PL61045B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.XI.1970 61045 KI. 42 e, 20/02 MKP G 01 f, 9/02 CZYTELKIA Patentowego hMtt) to**"- *» i- ¦'- Wspóltwórcy wynalazku: Marek Cywinski, Jerzy Mencel Wlasciciel patentu: Przemyslowy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznan (Polska) Przyrzad do cyfrowego, automatycznego pomiaru zuzycia paliwa przez silniki spalinowe Przedmiotem wynalazku jest przyrzad do pomiaru zuzycia paliwa przez silniki spalinowe pojazdów samochodowych lub maszyn samobieznych, automa¬ tycznie przetwarzajacy informacje o zuzywaniu pa¬ liwa i przebywanej drodze i wykazujacy przetwo¬ rzony wynik cyfrowo w 1/100 km, galonach/100 mil, lub podobnych jednostkach.Dotychczas znane sposoby i przyrzady do pomiaru zuzycia paliwa przez silniki spalinowe pojazdów i maszyn samobieznych, takie jak miernice objetoscio¬ we przyrzady plywakowe, tlokowe, turbinowe itp., umozliwiaja jedynie uzyskanie wyniku posrednio, dokonujac oddzielnie pomiaru ilosci zuzytego pali¬ wa i przebytej drogi. Ostateczny wynik w 1/100 km, galonach/100 mil lub jednostkach podobnych uzy¬ skuje sie droga przeliczen. Niektóre z dotychczas stosowanych przyrzadów do pomiaru zuzycia pali¬ wa, dzieki odpowiedniej konstrukcji umozliwiaja pomiar bezposredni ilosci zuzytego paliwa w 1/100 km, jednakze nie jest on dokonywany automatycz¬ nie, lecz wymaga wspóludzialu czlowieka w pomia¬ rze drogi i uzyskaniu ostatecznego wyniku.Powyzsze wady usuwa przyrzad wedlug wynalaz¬ ku, poniewaz dzieki ukladowi automatycznego prze¬ twarzania informacji o zuzywaniu stalych niezalez¬ nych od ciezaru wlasciwego, temperatury, lepkosci itp w calym zakresie pomiarowym porcji paliwa w jednostkach objetosci i informacji o przebywa- nych odcinkach drogi w jednostkach dlugosci, wy- 10 15 20 25 kazuje cyfrowo wynik w 1/100 km, galonach/100 mil lub jednostkach podobnych.Przyrzad wedlug wynalazku jest objasniony przy¬ kladowo na schematycznym rysunku. Sklada sie on z trzech zasadniczych czlonów: licznika paliwa 1, licznika drogi 2 oraz ukladu przetwarzajacego 3 wraz z licznikiem impulsów elektrycznych 4.Licznik paliwa 1 wytwarza impulsy elektryczne, odpowiadajace zuzywaniu kolejno po sobie nastepu¬ jacych stalych w calym zakresie pomiarowym porcji paliwa.Licznik drogi 2 sklada sie z miniaturowego prze¬ rywacza, polaczonego z napedzanym kólkiem liczni¬ ka kilometrów szybkosciomierza samochodowego i wytwarza impulsy odpowiadajace przebyciu przez pojazd okreslonego odcinka drogi.Uklad przetwarzajacy 3 sklada sie z obwodu im¬ pulsowania 5, który dostarcza standartowy sygnal logiczny do obwodu przeliczajacego 6 polaczonego z bramka elektryczna 7 i dalej z elektrycznym licz¬ nikiem impulsów 4 zawierajacym mechanizm kasu- jaco-startowy 8. Impuls kazdorazowego pobrania przez silnik porcji paliwa jest przekazywany do ukladu przetwarzajacego 3. Dzialanie tego ukladu jest nizej opisdne.Obwód impulsowania 5 uzyskuje impuls z licz¬ nika drogi 2 i zamienia go na standartowy sygnal logiczny przekazywany dalej do obwodu przelicza¬ jacego 6. Obwód ten w wyniku zadzialania mecha¬ nizmu kasujaco-startowego 8, jest ustawiony w Jto- 61045• 61045 zycji poczatkowej i po uzyskaniu sygnalu z obwodu impulsowania 5 zmienia swój stan powodujac otwarcie bramki elektrycznej 7.Po przebyciu odpowiedniego odcinka drogi, stan obwodu przeliczajacego 6 zmienia sie na poczatko¬ wy, po otrzymaniu nastepnego sygnalu z obwodu 5.Powoduje to samozablokowanie sie obwodu przeli¬ czajacego 6, co umozliwia powtórne otwarcie bramki elektrycznej 7 po przebyciu przez pojazd kolejnego odcinka drogi. Otwarcie to nastapi jedy¬ nie po powtórnym zadzialaniu mechanizmu kasuja- co-startowego 8, kasujacego poprzedni wynik.Dzieki odpowiedniemu ustaleniu wielkosci porcji paliwa i odcinka drogi odpowiadajacych poszczegól¬ nym impulsom liczników 1 i 2 i przy zachowaniu wzajemnych wspólzaleznosci okreslonych mianem 1 /100 km, galony/100 mil lub podobnych jednostek, ilosc impulsów przechodzacych przez bramke elek¬ tryczna 7 w czasie jej otwarcia stanowi wynik po¬ miaru, wykazywany cyfrowo przez licznik 4 bez¬ posrednio we wspomnianych jednostkach. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Przyrzad do cyfrowego, automatycznego pomiaru zuzycia paliwa przez silniki spalinowe, zawierajacy: 5 licznik paliwa, wytwarzajacy impulsy elektryczne odpowiadajace zuzywaniu kolejno po sobie nastepu¬ jacych, stalych, niezaleznych od ciezaru wlasciwego, temperatury, lepkosci itp., w calym zakresie pomia¬ rowym porcji paliwa, licznik drogi Wytwarzajacy io impulsy elektryczne po kazdorazowym przebyciu przez pojazd okreslonego odcinka drogi oraz licznik impulsów elektrycznych, znamienny tym, ze posia¬ da mechanizm kasujaco-startowy (8) polaczony z licznikiem impulsów (4) oraz z ukladem £rzetwa- 15 rzajacym (3), który to Uklad sklada sie z bramki elektrycznej (7) przepuszczajacej impulsy z lifczflika paliwa (1) do licznika impulsów elektrycznych (4), przy czym otwarciem i Zamknieciem bramki elek¬ trycznej (7) steruje polaczony z nia obwód przelicza- 20 J^y (fl) otrzymujacy sygnaly z licznika dfógi (2) poprzez obwód impulsowania (5). WD A-l. Zam. 5731. Naklad 230 egz. PL PL