PL60611B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 24.IX.1970 60 611 KI. 67 a, 31/02 MKP B 24 b, 23/04 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Marian Korycinski, Jan Krysinski, Donat Le¬ wandowski Wlasciciel patentu: Politechnika Lódzka (Katedra Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem i Katedra Cieplnych Maszyn Przeply¬ wowych), Lódz (Polska) Wrzeciennik sciernicy szlifierki do otworów Przedmiotem wynalazku jest wrzeciJennik icier- ndcy szlifierki do otworów.Znane sa wzeciennikJ sciernicy szlifierki do otworów, których wrzeciono napedzane jest silni¬ kiem elektrycznymi.W tego rodzaju wrzeciennikach wdirnik silnika umies-zczony jest na wrzecionie co powoduje zmniejszenie dokladnosci wynikajace z wirowania duzych mas, nadto naped taki wymaga stosowania kosztownego generatora. Dodatkowa lniedogodnos¬ cia sa duze wymiary wrzeciennika.Inrie^znane wrzecienniki posiadajace naped pa¬ sowy, ograniczona maja, stosowaniem tego nape¬ du-, 'predkosc obrotowa wrzeciona, a nadto drga¬ nia pasa powoduja izaklócenia w ich pracy.W znanych wirzeciiemnikach, w których wrzecio¬ no napedowe jest tuirlbiJna powietrzna osiowa wy¬ stepuje mala stabilnosc obrotów przy zmianie sil skrawania, nadto konstrukcja takich wrzecienni- ków jest skomplikowana* Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji wrzeciennika sciernicy szlifierki do otworów, któ¬ ra zmniejsza niedogodnosci iznanych wrzecienni- ków.Cel ten zgodnie sposób, ze wrzeciono napedowe jest turbina pro¬ mieniowa, której wirnik izamocowany jest na jed¬ nym jego koncu, zas na drugim koncu wrzeciona zamocowana jest sciernica, przy czym wrzeciono 10 15 30 we wrzeciennilku wedlug wynalazku ulozyskowa- ne jest na lozyskach aerostatycznych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig- 1 przedstawia przekrój wzdluz osi wrzecien¬ nika wedlug wynalazku, filg. 2 — zakonczenie ka¬ nalu, którym wyplywa powietrze z lozysk aero¬ statycznych, fig. 3 — powierzchnie czolowa aero- statycznego lozyska poprzecznego stanowiaca czesó lozyska wzdluznego, fig. 4— pól wildok, pól prze¬ krój wzdluz osi aer ostatycznego lozyska poprzecz¬ nego, fig. 5 — rozwiniecie powierzchni wewnetrz¬ nej tegoz lozyska, fig. 6 — rozwiniecie rowka wy¬ konanego na czolowej powierzchni lozyska pokar zanej na filg. 3, fig. 7 — rzut glówny dlawika umieszczonego w przewodzie doprowadzajacym powietrze do lozysk aerostatycznych, fig. 8 — rzut boczny prawy tego dlawika, filg. 9 — jego widok z góry, fig. 10 — rzut glówny kierownicy tumbiJny wrzeciennikav wedlug wynalazku, fig. 11 — po¬ przeczny przekrój wzdluz prostej A—A z fig. 10, a fig. 12 — przekrój wzdluz osi wirnika turbiny.W wirzecieninifcu sciernicy wedlug wynalazku, w korpusie 1 uimies-zczone jest wrzeciono 2 pod¬ parte na dwóch aerostatycznych lozyskach po¬ przecznych 3 i 4 oraz ustalone osiowo za posred¬ nictwem wirujacego pierscienia 5 wspólpracuja¬ cego z nieruchomym pierscieniem oporowym 6 ii czolowa powierzchnia lozyska 4. Pierscien • 60 611'3 ;'; ^ oraz powierzchnie czolowe pierscienia oporowego 6 i lozyska poprzecznego 4 tworza aerostatyczne lozysko wzdluzne. Na wystajacej iczesoi wrzeciona 2 zamocowana jest sciernica 7 zas z przeciwnej strony 'znajduje sie wirnik turbiny 8 ma 'zewnatrz którego, zamocowany jest pierscien 9 z lopatkami kierujacymi 10.Pierscien 9 poprzez pokrywe 11 zwiazany jest z korpusem 1, do którego docisnieta jest ona przez korpus turbany 12. W pokrywie 11 osadzona jest dlawnica labiryntowa 13. Miedzy lozyskami 3, 4 i 6 znajduja sie tuleje dystansowe 14 i 15. Od strony sciernicy korpus 11 zamkniety jest pokrywa 16 zawierajaca dlawnice labiryntowa 17. Pierscien wirujacy 5 'zwiazany jest z wrzeoioinem 2 poprzez trzy kolki -18 rozpierane wkretem. 19 z koncówka stozkowa.Poprzez korpus turbiny 12 pokrywe 11 i korpus 1 przebiegaja: kanal 20, który przez otwory 21 laczy sie z kanalami 22 zasilajacymi lozyska oraz tnzy kanaly odprowadzajace 23. Turbina zasilana jest sprezonymi powietrzem poprzez kolektor 24.Wylot powietrza 25 z turbiny Wykonany -jest w jej korpusie 12. Lozyska aerostatyczne 3,4 i 6 zao¬ patrzone sa w dlawiki 26 znajdujace sie w otwo¬ rach, dlawikowych przez. k,tóre „doplywa powietrze do lozysk aerostatyicznych. Kanal 23 polaczony jest kanalem1 27 z kolektorem 24.Na koncu kanalu 23 wykonany jest gwint, który umcizlilwia wkrecanie wen krócca odprowadzaja*- cego 28 zakrywajacego wylot do kanalu 27 lub wkrecanie wen wkretu zamykajacego 29 jak to pokazano na filg. 2. Lozysko 4 stanowi tuleja 30 na której wewnetrznej powierzchni cylindrycznej wykonane sa'. w grupach wzdluz tworzacych ka¬ naly rozprowadzajace 31, które nie dochoidiza do obu konców wewnetrznej powierzchni cylindrycz¬ nej. Kanaly 31 lacza w grupy kanaly 32. W tulei 30 wykonane sa nadto promieniowe otwory dla¬ wikowe 33 laczace sie z kanalami 32.Na zewnetrznej powierzchni tulei 30 wykonane jest pomoczenie 34 tworzac wraz z wewnetrzna powierzchnia korpusu 1 kanal zasilajacy 22. Od pedtoczenia 34 wykonany jest otwór dlawikowy doprowadzajacy 35 dochodzacy do powierzchni czolowej, na której wykonany jest rowek 36 sy¬ metrycznie do osi laczacej os otworu doprowadza¬ jacego 35 i os tulei 30, przy czym rowek 36 zmniej¬ sza swój przekrój poprzeczny w miare oddalania od otworu doprowadzajacego 35 i osilaga swa mi¬ nimalna wartosc w punkcie przeciwleglym do otweru doprowadzajacego 35.W otwory dlawikowe 33 i 35 wlozone sa dlawi¬ ki 2Q.Dlawik 26 wykonany jest w postaci koilka wal¬ cowego scietego równolegle do osi. Na powierzchni czolowej dlawika 26 wykonane jest przeciecie 37, sluzace do zamocowania dlawików w otworach dlawikowych* np. drutem lub ciegnem.Kierownica turbiny sklada sile z pierscienia 9, do której za pomoca nitów 38 przymocowane sa lopatki 10.Kolpak 39 wirnika turbiny 8 wkrecony jest w *{.;•' .¦:¦ /. ¦ / 4 otwór wykonany na czole wrzeciona wzdluz j^gp osi jak to pokazano na fig. 12.Dzialanie wrzecilennika wedlug wynalazku jest nilzej opisane. .Sprezone powietrze doprowadzane 5 jest kanalem wykonanym w pokrywie korpusu 12 do lopatek kierujacych 10, gdzie rozpreza sie na¬ bierajac znacznej predkosci i pod katciri^wplywa na lopatki wirnika tuiibiny 8. Na lopatkach tur¬ biny powietrze oddaje iwa energie, która sluzy !o do napedu wrzeciona 2. Powietrze Opuszcza turbi¬ ne kanalem osiowym 25. Do lozysk aerostatycz- nych sprezone powietrze doprowadzane jest kana¬ lem 20, skad doplywa przez otwory 21 do obwo¬ dowych kanalów zasilajacych 22, ea którymi znaj- 15 duja sile otwory 33 i 35 z dlawikami 26.Przeplywajace przez otwory, 33 ii 35 % dlawikaimaf 26, powietrze dostaje sie dlo kanalów rozprowadza¬ jacych 31 wykonanych na powierzchniach nosnych lozysk poprzecznych 3 i 4 oraz rowków 36 na po- 20 wdlerzchnitach czolowych lozyska 4 i pierscienia 6.Pomiedzy czopami wrzeciona 2 a panwiami lozy¬ skowymi oraz powierzchniami czolowymi pier¬ scienia 5, pierscienia 6 i lozyska 4 tworza sile po¬ duszki powietrzne umozliwiajace '"bezkontaktowy 25 obrót wrzeciona w lozyskach.Powietrze opuszczajac lozyska aerostatyczne moze wyplywac bezposrednio "do' otoczenia kana¬ lem 23, który w tym przypadku 'zaopatrzony jest w króciec 28 zaslaniajacy swa czescia gwintowa kanal laczacy 27, albo doprowadzane jest kanalem 27 oto turbiriy5 gdzie1 tópedza wirnik turbiny. W ten sposób wydatnie zmniejsza sie ilosc powietrza zuzywanego przez wrzeciennik. Doprowadzenie powietrza, opuszczajacego lozyska, do turbiny od¬ bywa sie w ten sposób, ze w gwintowane zakon¬ czenie kanalu 23 wkreca sile krócce 29 zaslania¬ jace wylot kanalu 23 lecz nie zaslaniajacy kanalu laczacego 27. PL PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe 7 1. Wirzeciermik sciernicy szlifierki do otworów, znamienity tym, ze na wrzecionie (2), podpartym w korpusie <1) -dwoma aesrostatycznymi) lozyskami poiorzecznyttnd ($ ii 4) i ustalonym osiowo za po¬ srednictwem pierscienia wirujacego (5), który wispóBpraouje z nieruchomym pierscieniem oporo¬ wym (6) i czolowa powierzchnia lozyska '(4), przy czym pierscien wirujacy (5), powierzchnie1 pierscie¬ nia oporowego (6 i lozyska poprzecznego (4) two¬ rza lozysko wzdluzne, zaimiocawana jest z jednej strony sciernica (J), a z drugiej strony wirnik tur¬ biny promieniowej (8 na zewnatrz której zamo- . cowana jest tarcza (9) z lopatkami kierujacymi (10), do której sprezone powietrze doprowadzane jest kanalem wykonanym w pokrywie korpusu (12)-, zas sprezone powietrze do lozysk aerosta- tycznych doprowadzane jest kanalami i otworami 0 doprowadzajacymi (20, 21 i 22) wykonanymi w korpusie wrzeciennika (1) a odprowadzane kana¬ lem (23), u wylotu którego wykonany jest otwór (27) laczacy go z kanalem doprowadzajacym po¬ wietrze do turbiny, zas sam jego wylot jest gwin- 65 toiwany co- uimioizliwia wkrecanie wen krócca (29),60 611 "który zamyka kanal odprowadzajacy (23) lecz nie zaslania kanalu laczacego (27) lub krócca (29) za¬ slaniajacego swa czescia gwintowana kanal la¬ czacy (27).

2. Wrzecienmik wedlug zastaz. 1, znamienny tym, ze na nosnych walcowych powierzchniach lozysk poprzecznych (3 i 4) naciete sa wzdluz tworzacych kanaly rozprowadzajace (31), które nie dochodza do obu konców powierzchni nosnej, polaczone w grupy w swym srodiku kanalami) (32) przechodza¬ cymi przez Oitwory doprowadzajace (33). ' ¦ ' ¦¦¦-%'

3. Wrzeciennik wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze na powierzchniach czolowych lozyska (4) i pierscienia (6) wykonany jest od otworu (35) doprowadzajacego powietrze, rowek obwodowy (36) o przekroju poprzecznym zmniejszajacym sie w miare oddalania od otworu doprowadzajacego '35) i osiagajacego minimalna wartosc w punkcie przeciwleglym otworowi doprowadzajacemu (35). 10 6

4. Wrzeciennik wedlug zastrz. 1^3, znamienny tym, ze pierscien wirujacy (5) osadzony jest na powierzchni cylindrycznej wrzeciona (2) i usta¬ lony osiowo na tej powierzchni za pomoca trzech kolków (18) ustawionych w oitworach wykonanych promieniowo we wrzecionie (2) i rozpieranych stozkowa koncówka wkreta (19) znajdujacego sie w otworze gwintowanym wykonanym wzdluz osi • wrzeciona (2).

5. Wrzeciennik wedlug zastrz. 1—4, znamienny tym, ze kolpak <39) wirnika turbiny (8) wkrecony jest w otwór wykonany na czole wrzeciona (2) 15 wzdluz jego osi.

6. Wrzeciennik wedlug zastrz. 1—5, znamienny tym, ze kierownice turbiny stanowi pierscien (9) z przynitowanymi don lopatkami (10), przy czym 20 nity (30) stanowia oddzielne elementy. 7 2 17 16 1 26 4 5 15 6 14KI. 67 a, 31/02 60 611 MKP B 24 b, 23/04 te* te* te5 &SMJZZZJZALWJW7

7. te& 5? f f'9-8 ^9 ? 56_ ¦s f'9-9 fig W ftg11 8 f Bltk 2061/70 r. 230 egz. A4 PL PL