PL61889B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.1.1971 61889 KI. 20 i, 41/10 MKP B 611, 25/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Hanna Zatorska, Janusz Maciaszek Wlasciciel patentu: Polskie Koleje Panstwowe (Centralny Osrodek Ba¬ dan i Rozwoju Techniki Kolejnictwa), Warszawa (Polska) Uniwersalny uklad polaczen elektrycznych sluzacy do samoczyn¬ nego przenoszenia numerów pociagów, miedzy zespolami pamieciowymi powiazanymi równolegle przez wielokrocie Przedmiotem wynalazku jest uniwersalny uklad polaczen elektrycznych sluzacy do samoczynnego przenoszenia numerów pociagów, miedzy zespola¬ mi pamieciowymi powiazanymi równolegle przez wielokrocie, a które wspólpracuja ze soba w przy¬ padku rozgalezienia torów kolejowych czyli w gra¬ nicach badz stacji kolejowych badz posterunków odgaleznych. Uklad przeznaczony jest do dostar¬ czania kryteriów chwilowego przylaczenia elek¬ trycznego odpowiednich par zespolów pamiecio1 wych do wielokrocia, za posrednictwem którego dokonuje sie przeniesienia informacji numerowej z jednego zespolu pamieciowego do drugiego . da¬ nej pary.Dzialanie ukladu polega na przyjmowaniu z urza¬ dzen zabezpieczenia ruchu kolejowego dowolnego typu, ale z sygnalizacja swietlna, informacji o re¬ alizowanych przebiegach pociagowych, magazyno¬ waniu tych informacji, a nastepnie w chwili osia¬ gniecia przez pociag docelowego odcinka toru w okreslonym przebiegu, na stworzeniu przez wielo¬ krocie odpowiedniego obwodu elektrycznego dla przeniesienia numeru z jednego zespolu pamiecio¬ wego do drugiego.W numerze pociagu zawarte sa dane dotyczace rodzaju pociagu, jego relacji i miejsca w roz¬ kladzie jazdy.W znanych dotychczas rozwiazaniach urzadzen do przekazywania numerów pociagów w przypad¬ kach rozgalezien torów, a wiec w glowicach sta- 10 25 30 cyjnych i na posterunkach odgaleznych, zespoly pamieciowe polaczone sa równolegle, to znaczy ich wyjscia i wejscia polaczone sa z soba umozliwia¬ jac wariantowe przesuwania informacji o nume¬ rze z jednego zespolu pamieciowego do innego wy¬ branego z grupy kilku mozliwych zespolów pamie¬ ciowych, a aktualnego dla odbywajacej sie jazdy pociagu. Polaczenie miedzy zespolami pamieciowy¬ mi realizowane jest poprzez wielozylowe wielo¬ krocie.Elementami laczeniowymi miedzy wspólpracuja¬ cymi z soba zespolami pamieciowymi sa przekaz¬ niki wyjsciowe i wejsciowe wspóldzialajace z sze¬ regiem wlasnych powtarzaczy. Przekaznik wyjscio¬ wy i jego powtarzacze przylaczaja strone wyjscie zespolu pamieciowego wydajacego numer do wie¬ lokrocia, a przekaznik wejsciowy i jego powta¬ rzacze przylaczaja do tego samego wielokrocia strone wejscie zespolu pamieciowego przyjmujace¬ go dany numer.Kryteria dla wzbudzenia odpowiedniej pary przekazników: wyjsciowego i wejsciowego pocho¬ dza z urzadzen zabezpieczenia ruchu kolejowego.Poniewaz istnieje wiele typów urzadzen zabezpie¬ czenia ruchu kolejowego na okreslonych posterun¬ kach ruchu, to dla kazdego z tych typów stosuje sie rózne uklady powiazan majace na celu dostar¬ czenie kryteriów dla wzbudzenia przekazników wyjsciowych i wejsciowych. W ukladach tych wy¬ stepuje szereg licznych grup przekazników po- 6188961889 ##T^t mocniczych: przyjmujacych $ojt*lajl|fi* Ma kry¬ teria, pamietajacych te kryteria i realizujacych ob¬ wody. Ponadto uklady te sa skomplikowane i dtta unikniecia zaklócen w ich pracy musza byc du¬ blowane tak, ze jedna czesc przekazników pracu- 5 je, a druga czesc pozostaje w rezerwie. Mnogosc wariantów projektowych i brak typowosci ukla¬ dów powiazan zalicza sie do wad znanych i sto¬ sowanych rozwiazan. Wzglednie duza ilosc prze¬ kazników wystepujaca w tych ukladach dodatko- 10 wo je komplikuje có wplywa na obnizenie pew- noscj prawidlowej pracy. Celem wynalazku jest umozliwienie przekazywania informacji o nume¬ rze pociagu z jednego zespolu pamieciowego do innego wybranego z grupy kilku zespolów pamie- « ciowych, a aktualnego dla odbywajacego sie prze¬ biegu pociagu.Zadaniem wynalazku jest opracowanie uniwer¬ salnego, typowego ukladu polaczen elektrycznych, sluzacego do samoczynnego przenoszenia numerów 20 pociagów miedzy zespolami pamieciowymi powia¬ zanymi równolegle, opartego na logicznym dzia¬ laniu urzadzen. Zabezpieczenia ruchu kolejowego kazdego typu z sygnalizacja swietlna, o prostej, nieskomplikowanej budowie, pewnego w pracy 25 czyli wolnego od wad i niedoskonalosci wystepu¬ jacych w znanych dotad rozwiazaniach.Zagadnienie to zostalo rozwiazane przez stwo¬ rzenie uniwersalnego ukladu polaczen, w którym zastosowano jeden przekaznik przylaczajacy wie- 30 lokrocie dzialajacy w ten sposób, ze jednym swym zestykiem przylacza wyjscie z okreslonego zespo¬ lu pamieciowego, a drugim zestykiem przylacza wejscie do zespolu pamieciowego przyjmujacego informacje o numerze. Uklad ten sklada sie 35 z trzech przekaznikowych grup funkcjonalnych: przekazników rejestru przebiegów, przekazników wstepnych wielokrocia i przekazników przylacza¬ jacych wielokrocie.Przekazniki rejestru przebiegów przyjmuja i pa- 40 mietaja fakt przygotowania drogi przebiegu i po¬ dania sygnalu zezwalajacego na jazde. W przy¬ padku cofniecia sygnalu zezwalajacego na jazde nastepuje zwolnienie przekaznika rejestru prze¬ biegów. 46 Przekazniki wstepne wielokrocia przyjmuja kry¬ terium osiagniecia przez pociag docelowego od¬ cinka toru w okreslonym przebiegu i pamietaja ten fakt do chwili zakonczenia cyklu przenosze¬ nianumeru. 50 Przekazniki przylaczajace wielokrocie pracuja w tak skonstruowanym obwodzie elektrycznym, ze jednoczesnie nie moze byc wzbudzonych wiecej przekazników w tej grupie niz jeden. Ten jeden przekaznik swymi dwoma zestykami zwiernymi 55 powoduje przylaczanie do wielokrocia dwóch ze¬ spolów pamieciowych: zespolu wydajacego infor¬ macje o numerze i zespolu przyjmujacego te in¬ formacje.Zastosowanie jednego przekaznika realizujacego so przylaczenie pary zespolów pamieciowych do wie¬ lokrocia daje korzysci techniczne, do których za¬ licza sie prostote konstrukcji ukladu i jego dzia¬ lania a takze wplywa na podniesienie pewnosci pracyukladu. 15 Wynalwek j«i tfftzej okreslony w przykladach wykonania na rysunku podajacym ic&ofnmty ob¬ wodów elektrycznych p*zy czym figi f przedsta¬ wia wszystkie trzy grupy: przekazniki ] rejestru przebiegów 1, przekazniki wstepne wielólcrocia t i przekazniki przylaczajace wielokrocie 3, a fig. 2 przedstawia fragment wielokrocia L, do którego- przylaczane sa odpowiednie wyjscia i wejscia ze* spolów pamieciowych. Za posrednictwem .zestyków przekazników przylaczajacych wielokrocie doko¬ nuje sie laczenia odpowiednich par zespolów pa* mieciowych.Na fig. 1 zestyki 1', 2' i 3' w polozeniu a okre¬ slaja, ze odpowiadajacy im zespól pamieciowy "V\ "2" i "3" nie przechowuje informacji numerowej.Po wprowadzeniu informacji numerowej do okre¬ slonego zespolu pamieciowego odpowiedni zestyk przechodzi w polozenie b. Cykl pracy ukladu roz¬ poczyna sie w chwili podania sygnalu zezwalaja¬ cego na jazde. Nastepuje wtedy wzbudzenie od¬ powiedniego przekaznika z Al, AZ, BI, C2 w re¬ jestrze przebiegów 1, gdyz pamiec wydajaca in¬ formacje numerowa przechowuje te informacje i odpowiadajacy jej zestyk pozostaje w polozeniu b. Przekaznik ten podtrzyma sie odpowiednim wlasnym zestykiem Al', A2', BI', C2' i pozostaje wzbudzony az do chwili zwolnienia zespolu pamie¬ ciowego czyli do powrotu odpowiedniego zestyku 1', 2' lub 3' do polozenia a. W przypadku cofnie¬ cia sygnalu zezwalajacego na jazde nastepuje* zwolnienie rejestru przebiegów dokonane przerwa w obwodzie podtrzymania przekazników spowo¬ dowana zmiana polozenia odpowiedniego zestyku AV2', B', C'.Liczba przekazników w grupie rejestru przebie¬ gów równa jest liczbie przebiegów pociagowych przewidzianych w danej glowicy stacji badz roz¬ galezieniu torów.Przekazniki rejestru przebiegów drugim swoim zestykiem Al", A2", BI", C2" przygotowuja ob¬ wód dla wzbudzenia przekazników wstepnych wie¬ lokrocia 2. Wzbudzenie przekaznika wstepnego* wielokrocia nastepuje po zajeciu przez pociag do¬ celowego odcinka toru w danym przebiegu. Kry¬ terium zajecia okreslonego odcinka toru dostar¬ czaja odpowiednie zestyki Zl, Z2, Z3, które zamy¬ kaja obwody wzbudzenia przekazników wstepnych wielokrocia D, Ef F.Przekazniki podtrzymuja sie wlasnym zestykiem D', E', F', który bocznikuje zestyki Zl, Z2, Z3.W ten sposób utrzymuje sie stan wzbudzenia przekaznika wstepnego wielokrocia az do zakon¬ czenia cyklu przenoszenia informacji przez wielo¬ krocie. Przekazniki wstepne wielokrocia swym drugim zestykiem D", E", F" wzbudzaja odpo¬ wiadajace im przekazniki G, H, J, przylaczajace wielokrocie 3.W grupie przekazników przylaczajacych wielo¬ krocie moze byc wzbudzony tylko jeden przekaz¬ nik, gdyz do wielokrocia moze byc przylaczona tylko jedna para zespolów pamieciowych. W parze tej wystepuje zespól wydajacy i zespól przyjmu¬ jacy informacje o numerze. Dodatkowy przekaz¬ nik K swym zestykiem K' wyklucza wzbudzenie61889 wiekszej od jednosci liczby przekazników przyla¬ czajacych wielokrocie.Przekazniki wstepne wielokrocia wystepuja w ilosci równej liczbie przekazników przylaczajacych wielokrocie i zgodniej z liczba zespolów pamie¬ ciowych przylaczonych do danego wielokrocia.Na fig. 2 przedstawiono pogladowo i fragmen¬ tarycznie trzy zespoly pamieciowe "1", "2", "3", których wyjscia M i wejscia N polaczone sa rów¬ nolegle za posrednictwem wielokrocia L. Zgodnie z geograficznym ukladem torów numery moga byc przekazywane z zespolu pamieciowego "3" do ze¬ spolu "1" lub "2" oraz z zespolu "1" do "3" i z "2" do "3" Wszystkie te przelaczenia realizowane sa dwoma róznymi zestykami G" i G'", H" i H', J" i J" tych samych przekazników G, H. J. Wstepne przy¬ gotowanie obwodów przelaczen odbywa sie za po¬ lo 15 srednictwem zestyków przekazników rejestru prze¬ biegów Al'", A2"', BI"', C2"'. PL PL

Claims (1)

Zastrzezenie patentowe

1. Uniwersalny uklad polaczen elektrycznych sluzacy do samoczynnego przenoszenia numerów pociagów miedzy zespolami pamieciowymi powia¬ zanymi równolegle przez wielokrocie, znamienny tym, ze wyjscie z jednego zespolu pamieciowego i wejscie do innego zespolu pamieciowego przy¬ laczane sa do wielokrocia dwoma róznymi zesty¬ kami tego samego przekaznika wzbudzanego, w da¬ nej chwili jako jedynego z grupy przekazników przylaczajacych wielokrocie (3), po przyjeciu, z urzadzen zabezpieczenia ruchu kolejowego kaz¬ dego typu, kryteriów o nastawieniu sygnalu swietlnego zezwalajacego na jazde i osiagnieciu przez pociag docelowego odcinka toru w okreslo¬ nej drodze przebiegu. oor " b „r A72roo^(X^C~2i tHH. f ¥ % U V B -o, f ^-o- \ S Et rJi-o- '' #yLr~** —<£-°7 » ^ O • X Ar2 Zr ^ A2'AJ _L. ~w. Figi.KI. 20 i, 41/10 61889 MKP B 61 1, 25/00 r l_ A2'" -0--0—^ Af ! C55 M ^^o ni ! kj c55 M2 C11 V Mo N< N2 A/, ctr fi l cv C55 U-^ cii H u 8 // F,q. 2 PZG w Pab., zam. 1521-70, nakl. 230 egz. PL PL