Przy uzywanych dotychczas walcach pomocniczych o kroku powolnym, w któ¬ rych wyrabiamy rury* i inne przedmioty wydrazone, przedmiot obrabiany, trzpien i t. p. zostaja doprowadzane zpowrotem do walców przez dzialanie zwrotne spre¬ zyn napietych, cisnienia powietrza lub t. p.Czesci, które otrzymaly w ten sposób ruch przyspieszony, musza byc w odpowiedniej chwili zatrzymane przez sprezyny zde¬ rzakowe i t. d. tak, by materjal obrabiany byl w stanie spoczynku wtedy, gdy be¬ dzie uchwycony przez obracajace sie w przeciwnym kierunku walce robocze.Wskutek tego, ze walcom przy ich obrocie wstecz przypada praca przyspieszona, posuwajacego sie jeszcze naprzód w kie¬ runku przeciwnym badz znajdujacego sie w stanie bezwladu materjalu obrabianego trzpienia i czesci podajacych, to walce o- trzymuja silne uderzenie, które przechodzi na ich napedy i powoduje uszkodzenia, przeto przerwy w robocie. Silne uderzenie wywoluje znaczne skrzywienia przedmio¬ tu obrabianego, co wplywa w wiekszej lub mniejszej mierze na gatunek produktu pal¬ cowanego.Wynalazek umozliwia prace walców roboczych bez uderzen w chwili podania materjalu. Stosownie do wynalazku poda¬ wanie odbywk sie np. zapomoca powietrza sprezonego, przy pomocy przyrzadu za¬ silajacego, przedstawionego na rysunku, jako przyklad wykonania.Na rysunku f oznacza walce pomocni¬ cze, obracajace sie stale w kierunku strzal¬ ki x, xf g—przedmiot obrabiany i h trzpien, na którym wyciagamy materjal. Tylna czesc trzpienia ma ksztalt tloka róznico¬ wego & osadzonego w cylindrze a. Cylin¬ der jest umieszczony na wózku (na rysun-ku nie przedstawionym), który go wraz z przedmiotem obrabianym g przesuwa, od¬ powiednio do procesu walcowania, badz stopniowo go zbliza do walców roboczych /. Odwrócona' od walców strona tloka b jest otwarta; sprezone powietrze lub inny srodek tloczny mozna w odpowiedniej chwili wpuscic do srodka tloka przez na¬ sade i w pokrycie cylindra. Powietrze to przez wyciecia e, znajdujace sie poza zwe¬ zona czescia tloka, wchodzi do przestrzeni miedzy szyja tloka i cylindrem.Przy polozeniu czesci przyrzadu zasila¬ jacego, przedstawionem na rysunku, ko¬ mora cylindra i tloka sa zupelnie wypel¬ nione powietrzem sprezonem, wskutek czego tlok b przesuwa sie na lewo w kie¬ runku strzalki y.Po przebyciu pewnej odleglosci otwory c wychodza z komory cylindra a i zostaja przykryte przez tuleje d cylindra. Wsku¬ tek tego powietrze, znajdujace sie naokolo szyi tloka, od strony tloka zwróconej ku walcom, nie moze uchodzic i przy dalszym posuwie zostaje do tego stopnia sprezone, ze ruch tloka b na lewo jest opózniony, a wreszcie calkowicie wstrzymany. Ody rozped masy, znajdujacej sie w ruchu zo¬ staje zniszczony, to wysokoprezne powie¬ trze,, znajdujace sie naokolo szyi tloka, wywoluje wsteczny ruch przedmiotu ob¬ rabianego, odpowiednio do kierunku obro¬ tu walców.By, ze wzgledu na spokojny bieg wal¬ ców, dowolnie zwiekszac lub zmniej¬ szac wsteczny ruch tloka, dlugosc i szero¬ kosc otworów c moze byc zwiekszana lub zmniejszana zapomoca pierscienia e, któ¬ ry równiez ma wyciecia, lub zapomoca in¬ nych odpowiednich urzadzen, zwiekszaja¬ cych badz zmniejszajacych przekrój prze¬ plywowy srodka tlocznego z wnetrza tlo¬ ka do jego szyi. PLIn the case of the slow-step auxiliary rollers used so far, in which we produce pipes and other hollow objects, the workpiece, mandrel and the like are returned to the rollers by the feedback of tension springs, air pressure or other parts that have been received in this way. accelerated movement must be stopped at the appropriate moment by the bumper springs, and so that the material to be processed is at rest when it is grasped by the working rolls rotating in the opposite direction. Accelerated work takes place in the reverse direction or in the inertia of the workpiece material of the spindle and the feeding parts, the rolls hold a strong impact, which passes on their drives and causes damage, therefore interruptions in the work. Strong impact causes significant curvature of the workpiece, which affects to a greater or lesser extent the grade of the rolled product. The invention enables the work rolls to work without impacts when the material is fed. According to the invention, the supply takes place, for example, with compressed air, by means of a feed device shown in the drawing as an exemplary embodiment. In the figure, f denotes the auxiliary rollers continuously rotating in the direction of the arrow x, xf g —The workpiece and the mandrel on which we take out the material. The rear part of the spindle is in the shape of a differential piston mounted in the cylinder a. The cylinder is placed on a carriage (not shown in the drawing) which moves it together with the workpiece g, according to the rolling process, or gradually it close to the work rollers /. The side of piston b facing away from the rollers is open; the compressed air or other fluid may be blown into the center of the piston at the appropriate moment through the body and into the cylinder cover. This air enters the space between the neck of the piston and the cylinder through the cut-outs outside the piston neck. In the position of the feeding device shown in the figure, the cylinder and piston chambers are completely filled with compressed air, the piston b moves to the left in the direction of the arrow y. After a certain distance, the holes c come out of the cylinder chamber a and are covered by the cylinder liners d. As a result, the air around the piston neck, on the side of the piston facing the rollers, cannot escape and is compressed with further advance so that the movement of the piston b to the left is delayed, and finally completely stopped. When the momentum of the mass in motion is destroyed, the high-pressure air around the piston neck causes the workpiece to move backwards according to the direction of rotation of the rollers. ¬ ¬ ¬ ters, arbitrarily increasing or reducing the reverse movement of the piston, the length and width of the holes c may be increased or decreased by means of an e-ring, which also has a cutout, or by means of other appropriate devices that increase or reduce the cross-section flow of fluid from the inside of the piston to his neck. PL