PL6406B1 - Urzadzenie do zatrzymywania maszyn. - Google Patents

Urzadzenie do zatrzymywania maszyn. Download PDF

Info

Publication number
PL6406B1
PL6406B1 PL6406A PL640623A PL6406B1 PL 6406 B1 PL6406 B1 PL 6406B1 PL 6406 A PL6406 A PL 6406A PL 640623 A PL640623 A PL 640623A PL 6406 B1 PL6406 B1 PL 6406B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
machine
pressure
piston
spring
stop
Prior art date
Application number
PL6406A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL6406B1 publication Critical patent/PL6406B1/pl

Links

Description

Silniki i maszyny robocze, których bez¬ pieczenstwo ruchu zalezne jest od pewne¬ go cisnienia cieczy lub gazu, jak np. smaru przy turbinach parowych i innych silnikach i maszynach roboczych, wody chlodzacej przy motorach spalinowych i kompreso¬ rach, powietrza wstrzykowego przy moto¬ rach Diesla i t. d., zabezpieczaja sie w zna¬ ny sposób przez urzadzenie zatrzymujace, które zaczyna dzialac jak tylko wymienio¬ ne cisnienie spada ponizej pewnej granicy.Przy maszynach, które dane cisnienie wytwarzaja same, musi byc zastosowane urzadzenie, któreby pomimo urzadzenia za¬ trzymujacego umozliwialo puszczenie ma¬ szyny w ruch w czasie, gdy cisnienia zada¬ nego jeszcze niema. Puszczenie maszyny w ruch mozna umozliwic np. przez reczne zaryglowanie urzadzenia zatrzymujacego.Podobne proste i celowe postepowanie po¬ siada niebezpieczenstwo, ze po puszczeniu maszyny w ruch urzadzenie zatrzymujace pozostanie przez zapomnienie w dalszym ciagu wylaczone i nie bedzie moglo podczas dalszego ruchu uchronic maszyny od u- szkodzenia.Te wady usuwa niniejszy wynalazek.Fig. 1 przedstawia przyklad wykonania nowowynalezionego urzadzenia zatrzymu¬ jacego. Sprezyna a obraca dzwignie 6 w kierunku strzalki z chwila gdy cisnienie pod tlokiem c spadnie ponizej pewnej granicy, a dzwignia b wtedy zapomoca drazka d dziala na zawór zamykajacy, klape dla¬ wiaca, wal regulacyjny, przesuwacz pasa, wylacznik elektryczny i t. d., przez co ma-szyna zostaje zatrzymana. Zamiast spre¬ zyny a mozna uzyc jakiegokolwiek innego napedu ¦ jak nip, ciezaru, cisnienia stale podczas ruchu istniejacego, solenoidu, ma¬ gnesu i t. d. Aby urzadzenie zatrzymujace umozliwilo puszczenie maszyny w ruch, póki niema przepisanego cisnienia, wyla¬ cza sie jego dzialanie przez podstawiienie rygla e, który zapomoca wystepu / zaha¬ cza sie o dzwignie b. Kiedy po puszczeniu maszyny zostanie zadane cisnienie wytwo¬ rzone, tloczek c zostaje podniesiony, dzwi¬ gnia zas b obrócona w kierunku przeciw¬ nym strzalce, skutkiem czego zahaczenie f uwalnia rygiel e, przyczem sprezyna g po¬ woduje jego opadniecie, a tern samem u- rzadzenie zatrzymujace uwalnia sie i moze w razie spadku cisnienia pod' tloczkiem c ponizej pewnej granicy zatrzymac maszy¬ ne. Przez odpowiednie polozenie i wybór wymiarów rygla e mozna ponadto uzyskac i te dogodnosc, ze przy puszczeniu maszy¬ ny w ruch drazek d, a co za tern idzie, za¬ wór zamykajacy, klapa dlawiaca, zawór regulujacy, przesuwfacz pasa, nie zostana w zupelnosci oswobodzone, tak, ze przy puszczaniu maszyny w ruch nie bedzie moz- liwem przekroczenie, czy to pewnej ilosci obrotów, napelnienia, wzglednie mocy, do czasu zanim nie powstanie cisnienie dosta¬ teczne do podniesienia tloczka c przeciw sile sprezyny a.Powyzsze urzadzenie nie chroni maszy¬ ny przed mozliwoscia, ze wymagane cisnie¬ nie nie zostanie wogóle po puszczeniu w ruch wytworzone, gdyz w takim wypadku pozostaloby urzadzenie zatrzymujace w dalszym ciagu zaryglowane. Ta mozliwosc jest jednak malo znaczna, poniewaz ci¬ snienie, od którego zalezy bezpieczenstwo ruchu, przy puszczaniu w ruch starannie sie obserwuje. Stad tez mniej niebezpiecz- nem jest, jesli np. pompka smarujaca pew¬ na maszyne zawiedzie przy puszczaniu maszyny w ruch, poniewaz wedlug wszel¬ kiego prawdopodbbienstwa zostanie to zau¬ wazone, anizeli gdyby to mialo nastapic w ciagu dalszego ruchu, kiedy maszyna nie znajduje sie pod stalym nadzorem.W wypadkach, kiedy podczas puszcza¬ nia maszyny w ruch znajduja sie pewne przestrzenie pod cisnieniem, np. pod cisnie¬ niem powietrza rozruchowego w silnikach spalinowych, mozna i temu chocby male¬ mu niebezpieczenstwu wyzej wymienione-; mu zapobiec, jak równiez usunac potrzebe recznego zaryglowywania urzadzejnia za¬ trzymujacego przed kazdorazowem pu¬ szczeniem maszyny w ruch. To ostatnie ma szczególne znaczenie przy maszynach, które czesto puszcza sie w ruch, jak np. maszyny okretowe lub lokomotowy. Przy¬ klad wykonania takiego urzadzenia przed¬ stawia fig. 2. Dzialanie sprezyny a, dzwigni b, tloczka c i drazka d jest takie samo, jak na fig. 1. Przy puszczaniu maszyny w ruch urzadzenie zatrzymujace zostaje wylaczo¬ ne w ten sposób, ze cisnienie, które jedy¬ nie podczas rozruchu i przez krótki czas potem istnieje, dziala od dolu na tloczek h, skutkiem czego tloczek c zostaje podnie¬ siony i sprezyna a scisnieta. Przestrzen p^ nad tlokiem h polaczona jest z atmosfera.Kiedy nastepnie, po puszczeniu maszyny w ruch, zniknie stopniowo cisnienie pod tlo¬ kiem h, zostaje urzadzenie zatrzymujace samoczynnie wlaczone. 0 ile w miedzy¬ czasie zostalo wymagane cisnienie, czy to smaru, czy wody clhlodzacej, powietrza wstrzykowego i t. p. wytworzone i pojawi¬ lo sie pod tlokiem c, wówczas sprezyna a pozostaje w dalszym ciagu scisnieta, a ma¬ szyna w ruchu; o ileby jednak cisnienie wymagane nie zostalo wytworzone, albo spadlo nastepnie ponizej pewnej granicy, wówczas sprezyna a obraca dzwignie b w kierunku strzalki i tern samem zapomoca drazka d zatrzymuje maszyne.I w tym wypadku mozna ograniczyc ilosc obrotów, napelnienie, lub tez moc przy puszczaniu w ruch, w ten sposób, ze dra¬ zek /, polaczony z tloczkiem h zaopatruje — 2 —sie w zatrzym, mogacy byc nastawianym, przez co drazek d zostaje podczas puszcza¬ nia w ruch tylko do pewnego stopnia o- swtobodzonym. Dopiero kiedy pod tlocz¬ kiem c zjawi sie dostateczne cisnienie, sci¬ ska ono w dalszym ciagu sprezyne a i o- swobadza drazek d w zupelnosci. Aby u- mozliwic tego rodzaju dzialanie, drazek i nie laczy obu tloków stale. PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patem to we. 1. Urzadzenie do zatrzymywania ma¬ szyn, dzialajace przy spadku cisnienia, znamienne tern, ze urzadzenie wylaczone recznie przy rozruchu maszyny wlacza sie samoczynnie po krótkim czasie biegu ma¬ szyny.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze przy rozruchu maszyny u- rzadzenie zostaje wylaczone przez cisnie¬ nie osrodka sprezonego innego, niz ten, którego spadek cisnienia ma spowodowac zatrzymanie maszyny, a nastepnie, pod¬ czas dalszego ruchu maszyny, przez zanik pierwszego cisnienia urzadzenie zostaje zpowrotem wlaczone.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze sprezyne (a), albo ciezar, który powoduje zatrzymanie maszyny, wy¬ lacza sie recznie przed rozruchem maszy¬ ny przy pomocy rygla (e), trzymanego za- pomoca tarcia, albo wystepu ff), który zo¬ staje oswobodzony, skoro tlok (c) z powo¬ du wzrastajacego cisnienia osrodka poru¬ szajacego go zostaje podniesiony, skutkiem czego urzadzenie do zatrzymywania zosta¬ je wlaczane zpowrotem, a nastepnie przy spadku cisnienia tego osrodka ponizej pew¬ nej granicy urzadzenie zatrzymuje maszy¬ ne.
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, zna¬ mienne tern, ze sprezyne (a), albo ciezar, który powoduje zatrzymywanie maszyny, wylacza przy rozruchu cisnienie pewnego osrodka, dzialajacego na tlok (h), przy- czem cisnienie to istnieje tylko w czasie rozruchu maszyny, a nastepnie, po zaniku tego cisnienia sprezyna, albo ciezar zosta¬ je oswobodzony, tak ze urzadzenie zatrzy¬ mujace zostaje zpowrotem wlaczone i przy spadku cisnienia osrodka, dzialajacego na tlok (c) zatrzymuje maszyne.
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze podczas rozruchu ma¬ szyny rzadzenie zostaje wylaczone cze¬ sciowo, az do czasu wytworzenia okreslo¬ nego cisnienia osrodka, poruszajacego tlok (c). Ludwik Eberman,Do opisu patentowego Nr 640
6. Tza*<2** Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL6406A 1923-03-13 Urzadzenie do zatrzymywania maszyn. PL6406B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6406B1 true PL6406B1 (pl) 1927-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2879643A (en) Engine fuel regulating system including automatic minimum flow adjustment
PL6406B1 (pl) Urzadzenie do zatrzymywania maszyn.
US4977635A (en) Control circuit for vertically storing dock leveler
US4387679A (en) Overspeed protective system for internal combustion engines
RU2697591C2 (ru) Система для снабжения смазочным средством подшипников двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
US3371656A (en) Summer-winter automatic diesel starting control
US1950594A (en) Load responsive control
US2706025A (en) Diesel shutdown mechanism
US2697492A (en) Mechanism for regulating internalcombustion turbines
US4017217A (en) Overspeed protection system
US3491734A (en) Speed control for internal combustion engines
US2126533A (en) Hydraulic governing mechanism
US2379304A (en) Governor
US3433209A (en) Engine overspeed control
US2830441A (en) Hydraulic servo-mechanism for a steam turbine intercept valve
US3685532A (en) Automatically set pressure dump valve
US1948999A (en) Carburetor
DE379361C (de) Abstellvorrichtung fuer Maschinen aller Art
US1391724A (en) Safety device for engines
US1621084A (en) Assighob to westinghouse
JP7586251B1 (ja) 調節システム
CH186048A (de) Elektrisch gesteuerte Sicherheitsvorrichtung zum Abstellen der Brennstoffzufuhr zu Brennkraftmaschinen.
US3165935A (en) Overspeed trip devices for turbines
US1820536A (en) Starter mechanism
DE428445C (de) Selbsttaetige Anlass-, Abstell- und Sicherheitsvorrichtung fuer Elektromotoren