PL60710B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 20. VIII. 1970 60710 KI. 47 c, 13/04 MKP F 16 d, 13/04 CZYTELNIA im Patentowego Twórca wynalazku: inz. Anzelm Erenbrod Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcji Maszynowych, Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Bytom (Polska) Sprzeglo cierne z automatycznym wylaczaniem napedu Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo cierne z automatycznym wylaczaniem napedu stosowane, zwlaszcza do zabezpieczenia przed przeciazeniem mechanizmu jazdy wózka slimakowego, wygarnia¬ jacego material spod zasobnika.Dotychczas znane sprzegla cierne z automatycz¬ nym wylaczaniem napedu posiadaly wylaczniki krancowe zabudowane na sprzegle i wirujace wspólnie z nim. Wada tego typu sprzegiel byla ko¬ niecznosc doprowadzania pradu do wirujacego wy¬ lacznika za pomoca pierscieni slizgowych i szczotek oraz zwiazane z tym trudnosci techniczne jak duzy koszt instalacji i niepewne dzialanie z powodu za¬ nieczyszczania szczotek doprowadzajacych prad.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad i niedogodnosci. Cel ten zostal osiagniety dzieki te¬ mu, ze na kole pasowym osadzone sa dwie zapad¬ ki, wchodzace w wyciecia dwóch nakretek, z któ¬ rych jedna ma gwint prawy a druga lewy, nakre¬ conych na dwie tuleje, polaczone przesuwnie z trzecia tuleja przykrecona do tarczy polaczonej z piasta, osadzona na wale przekladni, przy czym w tej trzeciej tulei osadzona jest za pomoca spre¬ zyny i sworznia tarcza, której przesuw powoduje zadzialanie wylacznika krancowego.Zaleta techniczna sprzegla wedlug wynalazku jest umozliwienie wylaczania silnika napedowego przy przeciazeniu za pomoca wylacznika, usytuo¬ wanego na konstrukcji urzadzenia i dzieki temu znaczne uproszczenie doprowadzenia pradu do wy- 2 lacznika oraz zwiekszenie pewnosci dzialania sprzegla obsuwnego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 5 przedstawia sprzeglo w przekroju a fig. 2 — sprzeglo w widoku z boku.Na wale 1 przekladni osadzona jest piasta 2 z zamocowanymi na niej tarczami 3 i 4. Do tarczy 4 przykrecona jest tuleja 5 z przyspawana do niej io plytka 6. Na piascie 2 ulozyskowane jest za pomo¬ ca tulei 7 kolo pasowe 8, do którego zamocowane sa plytki cierne 9. W tarczy 4 umieszczony jest pierscien 10 z tulejami 11, w których osadzone sa sprezyny 12. Napiecie sprezyn 12 regulowane jest 15 za pomoca srub 13, wkreconych do tarczy 4. Z ko¬ lem pasowym 8 polaczona jest tarcza 14, na któ¬ rej za pomoca sworznia 15 zamocowana jest za¬ padka 16, dociskana do nakretki 23 sprezyna 17.Do tarczy 14 zamocowana jest równiez za po- 20 moca sworznia 18 druga zapadka 19 dociskana sprezyna 20 do nakretki 24. Na tulei 5 osadzona jest przesuwnie tuleja 21 posiadajaca na czesci po¬ wierzchni zewnetrznej gwint prawy. Na tulei 21 osadzona jest krótsza od niej tuleja 22 posiadajaca 25 na czesci powierzchni zewnetrznej gwint lewy. Na tulei 2} nakrecona jest nakretka 24 a na tulei 22 nakretka 23. Tuleje 21 i 22 zabezpieczone sa przed obrotem kolkiem 25. Do plytki 6 zamocowa¬ na jest za pomoca sprezyny 26 i sworznia 27 tar- 30 cza 28. 6071060710 3 4 W czasie normalnej pracy urzadzenia, moment obrotowy od silnika napedowego przenoszony jest za pomoca pasków klinowych na kolo pasowe 8 a nastepnie za pomoca tarcia miedzy plytkami cier¬ nymi 9 a tarczami 4 i 10 na piaste 2 polaczona z walem 1 przekladni.W przypadku przeciazenia przenoszony moment jest wiekszy od momentu tarcia i wobec tego na¬ stepuje poslizg miedzy kolem pasowym 8 a piasta 2. Piasta 2 wraz z czesciami z nia zwiazanymi po¬ zostaje w spoczynku a kolo pasowe 8 wiruje na¬ dal. Wskutek obrotu kola pasowego 8 za pomoca zapadki 16 lub 19, w zaleznosci od kierunku obro¬ tów, obraca sie nakretka 23 lub 24. Pod wplywem obrotu nakretki 23 lub 24 nastepuje przesuw tulei 21 lub 22. Przesuw ten powoduje wysuwanie sie tarczy 28, która dziala na wylacznik krancowy 29, osadzony na konstrukcji urzadzenia w poblizu sprzegla. Wylacznik 29 przerywa doplyw pradu do silnika elektrycznego i dzieki temu wylacza naped.Moment tarcia regulowany jest za pomoca spre¬ zyn 12 dociskanych srubami 13. Odleglosc umiesz¬ czenia wylacznika 29 od sprzegla jest regulowana i zalezy od wielkosci przesuwu tarczy 28, która 5 jest zalezna od skoku gwintu nakretek 23 i 24 oraz zalozonej ilosci obrotów kola pasowego 8 w cza¬ sie poslizgu. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sprzeglo cierne z automatycznym wylaczaniem napedu, przenoszace moment obrotowy z silnika napedowego, za pomoca tarcia miedzy plytkami ciernymi kola pasowego a tarczami osadzonymi na wale przekladni, znamienne tym, ze na kole pa¬ sowym (8) osadzone sa zapadki (16) i (19), wcho¬ dzace w wyciecia nakretek (23) i (24), nakreconych na tuleje (21) i (22), polaczone przesuwnie z tuleja (5) piasty (2), w której za pomoca sprezyny (26) i sworznia (27) osadzona jest plytka (28). 15KI. 47 c, 13/04 60710 MKP F 16 d, 13/04 16 15 14 4 12 11 Li i i i ( ( ( < < ( / 11 l l Fig.J .:a-V KI. 47 c, 13/04 60710 MKP F 16 d, 13/04 Ffg. 2 "W. D. Kart. C/381/70, A4, 290 PL PL