PL62283B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL62283B1
PL62283B1 PL127493A PL12749368A PL62283B1 PL 62283 B1 PL62283 B1 PL 62283B1 PL 127493 A PL127493 A PL 127493A PL 12749368 A PL12749368 A PL 12749368A PL 62283 B1 PL62283 B1 PL 62283B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
drive
cylinder
shifting
slide
piston
Prior art date
Application number
PL127493A
Other languages
English (en)
Inventor
Wronski Jan
Penar Zdzislaw
Fran¬czak Kazimierz
Original Assignee
Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego filed Critical Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego
Publication of PL62283B1 publication Critical patent/PL62283B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 25.111.1971 62283 KI. 5 c, 21/00 MKP E 2 f 4?hfl UKD Wspóltwórcy wynalazku: Jan Wronski, Zdzislaw Penar, Kazimierz Fran¬ czak Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowego, Gliwice (Polska) Urzadzenie do kotwienia oraz przesuwania napedów strugów weglowych i scianowych przenosników zgrzeblowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do kot¬ wienia napedów strugów weglowych i scianowych przenosników zgrzeblowych oraz ich przesuwania zarówno w kierunku calizny weglowej jak i osi po¬ dluznej przenosnika.W dotychczas eksploatowanych oraz produkowa¬ nych strugach weglowych, górny naped jest kot¬ wiony za pomoca specjalnego podciagnika kotwia¬ cego, przy pomocy którego mozna równiez prze¬ mieszczac go wraz z trasa wzdluz osi przenosnika.Przesuwanie poprzeczne napedu odbywa sie me¬ chanizmem zapadkowym na skrzyni przekladnio¬ wej napedu przenosnika, który podciaga lancuch ciagnacy zabezpieczony do plozy pod napedem, po przez krazek zwrotny przymocowany do stojaka oporowego we wnece. Dolny naped kotwiony jest za pomoca belki oporowej, której krawedz wprowa¬ dzona jest w specjalne prowadnice na kadlubie napedu.Przesuwanie poprzeczne dolnego napedu odbywa sie w identyczny sposób, jak górnego napedu, to znaczy za pomoca zapadkowego mechanizmu prze¬ suwu. W rozwiazaniu tym podczas pracy przy po¬ faldowanym spagu nastepuje wypadniecie belki oporowej z prowadzenia na kadlubie napedu, jak równiez spietrzenie sie koryt przenosnika w pobli¬ zu dolnego napedu, poniewaz naped ten nie mozna przesuwac wzdluz osi przenosnika.Sila rozwijana przy mechanizmie zapadkowym do przesuwania napedów jest czesto niewystarczajaca 10 15 20 25 do ich przesuniecia, a zastosowanie podciagnika kotwiacego zwieksza znacznie wymiary górnej wne¬ ki, powodujac straty w wydobyciu. Znane sa rów¬ niez rozwiazania, w których naped górny jest kot¬ wiony i przesuwany za pomoca specjalnych stacji kotwiaco-podciagajaco-przesuwajacych.Urzadzenia te wyposazone sa w specjalne stojaki oraz cylindry hydrauliczne i posiadaja agregat pom¬ powy, wytwarzajacy w obiegu hydraulicznym cis¬ nienie.Korzystniejsze rozwiazanie, w którym naped prze¬ suwany jest po belce polega na zastosowaniu jed¬ nego cylindra hydraulicznego, w którym prace wy¬ konuje olej pod wysokim cisnieniem. Cisnienie to uzyskuje sie w multiplikatorze cisnienia. Inaczej tez rozwiazany jest sposób podciagania belki wzgle¬ dem napedu. Funkcje te spelnia cylinder hydrau¬ liczny dwustronnego dzialania. Sa to jednak urza¬ dzenia skomplikowane i drogie.Urzadzenie do kotwienia oraz przesuwania nape¬ dów strugów weglowych i scianowych .przenosni¬ ków zgrzeblowych wedlug wynalazku, sklada sie z trzech przesuwników hydraulicznych, które jed¬ nym koncem zamocowane sa do san cylindrów, a drugim koncem do poprzecznej scianki na saniach tloczysk. Zarówno sanie tloczysk jak i sanie cylin¬ drów laczy sie z belka za pomoca dwóch sworzni.W celu przesuniecia belki, na której zamocowane sa sanie napedu jak i ograniczenia skoku przesuw- 62 28362 283 ników, w saniach cylindrów umieszczono dwa cie¬ gla zakonczone z obu stron nakretkami.Urzadzenie wedlug wynalazku przedstawione zo¬ stalo na rysunku, którego fig. 1 przedstawia urza¬ dzenie w widoku z góry wraz z przenosnikiem, a 5 fig. 2 — przekrój poprzeczny urzadzenia.Do kadluba napedu przenosnika 1 przymocowana jest srubami plyta podnapedowa 2. Plyta ta osa¬ dzona jest obrotowo na czopie san napedu 3 i za¬ bezpieczona poprzez pokrywe 4 srubami 5 przed 10 spadnieciem. Sanie napedu obejmuja swoimi pro¬ wadnicami belke 6 i moga przesuwac sie wzdluz niej po spagu.Przegubowe polaczenie san napedu z plyta po- nadnapedowa umozliwia odchylenie belki od pro- 15 stopadlego polozenia wzgledem przenosnika do 15° w jedna lub w druga strone, dzieki czemu przy przesuwie poprzecznym napedu mozna uzyskac równiez jego przesuw wzdluzny — ruch po równi pochylej. 20 Podczas przesuwania napedu, belka jest unieru¬ chomiona za pomoca rozpór 7, które osadza %sie w trzewikach 8 polaczonych z obejmami 9 na obu koncach belki. Belke mozna zabezpieczyc dwoma lub czterema stojakami. Polozenie obejmy na belce 25 jest ustalone sworzniami blokujacymi 10. Do prze¬ suwania napedu wzgledem nieruchomej belki oraz belki wzgledem napedu sluza trzy typowe przesuw¬ niki hydrauliczne 11 zamocowane jednym koncem na saniach cylindrów 12, a drugim koncem do n poprzecznej scianki na saniach tloczysk 13.W ten sposób tloczyska przesuwników wraz z za¬ worami sterowniczymi sa polaczone z saniami tlo¬ czysk, a cylindry przesuwników z saniami cylin¬ drów. W saniach cylindrów 12 umocowane sa dwa ^ ciegna 14, na koncach których znajduja sie na¬ kretki. Ciegna te ograniczaja skok przesuwników i sluza do przesuwania belki. Zarówno sanie tlo¬ czysk, jak i sanie cylindrów laczy sie z belka za pomoca dwóch sworzni 15, które osadza sie w ot- 40 worach wykonanych zarówno w saniach jak i belce.Przy przesuwaniu napedów do przodu z belka polaczone sa sanie cylindrów. Pó wykonaniu pel¬ nego skoku, laczy sie z belka sanie tloczysk, a od¬ lacza sanie cylindrów. Przy wsuwaniu sie tloczysk przesuwników do cylindrów, podciagane sa wzdluz belki sanie cylindrów. Nastepnie blokuje sie z bel¬ ka sanie cylindrów, a odblokowuje sanie tloczysk, aby wykonac nastepny skok przesuwania napedu.Po przesunieciu napedu na odleglosc dwóch sko¬ ków przesuwa sie belke wzgledem stojacego na spa¬ gu napedu.W tym celu cofa sie sanie tloczysk o pelny skok do tylu i blokuje sie je z belka, odblokowujac jed¬ noczesnie sanie cylindrów.W tej sytuacji nakretki na koncach ciegien 14 opieraja sie o zebra, z jednej strony na saniach napedu, a z drugiej strony na saniach cylindrów, uniemozliwiajac w ten sposób dalsze ich rozsunie¬ cie. Po wyciagnieciu sworzni z obejm 9 belki 6 mozna ja przesunac do przodu, rozsuwajac prze¬ nosniki. Sanie cylindrów nie moga sie przy tym cofnac do tylu, gdyz polaczone sa ciegnami ze spo¬ czywajacymi na spagu saniami napedu. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do kotwienia oraz przesuwania na¬ pedów strugów weglowych i scianowych przenos¬ ników zgrzeblowych zaopatrzone w belke oporowa oraz przesuwniki hydrauliczne zasilane z zespolu pompowego, znamienne tym, ze przesuwniki (11) sa przymocowane od strony cylindra do san cylin¬ drów (12), a od strony tloczysk do san tloczysk (13), przy czym sanie (12) i i(13) sa przesuwne wzdluz belki (6) lub blokowane wzgledem niej za pomoca dwóch sworzni (15).
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma dwa ciegna (14) zamocowane w saniach cy¬ lindrów (12) i zakonczone z obu stron nakretkami.KI. 5 c,21/00 62 283 MKP E 21 d, 21/00KI. 5 c, 21/00 62 283 MKP E 21 d, 21/00 Fie.2 ZF „Ruch" W-wa, zam. 1527-70, nakl. 250 egz. PL PL
PL127493A 1968-06-12 PL62283B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL62283B1 true PL62283B1 (pl) 1970-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4327533A (en) Crane boom extending, retracting and cooperative latching arrangement
US3492683A (en) Bridge builder
DE2615395C2 (de) Anordnung zum schrittweise aufeinanderfolgenden Vorwärtsbewegen von mindestens drei hintereinanderliegenden Bau- oder Tragteilen
DE1634958A1 (de) Schrittantriebsvorrichtung fuer extrem grosse Loeffelbagger
US3809249A (en) Telescopic crane boom with chain actuation of fly section
US3791229A (en) Lifting device for lifting and lowering heavy loads
US3587755A (en) Earth boring apparatus
HK1002711A1 (en) Bridge element, especially for surmounting gaps by vehicles
US6637474B2 (en) Portable levee system
PL62283B1 (pl)
NL8103452A (nl) Hefinrichting voor een kunstmatig eiland of werkplatform.
HK1002711B (en) Bridge element, especially for surmounting gaps by vehicles
FI83255C (fi) Matningsanordning foer bergborrmaskin.
US3118509A (en) Trench drill
US3082889A (en) Material-handling apparatus
US3486251A (en) Earth moving machine incorporating power off-loading system
US3832945A (en) Thrusting device
US3361035A (en) Anchor chain retracting device
CN220976487U (zh) 一种支架搬运车搬运机构
US3319803A (en) Retractable chain boom
WO2013101904A1 (en) Drive device for crawler track vehicle
DE4327463A1 (de) Greifer für ein Hebezeug
GB2106464A (en) Motive power unit
DE2334237C3 (de) Vorrichtung zum Verschieben von Brennoder Trockenwagen in Anlagen der keramischen Industrie
SU901106A2 (ru) Транспортное средство дл перевозки т желовесных крупногабаритных грузов