PL6538B1 - Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. - Google Patents

Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. Download PDF

Info

Publication number
PL6538B1
PL6538B1 PL6538A PL653825A PL6538B1 PL 6538 B1 PL6538 B1 PL 6538B1 PL 6538 A PL6538 A PL 6538A PL 653825 A PL653825 A PL 653825A PL 6538 B1 PL6538 B1 PL 6538B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
lamps
converters
signaling device
railway signaling
current
Prior art date
Application number
PL6538A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL6538B1 publication Critical patent/PL6538B1/pl

Links

Description

KI. 20 i 3.W sygnalizacji kolejowej ze wzgledów gospodarczych celowem jest zasilac kilka lamp sygnalowych, które maja swiecic równoczesnie, przez jeden i ten sam ob¬ wód pradu iz wlaczonemi przetwornikami (transformatorami). Cewki pierwotne tych przetworników laczy sie w szereg z prze¬ wodem zasilajacym, zas lampy wlacza sie do wtórnego obwodu pradu. Ma to zasto¬ sowanie w wypadku, gdy przy jednym sy¬ gnale jest kilka lamp, jak np. przy sygna¬ lach dwu- i kilko- skrzydlowych albo przy lampach sygnalu glównego i ostrzegawcze¬ go. Mozna np. takze lampy sygnalu kilko- skrzydlowego oraz lampy sygnalu ostrze¬ gawczego, nalezacego do tegoz, zasilac przez jeden i ten sam obwód pradu.Ten rodzaj laczen posiada te wade, ze przy przepalaniu sie czesci lamp reszta lamp jeszcze palacych sie daje mylne lub niewystarczajace sygnaly. Gdy przepala sie np, jedna z lamp sygnalu kilkoskrzy- dlowego, wtenczas istnieje niebezpieczen¬ stwo, ze przez treszte lamp palacych sie jeszcze przy sygnale zostaje mylnie wska¬ zywany swobodny tor, W innym wypadku, gdy njp. przepalaja sie lampy sygnalu glównego, podczas gidy lampy sygnalu o- strzegawczego dalej sie swieca, wówczas zachodzi obawa, ze glówny sygnal nie wskaze koniecznosci zatrzymania sie po¬ ciagu.Wynalazek polega wiec na tern, ze przy takich urzadzeniach wszystkie przetworni¬ ki lub czesc tychze tak isa wykonane, ze przy przepalaniu sie jednej lampy gasma takze i pozostale lampy. W tym celu do¬ stosowuje sie podlug wynalazku przetwor¬ niki tak, ze przy przepalaniu sie jednej lampy, a zatem, podczas biegu jalowegoprzetwornika nalezacego do tejze lampy, cewka pierwotna tegoz przetwornika dzia¬ la jako cewka dlawiaca tak, ze równiez prad dla pozostalych lamp oslabia sie do tego stopnia, ze juz wiecej nie swieca sie.Ten sktitek (przetwornika mozna uzyskac w rozmaity isposób. Mozna np, zaopatrzyc przetworniki w wieksza ilosc zelaza, niz to jest potrzebne dla transformacji pradu tak, ze przy otwartym obwodzie wtórnym prad w cewce pierwotnej spcrtrzebowuje sie calkowicie na magnesowanie zelaza.Osiaga sie dlawienie pradu tez, np. przez to, ze cewke pierwotna wykonywa isie o wiekszej ilosci zwojów, anizeli jest to po¬ trzebne do przenosizenia pradu na lampy.Zapomoca tego rodzaju cewki pierwotnej przy otwartym obwodzie wtórnym równiez dlawi sie prad. Mozna naturalnie uzyc kil¬ ka srodków jednoczesnie, które przy biegu jalowym przetwornika dlawia prad w ob¬ wodzie pierwotnym.Wedlug wynalazku dla szczególnych urzadzen, np, przy sygnale ostrzegawczym i przy isygnale glównym, zasilanych przez jeden i ten sam obwód pradu, tylko nie¬ które przetworniki lampowe wykonuje sie wedlug sposobu wyzej podanego, np, ce¬ lowemu jest tylko przetworniki glównego sygnalu w ten sposób wykonac, by prad pierwotny pnzy jalowym biegu tych prze^ tworników dlawil prad, dzieki czemu tega- sna równiez lampy sygnalu ostrzegawcze¬ go, podezais gdy przetworniki lamp sygnalu ostrzegawczego Hak sa dobrane, ze przy przepalaniu sie jednej lampy sygnalu o- sitrzegawczego lampy sygnalu glównego w dalszym ciagu sa zasilane pradem. Mozna np, przetworniki feygnalu ostrzegawczego wykonac o malej ilosci zwojów pierwot¬ nych i malej ilosci zelaza, natomiast prze¬ tworniki sygnalu glównego — o znacznej ilosci zwojów pierwotnych i znacznej ilosci zelaza.W szczególnie korzystny sposób mozna te urzadzenia lamp dla oswietlenia zasto¬ sowac przy przetwornikach oszczednoscio¬ wych, przyczem osiaga sie znaczne za¬ oszczedzanie pradu i materjalu, a takze zmniejsza sie koszty wykonania urzadze¬ nia. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe, 1. Kolej owe urzadzenie sygnalizacyj - ne z kilku lampami wlaczonemi do jedne¬ go i tego samego obwodu pradu, zasilanego zapomoca szeregowo polaczonych prze¬ tworników (transformatorów), znamienne tego rodzaju ddstosowaniem czesci prze¬ tworników, ze przy przepaleniu sie jednej lampy, a zatem podezais biegu jalowego przetwornika do niej nalezacego, pierwot¬ na cewka tegoz przenosi tak malo pradu, ze poizostale lampy równiez gasna.
  2. 2. Odmiana kolejowego urzadzenia sygnalizacyjnego Wedlug zastrz, 1, zna¬ mienna tern, ze tylko czesc istniejacych przetworników przylaczonych do jednego i tego samego przewodu tak jest dostoso¬ wana, ze przy przepalaniu sie lamp do nich ~ nalezacych pozostale lampy równiez gasna. 3, Kolejowe urzadzenie sygnalizacyj¬ ne wedlug zastrz, 2, znamienne) tego !rc dzaju dostosowaniem przetworników pradu dla lampy sygnalu ostrzegawczego i sy¬ gnalu glównego, ze pnzy gasni^ciu lamp sygnalu ostrzegawczego lampy sygnalu glównego dalej swieca, podczas gdy przy gasnieciu lamp sygnalu glównego lampy sygnalu ostrzegawczego równiez gasna, 4, Kolejowe urzadzenie sygnalizacyj¬ ne, wedlug zastrz, 1 — 3, znamienne za¬ stosowaniem przetworników oszczedno¬ sciowych, Siemens & Halske Aktien - Gesellschaft. Zastepca: Inz. M, Zoch. rzecznik patentowy. "'""35:^' ".g. ?:% Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL6538A 1925-06-23 Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne. PL6538B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6538B1 true PL6538B1 (pl) 1927-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL6538B1 (pl) Kolejowe urzadzenie sygnalizacyjne.
US1909712A (en) Indicating device with two electrically operated signals
SU71193A1 (ru) Устройство дл автоматической электрической сигнализации о разрыве поезда
GB318378A (en) Operation of electrical illumination or indication lamps by alternating current
US2221726A (en) Railway track circuit apparatus
US1596221A (en) Railway-traffic-controlling system
US1875942A (en) Induction train control apparatus
US1687017A (en) Apparatus for causing intermittent operation of electroresponsive devices
GB428978A (en) Improvements in and relating to electric signalling devices
US2157171A (en) Block signal for toy railroads
US1942141A (en) Railway track circuits and relay therefor
GB269024A (en) Improvements relating to railway signalling systems
US2150292A (en) Railway signaling
GB341896A (en) Improvements in or relating to electrical train influencing systems
US1673339A (en) Railway signaling apparatus
US1596222A (en) Gilbert c
SU34014A1 (ru) Устройство дл автоматической электрической сигнализации на не охран емых переездах через двухпутную железнодорожную линию
SU41574A1 (ru) Устройство дл непрерывного автоматического регулировани движени поездов при автоблокировке
US1748751A (en) Sylvania
DE423547C (de) Schaltung fuer Lichtsignale, insbesondere fuer Eisenbahnzwecke
US1664446A (en) Railway-track circuit apparatus
US1599990A (en) Railway signaling apparatus
AT139274B (de) Spar- bzw. Notbeleuchtungskörper.
GB214540A (en) Improvements in electric incandescent lamps
GB246739A (en) Improvements in or relating to luminous signal circuits particularly for railways