too, such rolls cannot be used in all cases, namely with deeper cut calibers, the roller hull is too weak. The subject of the invention are devices that allow for complete the elimination of these defects and allow the formation of the greatest possible bearing heights with single-piece cast or forged rolls, so that it is possible to easily place the cylindrical roller bearings on normally measured ends, without the need to change the construction of the rolls due to According to the invention, the space necessary for cylindrical roller bearings, showing a suitable height, is achieved in such a way that the journals with their bearing for the overlapping cylindrical roller bearings, rolls are arranged in the axial direction. consecutively with respect to each other, but without changing the distance of the centers of the pins for each individual roller. As a result, the lateral bearing transfer of the cylindrical journals, the height of the bearing no longer equals the diameter Z of the rolls, but is 2 D-d, where d is the diameter of the journal neck. The axial adjustment and fixation of the bearing make it previously necessary, when using cylindrical roller bearings, to constantly fasten the outer ring to the roller neck by means of a nut. This method of manufacturing involves cutting the threads on the extended roll neck, which is difficult for technical reasons. The invention therefore further consists in making the thread cutting unnecessary, namely that the inner rings of the cylindrical roller bearings are tightened by sleeves that are secured against twisting and extendable on the roll pins, which also serve to hold the pressure bearings, if applicable. Figures 1, 2 and 3 show, as an example, the cross-section, side view and top view of a three-section rolling mill with built-in longitudinal roller bearings. 4 and 5 show a longitudinal section and a view of the end of a cylindrical spigot, with a device for adjusting the bearing in the axial direction. W1 W2 denote cylindrical stands in which the lower rollers U with their Z bearings are built, 5 L6, middle rollers M with Z3 L + bearings and upper rollers O with Lt L2 bearings. The pins Zt Z2 are located at unequal intervals from the axis of the rollers of the middle plane of the scaffolding rollers, and the pins Z8Z4 of the middle roll and Z5 Z6 of the lower roll are positioned axially sequentially displaced relative to each other. . Due to this arrangement of the journals Z, Z2, space is created for the bearing L% Li and the journals Z8 Z4, the middle roller M, the journals Z5 Z6 and the bearing Lb Z6 of the lower roller U lie in the groove with the journals Zt Z2 and the bearings Lt L2 of the upper roll O. The distances of the centers of the journals Zt Z2, Z3 and Z4, Z5 and Z6 are equal to the distances of the centers of the journals in the rolling mills used so far. Each roller is equipped with a roller with bearings and? and in addition to the double acting axial pressure bearings D, the latter are slipped onto the Zx, Z4 and Z5 extension cylinders, which are built into the bearing housing Lu Z, 4 and Lb. The lower roller U is moved in the usual way. The lower roller rests with the hulls of its bearings Lb L6 on the wedges Kx K2j - which slide on the guides Fx F2y connected with the tables Wx W2 of the rollers, and on the lower surface form toothed rims, engaging the toothed wheels Z, placed on the spindles 5 Each spindle S is actuated by a worm drive 5. The suspension of the upper cylinder O is carried out in the usual manner by pendant screws H x H 2 (Fig. 2), the nuts tx t2 of which rest on the rack cover A} during when positioned at the lower ends of the suspension bolts, the wedges Kv K2 are connected to the hulls by the bearing Z x L2. The rack cover A is attached to the racks W1 W2 of the rolls by means of bolts Sx 5a, which are connected to the racks W1 W2 of the rolls by means of bolts 1x / 2. The setting and cut-off of the pressure, during rolling of the upper roll, is carried out by pressure screws dxd2, screwed into the nuts with rivets m2. These nuts are pressed into the stand cover A and secured against twisting. In order to avoid jamming of the built-in parts and hulls, the bearing L x L2 of the upper roll, which may however occur in front of the separate actuation of the nuts tt t2), one of the adjustable devices shown in Figs. 6, 7 and 8 may advantageously be used. 6 nuts m1 m2 are extended beyond the rack cover A and provided with external threads on which are screwed two nuts Zx and Z2, between which there is a bar vy carrying the hanger bolts Hx H2. By adjusting the ZY Z2 nuts, both suspension bolts are raised or lowered simultaneously and evenly with the upper roll. In Fig. 7, a threaded sleeve is placed on the stand cover A through which the pressure screw dv passes freely. there is a nut and on it a second nut / 2; between them is a cross-bar, which in this case is spring-loaded on the hanging bolts H x H2. 8 shows a device in which-. Each of the pressure nuts is provided with a protruding over a hundred-shaped cover A with an extension with male threads, on which a nut and a nut are directly screwed onto it, and between which, again, as in Fig. 7, is placed crossbar /. The middle roller M lies with its loz} ^ - skins L3 L ± on the Nt N2 stands protruding towards the inside of the rolling noses W1 W2. To avoid lifting of the middle roller with its bearings when rolling towards the upper roller the bearing hulls Ls Z4 are held by two battens Bt B2, located in the rack cover A and protruding above the bottom, which can be replaced by a cable; the holding of the bearing clubs may also be performed with wedges. The displacement of the rollers OyM, £ /, in order to accurately align the cylindrical profiles and to hold the rollers together with the bearing hulls, especially to overcome the existing axial pressures, is performed centrally and always only on one side of a particular roller, • with cylindrical roller bearings only on the side on which the axial pressure bearings are located. For this purpose, slots n1} w4 and w5 are screwed onto each of the Lly L ± and Lb bearings, into which the cable connectors b2 or bH bAy resp. bb £ 6, which with their lower, arched parts r press against the bearing hulls. The cable connectors are connected at their ends by means of p-screws to the sliding parts G, which are put on the screw spindles, screwed into the IVlW2 stands of the rollers. Of each pair of sliding parts corresponding to each pair of cable connectors, one, for example - Gx G2j, is provided with an Xu or X% cut-out to allow for the adjustment of the cable connectors when the rollers are changed. Helical shanks yx and y3 carry nuts v% vu resp. vl v ^ which lie on both sides of the sliding parts Gt G3; by shifting the nuts vt vx, the cable connectors bx b2 are stretched, which also causes the bearing hulls Lt L2 to be stretched on the upper cylinder O. The same happens for the lower cylinder U and the middle cylinder My, for which the devices are not shown, for repositioning and holding, but they also correspond to the upper and lower roll. When using cylindrical roller bearings, to hold the inner ring and bearing, the device, seen in Fig. 4, is used on the ZW cylindrical trunnion extended roller spigot Z is screwed on to the groove T, and made in the shape of a trefoil, the spigot of the cylinder O, on its part Ov, placed inside, has a slightly increased diameter. The cutouts 02 of the tricycle are cut out to the groove T and behind the surface there are cuts in the part of the spigot. The bush Hy, which has the shape of a trilate on its reinforced outer edge h, and which has a further inner part, fits into the part Z of the forehead located outside the groove T, can be moved over the Ou part of the three-leaf spigot when it is cut off overlap with the cuts of the Ox part of the forehead. After sliding on the sleeve, the sleeve is twisted, // so that the ODa with its full parts of its rim lies beyond the protrusions of the Ox part of the three-leaf spigot and n noses enter the cutouts a, which prevents the sleeve from twisting during movement. On its outer surface, the sleeve H has the thread g} on which the nut M1 is screwed. By tightening this nut, when pressure bearings are provided in the rotating bearing casing, the pressure ring D1 and the intermediate ring 1 are pressed against the inner ring / cylindrical roller bearing and three They therefore have a strongly cylindrical Z journal on cylindrical IV1 bearing. The nut M1 and the sleeve H are provided with left or right threads, as needed and depending on the direction of rotation of the rolls, to enable not only the release but also the holding of the nuts during rolling. PL PL