PL63290B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 20.VIII.1971 63290 KI. 42 k, 10/01 MKP G 01 1, 7/16 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Józef Rogowski, Romuald Luczyniec Wlasciciel patentu: Stoleczne Zaklady Budowy Maszyn i Konstrukcji Lekkich Przemyslu Terenowego, Warszawa (Polska) Sprzeglo zabierakowe do manometrów obciaznikowo-tlokowych Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo zabierakowe do manometrów obciaznikowo-tlokowych, sluzacych do do¬ kladnego pomiaru cisnienia oraz do wytwarzania cis¬ nienia wzorcowego.Manometry obciaznikowo-tlokowe dzialaja na zasa¬ dzi© obciazenia nieuszczelnioinego tloka pomiarowego o znanej powierzchni czynnej ciezarem o znanej masie, przy czym na podstawie tych dwóch parametrów zosta¬ je ustalona wartosc cisnienia. Urzadzenia te maja zasto¬ sowanie do dokladnego pomiaru cisnienia oraz do wy¬ twarzania cisnienia wzorcowego.W celu zwiekszenia dokladnosci urzadzenia pomiaro¬ wego, to jest jego czulosci, tarcie tloka pomiarowego z cylindrem powinno byc nie statyczne lecz hydrodyna¬ miczne. Uzyskuje sie to poprzez ruch obrotowy tloka pomiarowego wspólnie z ciezarem obciazajacym, przy czym ten ruch obrotowy powoduje równomierne sma¬ rowanie szczeliny miedzy tlokiem pomiarowym a cylin¬ drem olejem, znajdujacym sie w ukladzie pod cisnie¬ niem. Jest to warunek konieczny ze wzgledów metro¬ logicznych i eksploatacyjnych.W znanych dotychczas sposobach pomiaru cisnienia w manometrach obciaznikowo-tlokowych wprowadzenie w iruch obrotowy masy obciazajacej i tloka pomiaroweigo odbywa sie w sposób reczny lub za pomoca napedu elektrycznego.Wprowadzenie w ruch obrotowy recznie odbywa sie w ten sposób, ze recznie chwyta sie z boku za stos ob¬ ciazników i w ten sposób zespól pomiarowy to jest, ob¬ ciazniki i tlok wprowadza sie w ruch obrotowy. 10 15 20 25 Wada takiego sposobu jest nierównomierna predkosc obrotowa obciazników, niemozliwosc obudowania cale¬ go urzadzenia co ze wzgledów bezpieczenstwa pracy jes,t bardzo wazne, uciazliwosc pracy oraz mozliwosc skrzy¬ wienia osi obciazników.Ruch obrotowy za pomoca napedu elektrycznego, jak¬ kolwiek jest duzo korzystniejszy od ruchu recznego, to jednak ma te wade, ze obciazniki sa napedzane przez silnik elektryczny przez caly czas trwania pomiaru.Wplywa to bardzo niekorzystnie na wlasnosci metrolo¬ giczne urzadzenia, poniewaz oddzialywanie masy ob¬ ciazajacej tlok pomiarowy, na skutek nakladania sie drgan si'lnika, ma charakter dynamiczny a nie statycz¬ ny. Powoduje to drganie wskazówki badanego mano¬ metru i tym samym znieksztalcenie pomiaru.W napedzie recznym pomiaru cisnienia dokonuje sie w czasie trwania ruchu wirowego obciazników, które obracaja sie wspólnie z tloczkiem, pomiairowym pod wplywem momentu bezwladnosci.Istotna role przy kontroli pracy manometrów odgry¬ wa czas obracania sie obciazników. Zbyt krótki azas ich obracania wskazuje na niewypoziomowanie ukladu, bledy montazowe i wykonawcze. W przypadku zastoso¬ wania napedu elektrycznego usterki te sa niewykrywal- ne.Celem wynalazku jest stworzenie takiego ukladu wpro¬ wadzajacego w ruch obrotowy mase obciazajaca i tlok pomiarowy, aby wprowadzona w ruch obrotowy, za po¬ moca silnika elektrycznego, masa obciazajaca i tlok po¬ miarowy, po wylaczeniu tego silnika, mogla swobodnie 6329063290 3 . ' " ¦ 4 dalej Wirowac przez taki okres czasu, w którym doko¬ nuje sie pomiaru cisnienia.Cel ten osiagnieto przez zbudowanie sprzegla zabie¬ rakowego, które wylacza sie samoczynnie z chwila wy¬ laczenia silnika elektrycznego dzieki zastosowaniu w tym sprzegle zabieraków, zajmujacych polozenie pracy pod wplywem sily odsrodkowej i powracajacych do po¬ lozenia wyjsciowego przy zatrzymaniu silnika. Sprze¬ glo zabierakowe wedlug wynalazku charakteryzuje sie pewnoscia dzialania oraz prostota konstrukcji. Sprzeglo takie eliminuje wysilek fizyczny oraz pozwala na zwar¬ ta obudowe urzadzenia pomiarowego, co nadaje mu estetyczny wyglad zewnetrzny, zabezpiecza przed uszko¬ dzeniem i kurzem oraz poprawia bezpieczenstwo pracy.Sprzeglo zabierakowe do manometrów obciaznikowo- ^tlokoiwych wedlug wynalazku jest uwidocznione na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia manometr obciaz- nikowo-tlokowy w przekrojiu pionowym, fig. 2 —t tar¬ cze sprzegla zabierakowego w polozeniu [rozlaczonym a fig. 3 — tarcze sprzegla zabierakowego w polozeniu pracy.W korpusie 1 zamocowany jest, za pomoca nakretki 2, pomiarowy cylinder 3 wraz z pomiarowym tloczkiem 4, na którym oparta jest os 5 obciazników, zblokowana polaczeniem kolkowym z podstawowym talerzem 6, na którym ulozone sa obciazniki 7.Pod wplywem cisnienia oleju doprowadzonego otwo¬ rami z multiplikatorowego ukladu wytwarzania, zosta¬ je wypychany pomiarowy tloczek 4 podnoszac jedno¬ czesnie podstawowy talerz 6 z obciaznikami 7. Skok po¬ miarowego tloczka 4 jest ustalony za pomoca oporowe¬ go lozyska 8.Na tarczy 10 sprzegla, na która ruch obrotowy sil¬ nika elektrycznego jest przenoszony poprzez (reduktor i pasek klinowy 9, zamocowane sa symetrycznie, za po¬ moca srub 11, zabieraki 12. Po wlaczeniu silnika elek¬ trycznego zabieraki 12 pod wplywem sily odsrodkowej przyjmuja polozenie pracy, przedstawione na fig. 3.Ustawienie ich jest jednoznaczne za pomoca oporowej kostki 13.Na podstawowym talerzu 6, na którym nalozone sa obciazniki 7 zamontowane sa zderzaki 14. W celu amor¬ tyzacji zastosowano na zderzakach 14 wkladki gumowe i sprezyny. Pomiaru cisnienia dokonuje sie w obszarze posrednim w momencie TÓwnowagi sil cisnienia i cie¬ zaru.Wprowadzony w ruch obrotowy uklad pomiarowy, za 5 pomoca silnika elektrycznego, z którego naped poprzez reduktor i pasek klinowy 9, jest przenoszony na tarcze 10 sprzegla, która jest ulozyskowana na karpusie 1.Zamocowane na tarczy 10 sprzegla zabieraki 12, po wprowadzeniu w ruch tarczy 10 sprzegla, pod wplywem sily odsrodkowej przyjmuja polozenie pracy (fig. 3), to jest wychylaja sie na zewnatrz. Nastepnie zabieraki 12 opierajac sie o zderzaki 14 powoduja obracanie sie podstawowego talerza 6 wraz z obciaznikami 7, oraz poprzez os 5 obciazników 7 — pomiarowego tlocz¬ ka 4.Po ustaleniu ruchu obrotowego silnik elektryczny zo¬ staje wylaczony, powodujac natychmiastowe zatrzymanie tarczy 10 sprzegla, natomiast pomiarowy tloczek 4 wraz z obciaznikami 7 wiruje pod wplywem inercji, zas za¬ trzymanie sie tarczy 10 powoduje zmiane polozenia za¬ bieraków 12 (pozycja na fig. 2) rozsprzegajac tym sa¬ mym uklad.Rozwiazanie konstrukcyjne wedlug wynalazku pozwa¬ la na wydatne poprawienie wlasnosci metrologicznych, poprzez eliminacje drgan silnika napedowego, przy czym stwierdzono, ze dzieki zastosowaniu sprzegla za¬ bierakowego nie ma mozliwosci skrzywienia ukladu po¬ miarowego. Zastosowanie sprzegla zabierakowego we¬ dlug wynalazku pozwolilo na wprowadzenie obciazni¬ ków w ruch wirowy o stalej, scisle okreslonej predkosci obrotowej. Mierzac czas wirowania dwóch manometrów mozna okreslic ich wzajemna klase wykonania. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sprzeglo zabierakowe do manometrów obcdaznikowo- -tloikowych, znamienne tym, ze na tarczy (10) sprzegla zamocowane sa obrotowo symetrycznie ustawione zabie¬ raki (12) odchylajace sie w polozenie pracy pod wply¬ wem dzialania sily odsrodkowej, zas na podstawowym talerzu (6), na którym nalozone sa obciazniki (7), za¬ mocowane sa zderzaki (14) wspólpracujace z zabieraka- mi (12) zaopatrzone w nakladki gumowe i sprezyny. 15 20 25 30 35KI 42 k, 10/01 63290 MKP G 01 1, 7/16 Fi fi 7. PL PL