Pierwszenstwo: Opublikowano: 29.1.1969 i(P 131 440) 20.11.1971 61312 KI. 81 c, 27 MKP B 65 d, 19/28 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Wieslaw Hermain, Januariusz Wieczorek Wlasciciel patentu: Stocznia im. Komuny Paryskiej Przedsiebiorstwo Panstwowe, Gdynia (Polska) Paleta do transportu gazów technicznych w butlach stalowych Przedmiotem wynalazku jest paleta do tran¬ sportu gazów technicznych w butlach stalowych, z magazynu na stanowisko pracy w zakladzie pro¬ dukcyjnym, na przyklad w stoczni.Dotychczas butle stalowe byly ladowane w ma¬ gazynie na loza ustawione na platformie wózka transportowego, a nastepnie przewozone na stano¬ wisko pracy, lub w jego poblizu — gdy dojazd byl niemozliwy lub utrudniony. Po rozladowaniu butle ustawialo sie w regale i zabezpieczalo przed przewróceniem. Butle wyladowane w poblizu stanowiska pracy, byly przenoszone do regalu recznie lub za pomoca urzadzenia dzwignicowego.Transport butli za pomoca urzadzenia dzwignico¬ wego wymagal zalozenia uchwytu, a nastepnie, przed osadzeniem w regale, zdjecia uchwytu.Znany uchwyt do przenoszenia pojedynczej butli stalowej sklada sie z dwóch pólpierscieni po¬ laczonych poprzez prety z podstawa. Górny piers¬ cien polaczony jest rozlacznie z pólpierscieniami poprzez plaskowniki. Do górnego pierscienia za¬ mocowane jest ucho, natomiast do pólpierscieni raczka, umozliwiajace przeniesienie uchwytu wraz z butla. Takie przenoszenie bylo bardzo niedogod¬ ne, szczególnie ze wzgledu na kilkakrotne powta¬ rzajace sie operacje recznego zaladunku, wyladun¬ ku i ustawiania ciezkich oraz niewygodnych do uchwycenia butli.Celem wynalazku jest zmniejszenie tych niedo¬ godnosci przez wyeliminowanie powtarzajacych 15 25 30 sie operacji wymagajacych duzego wysilku fi¬ zycznego. , Zgodnie z wytyczonym zadaniem, mechanizacje transportu butli stalowych uzyskuje sie dzieki konstrukcji palety, której dwa regaly zamocowa¬ ne sa do bocznych krawedzi nosnej ramy wy¬ posazonej od spodu w gniazdo, którego ksztalt zblizony jest do ksztaltu wystepu górnej plyty podnosnika.Zastosowanie nosnej ramy, umozliwia bezpo¬ sredni transport butli, ustawionych w regalach, z magazynu na stanowisko pracy przy pomocy wózków transportowych.Paleta wedlug wynalazku eliminuje szereg ope¬ racji wymagajacych duzego wysilku fizycznego.Operacje reczne ograniczaja sie do jednorazowe¬ go umieszczenia butli w regalach i zapieciu obejm.Zastosowanie palety umozliwia równiez znaczne podniesienie bezpieczenstwa w czasie transportu.Wyposazenie palety w daszki, zabezpiecza butle przed szkodliwym dzialaniem warunków atmosfe¬ rycznych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia palete osadzona na wózku w widoku z boku, fig. 2 — palete osadzona na wózku w widoku z tylu.Palete tworza dwa regaly 1 zamocowane na stale do przeciwleglych boków nosnej ramy 2, wykonanej z ksztaltowników. Od spodu, rama 2 fil 31261312 3 ma wybranie 3 w ksztalcie trapezu, biegnace wzdluz calej dlugosci. Do górnej powierzchni ra¬ my 2 zamocowane sa dwa uchwyty 4. Ochronne daszki 5, umieszczone nad regalami 1, polaczone sa na stale z dzwigniami 6, które osadzone sa obrotowo w nosnej ramie 2. Regal 1 sklada sie z azurowej sciany 7, wykonanej z ksztaltowników stalowych, polaczonej od dolu z podstawa 8, wy¬ konana z perforowanej plyty. Do azurowej scia¬ ny 7, od wewnatrz na dwóch poziomach, zamoco¬ wane sa belki 9 z gniazdami 10.Miedzy gniazdami 10, do belki 9 zamocowane sa obejmy 11. Do zewnetrznego boku podstawy 8 zamocowane sa przegubowo boczne oslony 12.Miedzy nosna rama 2 a wózkiem transportowym 13 umieszczony jest podnosnik 14. Podnosnik 14 sklada sie z dwóch plyt 15 polaczonych miedzy soba ukladem dzwigni 16 i podnosnikiem hy¬ draulicznym 17, przy czym górna plyta 15 ma wystep 18.Ustawiona w magazynie palete przygotowuje sie do zaladunku butli 19 w ten sposób, ze daszki 5 odsuwa sie do góry, natomiast boczne oslony 12 opuszcza sie na podloze. Daszki 5 zabezpie¬ czaja butle 19 przed szkodliwym dzialaniem wa¬ runków atmosferycznych. Boczne oslony 12, w po¬ zycji opuszczonej tworza mostki ladunkowe ulat¬ wiajace wstawienie i wystawienie butli 19, na¬ tomiast w pozycji podniesionej sluza jako zabez¬ pieczenie butli 19 przed wysunieciem. Do tak przygotowanej palety wstawia sie butle 19, a nastepnie zapina sie obejmy 11, opuszcza daszki 5 i podnosi boczne oslony 12. Obejmy 11 zabez¬ pieczaja butle 19 przed przewróceniem. 10 20 25 30 35 4 Pod zaladowana palete przesuwa sie wózek transportowy 13 z zamocowanym do niego pod¬ nosnikiem 14, tak aby wystep 18 znajdowal sie pod wybraniem 3 w ramie 2, po czym wlacza sie podnosnik 14. Po podniesieniu palety na zada¬ na wysokosc, przewozi sie ja wózkiem transpor¬ towym 13 na stanowisko pracy lub w jego pobli¬ ze, a nastepnie wlacza sie podnosnik 14 i opusz¬ cza palete na podloze. Zwolnionym od palety wózkiem 13 podjezdza sie po nastepna palete z opróznionymi butlami i przewozi sie do maga¬ zynu. Palete ustawiona w poblizu stanowiska pracy przenosi sie na stanowisko pracy przy po¬ mocy urzadzenia dzwignicowego. Przeniesienie palety urzadzeniem dzwignicowym umozliwiaja uchwyty 4. PL PLPriority: Published: January 29, 1969 and (P 131 440) November 20, 1971 61312 IC. 81 c, 27 MKP B 65 d, 19/28 UKD Inventors of the invention: Wieslaw Hermain, Januariusz Wieczorek The owner of the patent: Stocznia im. Komuny Paryskiej Przedsiebiorstwo Panstwowe, Gdynia (Poland) Pallet for transporting technical gases in steel cylinders The subject of the invention is a pallet for the transport of technical gases in steel cylinders, from a warehouse to a work place in a production plant, for example in a shipyard. they were loaded in a warehouse on a bed placed on the platform of a transport trolley, and then transported to the workstation, or in its vicinity - when access was impossible or difficult. After unloading, the cylinders were placed on the rack and secured against tipping over. Cylinders unloaded near the workplace, were transported to the rack by hand or by means of a lifting device. To transport the cylinders by means of a lifting device, it was necessary to install the handle and then remove the handle before placing it in the rack. of two half rings connected by rods to the base. The upper ring is connected separately to the half rings by flat bars. An ear is attached to the upper ring, and to the half-ring of the handle, enabling the carrying of the handle with the cylinder. Such handling was very inconvenient, especially due to the repeated repeated operations of manual loading, unloading and positioning of heavy and uncomfortable cylinders. The aim of the invention is to reduce these inconveniences by eliminating the repetitive operations requiring 15 great physical effort. According to the assigned task, the mechanization of the transport of steel cylinders is achieved thanks to the construction of a pallet, two racks of which are attached to the side edges of the load-bearing frame, provided at the bottom with a socket, the shape of which is similar to that of the upper plate of the lift plate. , enables direct transport of cylinders, placed in racks, from the warehouse to the workplace with the use of transport trolleys. The pallet according to the invention eliminates a number of operations that require a lot of physical effort. Manual operations are limited to placing the cylinders in the racks once and fastening the clamps The use of the pallet also allows for a significant increase in safety during transport. Equipping the pallet with roofs protects the cylinders against the harmful effects of atmospheric conditions. The subject of the invention is presented in an example embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the pallet mounted on a cart in a view from side, fig. 2 - embedded pallet on the trolley in the rear view. The pallet consists of two racks 1 permanently attached to the opposite sides of the support frame 2, made of profiles. On the underside, the frame 2 fil 31261312 3 has a trapezoidal recess 3 running along its entire length. Two handles 4 are attached to the upper surface of the frame 2. Protective canopies 5, located above the racks 1, are permanently connected to the levers 6, which are rotatably mounted in the supporting frame 2. The rack 1 consists of an azure wall 7 made of steel profiles, connected at the bottom to the base 8, made of a perforated plate. To the azure wall 7, from the inside on two levels, beams 9 with sockets 10 are attached. Between sockets 10, to the beam 9 are fastened clamps 11. To the outer side of the base 8, side shields are articulated 12. 2 and the transport trolley 13 there is a hoist 14. The hoist 14 consists of two plates 15 connected with each other by a system of levers 16 and a hydraulic hoist 17, the upper plate 15 having a projection 18. The pallet placed in the warehouse is prepared for loading the cylinder 19 in such a way that the canopies 5 move upwards, while the side skirts 12 are lowered onto the ground. Canopies 5 protect the cylinders 19 against the harmful effects of weather conditions. The side covers 12, in the lowered position, form loading bridges facilitating the insertion and exposure of the cylinder 19, while in the raised position they serve as protection of the cylinder 19 against sliding out. The cylinders 19 are placed in the pallet prepared in this way, then the clamps 11 are fastened, the canopies 5 are lowered and the side covers 12. The clamps 11 prevent the cylinders 19 from falling over. 10 20 25 30 35 4 The transport trolley 13 with the hoist 14 attached to it is moved under the loaded pallet, so that the ledge 18 is under the recess 3 in the frame 2, and then the hoist 14 is activated. After the pallet is lifted to the task height, it is transported by a transport trolley 13 to or near the workplace, then the lift 14 is turned on and the pallet is lowered to the floor. The cart 13, freed from the pallet, is driven to the next pallet with empty cylinders and transported to the warehouse. The pallet placed near the workstation is transferred to the workstation by means of a lifting device. The pallet can be moved with a lifting device using the handles 4. PL PL