O) CM CO (O115101 Wóz do transportu butli z gazami technicznymi.Przedmiotem wzoru uzytkowego jest wóz do transportu butli, zwlaszcza z gazami technicznymi Znane sa wózki torowe przeznaczone do przewozu elementów z jednego miejsca w drugie, sluzace wylacznie jako wózki transportowe. Naleza do nich wszelkiego rodzaju wozy kopalniane, zwane drzewiarkami, stosowane powszechnie w kopalniach do transportu drewna, róznych materialów i urzadzen. Wozy te zlozone sa z dwóch lub czterech zestawów kolowych polaczonych z rama podwozia, która jest wyposazona w klonice, przy czym zestawy kolowe moga byc polaczone z rama podwozia sztywno lub obrotowo. Znany z polskiego opisu patentowego nr 120834 wózek do transportu kól monoblokowych krazków obreczy sklada sie z platformy lub pojemnika mocowanych do ramy, w której umiejscowione sa kola toczne. Wózek moze byc wykorzystany nie tylko jako urzadzenie transportowe, ale równiez moze miec zastosowanie w transporcie technologicznym. Osiagnieto to przez wprowadzenie takiego rozwiazania, ze kazde transportowane kolo monoblokowe posiada oddzielne miejsca na wózku scisle ustalone z odpowiednim zderzakiem pod spodem wózka. Kolo monoblokowe ustawione jest w pozycji pionowej na odcinku toru, który razem z pobocznicami w ksztalcie litery „U" utrzymuja kolo w pozycji pionowej. Kazdy z tych torów jest zamocowany z przodu wózka przegubowo na wspólnej osi i moze byc podnoszone za drugi koniec toru celem wytoczenia kola. W górnej czesci wózka sa umieszczone dwa ramiona, które po odpowiednim ustawieniu zabezpieczaja wszystkie kola monoblokowe podczas transportu, na przyklad suwnica przed przypadkowych wytoczeniem.Celem wzoru uzytkowego bylo opracowanie takiej konstrukcji wozu do transportu butli zwlaszcza z gazami technicznymi, zeby transport butli odbywal sie w pionie co ulatwia ich zaladunek i rozladunek oraz zwieksza bezpieczenstwo transportu. Zostalo to rozwiazane, wedlug wzoru uzytkowego w ten sposób, ze konstrukcja ramy nadwozia wozu do przewozu butli oparta jest na ksztaltownikach o profilu zamknietym spawanych ze soba tworzac w ten sposób kratownice przestrzenna.Rama nadwozia osadzona jest na podluznicach podwozia i blokowana jest za pomoca sworzni co daje pewnosc mocowania ramy do podwozia. Podwozie zbudowane jest z dwóch zestawów kolowych o rozstawie osi 1000 mm polaczonych ze soba dwoma podluznicami. Konstrukcja wozu do przewozu butli pozwala na transport po dowolnym rozstawie szyn. Szerokosc wozu do transportu butli wynosi 1220 mm, dlugosc wozu 3000 mm, wysokosc od glówki szyny do kolpaka butli 1800 mm. Indywidualne zamkniecia kazdej butli pozwalaja na bezpieczne ich ladowanie i rozladowanie poniewaz nie ma ryzyka wypadniecia innych butli podczas rozladowania innej. Zamkniecia sa zbudowane z plaskownika do którego przyspawany jest zawias Obejmy trzymajace butle wylozone sa wykladzina gumowa.Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniono na rysunku, na którym fig, 1 przedstawia widok wózka z boku, fig. 2 przedstawia widok z góry na wózek, a fig. 3 przedstawia widok od czola wózka.Wóz do transportu butli, zwlaszcza z gazami technicznymi sklada sie z podwozia oraz konstrukcji umozliwiajacej przewozenie butli Podwozie sklada sie z ramy podwozia j_, 4 kól jezdnych 2 o srednicy 310 mm oraz hamulca 3.Na podwoziu posadowiona jest konstrukcja 5 umozliwiajaca przewozenie butli z gazami technicznymi 4.Konstrukcja 5 wykonana jest z profili zamknietych o przekroju kwadratowym lub prostokatnym. Butle 4 mocowane sa indywidualnie za pomoca dwóch zamkniec 6.Konstrukcja 5 laczona jest z rama podwozia 1 za pomoca sworznia obrotowego 7 Konstrukcja 5 wyposazona jest w 4 zawiesia wahliwe 8, które umozliwiaja po odblokowania sworznia obrotowego 7 podwieszenie calej konstrukcji 5 wraz z butlami na typowej kolejce podwieszanej. W przykladzie wykonania wózek do transportu butli zostal skonstruowany do rozstawu szyn 600 mm. itff ini. ANDRZEJ CICHT Rzecznik Patentów/115101 PL PL PLO) CM CO (O115101 A truck for transporting cylinders with technical gases. The subject of the utility model is a truck for transporting cylinders, especially with technical gases. Track bogies are known for transporting elements from one place to another, used exclusively as transport carts. all kinds of mine carts, called woodcarriages, commonly used in mines to transport wood, various materials and devices.These carts consist of two or four wheel sets connected to a chassis frame which is equipped with clones, and the wheelsets can be combined with chassis frame rigidly or rotatably The trolley for transporting monoblock wheels, known from the Polish patent specification No. 120834, consists of a platform or a container attached to the frame, in which the rolling wheels are placed. can be used in technological transport Such a solution is used in such a way that each transported monoblock wheel has separate places on the trolley, tightly fixed with the corresponding bumper under the trolley. The monoblock wheel is positioned vertically on the section of the track which together with the "U" -shaped sides keep the wheel vertical. Each of these tracks is articulated at the front of the trolley on a common axis and can be lifted at the other end of the track to roll Wheels.Two arms are placed in the upper part of the trolley, which, when properly positioned, protect all monoblock wheels during transport, for example, a crane against accidental rolling. vertically, which facilitates their loading and unloading and increases transport safety. the body is mounted on the chassis members chassis and is locked with pins, which ensures that the frame is fixed to the chassis. The chassis is made of two wheel sets with a wheelbase of 1000 mm connected with each other by two chassis members. The structure of the car for transporting cylinders allows for transport on any gauge of rails. The width of the car for transporting cylinders is 1220 mm, the length of the cart is 3000 mm, the height from the rail head to the cylinder head is 1800 mm. Individual closures of each cylinder allow for their safe loading and unloading because there is no risk of other cylinders falling out when unloading another one. The closures are made of a flat bar to which the hinge is welded. Clamps holding the cylinders are lined with a rubber lining. The subject of the utility model is shown in the drawing, in which fig. 1 shows a side view of the trolley, fig. 2 shows a top view of the trolley, and fig. 3 shows a view from the front of the trolley. enabling the transport of cylinders with technical gases. 4. Construction 5 is made of closed profiles with a square or rectangular cross-section. The cylinders 4 are attached individually by means of two locks 6. The structure 5 is connected to the chassis frame 1 by the pivot pin 7 The structure 5 is equipped with 4 self-aligning slings 8, which allow, after unlocking the pivot pin 7, to suspend the entire structure 5 together with the cylinders on a typical the suspension railway. In the exemplary embodiment, the cylinder transport trolley was designed for a rail gauge of 600 mm. itff ini. ANDRZEJ CICHT Patent Ombudsman / 115101 PL PL PL