PL68006B1 - - Google Patents

Description

18.XII.1967 Niemiecka Republika Demokratyczna Opublikowano: 20.XH.1973 I 68006 KI. 20e,15 MKP B61g5/06 CZYTELNIA jttjedu ?afentowego Wspóltwórcy wynalazku: Manfred Liebig, Dieter Biebach, Ivan Nikolajiwitsch Nowikow, Sergej Sergejewitsch Andrejew Wlasciciel patentu: Ministerium fiir Verkehrswesen, Berlin (Niemiecka Republi¬ ka Demokratyczna) Zlacze przewodowe do automatycznych sprzegów centralnych do pojazdów szynowych Przedmiotem wynalazku jest zlacze przewodowe do automatycznych sprzegów centralnych do pojazdów szy¬ nowych.Znane sa juz zlacza przewodowe do automatycznych sprzegów centralnych, które zajmuja wewnatrz glowicy sprzegajacej niestale miejsce, czyli w stosunku do glo¬ wicy sprzegu brak jest mozliwosci prowadzenia. Ten ro¬ dzaj zlacza przewodowego jest najpierw, bezposrednio przed zakonczeniem sprzegania, wprowadzony w okre¬ slone polozenie, podczas gdy elementy centrujace znaj¬ dujace sie na przedniej sciance zlacza zazebiaja sie z elementami centrujacymi przeciwsprzegu.Na zewnetrznym obwodzie zlacza umieszczone sa górne i dolne wystepy, wspólpracujace z prowadnicami, znajdujacymi sie na górnej lub dolnej sciance ogranicz¬ nika kanalu. W wyniku tego, zlacze przewodowe uzy¬ skuje stabilne polozenie w stosunku do glowicy sprze¬ gu, jednak bezposrednio po rozpoczeciu sprzegania uzy¬ skuje ponownie polozenie niestabilne, co jest wynikiem odksztalcenia sie prowadnic w ksztalcie litery V.W wyniku tego nie stalego polozenia, podczas calego procesu sprzegania to znane rozwiazanie posiada te wa¬ de, ze sprzezone ze soba zlacza przewodowe lekko sie wzgledem siebie przesuwaja i w wyniku tego moze na¬ stapic wadliwe polaczenie. Wada ta moze wystapic wte¬ dy, kiedy luz pomiedzy zlaczem przewodowym a glowica jest maly, albo umieszczone na przedniej sciance zlacza przewodowego elementy centrujace sa bardzo duze. Je¬ zeli luz pomiedzy zlaczem przewodowym a glowica jest za maly nie wystapi dostateczne zabezpieczenie wyma- 10 20 25 30 ganego swobodnego ruchu zlaczy przewodowych w sta¬ nie sprzezenia. Zbyt wielkie elementy centrujace stano¬ wia zbyt duzy ciezar jak i prowadza do zbyt duzej roz¬ budowy samego zlacza przewodowego, co stanowi do¬ datkowa niedogodnosc.Opisane powyzej wady znanego dotychczas rozwiaza¬ nia, sa bardzo klopotliwe wtedy, kiedy zlacze przewo¬ dowe znajduje sie w polozeniu pod katem wiekszym niz 45° w stosunku do osi wzdluznej zlacza. W tym przy¬ padku, w wyniku zmiany polozenia zlacz przewodo¬ wych, konieczny jest znacznie wiekszy luz wzajemnie sprzezonych zlacz przewodowych wzgledem glowicy.Celem wynalazku jest za tym wyeliminowanie wy¬ mienionych wad, a tym samym wykluczenie mozliwosci wystapienia nieprawidlowego sprzezenia, za pomoca ta¬ kiej konstrukcji sprzegu, przy której zlacze przewodowe podczas calego przebiegu sprzegania podlega okreslone¬ mu prowadzeniu i w polozeniu sprzezonym moze miec dowolnie wielki luz w stosunku do glowicy sprzegu.Cel ten zostal osiagniety za pomoca wynalazku w ten sposób, ze kanal obejmujacy zlacze przewodowe posia¬ da w glowicy sprzegajacej boczne powierzchnie kieru¬ jace, które na stronie przeciwstawnej do przeciwsprzegu sa odsadzone na zewnatrz, tak ze powierzchniom kie¬ rujacym tego zlacza przewodowego odpowiadaja przy¬ porzadkowane im powierzchnie prowadzace, które na przeciwnej stronie przeciwsprzegu sa uksztaltowane w takim samym wymiarze do wewnatrz, tak ze zlacza przewodowe na swoim zewnetrznym obwodzie powyzej przedniej strony czolowej przeciwsprzegu, na zlaczu 6800668006 przewodowym, posiadaja wystepujace na zewnatrz uchwyty, którym podporzadkowane sa na zewnetrznym obwodzie zlacza zderzaki, których odstep od dowolnego Mkwytu odpowiada w przyblizeniu szerokosci uchwytu. ftonwiazanie wedlug wynalazku ma te zalete, ze w polozeniu sprzezonym jest zagwarantowany odpowied¬ nio duzy i potrzebny luz pomiedzy zlaczem przewodo¬ wym a glowica, bez koniecznosci zaniechania okreslo¬ nego prowadzenia zlacza przewodowego podczas calko¬ witego procesu sprzegania. Ponadto, rozwiazanie wedlug wynalazku wyklucza mozliwosc wystapienia nieprawi¬ dlowosci sprzegania przy poruszajacych sie wzgledem siebie zlaczach przewodowych, poniewaz wtedy zlacze przewodowe najpierw opuszcza obszar prowadzenia znajdujacego sie w kanale glowicy powierzchni prowa¬ dzacej i znajdujaca sie w zlaczu przewodowym po¬ wierzchnie prowadzaca, kiedy umieszczone na zlaczach przewodowych chwytaki wzajemnie wspólpracuja.Przedmiotem wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 poka¬ zuje zlacze przewodowe w widoku z przodu z czescio¬ wym uwidocznieniem glowicy, fig. 2 — dwa zlacza przewodowe w chwili sprzegania z czesciowym uwidocz¬ nieniem przekroju glowic, fig. 3 — inny przyklad roz¬ wiazania zlacza przewodowego w widoku z przodu, a fig. 4 — dwa zlacza przewodowe wedlug fig. 3, w chwili sprzegania z czesciowym uwidocznieniem przekroju glowic.W kanale 1 glowicy 2 sprzegu znajduja sie dwie bocz¬ ne powierzchnie prowadzace 5, którym to powierzch¬ niom przyporzadkowane sa powierzchnie prowadzace 4 zlacza przewodowego 3. Zlacze 3 jest wyposazone na swej górnej powierzchni 6 w uchwyt 7, a na przedniej czolowej powierzchni 8 w elementy centrujace w posta¬ ci stozka centrujacego 9 i wybrania 10.W pozycji spoczynkowej jak równiez w pierwszej fa¬ zie procesu sprzegania, zlacze przewodowe 3 wraz ze swoimi prowadzacymi powierzchniami 4 jest wprowa¬ dzane dokladnie pomiedzy powierzchnie prowadzace 5 kanalu 1 glowicy 2 sprzegu, w wyniku czego zostaje do¬ prowadzone do stabilnego polozenia w stosunku do glo¬ wicy sprzegajacej 2.Powierzchnie prowadzace 5 znajduja sie w przedniej czesci kanalu 1, a odsadzone powierzchnie prowadzace 4 w tylnej czesci zlacza, tak ze przewodowe zlacze 3 w momencie sprzegania wystepuje z obszaru prowadzenia powierzchni 4 i powierzchni 5 i wskutek tego utrzy¬ muje okreslony luz w stosunku do glowicy sprzegaja¬ cej 2, co konieczne jest do wyrównania luzów pomiedzy sprzegajacymi glowicami 2. Od tego momentu procesu sprzegania, zlacze przewodowe 3 nie jest prowadzone na¬ przeciw glowicy 2, lecz naprzeciw zlacza przewodowe¬ go 3 przeciwsprzegu, wewnatrz którego uchwyty 7 zlacz przewodowych uloza sie na sobie tak jak to pokazano na rysunku liniami przerywanymi.Zaleznie od ksztaltu uchwytów 7 zlacza przewodowe 3 w trakcie dalszego procesu sprzegania nie mina sie wza¬ jemnie, lecz za posrednictwem uchwytów 7 sa prowa¬ dzone az do chwili, kiedy centrujace stozki 9 znajda sie w obszarze dzialania i konczacy sie proces centrowania zlacz przewodowych 3 zostanie przejety przez centruja¬ ce stozki 9 w stozkowych wybraniam 10. Prowadzenie zlacza przewodowego 3 przez uchwyt 7 w kierunku po¬ przecznym wyplywa stad, ze w praktyce ojba zlacza prze- 5 wodowe przesuwaja sie tylko na jedna strone pod wply¬ wem sil wystepujacych przy procesie sprzegania, jak równiez pod wplywem dzialania sily dzwigni dosuwa- jacej, dzialajacej na zlacze przewodowe 3 urzadzenia sterujacego, nie pokazanego na rysunku. 10 W drugim przykladzie rozwiazania wedlug wynalazku zlacze przewodowe 3 ma na swej górnej powierzchni 6 oraz na dolnej powierzchni 11, umieszczone po przekat¬ nej uchwyty 7 i wspólpracujace z nimi zderzaki 12, które w stosunku do uchwytu 7 posiadaja odpowiada- 15 j^cy w przyblizeniu szerokosci uchwytu.W tym przykladzie rozwiazania zlacze przewodowe 3, w chwili gdy tylko powierzchnie prowadzace 4 i po¬ wierzchnie prowadzace 5 wyjda z obszaru prowadzenia podczas procesu sprzegania, prowadzone jest w trakcie 2o dalszego procesu sprzegania naprzeciw zlacza przewo¬ dowego 3 przeciwsprzegu. W trakcie dalszego procesu sprzegania, uchwyty 7 beda wprowadzone chwilowo do wybran 13 odpowiadajacych ksztaltem uchwytom 7 i zderzaków 12 i wskutek tego zlacza przewodowe 3 sa 25 wzgledem siebie centrowane. Wskutek tego w zlaczu przewodowym 3 wedlug drugiego przykladu wykonania nie sa konieczne elementy centrujace, takie jak centru¬ jacy stozek 9 i centrujace wybranie 10, przez co upro¬ szczone zostaje zlacze przewodowe 3. 30 PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Zlacze przewodowe do automatycznych sprzegów 35 centralnych do pojazdów szynowych, prowadzone osio¬ wo w czasie sprzegania bocznymi plaszczyznami pro¬ wadzacymi w glowicy sprzegajacej, które jest przesu¬ wane przez urzadzenie sterujace, uruchamiane przeciw- sprzegiem i które na powierzchniach czolowych posiada 40 elementy centrujace, znamienne tym, ze boczne po¬ wierzchnie prowadzace (5) kanalu (1) po stronie zwró¬ conej w strone przeciwsprzegu sa uksztaltowane skos¬ nie i rozszerzaja sie ostroslupowo, przy czym powierzch¬ niom prowadzacym (5) przyporzadkowane sa powierzch- 45 nie prowadzace (4) zlacza (3), które na stronie zwróco¬ nej na przeciwsprzegu sa odsadzone skosnie do tylu, w ksztalcie ostroslupów, a ponadto wspóldzialajace ze so¬ ba uchwyty (7) znajdujace sie na zewnetrznym obwodzie zlacz przewodowych (3) i wystajace z powierzchni czo- 50 lowych (8) zlacz przewodowych (3), zwróconych w stro¬ ne przeciwsprzegów, sa tak umieszczone, ze wówczas gdy zlacza przewodowe (3) nie sa juz prowadzone przez pierwsze plaszczyzny prowadzace (4) i drugie plaszczy¬ zny prowadzace (5) przejmuja dalsze prowadzenie zlacz 55 przewodowych (3).

2. Zlacze przewodowe wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na jego zewnetrznej powierzchni sa osadzone przyporzadkowane uchwytom (7) zderzaki (12), których odstep od uchwytów (7) jest równy w przyblizeniu szero- 50 kosci tych uchwytów.KI. 20e,15 68006 MKP B61g5/06 Fig. 1 Fig.IKI. 20e,15 68006 MKP B61g5/06 fi H Fig.

3. Fig.

4. WDA-l. Zam. 5992, naklad 115 egz. Cena zl 10.— PL PL