PL62945Y1 - Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych PL PL PL - Google Patents

Description

(72) Twórca(y)wzoru uzytkowego: Gustav Sydor, Havirov-Sumbark, CZ Lumir Budinsky, Havirov-Mesto, CZ Antonin Hudecek, Havirov-Mesto, CZ Vladimir Lysenko, Frydek-Mistek, CZ Frantisek Hrubec, Praga, CZ Lukas Dinelli, Havirov-Sucha, CZ CM (O11524 &/ 6Letó Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych Przedmiotem wzoru uzytkowego jest urzadzenia do wzbogacania paliw weglowodorowych, zawierajace magnes staly, który polem magnetycznym dziala na paliwo, przeznaczone zwlaszcza do silników spalinowych w srodkach transportu, wyposazonych w zbiornik paliwa z którego silnik spalinowy w czasie pracy pobiera paliwo do procesu spalania.Dotychczasowy stan techniki W dzisiejszych czasach, kiedy specjalny nacisk kladziony jest na ekologie i zachowania ekologiczne, znaczny problem przedstawia nieoszczedne i niedoskonale spalanie paliwa, zwlaszcza w silnikach spalinowych, w których dochodzi do zbyt duzego zuzycia paliwa, a tym samym do zbyt duzego zanieczyszczania powietrza spalinami. Problem ten staraja sie rozwiazac zarówno producenci samochodów coraz bardziej skomplikowanymi systemami spalania paliwa, jak i producenci paliw, zwlaszcza przez obnizanie ilosci substancji szkodliwych w paliwie, np olowiu, siarki itp. Po drogach jednak, jezdzi wielka ilosc starszych samochodów, których eksploatacja stanowi dzis glówny problem ekologiczny na drogach.Do walki z tym nie zadawalajacym stanem, rózni producenci akcesoriów i paliw samochodowych polecaja, w celu poprawienia parametrów paliw, dodawanie do paliw dodatkowych substancji. Sa one zdolne poprawic zawsze jakas konkretna wlasciwosc, np. usunac wode ze zbiornika paliwa i systemu spalania, podwyzszyc liczbe oktanowa czy cetanowa itp. Dlatego, ze mozna realnie zalozyc, ze paliwo od producenta jest juz w pewnej równowadze2 a poprawa jednej wlasciwosci uzytkowej automatycznie wiaze sie z pogorszeniem innej jego wlasciwosci. Kazdy dodatek raz sie skonczy i trzeba zakupic dalsza jego dawke a nastepnie dalsza i dalsza. Jakosciowy dodatek wymaga poniesienia pewnych kosztów, wiec ten sposób nie prowadzi do pozadanego skutku ekonomicznego. Sa tez znane paliwa z dodatkami uszlachetniajacymi od renomowanych firm. Sa one jednak zazwyczaj drozsze niz powszechnie dostepne paliwa, co niekorzystnie wplywa na koszty eksploatacyjne srodka transportu.Sa tez znane rozwiazania techniczne, które maja na celu oddzialywac na paliwo innym niz chemiczny sposobem. Znane jest np. urzadzenie do obnizenia zuzycia paliwa, zgodnie z opublikowanym zgloszeniem wynalazku Republiki Czeskiej nr 2978-92, którego istota polega na tym, ze uzdatnia sie paliwa przy pomocy wydajnych magnesów stalych, które umieszczone sa w oslonie i sa przymocowane do przewodu doplywowego paliwa przed gaznikiem lub pompa wtryskowa, jednak bez bezposredniego kontaktu z paliwem. Podobne rozwiazanie urzadzenia jest proponowane na rynku czeskim pod nazwa handlowa Heat MAX i Fuel MAX. W obu wypadkach wykorzystywane jest oddzialywanie pola magnetycznego magnesów stalych, które przymocowane sa do przewodu doplywowego paliwa. Na podobnej zasadzie dziala i dalszy produkt wprowadzany na rynek pod nazwa Turbo - Jet, który mocuje sie na przewód paliwowy prowadzacy od pompy wtryskowej do gaznika. Rozwiazania te wykorzystuja pole magnetyczne do oddzialywania na lancuchy molekul wody i niektórych weglowodorów zawartych w paliwie i w ten sposób pozwalaja osiagnac lepszy przebieg procesu spalania, a tym samym zaoszczedzic paliwo.Niedogodnoscia wszystkich tych rozwiazan jest to, ze do uzdatnienia paliwa przy pomocy pola magnetycznego dochodzi w sytuacji, kiedy paliwo przechodzi przez urzadzenie przeplywowe. Kazde przyspieszenie obrotów silnika prowadzi do przyspieszenia i zwiekszenia przeplywu paliwa przez urzadzenie przeplywowe z magnesami stalymi, które w tak krótkim czasie nie zapewni dostatecznego oddzialywania magnesów na molekuly paliwa, wiec efekt koncowy oddzialywania pola magnetycznego na paliwo bedzie wyraznie obnizony.3 Istota rozwiazania wedlug wzoru uzytkowego Wystepujace w dotychczas znanych urzadzeniach wady, usuwa urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych, wedlug wzoru uzytkowego.Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych, zawierajace magnes staly z polem magnetycznym oddzialywujacym na paliwo, przeznaczone zwlaszcza do silników spalinowych w srodkach transportu, wyposazonych w zbiornik paliwa, z którego silnik spalinowy w czasie pracy pobiera paliwo do procesu spalania, wedlug wzoru uzytkowego, charakteryzuje sie tym, ze sklada sie co najmniej z jednego magnesu stalego, który jest ulozony w tulei niemagnetycznej zanurzonej w zbiorniku paliwa, albo umieszczony jest najblizej, wewnatrz lub na zewnatrz scianki zbiornika paliwa. We wzmocnionym polu magnetycznym zestawionym z magnesów stalych, sasiadujace ze soba magnesy stale, zwrócone sa do siebie odmiennymi biegunami. Kolejne tuleje niemagnetyczne z umieszczonymi w nich magnesami stalymi, ulozone sa jedna za druga. Tuleja niemagnetyczna, w celu ustalenia pozycji magnesu stalego, jest z jednej strony wyposazona w odsadzenie wewnetrzne a ze strony przeciwnej we wkladke stabilizujaca. Tuleja niemagnetyczna jest otwieralna i wyposazona jest w co najmniej jeden kapturek zabezpieczajacy. Kapturek zabezpieczajacy jest wyposazony w kolnierz, który ma na swym obwodzie przynajmniej jedno splaszczenie, przy czym co najmniej jeden kapturek zabezpieczajacy, jest wyposazony w element wyciagowy.Korzystne skutki rozwiazania wedlug wzoru uzytkowego Zaleta tego rozwiazania technicznego wedlug wzoru uzytkowego, jest prostota konstrukcji, latwosc wykonania i niezawodnosc jego eksploatacji. Poza tym wysoka skutecznosc tego urzadzenia polega na wzbogacaniu paliwa wprost w zbiorniku paliwa. Pole magnetyczne generowane przez to urzadzenie dziala korzystnie na budowe molekularna mieszanki paliw. Podczas jazdy dochodzi do ruchu paliwa w zbiorniku paliwa, dzieki czemu nastepuje doskonale przemieszanie sie wszystkich jego skladników. Dzieki rozerwaniu lancuchów wody, jej molekuly moga lepiej sie przemieszac i polaczyc sie z weglowodorem.Silne pole magnetyczne oslabia tez wiazanie pomiedzy molekulami weglowodoru, które maja elektryczny moment dipolowy rózny od zera. Paliwo4 zmodyfikowane przez pole magnetyczne jest nastepnie przemieszczane przy pomocy pompy paliwowej do gaznika, który wytwarza z tego paliwa i powietrza mieszanke homogenizowana. Paliwo w ten sposób wytwarza dzieki oddzialywaniu pola magnetycznego bardziej doskonala mieszanke z tlenem gazowym. To prowadzi do bardziej doskonalego spalania weglowodorów podczas procesu spalania, a w wyniku tego dochodzi do obnizenia wydzielania szkodliwych spalin, do obnizenia zuzycia paliwa, do podwyzszenia mocy silnika oraz do przedluzenia jego zywotnosci.Objasnienie figur rysunku Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie urzadzenie z jednym magnesem stalym luzno polozonym w zbiorniku paliwa, w przekroju poprzecznym, fig. 2 - schematycznie urzadzenie z jednym magnesem stalym polozonym najblizej scianki zbiornika paliwa, w przekroju poprzecznym, fig. 3 - schematycznie urzadzenie z umieszczonym magnesem stalym w sciance zbiornika paliwa, w przekroju poprzecznym, fig. 4 - tuleje niemagnetyczna z umieszczonym w niej magnesem stalym, w przekroju podluznym, fig. 5 - schematycznie jeden magnes staly osadzony w tulei niemagnetycznej z fig. 4, umieszczony w zbiorniku paliwa, w przekroju poprzecznym, fig. 6 - zestaw tulei niemagnetycznych zawierajacych magnesy stale, w przekroju podluznym, fig. 7 - zestaw tulei niemagnetycznych z magnesami stalymi z fig. 6, osadzony w zbiorniku paliwa, w przekroju podluznym a fig.8 przedstawia czolo kapturka zabezpieczajacego w widoku w kierunku W na fig. 4.Opis przedmiotu wzoru uzytkowego Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych na fig.1, sklada sie ze zbiornika paliwa 3, zawierajacego paliwo weglowodorowe 6, w którym luzno umieszczony jest magnes staly 1. Urzadzenie na fig. 2, sklada sie ze zbiornika paliwa 3, napelnionego paliwem weglowodorowym 6, przy czym magnes staly 1 umieszczony jest w poblizu scianki 31 zbiornika paliwa 3. Urzadzenie na fig. 3, sklada sie ze zbiornika paliwa 3 z paliwem weglowodorowym 6, gdzie magnes staly 1 jest wbudowany w scianke 31_ zbiornika paliwa 3. Magnes staly 15 osadzony jest w tulei niemagnetycznej 2, w której jest ustalony z jednej strony przy pomocy wkladki stabilizujacej 4 a z przeciwleglej strony magnes staly 1_ jest oparty o odsadzenie wewnetrzne 21 tulei niemagnetycznej 2. Tuleja niemagnetyczna 2 jest na obydwu swych koncach zamknieta przy pomocy kapturków zabezpieczajacych 22, osadzonych rozlacznie, które wyposazone sa w kolnierze 23. Zeby ograniczyc przemieszczanie sie tulei niemagnetycznej 2 wewnatrz zbiornika paliwa 3, kolnierze 23 kapturków zabezpieczajacych 22, wyposazone sa na obwodzie w splaszczenie 231, przy czym przynajmniej jeden z kapturków zabezpieczajacych 22 jest wyposazony w element wyciagowy 5, w postaci linki, sznurka lub lancuszka, celem ulatwienia wyciagania calego urzadzenia ze zbiornika paliwa 3. Urzadzenie z powiekszonym oddzialywaniem pola magnetycznego sklada sie z magnesów stalych 1, Jj_, ±g, la, li do In osadzonych w tulejach niemagnetycznych 2, które ulozone sa jedna za druga.Tuleje niemagnetyczne 2 sa zamkniete na obydwu koncach calego zestawu, przy pomocy kapturków zabezpieczajacych 22 i caly zestaw umieszczony jest w zbiorniku paliwa 3. Przynajmniej jeden z kapturków zabezpieczajacych 22 ma srodek wyciagajacy 5^ Montaz i dzialanie urzadzeniem wedlug wzoru uzytkowego przedstawia sie nastepujaco. Do tulei niemagnetycznej 2, wklada sie magnes staly 1, który opiera sie z jednej strony o odsadzenie wewnetrzne 21, przy czym jego polozenie ustala sie przy pomocy wkladki stabilizujacej 4. Tuleje niemagnetyczna 2 zamyka sie na koncach przy pomocy dwu kapturków zabezpieczajacych 22, z których przynajmniej jeden ma element wyciagajacy 5. Cale to urzadzenie zostaje wlozone do zbiornika paliwa 3, w którym przy pomocy splaszczen 231 znajdujacych sie na kolnierzach 23, kapturków zabezpieczajacych 22, zachowuje ono stabilne polozenie w poblizu scianki 31 zbiornika paliwa 3 oraz w ten sposób ogranicza sie równiez przemieszczanie sie urzadzenia w zbiorniku paliwa 3.Umieszczony w bliskosci scianki 31 zbiornika paliwa 3 magnes staly 1, osadzony w tulei niemagnetycznej 2, jest w stalym i bliskim kontakcie z paliwem weglowodorowym 6. Paliwo weglowodorowe 6, przez oddzialywanie pola magnetycznego wytwarzanego przez magnes staly 1, ewentualnie wzmocnione przez dalsze magnesy stale 1^, I2, I3, 1a do lo. Jest przez caly czas uzdatniane6 bezposrednio w zbiorniku paliwa 3, bez wzgledu na to, jak szybki bedzie przeplyw paliwa przez system paliwowy.Zastosowanie przedmiotu wzoru uzytkowego Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych mozna z powodzeniem wykorzystac nie tylko w przemysle samochodowym we wszystkich spalinowych jednostkach napedzajacych, ale równiez w innych srodkach transportu w rolnictwie, w transporcie wodnym, kolejowym oraz lotniczym, jak równiez w przemysle maszynowym, w innych maszynach pracujacych na zasadzie spalania paliw weglowodorowych jak benzyny, paliwa do silników wysokopreznych oraz biopaliwa. Najkorzystniej, urzadzenie znajduje zastosowanie tam gdzie dochodzi podczas pracy silnika do poruszania sie paliwa w zbiorniku paliwa.New Ecology Group S. r. o.Pelnomocnik Rzecznik Patentowy tnz. Roman Bulk* /Ru (olOko 115 241 PL PL PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia ochronne 1. Urzadzenie do wzbogacania paliw weglowodorowych zawierajace magnes staly z polem magnetycznym oddzialywujacym na paliwo, przeznaczone zwlaszcza do silników spalinowych w srodkach transportu, wyposazonych w zbiornik paliwa, z którego silnik spalinowy w czasie pracy pobiera paliwo do procesu spalania, znamienne tym, ze sklada sie co najmniej z jednego magnesu stalego (j_), który jest ulozony w tulei niemagnetycznej (2) zanurzonej w zbiorniku paliwa (3) albo umieszczony jest najblizej, wewnatrz lub na zewnatrz scianki (31) zbiornika paliwa (3).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze w wzmocnionym polu magnetycznym zestawionym z magnesów stalych (1, 1i, 12, I3, I4 do 1n), sasiadujace ze soba magnesy stale (1, 1i, I2, I3, I4 do 1n) zwrócone sa do siebie odmiennymi biegunami.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze kolejne tuleje niemagnetyczne (3) z umieszczonymi w nich magnesami stalymi (1, 11, I2, I3, 14 do 1n), ulozone sa jedna za druga.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze tuleja niemagnetyczna (2) w celu ustalenia pozycji magnesu stalego (D, jest z jednej strony wyposazona w odsadzenie wewnetrzne (21) a ze strony przeciwnej we wkladke stabilizujaca (4).2

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze tuleja niemagnetyczna (2) jest otwieralna i wyposazona jest w co najmniej jeden kapturek zabezpieczajacy (22).

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze kapturek zabezpieczajacy (22), jest wyposazony w kolnierz (23), który ma na swym obwodzie przynajmniej jedno splaszczenie (231).

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze co najmniej jeden kapturek zabezpieczajacy (22), jest wyposazony w element wyciagowy (5). New Ecology Group S. r. o. Pelnomocnik inL 'Aynuun Eulkm /Ouezetke 115 241 b Fig. 1 \\\Y\\\\\Y\XW Fig. 2 New Ecology Group S.r.o. PelnomocnikRu (oiAHS 115 2 4 1^ k\.\\\y;\\\\\\\\\\\\\\\\" \\\\\\\W\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\1 1 Fig. 3 W 231 Fig. 4 New Ecology Group S.r.o. Pelnomocnik k Polenlcwy23 22 11524 1 e Fig. 6 New Ecology Group S.r.o. Pelnomocnik////////////////\ PL PL PL