PL66702B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL66702B1
PL66702B1 PL139837A PL13983770A PL66702B1 PL 66702 B1 PL66702 B1 PL 66702B1 PL 139837 A PL139837 A PL 139837A PL 13983770 A PL13983770 A PL 13983770A PL 66702 B1 PL66702 B1 PL 66702B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
grooves
cover
closing
main body
intermediate body
Prior art date
Application number
PL139837A
Other languages
English (en)
Inventor
Wozniak Karol
Tomala Franciszek
Original Assignee
Bielskie Zaklady Urzadzen Technicznych „Refared"
Filing date
Publication date
Application filed by Bielskie Zaklady Urzadzen Technicznych „Refared" filed Critical Bielskie Zaklady Urzadzen Technicznych „Refared"
Publication of PL66702B1 publication Critical patent/PL66702B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.11.1973 66702 KI. 88b,l MKP F03c 3/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Karol Wozniak, Franciszek Tomala Wlasciciel patentu: Bielskie Zaklady Urzadzen Technicznych „Refared", Bielsko-Biala (Polska) Silnik hydrauliczny zebaty, wolnoobrotowy % szczelnosci, co wplywa ujemnie na sprawnosc obje¬ tosciowa. Wystepuje równiez koniecznosc stosowa¬ nia lozysk slizgowych, co powoduje zmniejszenie sprawnosci, a szczególnie w momencie rozruchu.Ponadto zastosowane w tych silnikach polaczenie poszczególnych czesci zasadniczych, to jest. pokry¬ wy lewej i prawej, korpusu glównego i posrednie¬ go przy pomocy srub usytuowanych na obwodzie w czesci zewnetrznej silnika nie gwarantuje uzy¬ skania zadanej szczelnosci pomiedzy elementami uzebionymi a ograniczajacymi je elementami w po¬ staci pokrywy lewej i korpusu posredniego.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad i opracowanie konstrukcji silnika, który cechowal¬ by sie stosunkowo duza sprawnoscia objetosciowa i calkowita w czasie normalnej pracy jak i przy rozruchu, przy latwym do wykonania odciazeniu zamykajacych komór i zapewnieniu niezawodnego dzialania.Zgodnie z wynalazkiem, rozwiazanie wyzej oma¬ wianego zagadnienia uzyskuje sie poprzez silnik hydrauliczny zebaty, w którym odciazajace rowki znajdujace sie na jednej z czesci przylegajacych do scian bocznych elementów uzebionych, na przy¬ klad na pokrywie lewej, obejmuja swym zakresem czesciowo zamykajaca komore i czesciowo obszar poza ta zamykajaca komora tak, ze odleglosci „tr" osi symetrii odciazajacych rowków ulozonych wzgledem osi symetrii elementów uzebionych = (1,'2-H1,5) jt • m, szerokosci „s" = (1,6-5-2) m, a ich Przedmiotem wynalazku jest silnik hydraulicz¬ ny zebaty, wolnoobrotowy, skladajacy sie z korpu¬ su glównego i elementów uzebionych w postaci walka slonecznego zdawczego uzebionego i kól ze¬ batych satelitarnych usytuowanych w tym korpu- 5 sie glównym i ograniczonych z jednej strony po¬ krywa lewa, a z drugiej strony korpusem posred¬ nim i przylegajaca do niego pokrywa prawa.Znane silniki hydrauliczne zebate wolnoobroto¬ we w celu wyeliminowania powstawania na skutek 10 zmian objetosci zamykajacych komór niekorzyst¬ nych naglych zmian cisnienia, posiadaja otwory odciazajace obszar zamykajacych komór w zaze¬ bieniu wspólpracujacych ze soba elementów zeba¬ tych, wykonane w kolach satelitarnych i przebie- 15 gajace od wierzcholków zebów w kierunku do ich osi obrotu, to jest w kierunku do osi satelitów.W silnikaich tych odciazenie 'zamykajacych komór, ¦ a wiec wyrównanie cisnienia do zadanej wielkosci nastepuje przez przeplyw czynnika napedzajace- 20 go z zamykajacych komór poprzez otwory odcia¬ zajace do wyciec wykonanych w osiach satelitów i nastepnie skierowanie czynnika napedzajacego po¬ przez te wyciecia do nastepnych otworków kól ze¬ batych satelitarnych, przez co czynnik ten skiero- 25 wany zostaje poza obszar zamykajacych komór.Takie rozwiazanie kwestii odciazenia zamykaja¬ cych komór jest bardzo pracochlonne i trudne do wykonania. Usytuowanie otworków w kolach ze¬ batych satelitarnych pogarsza przy tym warunki 30 66 70266 702 3 dlugosci „1" = (0,6-5-1,0) m. Przyjmuje sie przy tym, ze „m" oznacza modul zebów elementów uze¬ bionych. Poza tym pokrywa lewa i korpus posred¬ ni polaczone sa z korpusem glównym poprzez sru¬ by usytuowane na obwodzie w czesci zewnetrznej silnika i sruby sworzniowe rozmieszczone na kole podzialowym, którego srednica jest mniejsza od srednicy kola podzialowego na którym rozmiesz¬ czone sa osie satelitów. Wyzej wymienione odcia¬ zajace rowki moga byc usytuowane równiez zarów¬ no na pokrywie lewej jak i na korpusie posrednim silnika. ' Silnik hydrauliczny zebaty wykonany wedlug wy¬ nalazku posiada latwe do wykonania odciazenie zamykajacych komór, cechujace sie dobrymi wa¬ runkami szczelnosci i niezawodnym dzialaniem da¬ jace w efekcie stosunkowo duza sprawnosc obje¬ tosciowa oraz sprawnosc calkowita zarówno w cza¬ sie normalnej pracy silnika jak i przy jego rozru¬ chu, co zostalo sprawdzone podczas przeprowadzo- nych badan, przy czyim odciazenie to spelnia swa role dla prawych i lewych obrotów silnika.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia pólprzekrój wedlug linii A-A z fig. 2 i pólwidók, fig. 2 — przekrój poprzeczny wedlug linii B-B z fig. 1, fig. 3 — schematyczne zobrazo¬ wanie usytuowania odciazajacych rowków, a fig. 4 iszczegól „X" z fig. 3.Jak uwidoczniono na fig. li—4, w korpusie glów¬ nym 1 umiejscowione sa elementy zebate w po¬ staci walka slonecznego zdawczego uzebionego 2 i zazebiajacych sie z nim trzech kól zebatych sa¬ telitarnych 3. Pelna obudowe korpusu glównego 1 tworzy pokrywa lewa . 4 oraz korpus posredni 5 wraz z przylegla do niego pokrywa prawa 6. Ca¬ losc polaczona jest za pomoca srub 7, oraz do¬ szczelniajacych srub sworzniowych 8, które wkre¬ cone sa przez pokrywe lewa 4 i korpus glówny 1 do korpusu posredniego 5. Walek sloneczny zdaw¬ czy uzebiony 2 ulozyskowany jest w pokrywie le¬ wej 4 i korpusie posrednim 5 za pomoca lozysk igielkowych 9, natomiast kola zebate satelitarne 3 ulozone sa poprzez lozyska igielkowe 10 na osiach satelitów 11, które osadzone sa w pokrywie lewej 4 i korpusie posrednim 5. Pomiedzy pokrywa lewa 4, korpusem glównym 1, korpusem posrednim 5 i po¬ krywa prawa 6 usytuowane sa uszczelki 12 celem uszczelnienia polaczen tych detali.Odciazajace rowki „a" znajdujace sie na pokrywie lewej „4" i korpusie posrednim „5" obejmuja swym zakresem czesciowo zamykajaca komore „c" i czes¬ ciowo Obszar poza ta zamykajaca komora „c" tak, 4 ze odleglosci „tr" osi symetri odciazajacych row¬ ków „a" ulozonych wzgledem osi symetrii „y" ele¬ mentów uzebionych 2, 3 = (1,2-M,5) jt -m, szero¬ kosci „s" = (l,6-=-2) m, a ich dlugosci „1" = 5 (0,6H-1,0) m, przy czym „m" oznacza modul ze¬ bów elementów uzebionych 2 i 3.W kazdej z trzech par odciazajacych rowków „a" jeden rowek sluzy do odciazenia zamykajacej komory „c" po stronie roboczej, a drugi po stro— io nie oplywowej danego zazebienia. Doplyw czynni¬ ka napedzajacego nastapi przez roboczy kanal „b".Zastosowane poza srubami 7 doszczelniajajce sruby sworzniowe 8, rozmieszczone na kole podzialowyrn o stosunkowo malej srednicy, daja w efekcie po- 15 lepszenie warunków szczelnosci, zwlaszcza w ob¬ rebie zamykajacych komór „c", co wiaze sie ze- zwiekszeniem sprawnosci ogólnej silnika. 20 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Silnik hydrauliczny zebaty, wolnoobrotowy skladajacy sie z korpusu glównego i elementów uzebionych w postaci walka slonecznego zdawcze- 25 go uzebionego i kól zebatych satelitarnych usytuo¬ wanych w tym korpusie glównym i ograniczonych z jednej strony pokrywa lewa, a z drugiej strony korpusem posrednim i przylegajaca do niego po¬ krywa prawa, posiadajacy odciazenie zamykajacych 30 komór w postaci odciazajacych kanalów lub row¬ ków, znamienny tym, ze odciazajace rowki („a") znajdujace sie na jednej z czesci przylegajacych do scian bocznych elementów uzebionych na przyklad na pokrywie lewej (4) obejmuja swym zakresem 35 czesciowo zamykajaca komore („C") i czesciowo obszar poza ta zamykajaca komora („C"), tak, ze odleglosci („tr") osi symetrii odciazajacylch row¬ ków („a") ulozonych wzgledem osi symetrii („y") elementów uzebionych (2), (3) = (1,2-H1,5) jc • m, sze- *° rokosci („s") = (1,6—2) m, a ich dlugosci (1) = (0,6—1,0) m, przyjmujac, ze „m" oznacza modul ze¬ bów elementów uzebionych (2), (3), przy czym po¬ krywa lewa (4) i korpus posredni (5) polaczone sa z korpusem glównym (1) poprzez sruby (7) usytuo- 45 wane na obwodzie w czesci zewnetrznej silnika i sruby sworzniowe (8) rozmieszczone na kole po¬ dzialowym, którego srednica jest mniejlsza od sred¬ nicy kola podzialowego na którym rozmieszczone sa osie satelitów (11). 50 1
2. Silnik hydrauliczny zebaty wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze odciazajace rowki („a") znaj¬ duja sie na pokrywie lewej (4) oraz na korpusie po- sreidnim (5).KI. 88b,l 66 702 MKP F03e 3/00 A-A A i 3 10 tt 5 jtB Rg.l ff a Fig. 2KI. 88b,l 66 702 MKP F03c 3/00 fig. 3 Szczggól ,X" Fig.^ Typo Lódz, zam. 1258/72 — 90 egz. Cena zl 10,— PL PL
PL139837A 1970-04-06 PL66702B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL66702B1 true PL66702B1 (pl) 1972-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5163826A (en) Crescent gear pump with hypo cycloidal and epi cycloidal tooth shapes
US4533302A (en) Gerotor motor and improved lubrication flow circuit therefor
US3113524A (en) Gear pump with trapping reliefs
ES2306681T3 (es) Bomba rotatoria de desplazamiento positivo con rotores helicoidales.
GB2077357A (en) Trochoidal rotary fluid-machine
US3452643A (en) Rotary steam engine
SU484710A3 (ru) Объемный роторный двигатель
PL115077B2 (en) Rotary hydraulic apparatus
PL66702B1 (pl)
US3429269A (en) Fluid pumps and motors
US3413961A (en) Rotary piston engine, especially circular piston internal combustion engine
US4068986A (en) Sealing means for radial faces of piston in orbital piston device
GB1024874A (en) Improvements in or relating to rotary piston internal combustion engines
US3269372A (en) Through dowel construction for rotary mechanisms
SU726382A1 (ru) Гидравлический тормоз
GB958779A (en) Improvements in gear type hydraulic pumps and motors
US3552893A (en) Rotary casing orbital gear-rotor motor
SU1130696A1 (ru) Планетарно-роторный гидромотор
US3291062A (en) Rotary fluid pressure device
US3197126A (en) Rotary piston machine
RU2137943C1 (ru) Роторная гидромашина
SU1048991A3 (ru) Гидравлическа роторно-поршнева машина (силова и рабоча ) в частности дл гидростатических рулевых механизмов автомобилей
SU696180A1 (ru) Планетарна шестеренна гидромашина
RU2116513C1 (ru) Шестеренная гидромашина с промежуточными телами
US3942919A (en) Rotary piston type engine