PL6373B1 - KL 63 e 2i. Obrecz do kól. - Google Patents

KL 63 e 2i. Obrecz do kól. Download PDF

Info

Publication number
PL6373B1
PL6373B1 PL6373A PL637323A PL6373B1 PL 6373 B1 PL6373 B1 PL 6373B1 PL 6373 A PL6373 A PL 6373A PL 637323 A PL637323 A PL 637323A PL 6373 B1 PL6373 B1 PL 6373B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rim
rings
support
main spring
ring
Prior art date
Application number
PL6373A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL6373B1 publication Critical patent/PL6373B1/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest obrecz do kól, skladajaca sie z dajacego sie rozebrac podkladu obreczy oraz z elastycznej obre¬ czy z bocznemi scianami, zakonczonemi zgrubieniami.Obrecze wedlug niniejszego wynalazku tern sie róznia od istniejacych tego rodzaju, ze przewidziano tu pierscienie trzymajace celem podparcia bocznych scian i pierscie¬ niowa sprezyne glówna, ulozona wewnatrz tych pierscieni. Podatna podpora pierscie¬ niowa, znajdujaca sie w obreczy, opiera sie na tej sprezynie glównej.Fig. 1 jest poprzecznym przekrojem ob¬ reczy, dzwona i innych czesci kola, fig. 2 jest poprzecznym przekrojem, da¬ jacego sie rozbierac, podkladu obreczy, fig. 3 jest przekrojem jednego pierscie¬ nia trzymajacego, fig. 4 jest przekrojem innego wykona¬ nia wynalazku.Zwykle drewniane dzwono 1 posiada otwór la przez który u kól pneumatycz¬ nych przechodzi zawór ze swoja oslona. Na dzwonie znajduje sie tez znana obrecz wy¬ mienna 2, która posiada znana kryze bocz¬ na 3 wspóldzialajaca z czesciami 2 i 5 pu¬ stego podkladu obreczy, a dlugie sworznie 6, rozmieszczone na obwodzie kola, przeni¬ kaja nietylko dzwono, lecz i nasady 7, aiby temi ostatniemi i kryza 3 zaciskac dajacy sie rozbierac podklad obreczy. Obydwie czesci 4 i 5 podkladu obreczy posiadaja pierscieniowe kryzy 8 wzglednie 9, zagiete do srodka i podtrzymujace obrecz.Plaszcz obreczy posiada zewnetrzna czesc toczna 10, wykonana ze znanego mas¬ terjalu i wewnetrzna czesc 11, wykonanaz tkaniny zlozonej, natomiast boczne scia- 'ny^/2 i 13 przechodza w szerokie zgrubie¬ nia^ wzglednie 15. Te zgrubienia sa przy¬ trzymywane zapomoca kryz 8 i 9, dajace¬ go sie rozbierac podkladu obreczy oraz pary pierscieni 16 i 17 o przekroju 2. Kazdy z tych pierscieni posiada plaski korpus i ze¬ wnetrzne, siegajace do wnetrza, pierscie¬ niowe kryzy 18 i 19 oraz wewnetrzne, sie¬ gajace nazewnatrz kryzy 20 wzglednie 21.Korpus i jego kryzy tworza sztywny pier¬ scien uchwytowy i prowadniczy. Taki pier¬ scien znajduje sie po kazdej stronie obre¬ czy, aby chwytal zgrubienia u krawedzi bocznych scian plaszcza i podpieral boczne sciany. Uchwyt pierscieni i kryz 8 wzgled¬ nie podkladu obreczy utrzymuje na miej¬ scu zgrubienia bocznych scian plaszcza, za¬ pobiegajac bocznym przesunieciom obreczy.Zewnetrzne krzyzy 18 i 19 pierscieni chwytowych sa równolegle i stykaja sie z wewnetrznemi powierzchniami scian pod¬ kladu obreczy, a wewnetrzne kryzy 20 i 21 tych pierscieni przytrzymuja na miejscu zgrubienia, nie szkodzac przytem wymaga¬ nej gietkosci obreczy.Plaskie korpusy 17 i 16 pierscieni chwy¬ towych siegaja ku wnetrzu srodkowej pla¬ szczyzny rozbieralnego podkladu obreczy i wewnatrz podkladu pierscienie 18 i 19 przytrzymuja sprezyne 22. Ta glówna spre¬ zyna 22 posiada ksztalt pierscienia i jest wykonana z jednego kawalka odpowiednio dlugiej tasmy stalowej tak, aby zamykala przestrzen miedzy obydwoma pierscieniami chwytowemi, przyczem krawedzie tasmy stalowej wchodza po bokach pod pierscie¬ nie chwytowe. Sprezyna ta jest dosc moc¬ na, aby mogla dzwigac ciezar.Sprezyna 22 nie przylega szczelnie do pierscieni 16 i 17, lecz miesci sie miedzy niemi z odpowiednim luzem, wskutek cze¬ go moze sie nieco uginac pod naciskiem du¬ zego obciazenia tak, ze wtedy przechodzi na wewnetrzna powierzchnie obwodowa pierscieni ¦' !A?;;f|Tj Wewnatrz samej obreczy znajduje sie pierscieniowy podklad gumowy, stanowia¬ cy jadro 23. Jadro to zawiera rdzen 24 wy¬ konany z tartego korka, lub podobnego ma- terjalu spojonego w jednolita mase. Rdzen ten stanowi lekkie podatne i mocne wypel¬ nienie, które jest tanie, trwale i tworzy jednolita czesc jadra. Wewnetrzna po¬ wierzchnia tego wypelnienia jest zaopa¬ trzona w przytwierdzony do niej metalowy pierscien 25, opierajacy sie. na glównej sprezynie, co zabezpiecza, wypelnienie przed zuzyciem wskutek tarcia o sprezyne.Aby zwiekszac stopniowo opór jadra 23 w miare wzrostu obciazenia, zaopatrzono je w (boczne zlobki, widoczne na fig. 1. Zlobki te maja iskosne powierzchnie boczne 26. Po kazdej stronie jadra znajduje sie zebro szersze 27 i wezsze 28, pomiedzy któremi znajduja sie wlasnie wspomniane zlobki.Zebra tworza pierscieniowe wyskoki, wy¬ stajace z boków jadra, i maja trójkatny przekrój. Sa one wykonane z bardzo dobrej gumy. Poczatkowo ugiecie plaszcza wpro¬ wadza stopniowo w zetkniecie skosna po¬ wierzchnie 26 ze skosna powierzchnia ze¬ bra 27. W miare jak te powierzchnie coraz dokladniej sie stykaja wzrasta stopniowo opór przeciw obciazeniu. Dalsze ugiecie sie obreczy wprowadza stopniowo w zetknie¬ cie powierzchnie skosne zebra 27 z po¬ wierzchniami skosnemi zebra 28, wreszcie powierzchnie skosne zebra 28 wciskaja sie w przylegle sciany boczne obreczy wpobli- zu zgrubien tak, ze kolo przejmuje stopnio¬ wo obciazenie ze wzrastajacym oporem i obciazenie przeniesie sie na glówna sprezy¬ ne 22.Sprezyna ta jest mniej podatna od jadra obreczy, wiec mniejisze stosunkowo obcia¬ zenie unosi jadro, zanim ono przeniesie sie na pierscien 25 i sprezyne 22. Jednakowoz pod duzem obciazeniem cisnienie przenosi sie wskutek podatnej struktury obreczy na pierscien i wreszcie na sprezyne 22. Celem umozliwienia dzwigania jeszcze wiekszych — 2 —obciazen, np. u wozów ciezarowych, wsta¬ wiono miedzy glówna sprezyne 22 i daja¬ cy sie rozbierac podklad gumowa poduszke 29, która z korzyscia zaopatruje sie rów¬ niez w obwodowe zlobki. Pusty podklad jest w 30 przedziurawiony, aby pomiescic sworzen 31, który przechodzi przez ten podklad i przez dzwono celem utrzymania w odpowiedliiem polozeniu obydwóch cze¬ sci rozbieralnego podkladu. Przewidziano tez metalowy pierscien 32, przynitowany w 33 do jednej czesci podkladu i zachodzacy na druga czesc podkladu. Otwór 34 w pier¬ scieniu 32 kryje sie z otworem 30.Obrecz tez moze byc zaopatrzona w pierscieniowe jadro 35 tak jak na fig, 4, a pierscienie trzymajace 36 moga byc wyko¬ nane w calosci z czesciami podkladu 4 i 5.Wtedy boczne sciany 12 i 13 obreczy opie¬ raja sie na pierscieniach trzymajacych 36 zapomoca zgrubien 14 i 15. Pierscieniowe kryzy 37 wspóldzialaja wtedy z dajacemi sie zdejmowac pierscieniami trzymajacemi 38 i 39A aby zabezpieczyc obrecz przed bocznemi przesunieciami.Sworznie 40 sluza do przymocowania tych pierscieni trzymajacych do czesci podkladu obreczy. Zamiast pelnej, podat¬ nej czesci podporowej 29, przedstawionej na fig. 1, mozna uzyc pustej poduszki po¬ wietrznej 41 jak na fig, 4. PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Obrecz do kól, skladajaca sie z roz¬ bieralnego podkladu i z-podatnej obreczy z bocznemi scianami zakonczonemi zgrubie¬ niami, znamienna tern, ze przewidziano pierscienie trzymajace {15, 16, wzglednie 36) celem podparcia bocznych scian (12, 13), przyczem wewnatrz tych pierscieni znajduje sie pierscieniowa sprezyna glów¬ na (22), a pierscieniowa podatna podpora (23 wzglednie 35) znajduje sie na obreczy (10) i opiera sie na glównej sprezynie.
2. Obrecz wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze ze pierscienie trzymajace (16 i 17) maja profil litery Z i leza wewnatrz pod¬ kladu/4, 5), przyczem korpusy pierscieni (16 wzglednie 17) leza pod odnosnem zgru¬ bieniem (14, 15) obreczy, podczas gdy jed¬ na kryza (18 wzglednie 19) piersceni trzy¬ majacych przylega do wewnetrznej po- wierzahni podkladu (5 wzglednie 4) ob¬ reczy, a druga (20 wzglednie 21) do we¬ wnetrznej strony zgrubien (14 wzglednie 15).
3. Obrecz wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze miedzy glówna sprezyna (22) a roz¬ bieralnym podkladem (4, 5) obreczy znaj¬ duje sie podatna pierscieniowa podpora (29,41). •
4. Obrecz wedlug zastrz. 1 i 3, znamien¬ na tern, ze podpora (23), znajdujaca sie wewnatrz obreczy (10) jako tez podpora (29), wstawiona miedzy glówna sprezyne (22) i podkladem (4, 5), zaopatrzone sa w pierscieniowe zlobki.
5. Obrecz wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze jedna czesc (37) pierscieni trzyma¬ jacych (36) tworzy calosc z podkladem (4, 5) obreczy, podczas gdy druga czesc (38, 39) jest umocowana na podkladzie ze¬ wnetrznym, celem zacisniecia miedzy te czesci obrzeza obreczy. M or ton Harl oe. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu p&tentowegp Nr 6373, T2222 ! r? L I O T E l< A1 3 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL6373A 1923-11-30 KL 63 e 2i. Obrecz do kól. PL6373B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6373B1 true PL6373B1 (pl) 1926-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITMI950005A1 (it) Ruota a disco in alluminio per veicolo
US6631747B2 (en) Assembly for mounting a tire on a hub
PL6373B1 (pl) KL 63 e 2i. Obrecz do kól.
TW400288B (en) Solid tire
FI65036C (fi) Pneumatiskt daeck samt kombination av hjul och daeck
US1421029A (en) Resilient tire
US4241776A (en) Tire and wheel assemblies
US1961095A (en) Rim
US20040194864A1 (en) Pneumatic tire
US2484532A (en) Tire and rim construction
US2197608A (en) Wheel
US1989188A (en) Wheel
JPS60206704A (ja) 車両用車輪
US1739370A (en) Tire
US1458532A (en) Wheel and tire for road vehicles
US2996334A (en) Wheel trim and multi-color tire trim construction
US1159320A (en) Retainer for tire-repair devices.
US2964354A (en) Wheel trim and multi-color tire trim construction
JP4102981B2 (ja) パンク対応用車輪
US1652752A (en) Wheel
US1589647A (en) Vehicle wheel
US1498518A (en) Rim
US2012305A (en) Brake drum
US537537A (en) William yates lambert
US2760605A (en) Wheel structure