PL62182B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL62182B1
PL62182B1 PL129073A PL12907368A PL62182B1 PL 62182 B1 PL62182 B1 PL 62182B1 PL 129073 A PL129073 A PL 129073A PL 12907368 A PL12907368 A PL 12907368A PL 62182 B1 PL62182 B1 PL 62182B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
scarf
halves
hulls
levers
pins
Prior art date
Application number
PL129073A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Biuro Konstrukcyjne Taboru Morskiego
Filing date
Publication date
Application filed by Biuro Konstrukcyjne Taboru Morskiego filed Critical Biuro Konstrukcyjne Taboru Morskiego
Publication of PL62182B1 publication Critical patent/PL62182B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.11.1971 62182 KI. 65 a, 35/30 MKP B 63 b, 35/30 Twórca wynalazku: Jan Michna Wlasciciel patentu: Biuro Konstrukcyjne Taboru Morskiego, Gdansk (Polska) Urzadzenie do zamykania i otwierania szalandy dwukadlubowej Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do za¬ mykania i otwierania szalandy dwukadlubowej, sluzacej do wywozu urobku na zatoke lub na otwartemorze. / W znanych rozwiazaniach spotyka sie szalandy dwukadlubowe, których polówki kadlubów pola¬ czone sa zawiasami ustawionymi na pokladzie lub ;na scianach w plaszczyznie styku kadlubów. Sza¬ landy tego typu sa zamykane i otwierane za po¬ moca silowników hydraulicznych lub srub wbu¬ dowanych w,. kadlub na dziobie i rufie szalandy.Urzadzenia te pracuja ponizej lustra wody. Wy¬ maga to odpowiedniego zabezpieczenia antykoro¬ zyjnego tych czesci urzadzen.W rozwiazaniach z zawiasami ustawionymi po¬ nizej pokladu polówki kadlubów wymagaja uksztaltowania przekroju poprzecznego, pozwala¬ jacego na otwieranie. Ladownia szalandy musi w tym przypadku miec specjalne rozwiazanie uszczel¬ nien scian poprzecznych.W obydwu urzadzeniach polówki kadlubów sza¬ landy wymagaja doboru ksztaltu dla zmniejsze¬ nia obciazen w elementach wiazacych.Dla utrzymania szalandy dwukadlubowej w po¬ zycji zamknietej, w staniei zaladowanym, nalezy utrzymywac w silownikach wysokie cisnienie, lub stosowac ryglowanie mechaniczne lub hydraulicz¬ ne. Ze wzgledu jednak na^duze obciazenie rozwia¬ zanie tego problemu za pomoca silowników jest trudne. "\-'" ,./V""/" ""' 10 . 20 25 30 Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogod¬ nosci, czyli unikniecie zbednego uksztaltowania przekroju poprzecznego szalandy, co pociaga za soba zwiekszone trudnosci w wykonaniu samego kadluba, jak i klopotliwego uszczelniania scian poprzecznych. Aby osiagnac ten cel wytyczono so¬ bie zadanie opracowania takiego urzadzenia, które eliminuje te wszystkie niedogodnosci.Zgodnie z wytyczonym zadaniem urzadzenie do zamykania i otwierania szalandy dwukadlubowej, której polówki polaczone sa ze soba zawiasami, po¬ lega na tym, ze na sworzniach osadzonych w po¬ lówkach kadluba zawieszone sa dzwignie, polaczo¬ ne ze soba lacznikiem za pomoca sworzni, two¬ rzace plaski uklad kinematyczny, w którym prze¬ lozenie zmienia sie plynnie w miare rozchylania sie dzwigni od wartosci nieskonczonej dla kata a = 0, przy zamknietej szalandzie, do okreslonej wartosci przelozenia W? polozeniu otwartym sza¬ landy, * zaleznym od parametrów konstrukcyjnych dzwigni. X i W -pomieszczeniu jednej z polówek kadluba sza¬ landy zarnontowa^a jest wciagarka, z której beb¬ na, lina przephojdz} poprzez krazki linowe, osadzo¬ ne na obydwu dzwigniach, do drugiej polówki sza¬ landy i tam zamocowana jest do uchwytu mocu- 'jace^. J ^1 '^iówki kadluba sjJiTandy sa tak zaprojekto¬ wane, zer w zaleznosci' od ich parametrów geome- **ixycznych,*"po"zwiazaniu ich za pomoca zawiasów, <62182 .^H62182 maja w stanie rozladowanym tendencje do scho¬ dzenia sie lub do rozchodzenia. Natomiast w sta¬ nie zaladowanym polówki kadlubów sa rozsuwane pod naciskiem ladunku.Reasumujac nalezy stwierdzic, ze urzadzenie do zamykania i otwierania szalandy dwukadlubowej wedlug wynalazku charakteryzuje sie prosta kons¬ trukcja, latwoscia wykonania elementów, latwym montazem oraz posiada samoregulacje i nie do¬ puszcza do zaciec.Elementy wchodzace w sklad urzadzenia, znaj¬ dujace sie pod woda nie wymagaja specjalnych zabezpieczen antykorozyjnych. Wystarczaja metody konserwacji ogólnie stosowane w okretownictwie lub zegludze sródladowej.Przedstawione rozwiazanie pozwala na utrzy¬ manie ukladu w Równowadze i opanowanie bardzo duzych obciazen* -w wezlach wiazacych polówki \ kadlubów *zaraffl$ za pomoca niewielkich sil. Z te¬ go tez wzgledu blokada ukladu w pozycji zam¬ knietej przy niewielkich silach moze byc w prosty sposób rozwiazana jak na przyklad za pomoca ha¬ mulca.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny szalandy dwu¬ kadlubowej z urzadzeniem do zamykania i otwie¬ rania w polozeniu zamknietym, fig. 2 w polozeniu otwartym, a fig. 3 przedstawia schemat kinetycz¬ ny napedu i sterowania.Jak uwidoczniono na fig. 1 i 2 polówki kadlu¬ bów 8, 14 szalandy dwukadlubowej polaczone sa ze soba zawiasami 3. Urzadzenie wedlug wynalaz¬ ku posiada dwie dzwignie 7, polaczone ze soba przegubowo lacznikiem 11 za pomoca sworzni 9.Dzwignie 7 osadzone sa przegubowo w kadlubie szalandy na sworzniach 10. Na obydwu dzwigach 7 osadzone sa na sworzniach 6 linowe krazki 4, tworzace dwa uklady wielokrazkowe. Dzwignie 7 polaczone sa ze soba za pomoca liny 2, przewi¬ nietej przez zestawy linowych krazków 4, osadzo¬ nych na sworzniach 6.Jeden koniec liny 2 zamocowany jest do polów¬ ki kadluba 8 szalandy za pomoca uchwytu 5, dru¬ gi koniec liny 2 zamocowany jest na bebnie wcia¬ garki 12, ustawionej na drugiej polówce kadluba szalandy 14. Lina 2 kierowana jest przez prowa¬ dzacy krazek 1. Beben linowy wciagarki 12 po¬ lo 15 20 25 so 35 40 45 siada hamulec tasmowy z napieciem tasmy za po¬ moca sprezyny wbudowanej w hydrauliczny silow¬ nik 13. Hydrauliczny silownik 13 posiada pokretlo* 15, za pomoca którego w przypadku awarii moze byc sterowany hamulec. Urzadzenie wedlug wy¬ nalazku zamocowane jest na obydwu polówkach kadluba 8, 14 szalandy ponizej pokladu. Wielkosc przelozenia ukladu dzwigniowo-przegubowego w odniesieniu do sworzni 6 w polozeniu zamknietym jest zalezna od kata a ustawienia sworzni 9, 10; wzgledem siebie.Jezeli sworznie 9, 10 ustawione sa pod katem a = 0, to przelozenie ukladu dzwigniowego osiaga wartosc nieskonczenie duza. Jak wspomniano,, urzadzenie do zamykania i otwierania szalandy dwukadlubowej dziala poprzez uruchomienie wcia¬ garki linowej r Zamykanie szalandy odbywa sie poprzez nawi¬ janie liny na beben wciagarki, powodujac sciaga¬ nie ku sobie konców dzwigni ze znajdujacymi sie na nich krazkami. Otwieranie szalandy odbywa* sie przez odwijanie liny z bebna wciagarki, re¬ gulujacej rozchylanie sie dzwigni pod wplywem sil rozchylajacych polówki kadlubów szalandy.Regulacja szybkosci i sterowania odbywa sie za. pomoca hamulca wciagarki. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do zamykania i otwierania szalan¬ dy dwukadlubowej, której polówki kadlubów po¬ laczone sa ze soba zawiasami, znamienne tym, ze- zawiera dwie dzwignie (7), osadzone na sworzniach (10), zamocowanych do polówek kadlubów (8, 14)* i polaczonych ze soba lacznikiem (11) za pomoca sworzni (9), tworzac plaski uklad kinetyczny,, w którym przelozenie na sworzniach (6) zmienia sie plynnie w miare rozchylania sie dzwigni (7) od wartosci nieskonczonej dla kata a = 0 do wartosci okreslonej.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dzwignie (7) maja otwory pod sworznie (6), (9 i (10) tak rozmieszczone, ze proste laczace srodkL tych otworów tworza trójkat.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym,, ze dzwignie (7) sa zamocowane do kadlubów sza¬ landy pod pokladem.KI. 65 a, 35/30 62182 MKP B 63 b, 35/30 Rg. 2 13 HEHU-i^ Fig. 3 PL PL
PL129073A 1968-09-16 PL62182B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL62182B1 true PL62182B1 (pl) 1970-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100316291B1 (ko) 수중 하강장치
EP3837159A1 (en) Mooring and tensioning methods, systems, and apparatus
US3763816A (en) Automatic docking system
US5649333A (en) Rapid articulated pontoon bridge
PL62182B1 (pl)
ITTO20091014A1 (it) Sistema per il sollevamento e l&#39;ammaino di una lancia di salvataggio munito di dispositivo anticaduta
US747113A (en) Hoisting and conveying apparatus.
US10392080B2 (en) Biased fairlead clump weight
US1016619A (en) Towing apparatus.
US257263A (en) Device for slackening and tightening stats
US2774420A (en) Cover for hatches, waggons and the like
US1378102A (en) Liam fbogeb
US3183872A (en) Hatch cover assembly
US1495428A (en) Dumping vessel
US555018A (en) Device for launching boats
US3275301A (en) Sheave pulley
US20230312057A1 (en) Mooring systems and methods
US1386102A (en) Lifeboat-derrick
US1256346A (en) Torpedo-guard for ships.
US1225215A (en) Cargo-bucket-operating device.
US845477A (en) Boat-releasing device.
US2420792A (en) Log carrier
US663763A (en) Apparatus for making up timber into rafts.
US3360881A (en) Method of handling trawl gear
US1555882A (en) Lifeboat tackle