Pierwszenstwo: OpublikowJajno: 15. XII. 1971 64151 KI. 60 a, 13/02 MKP F 15 b, 13/02 Wspóltwórcy wynalazku: Stanislaw Rolek, Janusz Zielinski Wlasciciel patentu: Zaklady Mechaniczne „Ursus" Przedsiebiorstwo Pan- sitwowe, Ursus (Polska) Rozdzielacz do sterowania urzadzen hydraulicznych zwlaszcza podnosników ciagników rolniczych Przedmiotem wynalazku jest rozdzielacz do ste¬ rowania urzadzen hydraulicznych zwlaszcza pod¬ nosników ciagników rolniczych charakteryzujacy sie lagodnym przebiegiem przesterowywania.Znane sa rozdzielacze do sterowania podnosników hydraulicznych, w których suwak posiada na kra¬ wedziach sterujacych skosne sciecia, dzieki którym odcinanie przeplywu oleju odbywa sie mniej gwal¬ townie. Rozwiazania te maja te wade, ze w ma¬ lym stopniu zabezpieczaja przeplyw oleju bez uderzen i nadmiernego nagrzewania sie przy prze¬ plywie przez szczeliny.Znane sa równiez urzadzenia, w których dla zla¬ godzenia przebiegu sterowania, stosowane sa spe¬ cjalne tlumiki hydrauliczne. Stosowanie jednak tlumików powoduje zwiekszenie gabarytu rozdzie¬ lacza i znaczny wzrost kosztu produkcji.Znane sa równiez rozdzielacze, które posiadaja zawór róznicowy umieszczony na drodze przeplywu oleju z pompy do zlewu, przy czym zawór ten po¬ siada w jego obudowie otworki, przez które prze¬ plywa do zlewu w procesie otwarcia zaworu caly wydatek oleju.Urzadzenia te maja te wade, ze zawór taki po¬ woduje szybsze nagrzewanie i pienienie sie oleju, oraz zwieksza wymiary urzadzenia. Celem wyna¬ lazku jest konstrukcja rozdzielacza zapewniajaca lagodny przebieg sterowania, pozbawiona, wad wymienionych w powyzszych przykladach. 10 15 25 30 Konstrukcja rozdzielacza wedlug wynalazku po¬ siada suwak ze scieciami ukosnymi na krawedziach sterujacych, otwory wykonane w tloku zaworu róznicowego i w jego obudowie, oraz wytoczenie w obudowie zaworu róznicowego, przez które prze¬ plywa olej do tylnej komory zaworu róznicowego i dalej do zlewu, przy czym otwory te sa mniej, lub wiecej otwierane podczas otwierania sie za¬ woru co powoduje lagodny przeplyw oleju.Przedmiot wynalazku jest- przedstawiony na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia rozdzielacz w polozeniu neutralnym, fig. 2 — rozdzielacz w po¬ lozeniu podnoszenia, fig. 3 — zawór róznicowy, fig. 4 — tylna czesc suwaka.Jak przedstawiono na rysunku rozdzielacz sklada sie z korpusu 1, w którym znajduje sie suwak 2, zawór 3 sterujacy przeplyw do obwodu wewnetrz¬ nego podnosnika i do obwodu cylindrów zewnetrz¬ nych, zawór zwrotny 4, zawór róznicowy 5, zawór dlawiacy 6 oraz kanaly przeplywowe.Olej z pompy 7 przeplywa kanalem 8 do zawo¬ ru 3 i dalej w polozeniu zasilania obwodu we¬ wnetrznego dostaje sie do kanalu 9. Przy suwaku 2 przestawionym w polozenie neutralne cisnienie oleju odspycha kulke 10 i kanalem zlewowym 11 plynie do zlewu 12. Równoczesnie z kanalu zlewo¬ wego 11, nieznaczna czesc oleju otworem 13, wy¬ toczeniem 14 w tulei 15, promieniowymi otwora¬ mi 16 w tloku 17, przedostaje sie do tylnej komory 18 i dalej otworami 19 i kanalem 20 do komory 21, 6415164151 3 skad przez szczeline sterujaca 22 i kanal 11 dostaje sie do zlewu 12.Przy przestawieniu suwaka 2 do polozenia pod¬ noszenia polaczenie tylnej komory 18 ze zlewem 12 poprzez szczeline sterujaca 22 zostaje przerwane, a tylna komora 18 zostaje polaczona z kanalem 8, w wymiku czego cisnienie oleju przesuwa tlok 17 blokujac odplyw oleju na zlew.Zamkniecie zaworu róznicowego 5 odbywa sie plynnie, bez uderzen, na skutek przeplywu oleju przez otwór 13, wytoczenie 14, promieniowe otwory 16, do komory 18, a dalej otworami 19 i kanalem 20 do komory 21, poprzez szczeline sterujaca 22 do kanalu zlewowego 11 i na zlew 12 przy czym la- godmy przebieg sterowania uzyskiwany jest dzieki wspóldzialaniu promieniowych otworów 16 w za¬ worze róznicowym 5 oraz ukosnych sciec 23 na su¬ waku 2.Przy przestawieniu siwaka 2 z polozenia pod¬ noszenia do. neutralnego, otwarcie zaworu róznico¬ wego 5 odbywa sie równiez plynnie, natomiast predkosc opuszczania jest ustalona za pomoca za¬ woru dlawiacego 6 w kanale 24. Dzieki powyzszemu rozwiazaniu rozdzielacz steruje podnosnikiem la¬ godnie, bez gwaltownych zmian cisnienia powodu- 10 20 jacyeh uderzenia dynamiczne, dzieki czemu uzy¬ skuje sie bardziej równomierna prace i mniejsze zuzycie. PL PLPriority: Published by: 15. XII. 1971 64151 KI. 60 a, 13/02 MKP F 15 b, 13/02 Inventors of the invention: Stanislaw Rolek, Janusz Zielinski The owner of the patent: Zakłady Mechaniczne "Ursus" Przedsiebiorstwo Pan-sitwowe, Ursus (Poland) Distributor for controlling hydraulic devices, especially elevators of agricultural tractors The subject of the invention is a distributor for controlling hydraulic devices, especially for agricultural tractor lifts, characterized by a gentle course of overriding. There are distributors for controlling hydraulic lifts, in which the slider has oblique cuts at the edges of the control valves, thanks to which cutting off the oil flow is less rapid These solutions have the disadvantage that they protect the oil flow to a small extent without impacts and excessive heating when flowing through the gaps. There are also devices in which special dampers are used to reconcile the control course. However, the use of dampers increases the overall dimensions manifolds and a significant increase in the cost of production. There are also known manifolds that have a differential valve placed in the path of the oil flow from the pump to the sink, the valve having holes in its housing through which it flows to the sink in the process of opening The valve has the disadvantage that such a valve causes the oil to heat up and foam more quickly, and increase the dimensions of the device. The object of the invention is to construct a distributor which ensures a smooth control operation without the drawbacks mentioned in the above examples. The design of the distributor according to the invention has a slider with oblique cuts on the control edges, holes made in the piston of the differential valve and its housing, and an embossing in the housing of the differential valve, through which oil flows to the rear chamber of the differential valve and further to it. The openings are more or less opened when the valve is opened, which results in a gentle flow of oil. The subject of the invention is shown in the figure, in which Fig. 1 shows the divider in neutral position, Fig. 2 - divider in the lifting position, Fig. 3 - differential valve, Fig. 4 - rear part of the spool. As shown in the figure, the manifold consists of a body 1 with a spool 2, a valve 3 controlling the flow to the internal circuit of the lift and to the periphery of the outer cylinders, check valve 4, differential valve 5, throttle valve 6 and flow channels. Oil from pump 7 flows through channel 8 to valve 3 and then feeds in The internal circuit enters the channel 9. When the slider 2 is in the neutral position, the oil pressure pushes the ball 10 away and through the drain channel 11 flows into the sink 12. Simultaneously from the drain channel 11, a small part of the oil through the hole 13, turning 14 in the sleeve 15, through the radial holes 16 in the piston 17, it enters the rear chamber 18 and then through the holes 19 and the channel 20 into the chamber 21, 6415164151 3 from which through the control slot 22 and the channel 11 it enters the sink 12. When adjusting the slider 2 to the lifting position, the connection of the rear chamber 18 to the sink 12 via the control port 22 is interrupted, and the rear chamber 18 is connected to the channel 8, whereby the oil pressure moves the piston 17, blocking the flow of oil to the sink. The closure of the differential valve 5 is smooth. without impact due to oil flowing through hole 13, groove 14, radial holes 16 into chamber 18, and then through holes 19 and channel 20 into chamber 21, through control slot 22 into channel alu 11 and sink 12, the smooth control course is achieved by the interaction of the radial openings 16 in the differential valve 5 and the oblique grooves 23 on the slide 2. When adjusting the jack 2 from the lifting position to. neutral, the opening of the differential valve 5 is also smooth, while the lowering speed is set by the throttle valve 6 in channel 24. With the above solution, the distributor controls the lift smoothly, without any sudden changes in pressure resulting in dynamic impacts. which results in a more even work and less wear. PL PL