PL67310B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL67310B1
PL67310B1 PL143623A PL14362370A PL67310B1 PL 67310 B1 PL67310 B1 PL 67310B1 PL 143623 A PL143623 A PL 143623A PL 14362370 A PL14362370 A PL 14362370A PL 67310 B1 PL67310 B1 PL 67310B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
chamber
combustion
air
inlet
inlet part
Prior art date
Application number
PL143623A
Other languages
English (en)
Inventor
Kozlowski Tadeusz
Original Assignee
Instytut Badan Jadrowych
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Badan Jadrowych filed Critical Instytut Badan Jadrowych
Publication of PL67310B1 publication Critical patent/PL67310B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 31. V. 1973 67310 KI. 241,7 MKP F23d 17/00 Twórca wynalazku: Tadeusz Kozlowski Wlasciciel patentu: Instytut Badan Jadrowych, Warszawa (Polska) Komora spalania do pracy z powietrzem zasilajacym o wysokiej temperaturze Przedmiotem wynalazku jest komara spalania do pracy z powietrzem zasilajacym o wysokiej tem¬ peraturze, przeznaczona do odzyskiwania tempera¬ tury do 3.000 °C, przy równoczesnym duzym obcia¬ zeniu cieplnym objetosci komory spalania.Znane sa komory spalania, do uzyskiwania wy¬ sokich temperatur z osiowym doprowadzeniem po¬ wietrza i zawiirowaczem lopatkowym, w których proces spalania przebiega stabilnie, bez pulsacji i zrywania plomienia w bardzo szerokim zakresie obciazenia cieplnego na jednostke objetosci prze- sitrzeni spalania komory.Podstawowa jednak wada tych ,konnór jest to, ze doprowadzane powietrze zasilajace, podgrzane do temperaltury !ll2!00oC^2000°C silnie nagrzewa lopatki zawirowywacza, w wyniku czego lopatki musza byc intensywnie chlodzone od wewnatrz, oo z kolei obniza temperature powietrza zasilaj a- oego, które 'Uprzednio bylo specjalnie podgrzewane, ,a tym samym obniza temperature spalania w ko¬ morze. Dodatkowa wada jest to, ze technologia wykonywania lopatek chlodzonych od wewnatrz jest skomplikowana i wymaga pokrywania po¬ wierzchni lopatek warstwa izolujaca pod wzgle¬ dem termicznym, ;co powieksza gabaryty lopatek i obniza ich trwalosc.Znane sa równiez komory spalania, w których wlot powietrza zasilajacego jest umieszczony z boku komory, stycznie do powierzchni cylin¬ drycznej ikomory wejsciowej. Stabilizacje procesu 10 15 20 spalania osiaga sie w wyniku istnienia obszaru podcisnienia w osi komory (spalania, powstalego na skutek dzialania sil odsrodkowych na mieszanke paliwowo-powietrzna.Wada tych komór jest to, ze odznaczaja sie du¬ zymi gabarytami, które ito powoduja duze straty cieplne. Ponadto w komorach tych wystepuja cze¬ ste pulsacje i zrywanie plomienia, szczególnie przy mocach iróznych od mocy .nominalnej tomory. Ko¬ mory ;te na ,slkuftek malej turbulencji przeplywu powietrza nie zapewniaja dokladnego wymieszania paliwa z powietrzem powodujac niecalkowite spa¬ lanie paliwa.Celem wynalazku jest unikniecie tych wad i uzyskanie stabilnego procesu spalania przy du¬ zych obciazeniach cieplnych komory i wysokich temperaturach powietrza zasilajacego zwlaszcza w komorach spalania do zasilania generatorów magnetoihydrodynamicznych.Cel (ten zostal osiagniety dzieki temu, ze w osi znanej komory, ze stycznie doprowadzonym wlo- item powietrza, w czesci wlotowej wstawiono ele¬ ment o przekroju ikolowym, który iz zewnetrzna obudowa tworzy ikanal pierscieniowy, przechodza¬ cy w stozek sciety, laczacy czesc wlotowa z prze¬ strzenia ispallania.Dzieki itakiemu 'uksztaltowaniu czesci wlotowej komory, za elementem o przekroju kolowym w czasie pracy (tworzy sie znaczny obszar pod¬ cisnienia, w którym nastepuje cyrkulacja zwrotna 6731067310 mieszanki paliwowo-powietrznej, dzieki czemu uzy¬ skuje sie dobre jej wymieszaniie oraz stabilizacje procesu spalania. Pozwala to na zwiekszenie pred¬ kosci przeplywu i uzyskanie duzych obciazen cie¬ plnych objetosci przestrzeni spalania komory.Komora wedlug wynalazku zostanie blizej obja¬ sniona na przykladnie wykonania na rysunku, na kitórym fig. 1 przedstawia przekrój osiowy komory, a fig. 2 — przekrój poprzeczny w miejscu wlotu powietrza do 'komory. Jak uwidoczniono na ry¬ sunku, przez kanal 1 o sciankach ceramicznych przeplywa powietrze podgrzane do temperatury 1'200—2000 °C stycznie do elementu 2 o przekroju kolowym, który jest umieszczony wspólosiowo w czesci 'wlotowej komory. Nastepnie ruchem spi¬ ralnym powietrze przeplywa kanalem 3 pierscie¬ niowym, utworzonym przez zewnetrzna obudowe 4 ceramiczna i element 2 o przekroju kolowym do przestrzeni w ksztalcie stozka 5 scietego lacza¬ cego czesc wlotowa z przestrzenia 6 spalania ko- koimory. 10 15 20 Paliwo do przestrzeni spalania podawane jest wtrysikiwaczem 7 umieszczonym wspólosiowo w elemencie 2 o przekroju kolowym.Komora wedlug wynalazku pracuje stabilnie za¬ równo przy mocy nominalnej jak i przy mocach róznych od nominalnej. PL PL

Claims (2)

1. Z a s t r z e z e n i a patentów e ii. Komora spalarnia do pracy z powietrzem za¬ silajacym o wysokiej temperaturze, ze stycznie do¬ prowadzonym wlotem powietrza, znamienna tym, ze w osi czesci 'wlotowej ma element (2) o prze¬ kroju kolowym, który z zewnetrzna obudowa (4) tworzy kanal (3) pierscieniowy, przechodzacy iw stozek (5) sciety, laczacy czesc wlotowa komory z .przestrzenia spalania (6). 2. Koniora wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze w elemencie (2) o przekroju kolowym umieszczony jest wspólosiowo wtryskiwac z (7). A-A F/a i F/6.
2. Krak. Zakl. Graf. Nr 1, zam. 549/72 — 100 Cena zl 10.— PL PL
PL143623A 1970-09-30 PL67310B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL67310B1 true PL67310B1 (pl) 1972-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4399652A (en) Low BTU gas combustor
KR101638333B1 (ko) 가스 터빈 조립체 및 대응 동작 방법
RU2613011C1 (ru) Парогазогенератор
RU2633741C1 (ru) Парогазогенератор
RU2644668C1 (ru) Парогазогенератор
JPH08502581A (ja) 燃料を冷却冷媒として用いる噴射器の先端冷却構造
RU2548245C1 (ru) Смесительная головка парогазогенератора
JPS639615A (ja) 内燃機関の排ガス内の固体粒子を燃焼させる装置
ES2263434T3 (es) Camara de combustion.
US3171465A (en) Furnace for intermittent combustion
US1755846A (en) Gas feeder
PL67310B1 (pl)
KR100377971B1 (ko) 산업용 열매체 보일러의 내장형 공기 예열 장치의 폐열 회수장치
US11686242B2 (en) Pre-combustion chamber system
SU1513356A1 (ru) Теплогенератор
RU2130222C1 (ru) Свеча зажигания газотурбинного двигателя
US2648197A (en) Vaporizer tube system
RU2664635C1 (ru) Парогазогенератор
CN208475321U (zh) 蜂窝陶瓷燃烧器以及热水器
RU2631845C1 (ru) Парогазогенератор
RU2256850C1 (ru) Устройство для сжигания топлива
SU1709077A1 (ru) Нагревательное устройство
SU953372A1 (ru) Способ сжигани топлива (варианты)
JPS6220373B2 (pl)
SU360522A1 (ru) Проточный газовый водонагреватель