Claims (1)
2 PL 65 348 Υ1 Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest odbojnica stosowana jako wyposażenie nabrzeży portowych i stoczniowych, do zabezpieczania jednostek pływających w trakcie dobijania do nabrzeży. Odbojnica może być m. in. stosowana również na jednostkach pływających. Z polskiego opisu wzoru użytkowego nr Ru 15858 znane są odbojnice punktowe, wykonane w kształcie litery „H" i zaopatrzone w belki oraz rozpornice, połączone ze sobą na jaskółczy ogon. Pomiędzy rozpornicami odbojnica ma umieszczony ściąg usztywniony śrubami. Wzdłuż poziomej osi odbojnicy zamocowana jest do niej, za pośrednictwem prowadnicy, stalowa lina napinana za pomocą cylindrycznej sprężyny i śrubowego ściągacza. Z polskiego opisu wzoru użytkowego nr Ru 52754 znana jest odbojnica składająca się z opon osadzonych na rdzeniu gumowym. Rdzeń gumowy posiada otwór przelotowy, wewnątrz którego osadzony jest łańcuch. Końce łańcucha przytwierdzone są do nabrzeża. Łańcuch połączony jest przewiązką do osi rdzenia gumowego. Opony wewnątrz wypełnione są linami. Opony połączone są prętami z nakrętkami, końce prętów znajdują się w skrajnych oponach. Przewiązka umiejscowiona nad górną powierzchnią opon uniemożliwia przesuw opon po rdzeniu gumowym. Istotą wzoru użytkowego jest odbojnica, zwłaszcza nabrzeżowa, zawierająca elastyczny element o kształcie wydrążonego walca, wykonana z elastycznego materiału, gdzie równolegle do centralnego otworu o kształcie koła, ma usytuowane wzdłużne i przelotowe kanały o kształcie koła, charakteryzuje się tym, że zawiera w wydrążonym walcu co najmniej cztery kanały, które mają w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do prostokąta, przy czym średnica centralnego otworu, o kształcie koła stanowi od 30 - 70% średnicy zewnętrznej odbojnicy. Korzystnym według wzoru jest to, że w wydrążonym walcu usytuowanych jest sześć kanałów. Korzystnym według wzoru jest to, że w wydrążonym walcu usytuowanych jest siedem kanałów. Korzystnym według wzoru jest to, że w wydrążonym walcu usytuowanych jest osiem kanałów. Odbojnica według wzoru użytkowego charakteryzuje się prostą i skuteczną konstrukcją, która może być montowana zarówno na nabrzeżach jak i na jednostkach pływających. Przedmiot wzoru użytkowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 - przedstawia odbojnicę w widoku z czterema kanałami o kształcie zbliżonym do prostokąta w przekroju poprzecznym, fig. 2 - odbojnica z pięcioma kanałami w przekroju poprzecznym, fig. 3 - odbojnica z sześcioma kanałami w przekroju poprzecznym, fig. 4 - odbojnica z siedmioma kanałami w przekroju poprzecznym, fig. 5 - odbojnica z ośmioma kanałami w przekroju poprzecznym. Odbojnica ma kształt wydrążonego walca 1, wykonanego z elastycznego materiału w formie elastomeru poliuretanowego, gdzie w osi symetrii walca 1 usytuowany jest przelotowo centralny otwór 2, którego średnica stanowi 50% średnicy zewnętrznej walca 1. Równolegle do osi symetrii centralnego otworu 2 rozmieszczone są cztery wzdłużne i przelotowe kanały 3, o kształcie zbliżonym do prostokąta. Wewnątrz centralnego otworu 2 usytuowany jest łańcuch lub lina, których końce zamocowane są do nabrzeża. Druga postać odbojnicy według wzoru, ma równolegle do osi symetrii centralnego otworu 2, rozmieszczonych pięć wzdłużnych i przelotowych kanałów 3, w kształcie zbliżonym do prostokąta. Trzecia postać odbojnicy według wzoru, ma równolegle do osi symetrii centralnego otworu 2, rozmieszczonych sześć wzdłużnych i przelotowych kanałów 3, w kształcie zbliżonym do prostokąta. Czwarta postać odbojnicy według wzoru, ma równolegle do osi symetrii centralnego otworu 2, rozmieszczone siedem wzdłużnych i przelotowych kanałów 3, w kształcie zbliżonym do prostokąta. Piąta postać odbojnicy według wzoru, ma równolegle do osi symetrii centralnego otworu 2, rozmieszczonych osiem wzdłużnych i przelotowych kanałów 3, w kształcie zbliżonym do prostokąta. Zastrzeżenia ochronne 1. Odbojnica, zwłaszcza nabrzeżowa, zawierająca elastyczny element o kształcie wydrążonego walca, wykonana z elastycznego materiału, gdzie równolegle do centralnego otworu o kształcie koła, ma usytuowane wzdłużne i przelotowe kanały o kształcie koła, znamienna tym, że zawiera w wydrążonym walcu /1/ co najmniej cztery kanały /3/, które mają w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do prostokąta, przy czym średnica centralnego otworu /2/, o kształcie koła stanowi od 30 - 70% średnicy zewnętrznej odbojnicy.2 PL 65 348 Υ1 Description of the model The subject of the utility model is a fender used as an equipment for port and shipyard quays, to protect vessels during berthing. The fender can be, among others. also used on vessels. From the Polish description of the utility model no. Ru 15858, point fenders are made in the shape of the letter "H"; and provided with beams and stays, joined together in a dovetail. The fender has a tie rod stiffened with bolts between the butt members. Along the horizontal axis of the fender, a steel cable is attached to it via a guide, tightened by a cylindrical spring and a screw puller. From the Polish description of the utility model No. Ru 52754, a fender is known, consisting of tires mounted on a rubber core. The rubber core has a through hole inside which the chain is embedded. The ends of the chain are attached to the quay. The chain is connected by a lacing to the axis of the rubber core. The inside tires are filled with ropes. The tires are connected by bars with nuts, the ends of the bars are in the extreme tires. The tie located above the top surface of the tires prevents the tires from sliding along the rubber core. The essence of the utility model is a fender, especially a quay fender, containing an elastic hollow-cylinder-shaped element, made of flexible material, where parallel to the central circular opening, it has circular-shaped longitudinal and through channels, characterized by the fact that it contains a hollow cylinder at least four channels which in cross-section have a shape approximately rectangular, the diameter of the circular opening being 30-70% of the outer diameter of the fender. The pattern advantageous is that there are six channels in the hollow cylinder. The pattern advantageous is that there are seven channels in the hollow cylinder. The pattern advantageous is that there are eight channels in the hollow cylinder. According to the utility model, the fender is characterized by a simple and effective structure that can be installed both on the quays and on vessels. The object of the utility model is shown in the drawing, in which fig. 1 - shows the fender in a view with four channels of an almost rectangular shape in cross-section, fig. 2 - fender with five channels in cross-section, fig. 3 - fender with six channels in cross-section, fig. 4 - fender with seven channels in cross-section, fig. 5 - fender with eight channels in cross-section. The fender has the shape of a hollow cylinder 1, made of a flexible material in the form of polyurethane elastomer, where in the axis of the symmetry of cylinder 1 there is a through central hole 2, the diameter of which is 50% of the outer diameter of cylinder 1. Four longitudinals are arranged parallel to the axis of symmetry of the central hole 2 and through-flow channels 3, approximately rectangular in shape. Inside the central opening 2 there is a chain or rope, the ends of which are attached to the quay. The second form of the fender according to the pattern, parallel to the axis of symmetry of the central opening 2, has five longitudinal and through channels 3, in a shape similar to a rectangle. The third form of the fender according to the pattern has, parallel to the axis of symmetry of the central opening 2, arranged six longitudinal and through channels 3, in a shape similar to a rectangle. The fourth form of the fender in the pattern has, parallel to the axis of symmetry of the central opening 2, arranged seven longitudinal and through channels 3, in a shape similar to a rectangle. The fifth form of the fender according to the pattern, parallel to the axis of symmetry of the central opening 2, arranged eight longitudinal and through channels 3, approximately rectangular in shape. Protective Claims 1. A fender, especially a shore fender, comprising a hollow cylinder-shaped flexible element made of flexible material, where parallel to the circular central opening, it has circular-shaped longitudinal and through-pass channels, characterized by the fact that in a hollow cylinder / 1 / at least four channels / 3 / which have a cross-sectional shape similar to a rectangle, the diameter of the central hole / 2 /, which is circular in shape, from 30 to 70% of the outer diameter of the fender.