PL6538B1 - Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. - Google Patents
Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. Download PDFInfo
- Publication number
- PL6538B1 PL6538B1 PL6538A PL653825A PL6538B1 PL 6538 B1 PL6538 B1 PL 6538B1 PL 6538 A PL6538 A PL 6538A PL 653825 A PL653825 A PL 653825A PL 6538 B1 PL6538 B1 PL 6538B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- lamps
- converters
- signaling device
- railway signaling
- current
- Prior art date
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 title claims description 6
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Description
KI. 20 i 3.W sygnalizacji kolejowej ze wzgledów gospodarczych celowem jest zasilac kilka lamp sygnalowych, które maja swiecic równoczesnie, przez jeden i ten sam ob¬ wód pradu iz wlaczonemi przetwornikami (transformatorami). Cewki pierwotne tych przetworników laczy sie w szereg z prze¬ wodem zasilajacym, zas lampy wlacza sie do wtórnego obwodu pradu. Ma to zasto¬ sowanie w wypadku, gdy przy jednym sy¬ gnale jest kilka lamp, jak np. przy sygna¬ lach dwu- i kilko- skrzydlowych albo przy lampach sygnalu glównego i ostrzegawcze¬ go. Mozna np. takze lampy sygnalu kilko- skrzydlowego oraz lampy sygnalu ostrze¬ gawczego, nalezacego do tegoz, zasilac przez jeden i ten sam obwód pradu.Ten rodzaj laczen posiada te wade, ze przy przepalaniu sie czesci lamp reszta lamp jeszcze palacych sie daje mylne lub niewystarczajace sygnaly. Gdy przepala sie np, jedna z lamp sygnalu kilkoskrzy- dlowego, wtenczas istnieje niebezpieczen¬ stwo, ze przez treszte lamp palacych sie jeszcze przy sygnale zostaje mylnie wska¬ zywany swobodny tor, W innym wypadku, gdy njp. przepalaja sie lampy sygnalu glównego, podczas gidy lampy sygnalu o- strzegawczego dalej sie swieca, wówczas zachodzi obawa, ze glówny sygnal nie wskaze koniecznosci zatrzymania sie po¬ ciagu.Wynalazek polega wiec na tern, ze przy takich urzadzeniach wszystkie przetworni¬ ki lub czesc tychze tak isa wykonane, ze przy przepalaniu sie jednej lampy gasma takze i pozostale lampy. W tym celu do¬ stosowuje sie podlug wynalazku przetwor¬ niki tak, ze przy przepalaniu sie jednej lampy, a zatem, podczas biegu jalowegoprzetwornika nalezacego do tejze lampy, cewka pierwotna tegoz przetwornika dzia¬ la jako cewka dlawiaca tak, ze równiez prad dla pozostalych lamp oslabia sie do tego stopnia, ze juz wiecej nie swieca sie.Ten sktitek (przetwornika mozna uzyskac w rozmaity isposób. Mozna np, zaopatrzyc przetworniki w wieksza ilosc zelaza, niz to jest potrzebne dla transformacji pradu tak, ze przy otwartym obwodzie wtórnym prad w cewce pierwotnej spcrtrzebowuje sie calkowicie na magnesowanie zelaza.Osiaga sie dlawienie pradu tez, np. przez to, ze cewke pierwotna wykonywa isie o wiekszej ilosci zwojów, anizeli jest to po¬ trzebne do przenosizenia pradu na lampy.Zapomoca tego rodzaju cewki pierwotnej przy otwartym obwodzie wtórnym równiez dlawi sie prad. Mozna naturalnie uzyc kil¬ ka srodków jednoczesnie, które przy biegu jalowym przetwornika dlawia prad w ob¬ wodzie pierwotnym.Wedlug wynalazku dla szczególnych urzadzen, np, przy sygnale ostrzegawczym i przy isygnale glównym, zasilanych przez jeden i ten sam obwód pradu, tylko nie¬ które przetworniki lampowe wykonuje sie wedlug sposobu wyzej podanego, np, ce¬ lowemu jest tylko przetworniki glównego sygnalu w ten sposób wykonac, by prad pierwotny pnzy jalowym biegu tych prze^ tworników dlawil prad, dzieki czemu tega- sna równiez lampy sygnalu ostrzegawcze¬ go, podezais gdy przetworniki lamp sygnalu ostrzegawczego Hak sa dobrane, ze przy przepalaniu sie jednej lampy sygnalu o- sitrzegawczego lampy sygnalu glównego w dalszym ciagu sa zasilane pradem. Mozna np, przetworniki feygnalu ostrzegawczego wykonac o malej ilosci zwojów pierwot¬ nych i malej ilosci zelaza, natomiast prze¬ tworniki sygnalu glównego — o znacznej ilosci zwojów pierwotnych i znacznej ilosci zelaza.W szczególnie korzystny sposób mozna te urzadzenia lamp dla oswietlenia zasto¬ sowac przy przetwornikach oszczednoscio¬ wych, przyczem osiaga sie znaczne za¬ oszczedzanie pradu i materjalu, a takze zmniejsza sie koszty wykonania urzadze¬ nia. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe, 1. Kolej owe urzadzenie sygnalizacyj - ne z kilku lampami wlaczonemi do jedne¬ go i tego samego obwodu pradu, zasilanego zapomoca szeregowo polaczonych prze¬ tworników (transformatorów), znamienne tego rodzaju ddstosowaniem czesci prze¬ tworników, ze przy przepaleniu sie jednej lampy, a zatem podezais biegu jalowego przetwornika do niej nalezacego, pierwot¬ na cewka tegoz przenosi tak malo pradu, ze poizostale lampy równiez gasna.
- 2. Odmiana kolejowego urzadzenia sygnalizacyjnego Wedlug zastrz, 1, zna¬ mienna tern, ze tylko czesc istniejacych przetworników przylaczonych do jednego i tego samego przewodu tak jest dostoso¬ wana, ze przy przepalaniu sie lamp do nich ~ nalezacych pozostale lampy równiez gasna. 3, Kolejowe urzadzenie sygnalizacyj¬ ne wedlug zastrz, 2, znamienne) tego !rc dzaju dostosowaniem przetworników pradu dla lampy sygnalu ostrzegawczego i sy¬ gnalu glównego, ze pnzy gasni^ciu lamp sygnalu ostrzegawczego lampy sygnalu glównego dalej swieca, podczas gdy przy gasnieciu lamp sygnalu glównego lampy sygnalu ostrzegawczego równiez gasna, 4, Kolejowe urzadzenie sygnalizacyj¬ ne, wedlug zastrz, 1 — 3, znamienne za¬ stosowaniem przetworników oszczedno¬ sciowych, Siemens & Halske Aktien - Gesellschaft. Zastepca: Inz. M, Zoch. rzecznik patentowy. "'""35:^' ".g. ?:% Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL6538B1 true PL6538B1 (pl) | 1927-01-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL6538B1 (pl) | Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. | |
| US1909712A (en) | Indicating device with two electrically operated signals | |
| SU71193A1 (ru) | Устройство дл автоматической электрической сигнализации о разрыве поезда | |
| GB318378A (en) | Operation of electrical illumination or indication lamps by alternating current | |
| US2221726A (en) | Railway track circuit apparatus | |
| US1596221A (en) | Railway-traffic-controlling system | |
| US1875942A (en) | Induction train control apparatus | |
| US1687017A (en) | Apparatus for causing intermittent operation of electroresponsive devices | |
| GB428978A (en) | Improvements in and relating to electric signalling devices | |
| US2157171A (en) | Block signal for toy railroads | |
| US1942141A (en) | Railway track circuits and relay therefor | |
| GB269024A (en) | Improvements relating to railway signalling systems | |
| US2150292A (en) | Railway signaling | |
| GB341896A (en) | Improvements in or relating to electrical train influencing systems | |
| US1673339A (en) | Railway signaling apparatus | |
| US1596222A (en) | Gilbert c | |
| SU34014A1 (ru) | Устройство дл автоматической электрической сигнализации на не охран емых переездах через двухпутную железнодорожную линию | |
| SU41574A1 (ru) | Устройство дл непрерывного автоматического регулировани движени поездов при автоблокировке | |
| US1748751A (en) | Sylvania | |
| DE423547C (de) | Schaltung fuer Lichtsignale, insbesondere fuer Eisenbahnzwecke | |
| US1664446A (en) | Railway-track circuit apparatus | |
| US1599990A (en) | Railway signaling apparatus | |
| AT139274B (de) | Spar- bzw. Notbeleuchtungskörper. | |
| GB214540A (en) | Improvements in electric incandescent lamps | |
| GB246739A (en) | Improvements in or relating to luminous signal circuits particularly for railways |