PL62591B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL62591B1 PL62591B1 PL124472A PL12447268A PL62591B1 PL 62591 B1 PL62591 B1 PL 62591B1 PL 124472 A PL124472 A PL 124472A PL 12447268 A PL12447268 A PL 12447268A PL 62591 B1 PL62591 B1 PL 62591B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- actuator
- channel
- piston
- inlet
- outlet
- Prior art date
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.Y.1971 62591 KI. 60 a, 3/00 MKP F15 b, 3/00 UKD Twórca wynalazku: Bogdan Koprowski Wlasciciel patentu: Instytut Techniki Cieplnej, Lódz (Polska) Urzadzenie do samoczynnej zamiany stalego cisnienia czynnika na cisnienie okresowo zmienne Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do samoczyn¬ nej zamiany stalego cisnienia czynnika — na cisnienie okresowo zmienne, konieczne do wytwarzania ruchu posuwistozwrotnego tloka lub membrany silowników w serwomotorach elektropneumatycznych i elektrohydra¬ ulicznych krokowych, majacych zastosowanie w ukla¬ dach automatycznej regulacji lub zdalnego sterowania organami nastawiajacymi jak zawory, zasuwy, klapy.W znanych silownikach ruch posuwistozwrotny tloika lub membrany powodowany jest przez cisnienie robo¬ cze wprowadzone pod tlok. Nastepnie, po wykonaniu skoku tloka, doplyw cisnienia roboczego jest przerywa¬ ny a przestrzen pod tlokiem jest laczona z cisnieniem atmosferycznym i tlok powraca^ do polozenia wyjscio¬ wego pod wplywem sprezyny zamocowanej w silowniku.Znane sa dotychczas nastepujace urzadzenia impulsu¬ jace; elektroniczne, elektro-mechaniczne i mechaniczne.Wada impulsatorów elektronicznych z przekaznikami jest posiadanie styków zamykajacych i otwierajacych obwód elektryczny z duza czestotliwoscia, co powoduje mala ich trwalosc w stosunku do innych elementów ukladu.Impulsatory elektro-mechaniczne wymagaja stosowa¬ nia silnika o regulowanej liczbie obrotów. Natomiast impulsatory mechaniczne w których tlok rozrzadczy zwiazany jest mechanicznie z tlokiem roboczym silow¬ nika, maja ograniczona mozliwosc zmiany czestotliwo¬ sci impulsowania oraz wymagaja kazdorazowego doboru impulsatora do. silownika tlokowego lub membrano¬ wego. * Celem wynalazku jest wyeliminowanie wyzej opisa¬ nych wad urzadzen impulsujacych stosowanych w ukla¬ dach automatycznej regulacji.Cel ten spelnia urzadzenie do samoczynnej zamiany stalego cisnienia czynnika na cisnienie okresowo zmienne, skladajace sie z cylindra, umieszczonego w nim suwliwie tloka i sprezyny. W cylindrze znajduje sie zasilajacy kanal silownika i urzadzenia oraz odprowa¬ dzajacy kanal silownika i odprowadzajacy kanal urza¬ dzenia. W tloku znajduje sie wlotowy kanal silownika, wlotowy kanal urzadzenia, wlotowy kanal silownika i wlotowy kanal urzadzenia.Wlotowy kanal silownika i wlotowy kanal urzadzenia sa uksztaltowane na wlocie podluznie a wylotowy kanal urzadzenia jest uksztaltowany na wylocie podluznie w ten sposób, ze w wyjsciowym skrajnym polozeniu tlo¬ ka urzadzenia, zasilajacy kanal silownika i urzadzenia jest polaczony z wlotowym kanalem silownika. W polo¬ zeniu posrednim wylotowy kanal urzadzenia polaczony jest z odprowadzajacym kanalem urzadzenia. W konco¬ wym skrajnym polozeniu tloka zasilajacy kanal silowni¬ ka i urzadzenia polaczony jest z wlotowym kanalem urzadzenia a wylotowy kanal silownika z odprowadza¬ jacym kanalem silownika. Na odprowadzajacym kanale urzadzenia znajduje sie dlawiacy zawór.Urzadzenie wedlug wynalazku nie wymaga dodatko¬ wych zródel energii, gdyz energii napedowej dostarcza czynnik roboczy silownika. Ponadto wyeliminowana jest 30 koniecznosc kazdorazowego doboru urzadzenia do si- 10 15 20 25 €25913 62591 4 lawnika, a takze mozliwe jest dowolne zwiekszanie cze¬ stotliwosci impulsowania.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia przekrój podluzny urzadzenia, a fig. 2 przedstawia schemat polaczenia impulsatora z silownikiem tloko¬ wym.W cylindrze 1 umieszczony jest suwliwie roboczy tlok 2 urzadzenia, a pod tlokiem 2 znajduje sie prze¬ strzen 11 i sprezyna 3, która utrzymuje tlok w skrajnym polozeniu. Cylinder 1 posiada prowadnice 4, która za¬ bezpiecza tlok 2 przed obrotem oraz zasilajacy kanal 5 silownika 15 i urzadzenia odprowadzajacy kanal 9 si¬ lownika i odprowadzajacy kanal 13 urzadzenia.W tloku 2 urzadzenia znajduje sie wlotowy kanal 6 silownika 15 polaczony z przestrzenia 7 nad tlokiem 2 urzadzenia, wylotowy kanal 8 silownika 15 i wylotowy kanal 12 urzadzenia oraz wlotowy kanal 10 urzadzenia.Na odprowadzajacym kanale 13 urzadzenia znajduje sie dlawiacy zawór 14. Cylinder 1 zamocowany jest kolnie- rzowo do dna silownika 15, w którym znajduje sie ro¬ boczy tlok 16 silownika 15 i sprezyna 17. Tlok 2 urza¬ dzenia posiada segment 18 zamocowany w sposób ru¬ chomy wzgledem tloka. Do regulacji doplywu czynnika roboczego do urzadzenia sluzy zawór ZE.Z chwila otwarcia zaworu ZE czynnik roboczy, na przyklad sprezone powietrze dostaje sie przez zasilajacy kanal 5 silownika 15 do przestrzeni 7 nad tlokiem 2 urzadzenia i pod roboczy tlok 16 silownika 15 serwo- motioru krokowego. Cisnienie powoduje ruch robocze¬ go tloka 16 silownika 15 i scisniecie sprezyny 17. Czyn¬ nik roboczy wywiera równiez nacisk na dno tloka 2 urzadzenia, którego ruch w pierwszej chwili jest hamo¬ wany poduszka powietrzna w przestrzeni 11 pod tlo¬ kiem 2 urzadzenia na skutek odciecia przez segment 18 drogi z wylotowego kanalu 12 urzadzenia od odprowa¬ dzajacego kanalu 13 urzadzenia.Po wykonaniu skoku przez roboczy tlok 16 silownika 15 cisnienie panujace w przestrzeni 7 powoduje przesu¬ niecie tloka 2 urzadzenia, który pokonuje opór podusz¬ ki powietrza w przestrzeni 11 i opór sprezyny 3 urza¬ dzenia. Nastepuje wówczas polaczenie wylotowego ka¬ nalu 12 urzadzenia . z odprowadzajacym kanalem 13 urzadzenia. Czujnik "roboczy z przestrzeni 11 wyplywa na^zewnatrz, co ulatwia dalszy ruch tloka 2 urzadzenia.Czujnik doplywa w sposób ciagly przez zasilajacy ka¬ nal 5 silownika 15 i wlotowy kanal 6 silownika 15 do przestrzeni 7 nad tlokiem 2 urzadzenia.Nastepuje przesuniecie tloka z urzadzenia w koncowe: skrajne polozenie i wylotowy kanal 8 silownika 15 la¬ czy sie z odprowadzajacym kanalem 9 silownika 15, ci¬ snienie w przestrzeni 7 laczy sie z cisnieniem atmosfe¬ rycznym i roboczy tlok 16 silownika 15 pod wplywem sprezyny powrotnej 17 silownika 15 wraca do polozenia wyjsciowego. Jednoczesnie czynnik roboczy zasilajacym kanalem 5 silownika 15 przedostaje sie do wlotowego kanalu 10, a nastepnie do przestrzeni 11 pod tlokiem 2 urzadzenia, powodujac jego powrót do wyjsciowego po¬ lozenia skrajnego. Cykliczna praca urzadzenia powtarza sie do chwili zamkniecia zaworu ZE.Czestotliwosc pracy urzadzenia wedlug wynalazku jest funkcja cisnienia roboczego przy okreslonym wspól¬ czynniku sprezystosci sprezyny 3 i okreslonym stopniu otwarcia dlawiacego zaworu 14 na odprowadzajacym kanale 13 urzadzenia. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do samoczynnej zamiany stalego cisnie¬ nia czynnika na cisnienie okresowo zmienne, skladajace sie z cylindra i umieszczonego w nim suwliwie tloka oraz sprezyny, znamienne tym, ze w cylindrze (1) znaj¬ duje sie zasilajacy kanal (5) silownika (15) i urzadzenia oraz odprowadzajacy kanal (9) silownika (15) i odpro¬ wadzajacy kanal (13) urzadzenia a w tloku (2) znajduje sie wlotowy kanal (6) silownika (15), wlotowy kanal (10) urzadzenia, wylotowy kanal (8) silownika (15) i wylo¬ towy kanal (12) urzadzenia, przy czym wlotowy kanal (6) silownika (15) i wlotowy kanal (10) urzadzenia sa uksztaltowane na wlocie podluznie a wylotowy kanal (12) urzadzenia jest uksztaltowany na wylocie podluznie w ten sposób, ze w wyjsciowym skrajnym polozeniu tlo¬ ka (2) urzadzenia, zasilajacy kanal (5) silownika (15) i urzadzenia jest polaczony z wlotowym kanalem (6) si¬ lownika (15), w polozeniu posrednim wylotowy kanal (12) urzadzenia polaczony jest z odprowadzajacym ka¬ nalem (13) urzadzenia, w koncowym skrajnym poloze¬ niu tloka (2) zasilajacy kanal (5) silownika (15) i urza¬ dzenia polaczony jest z wlotowym kanalem (10) urza¬ dzenia a wylotowy kanal (8) silownika (15) z odprowa¬ dzajacym kanalem (9) silownika (15).
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na odprowadzajacym kanale (13) urzadzenia znajduje sie dlawiacy zawór (14). 10 15 20 25 30 35 40KI. 60 a, 3/00 62591 MKP F 15 b, 3/00 h^J-~13 Fig. 2 PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL62591B1 true PL62591B1 (pl) | 1971-02-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL62591B1 (pl) | ||
| ES438409A1 (es) | Perfeccionamientos relativos a dispositivos de percusion hi-draulicos. | |
| US1023267A (en) | Piston-actuated mechanism. | |
| SE7903241L (sv) | Tryckmanovrerad hydraulisk reglerventil | |
| US648820A (en) | Valve-gear for engines. | |
| US2712302A (en) | Control arrangements for fluid pressure actuated pistons | |
| US795003A (en) | Air-distributing device for pneumatic forge-hammers. | |
| SE7316784L (pl) | ||
| US2959135A (en) | Pump | |
| US298687A (en) | Pressure-regulator | |
| US380375A (en) | willans | |
| SU501237A1 (ru) | Электро-пневмоклапан | |
| US204828A (en) | Improvement | |
| US125371A (en) | Improvement in valves for ice-lxiachines | |
| US1805452A (en) | Bobbin-stripping machine | |
| US640949A (en) | Air-compressing engine. | |
| US1076256A (en) | Steam-engine valve. | |
| SU682364A1 (ru) | Пневматическое устройство ударного действи | |
| SU488762A1 (ru) | Штанговый транспортер возвратнопоступательного действи | |
| US336211A (en) | Leon b | |
| US1467417A (en) | Automatic fluid-pressure-controlling device | |
| US957499A (en) | Distributing and reversing expansion-valve. | |
| SU414452A1 (ru) | Регулятор давления | |
| US952764A (en) | Steam-engine. | |
| US1076695A (en) | Automatic tempo-regulator. |