PL65824Y1 - Przestrzenny znak drogowy - Google Patents

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest przestrzenny znak drogowy z umieszczonym wewn atrz zród lem swiat la. Znany jest ze stosowania przestrzenny znak drogowy sk ladaj acy si e z dwóch tarcz, z których tarcza przednia ma posta c p lytkiego pojemnika a tarcza tylna jest p laska. Tarcza przednia ma wewn atrz p laskie elementy z nagwintowanymi otworami a tarcza tylna ma odpowiadaj ace im otwory, w których umieszczane s a sruby lacz ace obydwie tarcze. Istota rozwi azania wed lug wzoru u zytkowego polega na tym, ze obydwa elementy tarczowe ma- ja posta c otwartych, p lytkich pojemników o zró znicowanych wymiarach. Element tarczowy tylny ma wymiary nieco mniejsze od wymiarów elementu tarczowego przedniego i umieszczony jest w nim od strony otwartej. Sciany boczne elementów tarczowych s a zespolone po laczeniem sztywnym. Korzystnie elementami po laczeniowymi s a nity. Przedstawiony powy zej wzór jest dobrze usztywniony brzegowo i trwa ly. W korzystnym wyko- naniu elementami po laczeniowymi s a nity lepiej od innych tego typu elementów zabezpieczaj ace wn e- trze znaku przed otwarciem go przez osoby niepowo lane. Rozwi azanie wed lug wzoru u zytkowego przedstawione jest na rysunku, na którym fig. 1 poka- zuje element tarczowy tylny w przekroju poprzecznym, fig. 2 - element tarczowy przedni w przekroju poprzecznym, fig. 3 - znak drogowy cz esciowo w widoku z boku, cz esciowo w przekroju poprzecznym, fig. 4 - widok przyk ladowego kszta ltu znaku z przodu. Znak sk lada si e z dwóch elementów tarczowych 1 i 2 w postaci otwartych, p lytkich pojemników takiego samego kszta ltu, utworzonych metod a t loczenia. Element tarczowy tylny 1 ma wymiary nieco mniejsze od wymiarów elementu tarczowego przedniego 2, co umo zliwia umieszczenie go z niewiel- kim luzem w elemencie tarczowym przednim 2. Po z lo zeniu elementów tarczowych 1 i 2 znak ma posta c pojemnika zamkni etego. Posta c ta jest utrwalona po laczeniem sztywnym za pomoc a elementów po laczeniowych sztywnych 4 umiejscowionych w scianach bocznych 3 elementów tarczowych 1 i 2. Najtrwalsze zespolenie elementów tarczowych 1 i 2 uzyskuje si e przez po laczenie ich nitami 4. Ma to istotne znaczenie, poniewaz dobrze chroni wn etrze znaku przed otwarciem przez osoby niepowo lane i umieszczone tam zród la swiat la, na przyk lad diody elektroluminescencyjne. PL PL

Claims (2)

1. 2 PL 65 824 Υ1 Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest przestrzenny znak drogowy z umieszczonym wewnątrz źródłem światła. Znany jest ze stosowania przestrzenny znak drogowy składający się z dwóch tarcz, z których tarcza przednia ma postać płytkiego pojemnika a tarcza tylna jest płaska. Tarcza przednia ma wewnątrz płaskie elementy z nagwintowanymi otworami a tarcza tylna ma odpowiadające im otwory, w których umieszczane są śruby łączące obydwie tarcze. Istota rozwiązania według wzoru użytkowego polega na tym, że obydwa elementy tarczowe mają postać otwartych, płytkich pojemników o zróżnicowanych wymiarach. Element tarczowy tylny ma wymiary nieco mniejsze od wymiarów elementu tarczowego przedniego i umieszczony jest w nim od strony otwartej. Ściany boczne elementów tarczowych są zespolone połączeniem sztywnym. Korzystnie elementami połączeniowymi są nity. Przedstawiony powyżej wzór jest dobrze usztywniony brzegowo i trwały. W korzystnym wykonaniu elementami połączeniowymi są nity lepiej od innych tego typu elementów zabezpieczające wnętrze znaku przed otwarciem go przez osoby niepowołane. Rozwiązanie według wzoru użytkowego przedstawione jest na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje element tarczowy tylny w przekroju poprzecznym, fig. 2 - element tarczowy przedni w przekroju poprzecznym, fig. 3 - znak drogowy częściowo w widoku z boku, częściowo w przekroju poprzecznym, fig. 4 - widok przykładowego kształtu znaku z przodu. Znak składa się z dwóch elementów tarczowych 1 i 2 w postaci otwartych, płytkich pojemników takiego samego kształtu, utworzonych metodą tłoczenia. Element tarczowy tylny 1 ma wymiary nieco mniejsze od wymiarów elementu tarczowego przedniego 2, co umożliwia umieszczenie go z niewielkim luzem w elemencie tarczowym przednim 2. Po złożeniu elementów tarczowych 1 i 2 znak ma postać pojemnika zamkniętego. Postać ta jest utrwalona połączeniem sztywnym za pomocą elementów połączeniowych sztywnych 4 umiejscowionych w ścianach bocznych 3 elementów tarczowych 1 i 2. Najtrwalsze zespolenie elementów tarczowych 1 i 2 uzyskuje się przez połączenie ich nitami 4. Ma to istotne znaczenie, ponieważ dobrze chroni wnętrze znaku przed otwarciem przez osoby niepowołane i umieszczone tam źródła światła, na przykład diody elektroluminescencyjne. Zastrzeżenia ochronne 1. Przestrzenny znak drogowy, utworzony z dwóch elementów tarczowych, pomiędzy którymi umieszczone jest źródło światła, które przenika przez małowymiarowe otwory usytuowane według obrysu wizerunku znaku na tarczy przedniej, znamienny tym, że elementy tarczowe (1, 2) mają postać otwartych, płytkich pojemników o zróżnicowanych wymiarach, przy czym element tarczowy tylny (1) ma wymiary mniejsze od wymiarów elementu tarczowego przedniego (2) i umieszczony jest w nim od strony otwartej z połączeniem sztywnym ścian bocznych (3).
2. 2. Znak drogowy według zastrz. 1, znamienny tym, że elementami łącznikowymi sztywnymi (4) są nity.