PL64271Y1 - Stanowisko do badania zużycia ściernego - Google Patents
Stanowisko do badania zużycia ściernegoInfo
- Publication number
- PL64271Y1 PL64271Y1 PL116452U PL11645208U PL64271Y1 PL 64271 Y1 PL64271 Y1 PL 64271Y1 PL 116452 U PL116452 U PL 116452U PL 11645208 U PL11645208 U PL 11645208U PL 64271 Y1 PL64271 Y1 PL 64271Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- drive shaft
- sleeve
- testing
- disc
- abrasive
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 9
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
2 PL 64 271 Υ1
Opis wzoru
Przedmiotem wzoru użytkowego jest stanowisko do badania zużycia ściernego przy zmiennych obciążeniach w warunkach zawiesin przemysłowych.
Dotychczas znane są z podręcznika Zb. Lawrowski „Tribologia tarcia, zużycia i smarowania” WYD. PWN 1993 r. Warszawa s. 280 -292 różne przykłady zespołów tribologicznych głowic badawczych, takich jak: zespół ślizgowy o ruchu posuwisto-zwrotnym ze stykiem rozłożonym lub ze stykiem skoncentrowanym, zespół ślizgowy o obrotowym ruchu obwodowym, zespół ślizgowy o obrotowym ruchu czołowym z całkowitym przykryciem lub z częściowym przykryciem oraz zespół toczny. Ze względu na ruch wzajemny próbki i przeciwpróbki znane są maszyny do badań tribologicznych o ruchu obrotowym ciągłym lub wahadłowym oraz maszyny o ruchu postępowym i postępowo-zwrotnym. W każdej maszynie do badań tribologicznych znajdują się takie zespoły główne jak: głowica badawcza, zespół napędowy, zespół obciążający oraz zespół pomiarowy i kontrolny. W głowicy badawczej znajduje się zamodelowany zespół tribologiczny składający się z próbki i przeciwpróbki.
Istotą stanowiska do badania zużycia ściernego przy zmiennych obciążeniach w warunkach zawiesin przemysłowych składającego się z wału napędowego napędzanego poprzez przekładnię pasową i ułożyskowanego poprzez łożyska kulkowe oraz obciążników, trzpieni prowadzących i przegubów, jest to, że na wale napędowym w górnej jego części znajduje się przekładnia pasowa z kołem pasowym i ułożyskowanie składające się z dwóch łożysk kulkowych, które umocowane są w tulei, zaś tuleja umocowana jest w korpusie głowicy, w dolnej części wału napędowego umocowane są dwie tarcze prowadzące, w których umieszczone są suwliwie po obwodzie trzpienie prowadzące w liczbie od jednego do sześciu, obciążane obciążnikami o regulowanej masie, przy czym w dolnej części trzpieni prowadzących umocowane są uchwyty przegubowe, do których umocowane są próbki, a w tarczy obrotowej umocowana jest podkładka korzystnie z elastycznego materiału, na której znajduje się tarcza, na którą doprowadzana jest zawiesina ścierna.
Korzystnym skutkiem wzoru użytkowego jest to, że umożliwia badanie zużycia ściernego próbek wykonanych z różnych materiałów przy różnych obciążeniach każdej z próbek w jednym cyklu badawczym, od jednej do sześciu próbek. Stanowisko umożliwia ciągłą zmianę miejsca styku próbek z tarczą obrotową oraz ciągłą zmianę prędkości liniowej badanych próbek w stosunku do ścierniwa. Możliwość zmiany kierunku obrotów głowicy w stosunku do tarczy zapewnia szeroki zakres prędkości liniowych trących próbek.
Wzór użytkowy przedstawiony jest w przekroju wzdłużnym na schematycznym rysunku.
Stanowisko składa się z wału napędowego 1, który jest napędzany poprzez przekładnię pasową 12 ułożyskowany łożyskami kulkowymi 15 umocowanymi w tulei 10, zaś tuleja umieszczona jest w korpusie H, w dolnej części wału umocowane są tarcze prowadzące 8, w których umieszczone są suwliwie trzpienie prowadzące 13 w liczbie od jednego do sześciu, które obciążone są obciążnikami 9, w dolnej części trzpieni 13 prowadzących umocowane są uchwyty 6 przegubowe próbek, do których przymocowane są próbki 7, w tarczy obrotowej 2 napędzanej ułożyskowanym wałem 14 umocowana jest podkładka 3 korzystnie z elastycznego materiału, na której znajduje się tarcza 4, na powierzchnię której, poprzez dopływ zawiesiny ściernej 5, doprowadzane jest ścierniwo.
Działanie urządzenia polega na tym, że badane próbki 7 w liczbie od jednej do sześciu umieszczone w przegubowych uchwytach 6 zamocowanych w trzpieniach prowadzących 13 umieszczonych suwliwie w tarczach prowadzących 8 połączonych trwale z wałem napędowym 1_wykonującym ruch obrotowy są dociskane poprzez obciążniki 9 o zmiennej masie do tarczy obrotowej 2, na której umocowana jest podkładka 3 korzystnie z elastycznego materiału, a na niej tarcza 4, na powierzchnię której, doprowadzana jest zawiesina ścierna. Próbki ulegają zużyciu ściernemu, intensywność procesu zużycia ściernego modelowana jest zgodnym bądź przeciwnym kierunkiem obrotów tarczy prowadzącej 8 i tarczy obrotowej 2 oraz wielkością obciążenia realizowanego indywidualnie dla każdej próbki. Miarą odporności na zużycie ścierne jest ubytek masy badanych próbek po określonej drodze tarcia.
Zastrzeżenie ochronne
Stanowisko do badania zużycia ściernego przy zmiennych obciążeniach w warunkach zawiesin przemysłowych składające się z wału napędowego napędzanego poprzez przekładnię pasową i uło- 3 PL 64 271 Υ1 żyskowanego poprzez łożyska kulkowe oraz obciążników, trzpieni prowadzących i przegubów, znamienne tym, że na wale napędowym (1) w górnej jego części znajduje się przekładnia pasowa z kołem pasowym (12) i ułożyskowanie składające się z dwóch łożysk kulkowych (15), które umocowane są w tulei (10), zaś tuleja (10) umocowana jest w korpusie głowicy Ql), w dolnej części wału (1) napędowego umocowane są dwie tarcze (8) prowadzące, w których umieszczone są suwliwie po obwodzie trzpienie (13) w liczbie od jednego do sześciu, obciążane obciążnikami (9) o regulowanej masie, przy czym w dolnej części trzpieni (13) prowadzących umocowane są uchwyty (6), przegubowe, do których umocowane są próbki (7), zaś w tarczy (2) obrotowej umocowana jest podkładka (3) korzystnie z elastycznego materiału, na której znajduje się tarcza (4), a na nią doprowadzana jest zawiesina ścierna.
Claims (1)
1. Zastrze zenie ochronne Stanowisko do badania zu zycia sciernego przy zmiennych obciazeniach w warunkach zawiesin przemys lowych sk ladaj ace si e z wa lu nap edowego nap edzanego poprzez przek ladni e pasow a i u lo-PL 64 271 Y1 3 zyskowanego poprzez lo zyska kulkowe oraz obci azników, trzpieni prowadz acych i przegubów, zna- mienne tym, ze na wale nap edowym (1) w górnej jego cz esci znajduje si e przek ladnia pasowa z ko- lem pasowym (12) i u lo zyskowanie sk ladaj ace si e z dwóch lo zysk kulkowych (15), które umocowane s a w tulei (10), za s tuleja (10) umocowana jest w korpusie g lowicy (11), w dolnej cz esci wa lu (1) na- p edowego umocowane s a dwie tarcze (8) prowadz ace, w których umieszczone s a suwliwie po obwo- dzie trzpienie (13) w liczbie od jednego do sze sciu, obci azane obciaznikami (9) o regulowanej masie, przy czym w dolnej cz esci trzpieni (13) prowadz acych umocowane s a uchwyty (6), przegubowe, do których umocowane s a próbki (7), za s w tarczy (2) obrotowej umocowana jest podk ladka (3) korzyst- nie z elastycznego materia lu, na której znajduje si e tarcza (4), a na ni a doprowadzana jest zawiesina scierna.PL 64 271 Y1 4 Rysunek Departament Wydawnictw UP RP PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL116452U PL64271Y1 (pl) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | Stanowisko do badania zużycia ściernego |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL116452U PL64271Y1 (pl) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | Stanowisko do badania zużycia ściernego |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL64271Y1 true PL64271Y1 (pl) | 2009-02-27 |
Family
ID=42984309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL116452U PL64271Y1 (pl) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | Stanowisko do badania zużycia ściernego |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL64271Y1 (pl) |
-
2008
- 2008-05-26 PL PL116452U patent/PL64271Y1/pl not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11067489B2 (en) | Device for measuring rubber wear | |
| JP5991404B1 (ja) | 引っ掻き摩耗試験装置および方法 | |
| CN100374846C (zh) | 工况模拟滚动接触疲劳试验机 | |
| US20190323814A1 (en) | A Testing Device for Material Wear of Cycloidal Gear and Needle Bearing of RV Reducer | |
| CN106092794A (zh) | 往复式双工位摩擦磨损试验机 | |
| CN107271306A (zh) | 一种带有拉、压机构的摩擦磨损测试装置及测试方法 | |
| US10371613B2 (en) | Apparatus and method for loading and wear testing a rubber sample | |
| JP2016061598A (ja) | 衝撃試験装置および方法 | |
| CN109154547A (zh) | 橡胶的耐磨耗性评价方法 | |
| Zeng et al. | Study on the mass imbalance macro-micro friction and wear characteristics of high-speed angular contact ball bearing cages | |
| CN104215536A (zh) | 一种镀层抗磨损性能的试验装置 | |
| RU2357229C1 (ru) | Способ комплексных испытаний на контактную выносливость поверхностей деталей машин | |
| US11333592B2 (en) | Rubber wear testing device | |
| RU166759U1 (ru) | Машина для испытания образцов на фрикционно-механическую усталость | |
| RU73735U1 (ru) | Машина трения | |
| CN203101249U (zh) | 一种织物和皮肤间摩擦系数测试装置 | |
| RU131488U1 (ru) | Машина трения | |
| CN105651636B (zh) | 一种疲劳试验机 | |
| WO2014117754A1 (en) | Equipment for loading surface layer of material | |
| CN115615859A (zh) | 一种滚动轴承往复自旋实验机 | |
| RU55130U1 (ru) | Установка для измерения момента сопротивления в подшипниках качения | |
| RU61423U1 (ru) | Машина трения | |
| RU2303773C1 (ru) | Способ определения износостойкости покрытий | |
| RU2279660C2 (ru) | Способ определения противоизносных и (или) антифрикционных свойств трибосистемы с одним линейным контактом постоянной протяженности и устройство для его осуществления | |
| PL247271B1 (pl) | Tribotester sterowany numerycznie z dociskiem pneumatycznym przeciwpróbki |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPU | Decisions on the lapse of rights of protection of utility model |
Effective date: 20091116 |