PL67762B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL67762B1
PL67762B1 PL129551A PL12955168A PL67762B1 PL 67762 B1 PL67762 B1 PL 67762B1 PL 129551 A PL129551 A PL 129551A PL 12955168 A PL12955168 A PL 12955168A PL 67762 B1 PL67762 B1 PL 67762B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
relay
contacts
normally open
conveyors
Prior art date
Application number
PL129551A
Other languages
English (en)
Inventor
Szczurowski Adam
Chlebik Wladyslaw
Retek Stefan
Talik Jan
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego „Moszczenica"
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego „Moszczenica" filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego „Moszczenica"
Publication of PL67762B1 publication Critical patent/PL67762B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.Y.1973 67762 KI. 81e,83 02 MKP B65g 43/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Adam Szczurowski, Wladyslaw Chlebik, Stefan Retek, Jan Talik Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Moszczenica", Moszczenica Slaska (Polska) Uklad polaczen przystosowany do kontroli pracy przenosników tasmowych i zgrzeblowych Przedmiotem wynalazku jest uklad polaczen przysto¬ sowany do kontroli pracy przenosników tasmowych i zgrzeblowych majacy szczególne zastosowanie w auto¬ matyzacji odstawy urobku w silnie gazowych kopalniach górnictwa weglowego wówczas gdy napedy przenosni¬ ków sa zelektryfikowane. Wiadomym jest, ze elektryfi¬ kacja napedów przenosników w miejsce stosowanych napedów powietrznych uzasadniona jest wzgledami eko¬ nomicznymi, ponadto umozliwia wprowadzenie automa¬ tyzacji, wplywa na poprawe organizacji i komfortu pra¬ cy i stanowi wspólczesne osiagniecie techniki w kopal¬ niach o duzym zagrozeniu gazowym.W budowanych silnie gazowych kopalniach wegla ka¬ miennego do odstawy urobku stosuje sie przenosniki o malej ilosci w ciagach odstawy, lecz o znacznej dlugosci co z punktu widzenia wymogów eksploatacji i górni¬ czych przepisów bezpieczenstwa pracy wymaga indywi¬ dualnego uruchamiania przenosników przez obsluge, przy czym rozruch winien byc poprzedzony sygnalem akustycznym uprzedzajacym zaloge na trasie ciagu o za¬ mierzonym rozruchu przenosnika, zas wylaczanie z ru¬ chu winno byc zblokowane w kolejnosci liczac od wy¬ sypu w kierunku nadawy urobku z wyrobiska górni¬ czego.Dotychczas znany jest bezkablowy uklad automaty¬ zacji przenosników weglowych, który przystosowany jest do zabezpieczenia pracy pojedynczych przenosni¬ ków lub kilku pracujacych w ciagu. Uklad ten nadaje sie jedynie do stosowania w kopalniach niegazowych ponadto nie daje mozliwosci uprzedzenia sygnalem aku- 10 15 20 25 30 stycznym o zamierzonym rozruchu przenosnika oraz nie spelnia wymogów indywidualnego uruchamiania kolejnych przenosników w ciagu z jednoczesnym zacho¬ waniem blokady od przenosnika poprzedzajacego liczac od wysypu w kierunku nadawy.Celem wynalazku jest uklad polaczen przystosowany do kontroli pracy przenosników tasmowych i zgrzeblo¬ wych, który nie posiada wyzej wspomnianych braków i przystosowany jest do pracy w podziemiach silnie ga¬ zowych kopaln wegla kamiennego.Zadaniem wynalazku jest zatem opracowanie odpo¬ wiedniego ukladu elektrycznego i konstrukcji elementów skladowych, które spelnia wymagania stawiane przez warunki eksploatacyjne w podziemiach silnie gazowych kopaln i górnicze przepisy bezpieczenstwa pracy.Zadanie wynalazku zostalo rozwiazane przez zastoso¬ wanie w ukladzie pólprzewodnikowego przekaznika cza¬ sowego o regulowanym czasie trwania sygnalu akustycz¬ nego, indukcyjnych przekazników predkosci, metalowej elektrody stykowej kontrolujacej przesyp, przy czym awaryjne zatrzymanie przenosnika z dowolnego miej¬ sca jego trasy nastepuje w obwodzie linii elektrycznej skladajacej sie z dwóch golych przewodów rozciagnie¬ tych równolegle na izolatorach wzdluz trasy przenosni¬ ka, a zwarcie przewodów bezposrednio lub posrednio przez opór powoduje zadzialanie przekaznika z herme¬ tycznym zestykiem normalnie otwartym, który podla¬ czony jest do jednego wejscia dwuwejsciowego wzmac¬ niacza tranzystorowego, przy czym wzmacnaicz ten po¬ siada na wyjsciu przekaznik wykonawczy z zestykami 6776267762 wykorzystanymi w obwodach sterowania i blokady na¬ pedu przenosnika, natomiast do drugiego wejscia wzmac¬ niacza podlaczona jest metalowa elektroda stykowa urzadzenia do kontroli przesypu, której metaliczny styk z urobkiem powoduje wysterowanie wzmacniacza tran¬ zystorowego i zadzialanie przekaznika wykonawczego podobnie jak przy wspomnianym zwarciu obwodu linii elektrycznej. Uklad charakteryzuje sie cennymi walora¬ mi ruchowymi bowiem uniemozliwia wlaczenie napedu przenosnika w wypadku wykonywania prac remonto¬ wych przy napedzie, w bebnach zwrotnych i remoncie rolek nosnych, w wypadku zerwania tasmy lub lancucha przenosnika, lub tez nadmiernego poslizgu wzglednie zaklinowania.Spietrzenia urobku w przesypie powoduje wylacznie naped przenosnika zagrozonego oraz napedów przenos¬ ników podajacych. Celowe wylaczenie przenosnika z do¬ wolnego miejsca jego trasy, nastepuje przez zwarcie go¬ lych przewodów rozciagnietych wzdluz przenosnika.Stan pracy normalnej i awaryjnego wylaczenia nape¬ du sygnalizowane sa zaplonem lampek odpowiedniego koloru zielonego i czerwonego. Lampki koloru czerwo¬ nego moga równiez sluzyc do sygnalizacji porozumie¬ wawczej z trasy przenosnika do punktu sterowania pra¬ ca napedu zainstalowanego przy przesypie, przez prze¬ rywane zwieranie golych przewodów wzdluz trasy prze¬ nosnika. Elementy elektroniczne laczone sa na plytkach obwodów drukowanych i wykonane w formie modulo¬ wej podzespolów wtykowych, których zespól umieszczo¬ no w ognioszczelnych skrzynkach przekaznikowych.Wielka zaleta ukladu jest mozliwosc szerokiego i szyb¬ kiego upowszechnienia na skutek zastosowania typo¬ wych i latwo dostepnych elementów produkowanych se¬ ryjnie. Rozruch przenosnika odbywa sie przyciskiem umieszczonym w skrzynce przekaznikowej przy czym po nacisnieciu przycisku nastepuje najpierw urucho¬ mienie sygnalu akustycznego ostrzegajacego obsluge na trasie o zamierzonym rozruchu przenosnika, przy czym czas trwania sygnalu uprzedzajacego nastawia sie po¬ tencjometrem w ukladzie pólprzewodnikowego przekaz¬ nika czasowego, a dzialanie zestyków przekaznika cza¬ sowego jest tak dobrane, ze najpierw uruchamia sie na¬ ped przenosnika, a pózniej zostaje samoczynnie wyla¬ czony sygnal akustyczny, zas przycisk rozruchowy wi¬ nien byc tak dlugo nacisniety, az przenosnik osiagnie podnominalne obroty, co uwidoczni sie przez zaplon lampki zielonej. W wypadku wspólpracy kilku prze¬ nosników rozruch przenosnika kolejnego nastapi po na¬ cisnieciu przycisku analogicznie jak dla przenosnika pierwszego z tym, ze ruch ten uzalezniony jest od nor¬ malnej pracy przenosnika poprzedniego.Uklad posiada jeszcze ta cenna zalete, ze umozliwia indywidualne uruchomienie przenosników liczac od przesypu w kierunku nadawy, zas wylaczanie awaryjne lub celowe nastepuje samoczynnie w tym samym kie¬ runku.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykla¬ dzie wykonania na rysunku w postaci schematu elek¬ trycznego. Ruch przenosnika lub ich grupy uzalezniony jest od obecnosci wozów w obrebie ladowni i kontro¬ lowany jest przez czujnik obecnosci wozów zestykiem 1.W celu uruchomienia napedu pierwszego przenosnika sterowanego ze skrzynki przekaznikowej PI, która wspólpracuje z obwodami sterowniczymi wylacznika ko¬ palnianego W, nalezy nacisnac i podtrzymywac recznie stan zalaczenia przycisku zalaczajacego 2 az do mo¬ mentu zaplonu zielonej lampki 3 sygnalizujacej normal¬ ny stan pracy przenosnika pierwszego lub kolejnego. Po 5 zamknieciu przycisku 2 i zwartym laczniku o zesty¬ kach 4 nastepuje pobudzenie pólprzewodnikowego prze¬ kaznika czasowego 5 oraz uruchomienie sygnalu aku¬ stycznego 6. Czas trwania sygnalu akustycznego regulo¬ wany jest potencjometrem w ukladzie pólprzewodniko- 10 wego przekaznika czasowego 5. Ruch przenosnika na¬ stapi po zamknieciu zestyku zwiernego 7 przekaznika czasowego 5, zas wylaczenie sygnalu akustycznego 6 nastapi samoczynnie ze zwloka po zamknieciu nastepne¬ go zestyku zwiernego 8 tego samego przekaznika cza- 15 sowego 5, a zestyk 8 spowoduje zadzialanie przekazni¬ ka 9, którego zestyk normalnie zamkniety 10 przerwie obwód dzialania sygnalu akustycznego 6.Ruch przenosnika kontrolowany jest czujnikiem in¬ dukcyjnym 11 umieszczonym na poczatku przenosnika, 20 zas czujnik 12 umieszczony na koncu przenosnika wy¬ korzystany jest do blokady ruchu miedzy przenosnika¬ mi liczac w kolejnosci od ladowni w kierunku nadawy z wyrobiska górniczego. Sygnaly elektryczne czujników 11 i 12 wzmacniane sa we wzmacniaczach 13. 25 Po osiagnieciu przez przenosnik obrotów podnomi- nalnych sygnal elektryczny z czujnika 11 po wzmocnie¬ niu we wzmacniaczu 13 spowoduje zamkniecie wlasnego przekaznika wykonawczego o zestykach normalnie otwartych 14 i 15. Zamkniecie zestyku 14 spowoduje 30 zaplon lampki zielonej 3 sygnalizujacej stan pracy nor¬ malnej kontrolowanego przenosnika.Zamkniecie zestyku 15 spowoduje zadzialanie prze¬ kaznika 16, którego zestyk normalnie otwarty 17 bocz¬ nikuje zestyk przycisku zalaczajacego 2, a tym samym 35 umozliwia jego zwolnienie. Zadzialanie przekaznika 9 powoduje równiez otwarcie zestyku normalnie zamknie¬ tego 18 przez co podtrzymanie obwodu sterowniczego nastapi poprzez opornik 19. Rozwiazanie to zabezpie¬ cza przed niekontrolowanym samoczynnym rozruchem napedu przenosnika i wymagane jest przez górnicze przepisy bezpieczenstwa dla iskrobezpiecznych obwo¬ dów sterowniczych. Uruchomienie napedu kolejnego przenosnika ze skrzynki przekaznikowej Pn dokonuje sie przyciskiem 2 wówczas, gdy zamkniety zostanie ze¬ styk normalnie otwarty 20 wzmacniacza 13 po wystero¬ waniu go impulsami czujnika 12 umieszczonego na kon¬ cu przenosnika poprzedzajacego.Kontrole spietrzenia urobku w przesypie dokonuje _0 sie elektroda 21 podlaczona bezposrednio na wejscie dwuwejsciowego wzmacniacza tranzystorowego 22, który po wysterowaniu powoduje przelaczenie zestyku nor¬ malnie zamknietego 23 z polozenia 24 do polozenia 25, a tym samym spowoduje zaplon lampki czerwonej 26 55 informujacej o stanie zaklócenia, zas wylaczenie napedu przenosnika i kolejno napedów przenosników podaja¬ cych w kierunku nadawy z wyrobiska górniczego na¬ stapi przez otwarcie drugiego zestyku normalnie zam¬ knietego 34 wzmacniacza 22. 60 W celu awaryjnego wylaczenia przenosnika z ruchu lub zablokowania mozliwosci jego uruchomienia, zwie¬ ra sie miedzy soba gole przewody 27 i 28, przez co zamkniety zostaje obwód przekaznika 29 zasilanego z iskrobezpiecznego transformatora 30 poprzez diode 31. 65 Zadzialanie przekaznika 29 powoduje zamkniecie zesty- 40 45677 ku normalnie otwartego 32 polaczonego poprzez opor¬ nik 33 na drugie wejscie dwuwejsciowego wzmacniacza tranzystorowego 22.Dalsze dzialania w ukladzie nastapia analogicznie jak przy styku spietrzonego urobku w przesypie z elektroda stykowa 21. Zestyki zwierne 36 wykorzystywane sa do pracy lokalnej i rewersyjnej przenosników weglowych, zas zestyk 37 jest normanlie zamkniety dla pracy w ukla¬ dzie zblokowanym dla skrzynki PI przynaleznej do pierwszego przenosnika oraz normalnie otwarty dla skrzynki PN przynaleznej do kolejnego przenosnika.Zestyki 38 wykorzystywane sa w odpowiednim stanie polozenia dla róznych typów wylaczników kopalnia¬ nych W o odmiennym rozwiazaniu polaczen w obwo¬ dach sterowania. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad polaczen przystosowany do kontroli pracy przenosników tasmowych i zgrzeblowych zaopatrzony w metalowa elektrode spietrzenia urobku w przesypie, dwa gole przewody rozciagniete wzdluz przenosnika na izola¬ torach oraz dwa indukcyjne przekazniki predkosci, któ¬ rych czujniki wlaczone sa do ruchu na poczatku i kon¬ cu kazdego przenosnika, zas wzmanciacze tranzystorowe przynalezne do czujników indukcyjnych sa umieszczo- 5 new skrzynkach przekaznikowych znamienny tym, ze skrzynki przekaznikowe (PI, Pn) posiadaja pólprzewod¬ nikowy przekaznik czasowy (5) o regulowanym czasie dzialania, posiadajacy dwie pary zestyków z których pierwsza para zestyków normalnie otwartych (7) wlaczo- 10 na jest w obwód rozruchowy napedów przenosników, zas druga para zestyków normalnie otwartych (8) zamy¬ kana z opóznieniem wiekszym od zestyków (7) powo¬ duje zadzialanie przekaznika (9), którego zestyki nor¬ malnie zamkniete (10) przerywaja obwód pracy bucz- 15 ków (6), przez co sygnal akustyczny buczków (6) trwa dluzej niz czas rozruchu napedów przenosnika, przy czym w obwodzie golych przewodów (27) i (28) ma prze¬ kaznik (29) polaczony do iskrobezpiecznego transfor¬ matora (30) poprzez diode (31), zas zestyk normalnie 20 otwarty (32) przekaznika (29) podlaczony jest do dru¬ giego wejscia wzmacniacza tranzystorowego (22) poprzez opornik (33).KI. 81e,83/02 67762 MKP B65g 43/00 ftOT^ WL* WD A-l. Zam. 5606, naklad 115 egz. Cena zl 10,— PL PL
PL129551A 1968-10-15 PL67762B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL67762B1 true PL67762B1 (pl) 1972-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL67762B1 (pl)
US2652914A (en) Safety stop device
US1907089A (en) Safety device for material handling apparatus
US1444775A (en) Conveying system
US2645330A (en) Safety control system for mines
US2534110A (en) Remote-control device
US3336574A (en) Auxiliary controllers for warning of malfunction for electrical traffic light systems
PL54737B1 (pl)
US2249372A (en) Hopper feed control and signal
US2903144A (en) Non-segregating system for handling and feeding solid particulate material
US2271726A (en) System for transporting materials
US261265A (en) Thermostatic cut-out for electric lighting systems
US1179276A (en) Fire-alarm system including a thermal circuit-closer.
US1968547A (en) Conveying system
PL54093B1 (pl)
US3317131A (en) Counter-actuator device
PL66316B1 (pl)
US2193692A (en) Relay switch for blasting
US661616A (en) Alarm and releasing mechanism for fire-engine houses.
US1133307A (en) Electrical signal.
US761094A (en) Fuse.
US1188654A (en) Electrical apparatus.
US1211083A (en) Electric signal system.
US1174760A (en) Controlling system for conveying means.
US1225284A (en) Automatic electric generating apparatus.