PL61890B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL61890B1
PL61890B1 PL128984A PL12898468A PL61890B1 PL 61890 B1 PL61890 B1 PL 61890B1 PL 128984 A PL128984 A PL 128984A PL 12898468 A PL12898468 A PL 12898468A PL 61890 B1 PL61890 B1 PL 61890B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
drying
winding
power
power switch
motor
Prior art date
Application number
PL128984A
Other languages
English (en)
Inventor
Golec Czeslaw
Solich Franciszek
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego „Szczyglowice"
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego „Szczyglowice" filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego „Szczyglowice"
Publication of PL61890B1 publication Critical patent/PL61890B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 11.IX.1968 (P 128 984) 5.XII.1970 61808 KI. 21 d3, 2 MKP H 02 k, 15/12 kfcfcYTELNIA Wspóltwórcy wynalazku: Czeslaw Golec, Franciszek Solich Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Szczyglowice", Knurów (Polska) Uklad do indukcyjnego suszenia silników elektrycznych, zwlaszcza duzych mocy Przedmiotem wynalazku jest uklad do indukcyj¬ nego suszenia silników elektrycznych^ zwlaszcza duzych mocy, pradem przemiennym o napieciu bezpiecznym.Dotychczas brak jest jednolitej, technicznie uza¬ sadnionej, metody suszenia silników elektrycznych dlatego w zaleznosci od warunków lokalnych i tech¬ nicznych mozliwosci, stosowano u wykonawcy i przy remontach suszenie w piecach grzewczych, a u uzytkownika na stanowisku pracy (lub w re¬ zerwie) suszenie punktowe lampami lub grzejnika¬ mi, strumieniowe goracym powietrzem lub przez podlaczenie do uzwojenia stojana napiecia suszenia o wartosci 3—5% napiecia znamionowego.Przytoczone tu sposoby sa ograniczone w zakre¬ sie stosowania, z zasady sa nieekonomiczne i nie spelniajace warunków technicznych, a ponadto sa niebezpieczne ze wzgledu na mozliwosc porazenia pradem elektrycznym..Celem wynalazku jest udostepnienie jednolitej, technicznie uzasadnionej, metody suszenia silników elektrycznych, zwlaszcza duzych mocy.Zadaniem wynalazku jest utrzymanie silników elektrycznych, zwlaszcza duzych mocy, w stanie stalej przydatnosci ruchowej pod wzgledem warto¬ sci opornosci uzwojenia dozwolonej norma. Cel ten zostal osiagniety przez ulozenie na zewnetrznej stronie pakietu blach stojana, prostopadle do osi walu wirnika a pod obudowa metalowa korpusu, niezaleznego pradowo, cylindrycznego uzwojenia su¬ szenia, zasilanego w czasie postoju silnika napie¬ ciem bezpiecznym pradu przemiennego o czestotli¬ wosci 50 Hz.Zastosowanie ukladu spowoduje powstanie jed- 5 nolitej technicznie metody suszenia silników elek¬ trycznych, zwlaszcza duzych mocy, u wykonawcy po ulozeniu nowego uzwojenia, w zakladach re¬ montowych po dokonaniu wymiany uzwojenia i u uzytkownika na stanowisku pracy, gdy charakter 10 pracy silnika jest dorywczy lub gdy silnik znajduje sie w rezerwie. Utrzymywanie ciaglego dobrego stanu izolacji silnika elektrycznego wydluzy jego zywotnosc, zmniejszy ilosc uszkodzen na skutek wlaczenia do sieci silnika ze zlym stanem izolacji, 15 podniesie sprawnosc ruchowa silników przez utrzy¬ mywanie ich w stalej przydatnosci ruchowej, a po¬ nadto zlikwiduje sie wszystkie nieekonomiczne spo¬ soby suszenia silników.Podniesie sie równiez bezpieczenstwo pracy przez zlikwidowanie róznych technicznie nieodpowiednich metod suszenia. Uklad wedlug wynalazku, uwido¬ czniony jest na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 przedstawia silnik elektryczny w wykroju którego pokazany jest sposób ulozenia na zewnetrz¬ nej stronie pakietu blach stojana. prostopadle do osi walu wirnika a pod obudowa metalowa korpu¬ su silnika, niezaleznego pradowo cylindrycznego uzwojenia suszenia. Fig. 2 przedstawia uklad su- 30 szenia w jego wzajemnym powiazaniu z silnikiem, 20 25 618903 61890 4 transformatorem regulacyjnym i wylacznikiem mo¬ cy silnika.Kazdy silnik elektryczny duzej mocy posiada wolna przestrzen miedzy pakietem blach stojana 1 a obudowa metalowa korpusu 3. Wykorzystano te okolicznosc i na zewnetrznej stronie pakietu blach stopana 1, prostopadle do osi walu wirnika 2, a pod obudowa metalowa korpusu 3 ulozono cylindrycz¬ nie, pradowo niezalezne uzwojenie suszenia 4. Uz¬ wojenie suszenia 4 przylaczone jest bezposrednio do uzwojenia niskiego napiecia 6 transformatora re¬ gulacyjnego 5. Wylaczenie wylacznika mocy 7 su¬ szonego silnika 8 spowoduje poprzez zamkniecie swojego styku pomocniczego 9, zadzialanie styczni¬ ka 10 zabudowanego do obwodu zasilania transfor¬ matora regulacyjnego 5, w wyniku czego nastepuje proces suszenia. Zalaczenie wylacznika mocy 7 spo¬ woduje otwarcie styku pomocniczego 9 a tym sa¬ mym odpadniecie stycznika 10 i odlaczenie ukladu suszenia.W przypadku, gdy silnik pracuje nie wystepuje potrzeba jego suszenia. Jak wynika z opisu, uklad suszenia zblokowany z wylacznikiem mocy silnika, samoczynnie wlacza sie gdy wylaczony zostanie silnik i wylacza sie gdy silnik zostanie zalaczony pod napiecie. Zwoje uzwojenia suszenia nalezy ulo¬ zyc na zewnetrznej stronie blach stojana tak, aby nie zatykaly szczelin wentylacyjnych. Transforma¬ tor regulacyjny z regulacyjna szczelina powietrzna rdzenia zastosowano w celu umozliwienia regulacji natezenia pradu w uzwojeniu suszenia, a wiec i in¬ tensywnosci suszenia w zaleznosci od aktualnych potrzeb.Uklad suszenia zaleca sie zabudowac do kazdego silnika elektrycznego, zwlaszcza duzej mocy. Zasto¬ sowanie ukladu pozwoli producentowi suszyc silnik po ulozeniu nowego uzwojenia. Z ukladu moga ko¬ rzystac w ten sam sposób zaklady remontowe. U- zytkownik moze tym sposobem suszyc silniki re¬ zerwowe, lub na stanowisku pracy, gdy silnik pra¬ cuje dorywczo, zwlaszcza w pomieszczeniu wilgot¬ nym jakim sa podziemia kopaln. Szczególnego zna¬ czenia nabiera zastosowanie ukladu w przypad¬ kach coraz czestszego zasilania silników duzych mocy napieciem wysokim z rozdzieln wyposazonych w wylaczniki mocy z wysuwanymi wózkami, bez odlaczników mocy. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad do indukcyjnego suszenia silników elek¬ trycznych zwlaszcza duzych mocy znamienny tym, ze na zewnetrznej stronie pakietu blach stojana (1) a pod obudowa metalowa korpusu (3) jest ulozone pradowo niezalezne cylindryczne uzwojenie susze¬ nia (4).
2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze uzwojenie suszenia (4) jest zasilane z transforma¬ tora regulacyjnego (5) napieciem bezpiecznym pradu przemiennego.
3. Uklad wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze zasilanie uzwojenia suszenia (4) zblokowane jest elektrycznie z wylacznikiem mocy (7) suszonego silnika (8) tak, ze jest wylaczane przy stanie zala¬ czenia i wlaczane przy stanie wylaczenia wylaczni¬ ka mocy (7). 10 15 20 25KI. 21 d3, 2 61890 MKP H 02 k, 15/12 figura 4 muumtu wkw.j.Wmjaw^^^ i l i0 rtr-Tl Figura 2 'W-HT tft PL PL
PL128984A 1968-09-11 PL61890B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL61890B1 true PL61890B1 (pl) 1970-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6208111B1 (en) Motor starter arrangement with soft start electronic control
PL61890B1 (pl)
RU2638936C1 (ru) Способ управления электродвигателем и устройство для его реализации
CA1229129A (en) Hybrid ballast for multiple discharge lamps
Patabo et al. Design of star delta control circuit work system on 3 phase electric motor
CN201839255U (zh) 绕线式异步电动机限流增矩控制器
US2734158A (en) Protective arrangement for dual-
NO841763L (no) Anordning ved elektriske maskiner
CN215580836U (zh) 除湿组件及压缩装置
US2907943A (en) Alternator-rectifier generating system
CN214429476U (zh) 电器连接方式改造装置
RU2004049C1 (ru) Устройство дл сушки изол ции генератора посто нного тока
JPS603667Y2 (ja) 誘導電動機の加熱乾燥装置
RU2747926C2 (ru) Универсальное трехпозиционное реле тока
US1582678A (en) Relay
CN2266826Y (zh) 三相交流电动机缺相保护器
US2622232A (en) Electric motor and method of operation
US1304210A (en) Induction-motor control
SU1356111A2 (ru) Электрическа машина с встроенным блоком дл защиты
KR101181121B1 (ko) 가스절연개폐기의 유도 전류 변환 장치
SU1474755A1 (ru) Способ изготовлени плавкого предохранител
JPS6333450Y2 (pl)
RU2058648C1 (ru) Полюс ротора синхронной явнополюсной электрической машины
RU2088013C1 (ru) Устройство защиты электродвигателя
Rifaat Industrial Motor Protection [History]