Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.IV.1971 62801 KI. 65 a, 3/18 MKP B 63 b, 3/18 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Boleslaw Rybarczyk, Ludwik Moszczynski Wlasciciel patentu: Wroclawska Stocznia Rzeczna, Wroclaw (Polska) Sposób trasowania elementów zwlaszcza elementów kadluba statku plywajacego Przedmiotem wynalazku jest sposób trasowania elementów zwlaszcza elementów kadluba statku plywajacego.Dotychczas stosowany klasyczny sposób traso¬ wania elementów, polega na wykonaniu z blachy, z drewna lub z kolorowej folii szablonu, odpo¬ wiadajacego rzeczywistemu obrysowi elementu i odrysowaniu go na arkuszu blachy. Ten sposób trasowania jest pracochlonny i kosztowny, z uwa¬ gi na duze wymiary szablonów i wymagana to¬ lerancje wykonania.Ponadto znane sa równiez spoisoby trasowania optycznego i elektrodrukiem, w których po wy¬ konaniu szablonów z pomniejszych obrysów ele¬ mentów roztrasowanych na stole traserskim wy¬ konuje sie karty wykroju dla poszczególnych arkuszy blach, przy czym w sposobie trasowania optycznego karty wykrojti sa fotografowane i rzeczywiste ksztalty elementów przenoszone sa za pomoca rzutników lub urzadzen do bezposred¬ niego ich wyciecia z arkuszy blach, a w sposobie trasowania elektro-drukiem karty wykroju sa bezposrednio rzutowane na arkusz blachy pokryty farba swiatloczula i naladowany ladunkiem elek¬ trycznym.Sposoby te maja ta wade, sa ze bardzo pracochlon¬ ne, co z kolei wydluza cykl wykonania gotowych elementów, które w rezultacie maja srednia to¬ lerancje wykonania, z uwagi na koniecznosc roz¬ rysowywania obrysów elementów w zmniejszonej 2 podzialce, przed wykonaniem szablonów, a ponad¬ to wymagaja stosowania specjalnych urzadzen.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wyzej wymienionych wad i opracowanie sposobu traso¬ wania elementów, zwlaszcza elementów kadluba statku plywajacego, który umozliwi latwe i szyb¬ kie przeniesienie linii obrysowych elementów wy¬ trasowanych na podlozu traserskim, na arkusze blach oraz umozliwi uzyskanie dokladnej tolerancji wykonania gotowych elementów.Zadanie to zostalo rozwiazane przez wykorzy¬ stanie wlasciwosci przezroczystego materialu naj¬ lepiej przezroczystej folii, na której, obrysowuje sie wytrasowane na podlozu traserskim rzeczy¬ wiste obrysy elementów oraz wycina sie otwory wzdluz wykreslonych linii, przez które, po naloze¬ niu arkusza przezroczystej folii na arkuszach blach wybija sie wglebienia za pomoca punktaka lub znakuje sie farba. Na jedn, m arkuszu przezroczys¬ tej folii moze byc odrysowane kilka rzeczywistych obrysów elementów, przy czym kazdy obrys jest wykonany w innym kolorze.Przedmiot wynalazku jest pokazany w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, przedstawiajacym arkusz przezroczystej folii z naniesionymi kilkoma rzeczywistymi obrysami elementów. Na arkuszu przezroczystej folii 1 odrysowuje sie kolejno wy¬ trasowane na podlozu traserskim rzeczywiste obrysy elementów 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, po czym wzdluz wykreslonych linii wycina sie otwory 10. 6280162801 Nastepnie po nalozeniu arkusza folii na arkusz blachy przez otwory 10 wybija sie za pomoca punktaka wglebienia w blachach lub znakuje sie farba zarys linii poszczególnych elementów, przy czym kazdy obrys jest wykonany w innym ko¬ lorze. PL PLPriority: Published: 30.IV.1971 62801 KI. 65 a, 3/18 MKP B 63 b, 3/18 UKD Inventors of the invention: Boleslaw Rybarczyk, Ludwik Moszczynski Patent owner: Wroclawska Stocznia Rzeczna, Wroclaw (Poland) Routing of elements, especially elements of the hull of a sailing vessel The subject of the invention is the method of marking elements, especially elements the hull of a sailing ship. The classic method of marking elements used so far consists in making a template from sheet, wood or colored foil, corresponding to the actual outline of the element and drawing it on a sheet of metal. This method of tracing is laborious and expensive, due to the large dimensions of the templates and the required tolerances of workmanship. Moreover, optical and electrode printing methods are also known, in which, after making the templates from the smaller contours of the elements, drawn on the tracing table pattern cards are made for individual sheet metal sheets, while in the optical tracing method the pattern cards are photographed and the actual shapes of the elements are transferred using projectors or devices for direct cutting them from the sheet metal sheets, and in the method of electro-printing the pattern cards are transferred are directly projected onto a sheet metal covered with light-sensitive paint and charged with an electric charge. These methods have the disadvantage that they are very labor-intensive, which in turn extends the cycle of production of finished elements, which as a result have an average production tolerance due to for the necessity to draw the outlines of the elements in a reduced scale before production The aim of the invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks and to develop a method of tracing elements, especially elements of a hull of a sailing vessel, which will enable easy and quick transfer of contour lines of elements marked on the tracing surface, on sheets of metal and will enable to obtain the exact tolerance of finished elements. This task has been solved by using the properties of a transparent material, the best transparent film, on which the real contours of the elements are traced on the tracing surface and holes are cut along the marked lines through which, after applying a sheet of transparent foil to the sheets, the indentations are punched with a punch or the paint is marked. Several real outlines of the elements can be drawn on one sheet of transparent film, with each outline drawn in a different color. The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing, showing a sheet of transparent film with several actual outlines of the elements. On the sheet of transparent foil 1, the actual contours of the elements 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 are drawn successively on the scribing surface, and then holes 10 are cut out along the marked lines. the sheet metal is punched through the holes 10 in the sheets with a punch or the outline of the lines of individual elements is marked with paint, each outline being made in a different color. PL PL