PL61047B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.XI.1970 61047 KI. 42 e, 20/02 MKP G 01 f, 9/02 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Marek Cywinski, Jerzy Mencel Wlasciciel patentu: Przemyslowy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznan (Polska) Tlokowy licznik paliwa zwlaszcza do cyfrowych mierników zuzycia paliwa przez silniki spalinowe Przedmiotem wynalazku jest tlokowy licznik pa¬ liwa stanowiacy podstawowa czesc skladowa przy¬ rzadów sluzacych do pomiaru zuzycia paliwa przez silniki spalinowe.Dotychczas pomiarów takich dokonuje sie naj- 5 czesciej za pomoca liczników typu dawkujacego z czasza obrotowa lub tarcza wychylowa, lub za po¬ moca liczników tlokowych lub plywakowych itd.Wszystkie te liczniki wytwarzaja w czasie przeply¬ wu przez nie. paliwa impulsy oznaczajace kazdora- 10 zowo zuzycie okreslonej objetosci paliwa przypada¬ jacej na kazdorazowy skok elementu roboczego. Ze wzgledu na mala gestosc impulsów oznaczajacych zuzywanie porcji paliwa w czasie, nie sa one prak¬ tycznie stosowane jako liczniki do cyfrowych mier- 15 ników zuzycia paliwa.Licznik paliwa bedacy przedmiotem niniejszego wynalazku usuwa wymieniona wade, poniewaz wy¬ twarza impulsy elektryczne o duzej gestosci. Impul¬ sy te odpowiadaja zuzywaniu porcji paliwa o obje- 2o tosci bedacej czescia objetosci skokowej licznika.Istota licznika wedlug wynalazku jest to ze po¬ siada on umieszczony na tloku lub na zwiazanej listwie raster optyczny o duzej gestosci odczytywa¬ ny przez czujniki fotoelektryczne wytwarzajace im- 25 pulsy elektryczne odpowiadajace zuzywaniu porcji paliwa oraz impulsy elektryczne sterujace praca za¬ worów elektromagnetycznych licznika tlokowego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 30 przedstawia licznik paliwa z tlokiem posiadajacym naniesiony raster optyczny w widoku z boku z prze¬ krojem przez korpus, fig. 2 — korpus licznika w przekroju poprzecznym wzdluz linii A—A, z fig. 1, fig. 3 — odmiane licznika paliwa stanowiaca ze¬ spól dwóch liczników ze wspólnym tlokiem w wi¬ doku z boku z przekrojem przez korpus, a fig. 4 — korpus odmiany licznika w przekroju poprzecznym wzdluz linii A—A z fig. 3. W rozwiazaniu przed¬ stawionym przykladowo na fig. 1 i 2 licznik paliwa posiada korpus 1 wykonany ze szkla organicznego majacy cylindryczna komore 2 wewnatrz której, w polowie jej wysokosci umieszczona jest w cylin¬ drycznym kloszu 3 zarówka 4.Na wysokosci zarówki 4 prostopadle do osi komo¬ ry 2 umieszczone sa czujniki fotoelektryczne 5 wy¬ twarzajace impulsy elektryczne odpowiadajace zu¬ zywaniu porcji paliwa oraz impulsy elektryczne sterujace praca zaworów elektromagnetycznych. We¬ wnatrz komory 2 umieszczony jest tlok 6 z prze¬ zroczystego materialu wykonany w formie kubel¬ ka. Tlok ten posiada raster optyczny wykonany w postaci odpowiednio rozmieszczonych nieprzezro¬ czystych pierscieni 7, które przeslaniaja swiatlo za¬ rówki 4 w czasie przesuwania sie tloka 6. Raster ten moze byc równiez umieszczony np. nie na tloku lecz na zwiazanej z nim listwie.Zasada dzialania licznika wedlug odmiany przed¬ stawionej na fig. 1 i 2 jest nizej opisana. W chwili poczatkowej otwarty jest zawór 9, a zamkniety za- 6104761047 wór 8 dzieki czemu paliwo wyplywa z komory 2.Powoduje to opadanie tloka 6 z rastrem 7, którego zadaniem jest za pomoca czujników fotoelektrycz- nych 5 i urzadzenia sterujacego 14 sterowanie pra¬ ca zaworów 8 i 9 oraz wytwarzanie impulsów elek¬ trycznych odpowiadajacych zuzywaniu objetosci pa¬ liwa stanowiacych czesc objetosci komory 2.Po dojsciu do dolnego polozenia tloka, nastepuje zgodnie z rasterem optycznym zamkniecie zaworu 9, a otwarcie zaworu 8 co powoduje napelnianie komory 2 i ruch tloka 6 ku górze podczas którego nie nastepuje wytwarzanie impulsów odpowiadaja¬ cych zuzywaniu porcji paliwa. W górnym polozeniu tloka nastepuje ponowne przelaczenie zaworów t i cykl powtarza sie automatycznie.W,odmianie licznika przedstawionej przykladowo na fig. 3 i 4 polaczono ze soba dwa liczniki wedlug odmiany przedstawionej na fig. 1 i 2, które posia¬ daja wspólna cylindryczna komore porcjowania 2 polaczona z komora 10 o przekroju prostokatnym oraz wspólny tlok 6 polaczony z listwa 11 posiada¬ jaca raster optyczny.W korpusie 1 wykonanym ze szkla organicznego umieszczona jest obsada zarówki 4 i naprzeciw niej obudowa mieszczaca w sobie czujniki fotoelektrycz- ne 5, wytwarzajace impulsy elektryczne odpowiada¬ jace zuzywaniu porcji paliwa oraz impulsy elek¬ tryczne sterujace praca zaworów elektromagnetycz¬ nych. Kazda z czesci wspólnej komory porcjowania 2 po obu stronach tloka 6 jest polaczona odpowie¬ dnio z zaworami wlotowymi 8 i 12 oraz wylotowy¬ mi 9 i 13, polaczonymi wspólnie, zaleznie od prze¬ znaczenia przewodami paliwowymi 15 i 16.Zasada dzialania przetwornika wedlug odmiany przedstawionej na fig. 3 i 4 dzieki polaczeniu ze soba komór obu przetworników i zastosowaniu jed¬ nego tloka polega na tym, ze w czasie otwarcia za¬ woru wlotowego 8 przy zamknietych zaworach 12 i 13 paliwo znajdujace sie nad tlokiem wyplywa za¬ worem 9. Po dojsciu tloka do górnego punktu okres¬ lonego rasterem optycznym umieszczonym na list¬ wie 11 nastepuje poprzez urzadzenie sterujace 14 5 zamkniecie zaworów 8 i 9 a otwarcie zaworów 12 i 13 i wówczas wyplywa paliwo znajdujace sie pod tldkiem 6, który przemieszcza sie ku dolowi, w wy¬ niku napelniania sie górnej czesci komory 2 po¬ przez zawór wlotowy 12 az do chwili dojscia tlpka io do dolnego punktu polozenia, okreslonego podobnie jak punkt £órny rastrem optycznym umieszczonym na listwie 11. W trakcie przemieszczania sie tloka 6 z rastrem optycznym w jednym i drugim kierun¬ ku, czujniki fotoelektryczne 5 wytwarzaja impulsy 15 elektryczne odpowiadajace zuzywaniu porcji pali¬ wa o objetosci bedacej okreslona czescia roboczej objetosci komory 2 oraz impulsy elektryczne steru¬ jace praca zaworów elektromagnetycznych. 20 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Tlokowy licznik paliwa zwlaszcza do cyfro¬ wych mierników zuzycia paliwa przez silniki spa¬ linowe, wytwarzajacy impulsy elektryczne odpowia- 25 dajace zuzywaniu porcji paliwa, znamienny tym, ze na tloku (6) lub zwiazanej z nim listwie (11) umiesz¬ czony jest raster optyczny odczytywany przez czuj¬ niki fotoelektryczne (5) wytwarzajace impulsy elek¬ tryczne odpowiadajace zuzywaniu porcji paliwa oraz 30 impulsy elektryczne sterujace praca zaworów elek¬ tromagnetycznych.

2. Odmiana tlokowego licznika paliwa wedlug za- strz. 1, znamienna tym, ze stanowi polaczenie dwu liczników, posiadajaca przy tym poruszajacy sie w 35 jednej wspólnej komorze (2) jeden wspólny tlok (6), lub tlok z listwa (11) na której umieszczony jest wspólny raster optyczny odczytywany przez czuj¬ niki fotoelektryczne (5). •KI. 42 e, 20/02 61047 MKP G 01 f, 9/02 Fig.3 FigA PL PL