PL66113Y1 - Bariera - Google Patents

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest bariera stosowana do odgradzania powierzchni o ró znych przeznaczeniach, zw laszcza do zagradzania, rozdzielania ruchu pieszego lub odgradzania go od trak- tu komunikacyjnego - drogowego lub szynowego. Znane s a z powszechnego stosowania barierki sk ladaj ace si e z metalowych s lupków po laczo- nych sztywno z laczem spawanym wzd lu znymi elementami, szczególnie rurowymi. Przyk ladowo znana jest z opisu ochronnego nr Ru 60292 bariera drogowa, któr a stanowi czwo- rok atna rama z otwart a doln a podstaw a. Jej bocznymi ramionami s a pionowe s lupki, których górne cz esci przechodz a lukowo w poziome, górne rami e lacz ace, zamykaj ace obwód. Pod poziomym ra- mieniem lacz acym znajduje si e w cz esci srodkowej poziome rami e usztywniaj ace, polaczone nieroz- lacznie z pionowymi s lupkami. Stosunek szeroko sci czworok atnej ramy do jej wysoko sci wynosi od 1,5 do 3,0. Istota rozwi azania polega na tym, ze w s lupkach od strony wewn etrznej s a gniazda, w których osadzone s a ko ncówki wzd lu znego elementu usztywniaj acego. W sciankach gniazd i ko ncówkach elementu usztywniaj acego s a wykonane nak ladaj ace si e na siebie otwory, w których umieszczone s a elementy z laczne. Korzystnie elementem z lacznym jest nit, sruba lub zawleczka. Zalet a rozwi azania jest eliminacja w procesie produkcji barier operacji spawania s lupków z ele- mentami usztywniaj acymi. Upraszcza to produkcj e oraz u latwia transport i z lo zenie barier w miejscu ich posadowienia, w przypadku po laczenia roz lacznego s lupków i elementu sprz egaj acego. Przedmiot rozwi azania wed lug wzoru u zytkowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok bariery z przodu, fig. 2 - widok bariery z boku, fig. 3 - szczegó l S w rzucie aksono- metrycznym, oznaczony na fig. 1, fig. 4 - fragment A | w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 1), fig. 5 - fragment A || w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 2), fig. 6 - frag- ment A ||| w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 3). Bariera ma posta c prostok atnej ramy bez dolnego ramienia, przy czym ramionami bocznymi s a s lupki 1, po laczone u góry w dowolny sposób wzd lu znym elementem sprz egaj acym 2. Rama bariery mo ze by c te z wykonana z jednego odcinka na przyk lad rury, wygi etej dwukrotnie, jednokierunkowo i w jednej p laszczy znie. Ten fragment bariery nie ma znaczenia dla przedmiotu rozwi azania i zakresu jego ochrony. Pod elementem sprz egaj acym 2, równolegle do niego usytuowany jest wzd lu zny element usztywniaj acy 3. W sciankach s lupków 3 od strony wewn etrznej s a gniazda 4 w postaci otworów, w których osadzone s a z niewielkim luzem ko ncówki elementu usztywniaj acego 3. W sciankach gniazd 4 s lupków 1 i ko ncówek elementu usztywniaj acego 3 s a wspó losiowe, nak ladaj ace si e na sie- bie otwory 5. Na rysunku fig. 4, elementami z lacznymi 6 s a dwa nity 6a, z których ka zdy umieszczony jest w jednym z otworów 5 z obu stron s lupka 1; lacz a one scianki gniazda 4 ze sciankami ko ncówki ele- mentu usztywniaj acego 3. Na rysunku fig. 5, elementem z lacznym 6 jest sruba 6b, przechodz aca na wylot przez otwory 5 scianek gniazda 4 s lupka 1 i elementu usztywniaj acego 3. Na rysunku fig. 6, elementem z lacznym 6 jest zawleczka 6c, przechodz aca na wskro s przez otwory 5 scianek gniazda 4 s lupka 1 i elementu usztywniaj acego 3. PL

Claims (2)

1. 2 PL66113Y1 Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest bariera stosowana do odgradzania powierzchni o różnych przeznaczeniach, zwłaszcza do zagradzania, rozdzielania ruchu pieszego lub odgradzania go od traktu komunikacyjnego - drogowego lub szynowego. Znane są z powszechnego stosowania barierki składające się z metalowych słupków połączonych sztywno złączem spawanym wzdłużnymi elementami, szczególnie rurowymi. Przykładowo znana jest z opisu ochronnego nr Ru 60292 bariera drogowa, którą stanowi czworokątna rama z otwartą dolną podstawą. Jej bocznymi ramionami są pionowe słupki, których górne części przechodzą łukowo w poziome, górne ramię łączące, zamykające obwód. Pod poziomym ramieniem łączącym znajduje się w części środkowej poziome ramię usztywniające, połączone nierozłącznie z pionowymi słupkami. Stosunek szerokości czworokątnej ramy do jej wysokości wynosi od 1,5 do 3,0. Istota rozwiązania polega na tym, że w słupkach od strony wewnętrznej są gniazda, w których osadzone są końcówki wzdłużnego elementu usztywniającego. W ściankach gniazd i końcówkach elementu usztywniającego są wykonane nakładające się na siebie otwory, w których umieszczone są elementy złączne. Korzystnie elementem złącznym jest nit, śruba lub zawleczka. Zaletą rozwiązania jest eliminacja w procesie produkcji barier operacji spawania słupków z elementami usztywniającymi. Upraszcza to produkcję oraz ułatwia transport i złożenie barier w miejscu ich posadowienia, w przypadku połączenia rozłącznego słupków i elementu sprzęgającego. Przedmiot rozwiązania według wzoru użytkowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok bariery z przodu, fig. 2 - widok bariery z boku, fig. 3 - szczegół S w rzucie aksono-metrycznym, oznaczony na fig. 1, fig. 4 - fragment A1 w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 1), fig. 5 - fragment AN w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 2), fig. 6 - fragment A111 w przekroju pionowym oznaczony na fig. 2 (odmiana 3). Bariera ma postać prostokątnej ramy bez dolnego ramienia, przy czym ramionami bocznymi są słupki 1, połączone u góry w dowolny sposób wzdłużnym elementem sprzęgającym 2. Rama bariery może być też wykonana z jednego odcinka na przykład rury, wygiętej dwukrotnie, jednokierunkowo i w jednej płaszczyźnie. Ten fragment bariery nie ma znaczenia dla przedmiotu rozwiązania i zakresu jego ochrony. Pod elementem sprzęgającym 2, równolegle do niego usytuowany jest wzdłużny element usztywniający 3. W ściankach słupków 3 od strony wewnętrznej są gniazda 4 w postaci otworów, w których osadzone są z niewielkim luzem końcówki elementu usztywniającego 3. W ściankach gniazd 4 słupków 1 i końcówek elementu usztywniającego 3 są współosiowe, nakładające się na siebie otwory 5. Na rysunku fig. 4, elementami złącznymi 6 są dwa nity 6a, z których każdy umieszczony jest w jednym z otworów 5 z obu stron słupka 1; łączą one ścianki gniazda 4 ze ściankami końcówki elementu usztywniającego 3. Na rysunku fig. 5, elementem złącznym 6 jest śruba 6b, przechodząca na wylot przez otwory 5 ścianek gniazda 4 słupka 1 i elementu usztywniającego 3. Na rysunku fig. 6, elementem złącznym 6 jest zawleczka 6c, przechodząca na wskroś przez otwory 5 ścianek gniazda 4 słupka 1 i elementu usztywniającego 3. Zastrzeżenia ochronne 1. Bariera, składająca się z dwóch słupków połączonych u góry wzdłużnym elementem sprzęgającym, pod którym umieszczony jest co najmniej jeden wzdłużny element usztywniający, znamienna tym, że w słupkach (1) od strony wewnętrznej są gniazda (4), w których osadzone są końcówki wzdłużne elementu (3), przy czym w ściankach gniazd (4) i końcówek elementu usztywniającego (3) są wykonane nakładające się na siebie otwory (5), w których umieszczone są elementy złączne (6).
2. 2. Bariera według zastrz. 1, znamienna tym, że elementem złącznym (6) jest nit (6a), śruba (6b) lub zawleczka (6c).